ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2010 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mazda 3 (BL) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Mazda3 2010, 2011, 2012 ಮತ್ತು 2013 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಮಜ್ಡಾ3 2010-2013
<8
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು: #12 “ಔಟ್ಲೆಟ್” (ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು) ಮತ್ತು #14 “CIGAR” (ಲೈಟರ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್.
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2010
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಹಾಗೆ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ಸಹಿ (2010)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | FAN 2 | — | — |
2 | ENG MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | BTN 1 | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
4 | A/C MAG | 7.5A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
12 | ಕೊಠಡಿ | 15 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
13 | TCM | 15 A | Transaxle ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
14 | DSC | 20 A | ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
15 | BTN 2 | 7.5 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
16 | ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ | — | — |
17 | PTC (SKYACTIV-G 2.0) | — | — |
17 | ಹೀಟರ್ (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5) | 40 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
18 | INJ | 30 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
19 | R.DEF | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
20 | IGKEY 2 | 40 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
21 | IGKEY 1 | 40 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
22 | HORN | 15 A | Horn |
23 | ನಿಲ್ಲಿಸು | 15 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು |
24 | ENG+B | 10A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
25 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 25 ಎ | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
26 | ABS | 40 A | ABS |
27 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 A | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
28 | EH PAS | 80 A | ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
29 | — | — | — |
30 | ABS IG | 7.5 A | ABS |
31 | SWS | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
32 | H/L LO RH | 15 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ (RH ) |
33 | H/L LO LH | 15 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ (LH) |
34 | ILLUM | 7.5 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್ |
35 | TAIL | 15 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
36 | ENG INJ | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
37 | ENG BAR | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
38 | ENG INJ (SKYACTIV-G 2.0) | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
38 | ENG BAR 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5) | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
39 | EHPAS IG (SKYACTIV-G 2.0) | — | — |
39 | ETV (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5)<2 5> | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (2012, 2013)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | BOSE | — | — |
2 | P SEAT | 30 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಕೆಲವುಮಾದರಿಗಳು) |
3 | P.WIND | 30 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
4 | D.LOCK | 25 A | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
5 | — | — | — |
6 | — | — | — |
7 | ESCL | — | — |
8 | SAS | 15 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | — | — | — |
10 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
11 | ಮೀಟರ್ | 15 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
12 | ಔಟ್ಲೆಟ್ | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
13 | R.WIPER | 15 A | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
14 | CIGAR | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
15 | ಕೊಠಡಿ2 | — | — |
16 | ಹೀಟರ್ | 10 ಎ | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
17 | ಮಿರರ್ | 10 ಎ | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
18 | ST SIG | 10 A<2 5> | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
19 | — | — | — |
20 | AUDIO | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
21 | M.DEF | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
22 | AFS | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್-ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
23 | — | — | — |
24 | ENG | 20A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
25 | — | — | — |
26 | METER2 | — | — |
27 | — | — | — |
28 | AUDIO2 | — | — | 22>
29 | — | — | — |
30 | ಪಿ .WIND | 25 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
31 | — | — | — |
32 | F.WIPER | 25 A | ಮುಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ | 33 | BOSE 2 | 25 A | ಬೋಸ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಸಜ್ಜಿತ ಮಾದರಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
34 | — | — | — |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | BOSE | 30 A | Bose® ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಸಜ್ಜಿತ ಮಾದರಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | PSEAT | 30 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
3 | P.WIND | 30 A | ಪವರ್ಕಿಟಕಿ |
4 | D ಲಾಕ್ | 25 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ |
5 | — | — | — |
6 | — | — | — |
7 | ESCL | 15 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | SAS | 15 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | — | — | — |
10 | ಅಪಾಯ | 15 ಎ | 24>ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು|
11 | ಮೀಟರ್ | 15 ಎ | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
12 | OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
13 | R WIPER | 15 A | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
14 | CIGAR | 15 A | ಲೈಟರ್ |
15 | — | — | — |
ಹೀಟರ್ | 10 ಎ | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ | |
17 | ಕನ್ನಡಿ | 10 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
18 | ST SIG | 10 A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಿಗ್ |
19 | — | — | — |
20 | AUDIO | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
21 | M.DEF | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
22 | AFS | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್-ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
23 | — | — | — |
24 | ENG | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವ್ಯವಸ್ಥೆ |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | — | 24>—|
28 | — | — | — |
29 | — | — | — |
30 | P.WIND | 25 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
31 | — | — | — | 32 | F WIPER | 25 A | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
2011
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2011)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | FAN 2 | 40 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | ENG MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | BTN 1 | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
4 | A/C MAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
5 | H/L HI | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | FOG | 15 A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
7 | ಎಚ್/ಎಲ್ ವಾಶ್ | — | — |
8 | ಸನ್ರೂಫ್ | 15 ಎ | ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
9 | F.DEF RH | — | — |
10 | F.DEFLH | — | — |
11 | FAN 1 | 40 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
12 | ಕೊಠಡಿ | 15 ಎ | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು |
13 | TCM | 15 A | TCM (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
14 | DSC | 20 A | ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
15 | BTN 2 | 7.5 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
16 | ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ | — | — |
17 | ಹೀಟರ್ | 40 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
18 | INJ | 30 A | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
19 | R.DEF | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
20 | IGKEY 2 | 40 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
21 | IGKEY 1 | 40 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
22 | HORN | 15 A | Horn |
23 | STOP | 15 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು |
24 | ENG+B | 10A | ಇಂಜಿನ್ ಇ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
25 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 25 ಎ | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ABS | 40 A | ABS | |
27 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 A | ಸೀಟ್ ವಾನರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
28 | EH PAS | 80 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
29 | — | — | — |
30 | ABS IG | 7.5A | ABS |
31 | SWS | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
32 | H/L LO RH | 15 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ (RH) |
33 | H/L LO LH | 15 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ (LH) |
34 | ILLUM | 7.5 A | ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಕಾಶ |
35 | TAIL | 15 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು |
36 | ENG INJ | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
37 | ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಬಾರ್ | 15 ಎ | PCM |
38 | ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಬಾರ್ 2 | 20 A | PCM |
39 | ETV | 15 A | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2011)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | BOSE | 30 A | ಬೋಸ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಸಜ್ಜಿತ ಮಾದರಿ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | PSEAT | 30 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
3 | P.WIND | 30 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
4 | D ಲಾಕ್ | 25 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ |
5 | — | — | — |
6 | — | — | — |
7 | ESCL | — | — |
8 | SAS | 15 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
9 | — | — | — |
10 | ಅಪಾಯ | 15A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು |
11 | ಮೀಟರ್ | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
12 | ಔಟ್ಲೆಟ್ | 15 ಎ | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
13 | R WIPER | 15 A | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
14 | CIGAR | 15 A | ಲೈಟರ್ |
15 | — | — | — |
16 | ಹೀಟರ್ | 10 ಎ | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
17 | ಮಿರರ್ | 10 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
18 | ST SIG | 10 A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ sig |
19 | — | — | — |
20 | AUDIO | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
21 | M.DEF | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
22 | AFS | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್- ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
23 | — | — | — |
ENG | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | 24>—— | — | |
28 | — | — | — |
29 | — | — | — |
30 | P.WIND | 25 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
31 | — | — | — |
32 | F ವೈಪರ್ | 25 A | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮತ್ತುವಾಷರ್ |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
2012, 2013
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2012, 2013)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP RATING | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | DC DC (SKYACTIV-G 2.0) | — | — |
1 | FAN 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5) | 40 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೇನ್ | 40 ಎ | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | BTN 1 | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
4 | A/CMAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
5 | H/L HI | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | FOG | 15 A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
7 | H/L ವಾಶ್ | — | — |
8 | 24>SUNROOF15 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) | |
9 | ಹೀಟರ್ (SKYACTIV-G 2.0) | 40 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
9 | F.DEF RH (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5) | — | — |
10 | EVVT (SKYACTIV-G 2.0) | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
10 | F.DEF LH (MZR 2.0 , MZR 2.3 DISI ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು MZR 2.5) | — | — |
11 | FAN 1 | 40 |