নিছান কাছকাই / কাছকাই+২ (জে১০/এনজে১০; ২০০৭-২০১৩) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৬ চনৰ পৰা ২০১৩ চনলৈকে নিৰ্মিত প্ৰথম প্ৰজন্মৰ নিছান কাছকাই / কাছকাই+২ (J10 / NJ10)ৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি নিছান কাছকাই ২০০৭, ২০০৮ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০০৯, ২০১০, ২০১১, ২০১২ আৰু ২০১৩ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।

ফিউজ লেআউট নিছান কাছকাই ২০০৭-২০১৩

নিছান কাছকাই ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে F7 (১২V চকেট – পিছফালে) ফিউজ আৰু F19 (চিগাৰেট লাইটাৰ/চাৰ্জিং চকেট) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স অন অৱস্থিত বাওঁফালে (সোঁফালে, RHD-বাহনত) ষ্টিয়াৰিঙৰ তলত, কভাৰৰ পিছফালে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত থকা ফিউজসমূহ <২১>F10 <১৯><১৬><২১>F১৭<২২><২১>১০A<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>F১৮<২২><২১>-<২২><২১> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
No Amp উপাদান
R1 ইগনিচন সহায়ক বৰ্তনী r elay
R2 হিটাৰ ব্ল'ৱাৰ ৰিলে
F1 10A<২২><২১>গৰম কৰা আসন
F2 10A এয়াৰ বেগ
F3 20A ষ্টিয়াৰিং কলাম ফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F4 10A ইলেক্ট্ৰিক্স
F5 10A অভ্যন্তৰীণ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
F6 10A গৰম কৰা দুৱাৰদাপোন
F7 15A 12 V চকেট (পিছফালে)
F8 10A বৈদ্যুতিক
F9 10A অভ্যন্তৰীণ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট
20A ব্যৱহৃত নহয়
F11 10A বিপিপি চুইচ
F12 15A অডিঅ’ ব্যৱস্থা
F13 15A ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম)
F14 - ব্যৱহৃত নহয়
F15 15A এচি/হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ
F16 15A এচি/হিটাৰ ব্ল’ৱাৰ মটৰ
F19 15A চিগাৰেট লাইটাৰ/চাৰ্জিং চকেট
F20 10A অডিঅ' ব্যৱস্থা, বৈদ্যুতিক বাহিৰৰ দাপোন

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সবোৰ ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) থাকে। 1) ফিউজ বক্স 1

2) ফিউজ বক্স 2

ফুচ e বাকচ #1 ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বাকচ 1 <২১>F36
No Amp উপাদান
R1 ইঞ্জিন শীতল পাম্প মটৰ ৰিলে
R2 হৰ্ণ ৰিলে
R3 হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ পাম্প ৰিলে
R4 ব্যৱহৃত নহয়
FF 60A শক্তিষ্টিয়াৰিং
FG 30A হেডলেম্প ৱাশ্বাৰ
FH 30A<২২><২১>এবিএছ<২২><১৯><১৬><২১>এফআই<২২><২১>৪০এ<২২><২১>এবিএছ<২২><১৯><১৬><২১>এফজে<২২> 40A ব্যৱহৃত নহয়
FK 40A ইগনিচন চুইচ
FL 30A ব্যৱহৃত নহয়
FM 50A ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ ব্ল'ৱাৰ মটৰ
F31 20A ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থ পাম্প মটৰ ৰিলে
F32 10A চাৰি চকা ড্ৰাইভ ব্যৱস্থা
F33 10A এটেমেটৰ
F34 ১০A হৰ্ণ
F35 30A সহায়ক হিটাৰ
10A ব্যৱহৃত নহয়
F37 30A সহায়ক হিটাৰ
F38 30A সহায়ক হিটাৰ

ফিউজ বক্স #2 ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স 2 <1 ৯><১৬><২১>R2
No Amp উপাদান
R1 গৰম কৰা পিছফালৰ খিৰিকীৰ ৰিলে ব্যৱহৃত নহয়
R3 ব্যৱহৃত নহয়
R4 ইগনিচন মূল বৰ্তনী ৰিলে
F41 15A টেইলগেট, হিটাৰৰ আইনা ডিফ্ৰষ্ট কৰক
F42 15A টেইলগেট, হিটাৰৰ আইনা ডিফ্ৰষ্ট কৰক
F43 15A সমুখৰ কুঁৱলীৰ লেম্প
F44 30A বতাহৰ পৰ্দাৱাইপাৰ
F45 15A হেডলেম্পৰ লো বিম, সোঁফালে
F46 ১৫A হেডলেম্পৰ লো বিম, বাওঁফালে
F47 10A হেডলেম্পৰ হাই বিম, সোঁফালে
F48 10A হেড লেম্প হাই বিম, বাওঁফালে
F49 10A লেম্পৰ টেইল লাইট
F51 15A সংবহন
F52 20A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F53 10A A/C কম্প্ৰেছাৰ ক্লাচ
F54 10A ৰিভাৰ্ছিং লেম্প
F55 10A সংবহন
F56 10A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F57 15A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F58 10A ইঞ্জিন ব্যৱস্থাপনা
F59 ১০এ<২২><২১>এবিএছ<২২><১৯><২৩><২৪>

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।