বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১০ চনৰ পৰা ২০১৩ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ মাজদা ৩ (BL) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি মাজদা৩ ২০১০, ২০১১, ২০১২ আৰু ২০১৩ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস Mazda3 2010-2013
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ: #12 “OUTLET” (এক্সেচৰি চকেট) আৰু #14 “CIGAR” (লাইটাৰ) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বাকচত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যদি বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাই কাম নকৰে, তেন্তে প্ৰথমে বাহনখনৰ বাওঁফালৰ ফিউজসমূহ পৰীক্ষা কৰক।যদি হেডলাইট বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহে কাম নকৰে আৰু কেবিনত থকা ফিউজসমূহ স্বাভাৱিক হয়, তেন্তে পৰীক্ষা কৰক হুডৰ তলত ফিউজ ব্লক।
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ বক্স কভাৰৰ পিছফালে ডেচব'ৰ্ডৰ বাওঁফালে অৱস্থিত।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2010
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
As ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজত ফিউজৰ স্বাক্ষৰ (২০১০)
No | বিবৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ENG MAIN | 40 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
---|---|---|---|
3 | BTN 1 | 50 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
4 | A/C MAG | 7.5A | শীতল ফেন (কিছুমান মডেল) |
12 | কোঠা | 15 A | অভাৰহেড লাইট |
13 | টিচিএম | 15 A | ট্ৰেন্সেক্সল নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (কিছুমান মডেল) |
14 | DSC | 20 A | গতিশীল স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (কিছুমান মডেল) |
15 | BTN 2 | 7.5 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
16 | পাম্পত | — <২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>পিটিচি (স্কাইএক্টিভ-জি ২.০)<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫> | |
17 | হিটাৰ (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo আৰু MZR 2.5) | 40 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
18 | INJ | 30 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (কিছুমান মডেল) |
19 | R.DEF | 30 A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ |
20 | IGKEY 2 | 40 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
21 | IGKEY 1 | 40 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
22 | HORN | 15 A | Horn |
15 A | ব্ৰেক লাইট | ||
24 | ENG+B | 10A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
25 | ইন্ধন পাম্প | 25 A | ইন্ধন ব্যৱস্থা | 20 A | চিট ৱাৰ্মাৰ (কিছুমান মডেল) |
28 | EH PAS | 80 A | পাৱাৰ এচিষ্টষ্টিয়াৰিং |
29 | — | — | — |
30 | এবিএছ আইজি | 7.5 এ | এবিএছ |
31 | এছডব্লিউএছ | 7.5 এ | এয়াৰ বেগ |
32 | H/L LO RH | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (RH ) |
33 | H/L LO LH | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (LH) |
34 | ILLUM | 7.5 A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ আলোকসজ্জা |
35 | TAIL | 15 A | টেইললাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট |
36 | ENG INJ | ১৫ A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
37 | ENG BAR | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
38 | ENG INJ (SKYACTIV-G 2.0) | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
38 | ENG BAR 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo আৰু MZR 2.5) | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
যাত্ৰী বিভাগ
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰীবাহী বিভাগত থকা ফিউজসমূহ (২০১২, ২০১৩) <১৮><১৯><২০>No
No | বিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|---|
1 | BOSE | 30 A | Bose® শব্দ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী-সজ্জিত মডেল (কিছুমান মডেল) | |
2 | PSEAT | 30 A | পাৱাৰ চিট (কিছুমান মডেল) | |
৩<২৫><২৪>পি.বতাহ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২৪>শক্তিউইণ্ড' | ||||
4 | D LOCK | 25 A | দুৱাৰৰ লক মটৰ | |
৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>— | — | |||
7 | ESCL | 15 A | ইলেক্ট্ৰনিক ষ্টিয়াৰিং লক (কিছুমান মডেল) | |
8 | SAS | 15 A | এয়াৰ বেগ | |
9 | <২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>বিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ||||
11 | মিটাৰ | 15 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | |
12 | আউটলেট | 15 এ | এক্সেচৰি চকেট | |
13 | আৰ ৱাইপাৰ | 15 A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ (কিছুমান মডেল) | |
14 | চিগাৰ | 15 A<২৫><২৪>পাতল<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>হিটাৰ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>মিৰ’ৰ<২৫> | 10 A | শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ দাপোন |
18 | ST SIG | 10 A | ষ্টাৰ্টাৰ চিগ <২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>— | |
20 | অডিঅ' | 7.5 A | অডিঅ' ব্যৱস্থা | |
21 | M.DEF | 7.5 A | মিৰ’ৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ (কিছুমান মডেল) | |
22 | AFS | 7.5 A | এডাপ্টিভ ফ্ৰন্ট-লাইটিং চিষ্টেম (কিছুমান মডেল) | |
23 | — | — | — | |
24 | ENG | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণব্যৱস্থা | |
25 | — | — | — | |
26 | <২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৯ <২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>পি.বায়ু<২৫><২৪>২৫ এপাৱাৰ উইণ্ড’ | |||
31 | — | — | — | |
32 | F ৱাইপাৰ | 25 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ | |
33 | —<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>— |
2011
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
সংখ্যা | বিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
---|---|---|---|
1 | FAN 2 | 40 A | শীতল ফেন (কিছুমান মডেল) |
2 | ENG MAIN | 40 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
3 | BTN 1 | 50 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
4 | A/C MAG | 7.5 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
5 | H/L HI | 20 A | হেডলাইট হাই বিম |
6 | কুঁৱলী | 15 A | কুঁৱলীৰ লাইট (কিছুমান মডেল) |
7 | H/L WASH | — | — |
8 | ছানৰুফ | 15 ক | মুনৰুফ (কিছুমান মডেল) |
9 | F.DEF RH | — | — | <২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>এফ.ডি.ই.এফএল এইচ<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>ফেন ১<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২৪> শীতল ফেন
12 | কোঠা | 15 A | অভ্যন্তৰীণ লাইট |
১৩<২৫><২৪>টিচিএম<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>টিচিএম (কিছুমান মডেল)<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>ডিএছচি<২৫> | 20 A | গতিশীল স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা (কিছুমান মডেল) | |
15 | BTN 2 | 7.5 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
16 | পাম্পত | — | — |
17 | হিটাৰ | 40 এ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
18 | INJ | 30 A | ইনজেক্টৰ (কিছুমান মডেল) |
19 | R.DEF | 30 A | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ |
20 | IGKEY 2 | 40 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
21 | IGKEY 1 | 40 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে |
২২<২৫><২৪>শিং<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>শিং<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>বন্ধ<২৫><২৪>১৫ A | ব্ৰেক লাইট | ||
24 | ENG+B | 10A | ইঞ্জিন ই নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
25 | ইন্ধন পাম্প | 25 A | ইন্ধন ব্যৱস্থা |
29 | — | — | — |
32 | H/L LO RH | 15 A | হেডলাইটৰ লো বিম (RH) |
৩৩<২৫><২৪>H/L LO LH<২৫><২৪>১৫ A<২৫><২৪>হেডলাইটৰ লো বিম (LH)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>ILLUM | 7.5 A | ডেচবৰ্ড আলোকসজ্জা | |
35 | TAIL | 15 A | <২৪>টেইললাইট|
36 | ENG INJ | 15 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
37 | ইং বাৰ | 15 এ | পিচিএম |
38 | ইং বাৰ 2<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২৪>পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৩৯<২৫><২৪>ইটিভি<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২৪>ইলেক্ট্ৰিক থ্ৰ’টল ভালভ |
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2011)
No | বিৱৰণ | AMP ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOSE | 30 A | বোজ চাউণ্ড চিষ্টেম-সজ্জিত মডেল (কিছুমান মডেল) | |||
2 | PSEAT | ৩০ A | পাৱাৰ চিট (কিছুমান মডেল) | |||
3 | P.WIND | 30 A | পাৱাৰ উইণ্ড' | |||
4 | D LOCK | 25 A | দুৱাৰৰ লক মটৰ | |||
5 | — | — | —<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫> | ই এছ চি এল | — | — |
8 | এছ এ এছ | 15 এ | <২৪>এয়াৰ বেগ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫Aবিপদ সতৰ্কবাণী ফ্লেচাৰ | |||
11 | মিটাৰ | 15 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | |||
12 | আউটলেট | 15 A | এক্সেচৰি চকেট | |||
13 | আৰ ৱাইপাৰ | 15 এ | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |||
14 | চিগাৰ | 15 এ <২৫><২৪>পাতল<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯> | 16 | হিটাৰ | 10 এ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ |
17 | আইনা | 10 A | শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ দাপোন | |||
18 | ST SIG | 10 A | ষ্টাৰ্টাৰ sign | |||
19 | — | — | — | |||
20 | অডিঅ' | 7.5 এটা | অডিঅ' ব্যৱস্থা | |||
21 | M.DEF | 7.5 এটা | মিৰ'ৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ (কিছুমান মডেল) | |||
22 | AFS | 7.5 A | এডাপটিভ ফ্ৰন্ট- পোহৰ ব্যৱস্থা (কিছুমান মডেল) | |||
23 | — | — | — | |||
24 | ENG | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | |||
25 | — | <২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪> —<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫>P.WIND | 25 A | পাৱাৰ উইণ্ডো | ||
31 | — | — | — | |||
32 | F ৱাইপাৰ | 25 A | উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ আৰু...ৱাশ্বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫> | — | — | — |
২০১২, ২০১৩ <১২><১৫>ইঞ্জিনৰ বিভাগ<১৬><০>
ইঞ্জিনৰ বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2012, 2013)No | বিৱৰণ | AMP RATING | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ডিচি ডিচি (SKYACTIV-G 2.0) | — | — | ||
1 | FAN 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo আৰু MZR 2.5) | 40 A | শীতল ফেন (কিছুমান মডেল) | ||
2 | ENG MAIN | 40 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||
3 | BTN 1 | 50 A | বিভিন্ন বৰ্তনীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে | ||
4 | A/CMAG | 7.5 A | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ | ||
5 | H/L HI | 20 A | হেডলাইট হাই বিম | ||
6 | FOG | 15 A | কুঁৱলীৰ লাইট (কিছুমান মডেল) | <২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এইচ/এল ৱাছ<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>SUNROF15 A | মুনৰুফ (কিছুমান মডেল) |
— | — | ||||
10 | ইভিভিটি (SKYACTIV-G 2.0) | 20 A | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা | ||
10 | F.DEF LH (MZR 2.0 , এম জেড আৰ ২.৩ ডি আই এছ আই টাৰ্বো আৰু এম জে ডি আৰ ২.৫)<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>ফেন ১<২৫><২৪> ৪০ |