এই লেখাটোত আমি ২০০৫ চনৰ পৰা ২০১১ চনলৈ উৎপাদিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ SLK-ক্লাছ (R171) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি Mercedes-Benz SLK200, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 আৰু 2011 , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ বিন্যাস মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জ এছএলকে-ক্লাছ ২০০৫-২০১১

মাৰ্চিডিজ-বেঞ্জত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ SLK-ক্লাছ হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #47।

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো হ'ল ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ কাষত, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ড্ৰাইভাৰ-ছাইড ফ্ৰন্ট চিট এডজাষ্টমেণ্ট কন্ট্ৰল ইউনিট, মেমৰিৰ সৈতে (2009 চনৰ হিচাপ)

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত, কভাৰৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

বেকৰেষ্টৰ মাজত ষ্ট'ৱেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ আলোকসজ্জা (2009 চনৰ হিচাপ)

আৰ্মৰেষ্ট ষ্ট'ৱেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লাইটিং (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

C-AAC [K-KIA] মাল্টিফাংচন চেন্সৰ 5 45 ARMADA এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৮)

এয়াৰবেগ সূচক আৰু সতৰ্কবাণী লেম্প (২০০৮ চনলৈকে)

সংযম ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

সমুখৰ যাত্ৰীৰ আসন দখল কৰা আৰু... শিশুৰ আসন চিনাক্তকৰণ চেন্সৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপত; আমেৰিকা)

ওজন সংবেদন ব্যৱস্থা (WSS) নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপত; আমেৰিকা) 7.5 46 <২১>ৱাইপাৰ চিষ্টেম (WSA) 40 47 এছট্ৰে আলোকসজ্জাৰ সৈতে চিগাৰ লাইটাৰ

অভ্যন্তৰীণ চকেট

ৰেডিঅ' ব্যৱস্থা (2008 চনলৈকে) 15 48 ব্যৱহৃত নহয় - 49 ARMADA এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (2008 চনলৈকে)

এয়াৰবেগ সূচক আৰু সতৰ্কবাণী লেম্প (2008 চনলৈকে)

ৰেষ্ট্ৰেইণ্ট চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 7.5 50 বাহ্যিক লেম্প চুইচত আলোকসজ্জা চুইচ আৰু নিয়ন্ত্ৰণ কৰে 5 51 যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ (2008 চনলৈকে)

হেডলেম্পৰ ৰেঞ্জ এডজাষ্টমেণ্ট (HRA) (2008 চনলৈকে)

ইলেক্ট্ৰিক ইঞ্জিন/এচিৰ বাবে চুষণ-ধৰণৰ ফেন (২০০৮ চনলৈকে) 5 51 HRA শক্তি মডিউল (2009 চনৰ হিচাপত)

ইঞ্জিন ১১৩.৯৮৯ (SLK55 AMG) ৰ সৈতে বৈধ): নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট বক্স ব্ল'ৱাৰ মটৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপত) 7,5 52 ষ্টাৰ্টাৰ 15 53 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনী 87/M1 (2008 চনলৈকে)

পিছফালৰ SAM নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ সৈতে... ফিউজ আৰু ৰিলে মডিউল (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

ইঞ্জিন 271, 272: ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ বাবে বৈধ (2009 চনৰ হিচাপ)

ইঞ্জিনৰ সৈতে বৈধ113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (2009 চনৰ হিচাপত)

ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG) ৰ সৈতে বৈধ): চাৰ্কিট 87 M1e সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল (2009 চনৰ হিচাপত)

ইঞ্জিন 272 ৰ বাবে বৈধ: চাৰ্কিট 87 M1e সংযোগকাৰী হাতৰ আঁচল (2009 চনৰ হিচাপ) 25 54 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, চাৰ্কিট 87/M2 (2008 চনলৈকে)

সংহত নিয়ন্ত্ৰণ অতিৰিক্ত ফেন মটৰৰ সৈতে AAC (2009 চনৰ হিচাপ)

ইঞ্জিন 113.989 (SLK55 AMG), 272: এয়াৰ পাম্প ৰিলে (2009 চনৰ হিচাপ)<21 ৰ সৈতে বৈধ>15 55 হেডলেম্প ৰেঞ্জ এডজাষ্টমেণ্ট (HRA)

বেকআপ লেম্প চুইচ (2008 চনলৈকে)

ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে বৈধ 722:ইলেক্ট্ৰিক কন্ট্ৰ'ল ইউনিট (VGS) (2008 লৈকে)

ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে বৈধ 722: ইলেক্ট্ৰনিক নিৰ্বাচক লিভাৰ মডিউল কন্ট্ৰ'ল ইউনিট (2009 চনৰ দৰে)

ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে বৈধ 722.6: ইটিচি [EGS] নিয়ন্ত্ৰণ একক (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 7.5 56 ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম (ESP) 5 57 EIS [EZS] নিয়ন্ত্ৰণ একক

ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG), 272: ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা 5<22 ৰ বাবে বৈধ><১৬><২১>৫৮<২২> ব্যৱহৃত নহয় - 59 ই এছ পি [ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টেবিলিটি প্ৰগ্ৰেম] (পাম্প) 50 60 ই এছ পি (ভালভ ব্লক) 40 61 ব্যৱহৃত নহয় - 62 ডাটা লিংক সংযোগকাৰী

বাহ্যিক লেম্প চুইচ 5 63 বাহ্যিক লেম্প চুইচ 5 64 ৰেডিঅ' ব্যৱস্থা (২০০৮)

নেভিগেচন ব্যৱস্থা (২০০৮ চনলৈকে) 10 65 ইঞ্জিন 113.989 (SLK 55 AMG) ৰ বাবে বৈধ , ২৭২: বৈদ্যুতিক বায়ু পাম্প 40 ৰিলে I FAN ৰিলে মডিউল (2008 চনলৈকে)

ফেনফেয়াৰ হৰ্ণ I ৰিলে (২০০৯ চনৰ হিচাপত) K চাৰ্কিট 87 ৰিলে, চেছিছ L ৱাইপাৰ ৰিলে, ষ্টেজ 1-2 M চাৰ্কিট 15R ৰিলে N বেকআপ ৰিলে O <২১>ইঞ্জিন ১১৩.৯৮৯ (SLK55 AMG), ইঞ্জিন ২৭২ৰ সৈতে বৈধ: এয়াৰ পাম্প ৰিলে P চাৰ্কিট 15 ৰিলে প্ৰশ্ন ৱাইপাৰ অন আৰু অফ ৰিলে আৰ চাৰ্কিট ৮৭ ৰিলে, ইঞ্জিন S ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে

ইঞ্জিনৰ প্ৰি-ফিউজ বক্স

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজ বক্সটো অৱস্থিত

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

টায়াৰৰ চাপ মনিটৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (2009 চনৰ হিচাপত )

পাৰ্কট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 7.5 4 ইন্ধন পাম্প সমাবেশ 20 5 ৰিজাৰ্ভ 2 ৰিলে (2009 চনৰ হিচাপ) 20 6 ব্যৱহৃত নহয় - 7 ৰিজাৰ্ভ 1 ৰিলে (2009 চনৰ হিচাপ) 20 8 বাওঁ এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ মডিউল, সোঁ এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ মডিউল (2008 চনলৈকে), বাওঁ পিছফালৰ বাম্পাৰ এন্টেনা এম্প্লিফায়াৰ (2008 চনলৈকে )

চুৰি বিৰোধী এলাৰ্ম ব্যৱস্থা (ATA [EDW])

কম্পেন্সেটৰ 5 9 পাৰ্কট্ৰনিক চিষ্টেম (পিটিএছ) (২০০৮ চনলৈকে) 5 9 চিট হিটাৰ, এয়াৰস্কাৰফ আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট ( ২০০৯)<২২><২১>২৫<২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ<২২><২১>৪০<২২><১৯><১৬><২১> ১১<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২><২১>নহয়ব্যৱহৃত - 13 ষ্ট'ৱেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট ইলুমিনেট (2008 চনলৈকে)

চিডিএ টেলিফোন ( ৰেট্ৰ'ফিট তাঁৰ হাৰ্নেছ) (২০০৮ চনলৈকে)

লাম্বাৰ পাম্প (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

জৰুৰীকালীন কল চিষ্টেম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

VICS+ETC ভল্টেজ যোগান পৃথকীকৰণ পইণ্ট (২০০৯ চনৰ হিচাপত)<২১>৫<২২><১৬><২১>১৪<২২><২১>ব্যৱহৃত হোৱা নাই<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২> অভ্যন্তৰীণ কেন্দ্ৰীয় লক কৰা (২০০৮ চনলৈকে)

ফিলাৰ কেপ মুক্তি (২০০৮ চনলৈকে)

ইন্ধন ভৰোৱা ফ্লেপ CL [ZV] মটৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপত )

গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্ট চি এল [জেডভি] মটৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপ)

চি এল চেণ্টাৰ কনছ'ল কম্পাৰ্টমেণ্ট মটৰ (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 5 16<২২><২১>লাম্বাৰ পাম্প (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 7.5 17 ডিজিটেল অডিঅ' ৰেডিঅ' উপগ্ৰহ (SDAR) (কেৱল আমেৰিকা) ( ২০০৮ চনলৈকে)

কণ্ঠ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (VCS) (কেৱল আমেৰিকা) (২০০৮ চনলৈকে) 5 18 চিট হিটাৰ, AIRSCARF আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট (২০০৯ চনৰ হিচাপ) 20 19 চেঞ্জাৰৰ সৈতে চিডি প্লেয়াৰ (গ্লভছ কম্পাৰ্টমেণ্টত ) (২০০৮ চনলৈকে)

নেভিগেচন ব্যৱস্থা (2008 চনলৈকে) 7.5 19 চিট হিটাৰ, AIRSCARF আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ কন্ট্ৰল ইউনিট 20 20 জৰুৰীকালীন কল ব্যৱস্থা (কেৱল আমেৰিকা) (2008 চনলৈকে) 7.5 20 চিট হিটাৰ, AIRSCARF আৰু ষ্টিয়াৰিং হুইল হিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণইউনিট ১০<২২><১৯><১৬><২১><২২><২১><২২><২১><২২><১৯><১৬><২১><২২><২১> ৰিলে A ইন্ধন পাম্প ৰিলে B VICS ৰিলে (কেৱল জাপান) C ৰিজাৰ্ভ 2 ৰিলে D ৰিজাৰ্ভ 1 ৰিলে E পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে F চাৰ্কিট 15R, ৰিলে 1 G ইন্ধন ভৰোৱা কেপৰ মেৰুত্ব পৰিৱৰ্তন 1 ৰিলে H ইন্ধন ভৰোৱা কেপৰ মেৰুত্ব পৰিৱৰ্তন 2 ৰিলে <২২><১৯><৫><৫>