இந்தக் கட்டுரையில், 2015 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை Mercedes-Benz C-Class (W205) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Mercedes-Benz C180, C200, C220, C250, C300, C350, C400, C450, C63 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018 ஆகியவற்றின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், ஃபியூஸின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறுங்கள். காருக்குள் இருக்கும் பேனல்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு ஃபியூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
Fuse Layout Mercedes-Benz C-Class 2015-2019-…
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் விளிம்பில், டிரைவரின் பக்கத்தில், அட்டைக்குப் பின்னால் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் அமைந்துள்ளது .
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்
№ | 17>இணைந்த கூறு ஆம்ப் |
200 | முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 50 |
201 | முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
202 | அலாரம் சைரன் ATA [ EDW]/டோவ்-அவே பாதுகாப்பு/இன்டீரியர் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு (A205) | 5 |
203 | டிரான்ஸ்மிஷன் 716 உடன் செல்லுபடியாகும்: மின்சாரம் ஸ்டீயரிங் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 20 |
204 | கண்டறிதல் இணைப்பு | 5 |
205 | எலக்ட்ரானிக் பற்றவைப்பு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
206 | அனலாக் கடிகாரம் | 5 |
16> 207<22 | காலநிலை கட்டுப்பாடு கட்டுப்பாடுஉட்புற முன்னுரை பெட்டி | 200 | 11 | உதிரி | - |
16> 12 | ஹைப்ரிட்: பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
இன்ஜின் 651.9 மற்றும் யுஎஸ்ஏ பதிப்பு: கேடலிடிக் கன்வெர்ட்டர் ஹீட்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட்
- | 16>
13 | ஆல்டர்னேட்டர் | 400 | Cl | ஹைப்ரிட்: டிகூப்பிங் ரிலே | - |
C2 | கலப்பின: சர்க்யூட் 31 | - |
C3/1 | ஏஎம்ஜி தவிர செல்லுபடியாகும்: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
சி3/2 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 60 |
F32/3k1 | ரிலேவை துண்டித்தல் | |
லக்கேஜ் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்
உருகி பெட்டியானது தரையின் கீழ் லக்கேஜ் பெட்டியில் (வலது பக்கத்தில்) அமைந்துள்ளது. உண்டுத் தளத்தை மேல்நோக்கி உயர்த்தி, அம்புக்குறியின் திசையில் கவர் (1) மேல்நோக்கி ஆடுங்கள்.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
பதிப்பு 1
பதிப்பு 2
டிரங்கில் உள்ள உருகிகள் மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீடு
№ | இணைந்த கூறு | ஆம்ப் |
1 | டெர்மினல் 30 "E1" ஊட்டம் | |
2 | டெர்மினல் 30g "E2" ஃபீட் | |
400 | BlueTEC: AdBlue® கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
401 | BlueTEC: AdBlue® கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 |
402 | BlueTEC: AdBlue® கட்டுப்பாடுஅலகு | 20 |
403 | 30.11.2015 வரை செல்லுபடியாகும்: முன் பயணிகள் இருக்கை ஓரளவு மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் சுவிட்ச் | 30 |
403 | 01.12.2015 முதல் செல்லுபடியாகும்: முன் பயணிகள் இருக்கை ஓரளவு மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் சுவிட்ச் | 25 |
404 | செல்லுபடியாகும். 01.12.2015 இன் படி: டிரைவர் இருக்கை ஓரளவு மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல் சுவிட்ச் | 25 |
405 | உதிரி | - |
406 | இடது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
407 | உதிரி | - |
408 | W205, S205, V205: வலது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
A205, C205: பின்புறக் கட்டுப்பாட்டு அலகு
30 | 409 | உதிரி | - |
410 | ஸ்டேஷனரி ஹீட்டர் ரேடியோ ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரிசீவர் |
தொலைபேசி மற்றும் ஸ்டேஷனரி ஹீட்டருக்கான ஆண்டெனா மாற்றும் சுவிட்ச்
5 | 411 | இடது முன் மீளக்கூடியது எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் | 30 |
412 | கலப்பின: பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
16>
413 | டிரங்க் மூடி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 | 414 | ட்யூனர் யூனிட் | 5 |
415 | கேமரா கவர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
பெர்ஃப்யூம் அடோமைசர் ஜெனரேட்டர்
5 | 416 | செல்லுலார் தொலைபேசி அமைப்பு ஆண்டெனாபெருக்கி/காப்பன்சேட்டர் |
மொபைல் ஃபோன் தொடர்பு தட்டு
7.5 | 417 | 360° கேமரா கட்டுப்பாட்டு அலகு |
ரிவர்சிங் கேமரா
5 | 418 | பின் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
AIRSCARF கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 419 | முன் பயணிகள் இருக்கை இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
420 | 21>ஓட்டுனர் இருக்கை இடுப்பு ஆதரவு சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு அலகு 5 |
421 | உதிரி | - |
16>
422 | உதிரி | - | 423 | ஒலி அமைப்பு பெருக்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
424 | ஏர் பாடி கண்ட்ரோல் பிளஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
இன்ஜின் 276க்கு செல்லுபடியாகும்: எஞ்சின் சவுண்ட் கன்ட்ரோல் யூனிட்
15 | 425 | உதிரி | - |
426 | உதிரி | - |
427 | உதிரி | - |
428 | உதிரி | - |
429 | உதிரி | - |
430 | 21>உதிரி - |
431 | சிறப்பு-நோக்கு வாகனம் மல்டிஃப் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
432 | சிறப்பு-நோக்கு வாகன பல்செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
16>
433 | டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 | 434 | டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 21>15
434 | AMG: எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 30 |
435 | டிரெய்லர் அங்கீகாரம் கட்டுப்பாடுஅலகு |
AMG: மின்னணு வேறுபாடு கட்டுப்பாட்டு அலகு
25 | 436 | டிரெய்லர் அங்கீகாரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 |
437 | டிரெய்லர் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
438 | DC /ஏசி மாற்றி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
439 | டாக்சிமீட்டர் |
மிரர் டாக்சிமீட்டர்
5 | 439 | A205: பின்புற கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
440 | பின் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
AIRSCARF கட்டுப்பாட்டு அலகு
30 | 441 | AIRSCARF கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
442 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
443 | வலது முன் தலைகீழாக மாற்றக்கூடிய அவசரநிலை டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் | 30 |
444 | டேப்லெட் பிசி எலக்ட்ரிக்கல் கனெக்டர் | 15 |
445 | S205: லக்கேஜ் பெட்டி சாக்கெட் | 15 |
446 | ஆஷ்ட்ரே வெளிச்சத்துடன் கூடிய முன் சிகரெட் லைட்டர் |
வாகனத்தின் உட்புற பவர் அவுட்லெட்
15 | 447 | வலது பின்புற மைய கான்சோ le socket 12V | 15 |
448 | பரிமாற்றத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 722, 725: Park pawl capacitor | 10 |
449 | 5
450 | பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
451 | எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
BlueTEC: AdBlue®கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 452 | ஒருங்கிணைந்த வெளிப்புற வலது பின்புற பம்பர் ரேடார் சென்சார் |
ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வெளிப்புற இடது பின்புற பம்பர் ரேடார் சென்சார்
சென்டர் ரியர் பம்பர் ரேடார் சென்சார்
வெளி வலது பின்புற பம்பர் ரேடார் சென்சார்
வெளிப்புற இடது பின்புற பம்பர் ரேடார் சென்சார்
5 | 453 | இடது முன் பம்பர் ரேடார் சென்சார் |
வலது முன் பம்பர் ரேடார் சென்சார்
மோதல் தடுப்பு உதவி கட்டுப்படுத்தி அலகு
5 | 454 | ஒளிபரப்பு 722க்கு செல்லுபடியாகும்: முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
454 | டிரைவிங் பள்ளி தொகுப்பு: |
ஃபுட்வெல் இலுமினேஷன் ஸ்விட்ச்
பெடல் ஆபரேஷன் மானிட்டர் சுவிட்ச்
BlueTEC: AdBlue® கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 455 | DC/AC மாற்றி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
456 | முன் நீண்ட தூர ரேடார் சென்சார் |
DISTRONIC மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 457 | கலப்பின: |
பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு
பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு
AMG:
எலக்ட்ரானிக் டிஃபெரென்ஷியல் கண்ட்ரோல் யூனிட்
ஆக்டிவ் இன்ஜின் மவுண்ட்ஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட்
5 | 458 | ரியர் ஸ்விட்சிங் மாட்யூல் | 5 |
459 | ஹைப்ரிட்: சார்ஜர் |
AMG: AMG சஸ்பென்ஷன் கண்ட்ரோல் யூனிட்
5 | 460 | KEYLESS-GO கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
461 | FM 1, AM, CL [ZV] மற்றும் KEYLESS -GO ஆண்டெனா பெருக்கி | 5 |
462 | ஒலி அமைப்பு பெருக்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
463 | W205, S205, V205: பின்புற ஜன்னல் குறுக்கீடு அடக்கும் மின்தேக்கி வழியாக பின்புற சாளர ஹீட்டர் |
A205, C205: மென்மையான மேல்/வாகன உட்புற மின் இணைப்பு
30 | 464 | டிரங்க் மூடி கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
லிஃப்ட்கேட் கட்டுப்பாட்டு அலகு
40 | 465 | பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
466 | பின்புற SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 40 |
467 | இன்ஜின் 626க்கு செல்லுபடியாகும்: ஒருங்கிணைந்த ஹீட்டர் கொண்ட எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு |
A205: பின்புற கட்டுப்பாட்டு அலகு
40 | | | 22> |
16>
| ரிலே | | S | வாகனத்தின் உள் சுற்று 15 ரிலே ஜன்னல் ஹீட்டர் ரிலே | |
U | 2வது இருக்கை வரிசை கப் ஹோல்டர் மற்றும் சாக்கெட் ரிலே | |
V | BlueTEC: AdBlue® ரிலே | |
X | 1 ஸ்டம்ப் இருக்கை வரிசை/ட்ரங்க் குளிர்சாதனப்பெட்டி எரேட்டர் பெட்டி மற்றும் சாக்கெட் ரிலே | |
Y | ஸ்பேர் ரிலே | |
16>
ZR1 | இன்ஜின் 626க்கு செல்லுபடியாகும்: எரிபொருள் வடிகட்டி ஹீட்டர் ரிலே | | ZR2 | ரிசர்வ் ரிலே | 22> |
ZR3 | ரிசர்வ் ரிலே | |
அலகு
15 | 208 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் | 7.5 |
209 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு இயக்க அலகு மேல் கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
210 | ஸ்டீரிங் நெடுவரிசை குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
211 | AMG: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 25 |
212 | 01.06.2016 நிலவரப்படி: தொலைபேசி மற்றும் ஸ்டேஷனரி ஹீட்டிற்கான ஆண்டெனா மாற்றும் சுவிட்ச் | 5 |
213 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
214 | AMG: எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 | 19>
215 | உதிரி | - |
216 | கையுறை பெட்டி விளக்கு | 7.5 |
217 | ஜப்பான் பதிப்பு: பிரத்யேக குறுகிய தூர தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
218 | துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
219 | எடை உணர்திறன் அமைப்பு (WSS) கட்டுப்பாட்டு அலகு | 21>5
220 | உதிரி | - |
21> | |
21> ரிலே முன் -பாசஞ்சர் ஃபுட்வெல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம் மடிப்பு அட்டையை (1) பின்புறம் வெளியே இழுத்து அதை அகற்றவும். உருகி பெட்டி வரைபடம் முன்-பயணிகள் ஃபுட்வெல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உருகிகளின் ஒதுக்கீடு № | இணைந்த கூறு | ஆம்ப் | 301 | கலப்பின: பைரோஃபுஸ் உயர் மின்னழுத்த துண்டிக்கும் சாதனம் வழியாக | 5 | 302 | வலது முன் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 | 303 | W205, S205, V205: இடது பின்புற கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு | A205, C205: பின்புற கட்டுப்பாட்டு அலகு | 30 |
304 | பரிமாற்றம் 722க்கு செல்லுபடியாகும்: நேரடித் தேர்வுக்கான நுண்ணறிவு சர்வோ தொகுதி | 20 |
305 | ஓட்டுனர் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு |
டிரைவர் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
முன் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
30 | 306 | முன் பயணிகள் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு |
முன் பயணிகள் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
முன் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
30 | 16>
307 | AMG: ஆக்டிவ் இன்ஜின் மவுண்ட்ஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 5 | 308 | USA பதிப்பு: எலக்ட்ரிக் பிரேக் கட்டுப்பாட்டு மின் இணைப்பான் | 30 |
309 | அவசர அழைப்பு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 |
309 | HERMES கட்டுப்பாடு l அலகு |
டெலிமாடிக்ஸ் சேவைகள் தகவல்தொடர்பு தொகுதி
5 | 310 | AMG: ஆக்டிவ் இன்ஜின் மவுண்ட்ஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 20 |
311 | பூஸ்டர் ப்ளோவர் எலக்ட்ரானிக் ப்ளோவர் ரெகுலேட்டர் | 10 |
312 | 21>மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு 10 |
313 | கலப்பின: பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 10 | 19>
314 | AMG:எலக்ட்ரானிக் டிஃபெரென்ஷியல் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 5 |
315 | பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு
பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 316 | துணை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
317 | பனோரமிக் ஸ்லைடிங் சன்ரூஃப் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் |
ஸ்லைடிங் ரூஃப் கன்ட்ரோல் மாட்யூல்
30 | 318 | நிலையான ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 20 |
319 | கலப்பின: உயர் மின்னழுத்த PTC ஹீட்டர் | 5 |
320 | AIRMATIC கட்டுப்பாட்டு அலகு |
அடாப்டிவ் டேம்பிங் சிஸ்டம் கண்ட்ரோல் யூனிட்
25 | 321 | ஜப்பான் பதிப்பு: பிரத்யேக குறுகிய தூர தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
322 | ஹெட் யூனிட் | 20 |
323 | பார்க்கிங் சிஸ்டம் கன்ட்ரோல் யூனிட் | 5 |
MF1/1 | ஆடியோ/COMAND காட்சி |
ஆடியோ உபகரண விசிறி மோட்டார்
7.5 | MF1/2 | 21>ஸ்டீரியோ மல்டிஃபங்க்ஷன் கேமரா
திங்கள் o மல்டிஃபங்க்ஷன் கேமரா
7.5 | MF1/3 | கூடுதல் செயல்பாடுகளுடன் கூடிய மழை/ஒளி சென்சார் |
W205, S205, V205: மேல்நிலை கட்டுப்பாட்டு குழு கட்டுப்பாட்டு அலகு
7.5 | MF1/4 | ஓட்டுனர் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு |
டிரைவர் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
முன் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
7.5 | MF1/5 | முன் பயணிகள் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு |
முன் பயணிகள் இருக்கைஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
முன் இருக்கை ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகு
7.5 | MF1/6 | ஸ்டீரிங் நிரல் குழாய் தொகுதி கட்டுப்பாட்டு அலகு | 7.5 |
MF2/1 | இடது முன் மீளக்கூடிய எமர்ஜென்சி டென்ஷனிங் ரிட்ராக்டர் | 5 |
MF2/2 | ஆடியோ/COMAND கண்ட்ரோல் பேனல் |
டச்பேட்
5 | MF2/3 | வலது முன் தலைகீழாக மாற்றக்கூடிய அவசர பதற்றத்தை திரும்பப்பெறும் கருவி>>MF2/5 | மல்டிமீடியா இணைப்பு அலகு | 5 |
MF2/6 | Hybrid: Electrical refrigerant Compressor | 21>5
MF3/1 | கருத்து வரி, முனையம் 30g, முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
MF3/2 | ரேடார் சென்சார்கள் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
MF3/3 | உதிரி | - |
MF3/4 | டிரைவர் சைட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பட்டன் குழு | 5 |
MF3/ 5 | பின்புற ஏர் கண்டிஷனிங் ஆப்பரேட்டிங் யூனிட் | 5 |
MF3/6 | டயர் பிரஷர் மானிட்டர் கன்ட்ரோ l யூனிட் | 5 |
இன்டீரியர் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
இன்டீரியர் ப்ரீ- உருகி பெட்டி
№ | இணைக்கப்பட்ட கூறு | A |
1 | இயந்திரம் கம்பார்ட்மென்ட் ப்ரீஃப்யூஸ் பாக்ஸ் | - |
2 | ஹைப்ரிட்: ECO ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டிற்கான கூடுதல் பேட்டரி ரிலே | 150 |
3 | ஊதுபவர்சீராக்கி | 40 |
4 | உதிரி | - |
16> 5 | டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: PTC ஹீட்டர் பூஸ்டர் | 150 |
6 | வலது A-பில்லர் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் | 80 |
7 | பின்புற உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி | 150 |
8 | உதிரி | - |
9 | உதிரி | - |
10 | பரிமாற்றத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 722, 725: முழு ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு | 60 |
10 | கலப்பின: முழு ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு | 100 |
11 | உதிரி | - |
12 | பின்புற உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி | 40 |
13 | வலது ஏ-பில்லர் உருகி பெட்டி | 50 |
F32/4k2 | குயிசென்ட் கரண்ட் கட்அவுட் ரிலே 30 உருகிகள் | |
F96/1 | எக்ஸாஸ்ட் ஃபிளாப்ஸ் சர்க்யூட் 87 ஃப்யூஸ்கள் | |
24>
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி i என்ஜின் பெட்டியில் (இடதுபுறம்), அட்டையின் கீழ் அமைந்துள்ளது. கவரில் உள்ள பாதுகாப்பு கிளிப்களை (1) ஒன்றாக அழுத்தி, ஃபியூஸ் பாக்ஸ் அட்டையை (2) மேல்நோக்கி அகற்றவும்.
உருகி பெட்டி வரைபடம்
என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலே ஒதுக்கீடு
100 | கலப்பின: வெற்றிட பம்ப் | 40 | 101 | செல்லுபடியாகும்AMG தவிர: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/2 | 15 |
101 | AMG: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/2 | 20 |
102 | AMG தவிர செல்லுபடியாகும்: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/1 | 20 |
102 | AMG: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/1 | 25 |
103 | ஏஎம்ஜி தவிர செல்லுபடியாகும்: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சுற்று 19> |
104 | AMG தவிர செல்லுபடியாகும்: இணைப்பான் ஸ்லீவ், சுற்று 87/3 | 15 |
104 | AMG: கனெக்டர் ஸ்லீவ், சர்க்யூட் 87/3 | 20 |
105 | பரிமாற்றத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 722.9 (722.930 தவிர): தானியங்கி பரிமாற்ற திரவம் துணை எண்ணெய் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 15 |
106 | உதிரி | - |
16>
107 | செல்லுபடியாகும் எஞ்சினுடன் 274.9: எலக்ட்ரிக் கூலன்ட் பம்ப் | 60 | 108 | நிலையான LED ஹெட்லேம்ப்: வலது முன் விளக்கு அலகு |
உயர் செயல்திறன் LED, டைனமிக் LED ஹெட்லேம்ப்: Le அடி முன் விளக்கு அலகு, வலது முன் விளக்கு அலகு
20 | 109 | துடைப்பான் மோட்டார் | 30 |
110 | நிலையான LED ஹெட்லேம்ப்: இடது முன் விளக்கு அலகு | 20 |
110 | உயர் செயல்திறன் LED, டைனமிக் LED ஹெட்லேம்ப்: இடது முன் விளக்கு அலகு, வலது முன் விளக்கு அலகு | |
111 | ஸ்டார்ட்டர் | 30 |
112 | கலப்பின: முடுக்கி மிதிசென்சார் | 15 |
113 | உதிரி | - |
114 | Airmatic compressor | 40 |
115 | இடது கொம்பு மற்றும் வலது கொம்பு | 15 |
116 | உதிரி | - |
117 | உதிரி | - |
118 | கலப்பின: எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிளிட்டி புரோகிராம் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
119 | சர்க்யூட் 87 C2 கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 15 |
120 | AMG தவிர செல்லுபடியாகும்: சர்க்யூட் 87 C1 கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 5 |
120 | AMG: சர்க்யூட் 87 C1 கனெக்டர் ஸ்லீவ் | 15 |
121 | எலக்ட்ரானிக் ஸ்திரத்தன்மை நிரல் கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 |
122 | CPC ரிலே | 5 |
123 | உதிரி | - |
124 | உதிரி | - |
16>
125 | முன் SAM கட்டுப்பாட்டு அலகு | 5 | 126 | பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: CDI கட்டுப்பாட்டு அலகு
பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: ME-SFI கட்டுப்பாட்டு அலகு
5 | 127 | ஹைப்ரிட்: மின்னழுத்த டிப் லிமிட்டர் | 5 |
128 | இடது முன் விளக்கு அலகு மற்றும் வெளிப்புற விளக்குகள் சுவிட்ச் | 5 |
129 | ஹைப்ரிட்: ஸ்டார்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே | 30 |
129A | கலப்பின: ஸ்டார்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே | 30 |
| | 21>22>
16>
| ரிலே | | G | இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் சர்க்யூட் 15ரிலே | |
எச் | ஸ்டார்ட்டர் சர்க்யூட் 50 ரிலே | |
16>ஐ
கலப்பின: வெற்றிட பம்ப் ரிலே (+) | | J | CPC ரிலே | |
K | பரிமாற்றத்திற்கு செல்லுபடியாகும் 722.9 (722.930 தவிர): ஆயில் பம்ப் ரிலே | |
L | ஹார்ன் ரிலே | |
எம் | வைபர் பார்க் பொசிஷன் ஹீட்டர் ரிலே | |
21>N சர்க்யூட் 87M ரிலே | |
O | ஹைப்ரிட்: ஸ்டார்டர் சர்க்யூட் 15 ரிலே | 22> |
P | இன்ஜினுடன் 274.9>கலப்பின: வெற்றிட பம்ப் ரிலே (-) | |
R | AIRmatic relay | |
இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
இன்ஜின் ப்ரீ-ஃப்யூஸ் பாக்ஸ்
№ | உருக்கிய பாகம் | ஆம்ப் |
1 | உதிரி | - |
2 | டீசல் எஞ்சினுக்கு செல்லுபடியாகும்: க்ளோ அவுட்புட் நிலை | 100 |
3 | இன்ஜின் ஃபியூஸ் மற்றும் ரிலே தொகுதி | 60 |
4 | பன்றியில் d மின் அமைப்பு பேட்டரி இணைப்பு | - |
5 | இயந்திர உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி | 150 |
16> 6 | இடது உருகி மற்றும் ரிலே தொகுதி | 125 | 7 | விசிறி மோட்டார் (600 W / 850 W) | 80 |
8 | எலக்ட்ரிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட் | 125 |
21>9 விசிறி மோட்டார் (1000 W) | 150 |
10 | வாகனம் |