এই লেখাটোত আমি ২০১৬ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ দশম প্ৰজন্মৰ হোণ্ডা চিভিকক বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি হোণ্ডা চিভিক ২০১৬, ২০১৭, ২০১৮ আৰু ২০১৯ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব পাৰিব (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ লেআউট হোণ্ডা চিভিক ২০১৬-২০১৯...
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ফিউজ #২৯ (ফ্ৰন্ট এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজৰ অৱস্থানসমূহ কাষৰ পেনেলৰ লেবেলত দেখুওৱা হৈছে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
বেটাৰীৰ ওচৰত অৱস্থিত।
ফিউজৰ স্থান ফিউজ বক্সৰ কভাৰত দেখুওৱা হৈছে।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2016, 2017
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬, ২০১৭) <১৮><১৯><২০>নং<২১><২০>চাৰ্কিট প্ৰটেক্টেড<২১><২০>এম্পিয়াৰ<২১><২২><২৩><১৯><২৪>১<২৫><২৪>এক্সেচৰি<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫>
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ sy ৰ সৈতে stem) | কি লক (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা অবিহনে)
- | (5 A)
3 | — | — |
4 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
সংবহন (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী অবিহনে) (অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল সংবহন আৰ্হি)
(5(SPORT মোডৰ অবিহনে) | ব্যৱহৃত নহয় (SPORT মোডৰ সৈতে)
(20 A) | -
33 | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন হেলনীয়া (SPORT মোড অবিহনে) |
এডাপটিভ ডেম্পাৰ চিষ্টেম (SPORT মোডৰ সৈতে)
(20 A) | 15 এ<১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১১> ২০১৯ <১২><০><১৫>যাত্ৰী বিভাগ<১৬>
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2019)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ |
1 | আনুষংগিক | 10 A |
2 | ব্যৱহৃত নহয় (মডেলসমূহৰ সৈতে... স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা) |
কি লক (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা নথকা মডেল) (চিভিটি মডেল)
(5 A) | 3 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
পিছফালৰ ৱাইপাৰ (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 4 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) | (5 A) |
4 | ট্ৰেন্সমিছন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি নথকা মডেল ব্যৱস্থা) (চিভিটি মডেল)<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>বিকল্প<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>এছ আৰ এছ সূচক<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫> <২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫> | AIRCON | 10 A |
10 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
পিছফালৰ আনুষংগিক চকেট (ডিটাচেবলৰ সৈতে মডেলট’ইং হুক)<২৪>(২০ এ)<২৫><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ<২৫><২৪>৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২
যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | 13 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ আনলক |
(10 A) | 14 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড' | (20 A) |
15 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 A |
16 | দুৱাৰৰ লক | 20 A |
17 | সংবহন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) (চিভিটি মডেল) | (10 A) |
17 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম নথকা মডেল) | (5 A) |
18 | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট লাম্বাৰ সমৰ্থন (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 19 | মুনৰুফ | (20 A) |
20 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
ষ্টাৰ্টাৰ (ডিটাচেবল ট’ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 21 | ACG | 10 A | <২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট (10 A) |
23 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ (বিচ্ছিন্ন কৰিব পৰা টাউইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 24 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা | (5 A) |
25 | চালকৰ দুৱাৰৰ তলা | (10 A) |
26 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A |
27 | পিছফালৰযাত্ৰীৰ কাষৰ শক্তি উইণ্ড’ | (20 A) |
28 | চালকৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ | 20 A |
29 | ফ্ৰন্ট এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট | 20 এ |
30 | স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি (স্মাৰ্টৰ সৈতে মডেল প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা নথকা মডেল)
(10 A) | 31 | চালকৰ শক্তি আসন হেলান | (20 এ) |
32 | সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ | (20 এ) |
33 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং | (20 এ) |
34 | ভিএছএ/এবিএছ | ১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫> | — | — |
37 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
বিকল্প (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 38 | ড্ৰাইভাৰ চাইড পিছফালৰ দুৱাৰৰ লক (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 39 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰ আনলক | ( ১০ ক)<২৫><২২><১৫>এন gine compartment |
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (2019)
No | চাৰ্কিট প্ৰটেক্টেড | এম্পিয়াৰ |
1 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট |
পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (SPORT নথকা মডেল মোড) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল)
(60 A) | 1 | এডাপ্টিভ ডেম্পাৰ চিষ্টেম |
পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (SPORT ৰ সৈতে মডেলমোড) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল)
60 A | 1 | বিকল্প ব্লক 1 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) | (60 A) |
1 | শীতল ফেন (2.0L ইঞ্জিন) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ডিচিডিচি 1 (ৰ সৈতে মডেল ডিটাচেবল ট'ইং হুক)
(30 A) | 1 | 1 কুলিং ফেন (1.5L ইঞ্জিন) | (50 A) |
1 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
প্ৰিমিয়াম এম্প (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(30 A ) | 1 | আইজি মেইন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) | 30 এ |
1 | IG মূল 2 (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে মডেল) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা নথকা মডেল)
(৩০ এ)<২৫><১৯><২৪>১<২৫><২৪>হেডলাইট হাই বিম মেইন<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>বেটাৰী<২৫><২৪>১২৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ইপিএছ<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>2 | IG Main (ডিটাচেবল ট'ইং হো নথকা মডেল ঠিক আছে) | IG মেইন 1 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
30 A | 50 A
2 | ফিউজ বক্স বিকল্প | (40 A) |
2 | ফিউজ বক্স (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
ফিউজ বক্স 1 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
60 A | 2 | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ | 30 A |
2 | হেডলাইট লো বিম মেইন | 30A |
3 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | 40 A |
3 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) |
- (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম নথকা মডেল)
(30 A) | 3 | ফিউজ বক্স (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ফিউজ বক্স ২ (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
40 A | 3 | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ | 40 এ |
3 | এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ | 40 এ |
3 | ব্ল'ৱাৰ মটৰ | 40 A |
4 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল নথকা মডেল ট'ইং হুক) |
পিটিচি 4 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(40 A) | 4 | ব্যৱহৃত নহয় ( ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
পিটিচি 4 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(40 A) | 4 | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
পিটিচি 4 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(40 A) | 4 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
পিটিচি 4 (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)<২৪>(৪০ এ)<২৫><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>শীতল ফেন<২৫><২৪>(৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫> <২৪>ৱাশ্বাৰ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯>
8 | FI Sub (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) | 15 A | 8 | ষ্টপ লাইট (মডেল ডিটাচেবল ট'ইং হুকযুক্ত) | 10 A |
9 | ষ্টপ লাইট (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) | 10A |
9 | FI Sub (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) | 15 A |
10 | ইনজেক্টৰ (1.5L ইঞ্জিন) | (15 A) |
11 | LAF | 5 A |
12 | এফ আই ই চি ইউ | 10 এ |
13 | পাৰ্কিং লাইট (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | 10 A |
13 | বিপদ (ডিটাচেবল ট’ইং হুক থকা মডেল) | 15 A |
14 | বিপদ (বিচ্ছিন্ন কৰিব পৰা টাউইং হুক নথকা মডেল) | 15 A |
14 | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) | (15 A) |
15 | আই জি কইল | ১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>সংবহন (চিভিটি মডেল)<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৭ | দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট | (10 A) |
18 | বেক আপ | 10 A |
১৯ | অডিঅ’ | (15A) |
20 | অডিঅ’ এএমপি (মডেল ডিটাচেবল ট'ইং হুক অবিহনে) | (30 A) |
20 | পাৰ্কিং লাইট (ডিটাচেবল ট'ইং থকা মডেল হুক)<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ফগ লাইট<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>এ/চি কম্প্ৰেছাৰ<২৫><২৪> (১০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>বাওঁফালৰ হেডলাইট লো বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
10A | 26 | ডান হেডলাইট লো বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
বাওঁ হেডলাইট লো বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল )
10 A | 27 | VB ACT (1.5L ইঞ্জিন) (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
সোঁফালৰ হেডলাইট লো বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
(10 A) | 28 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল)
10 A | 29 | ডান হেডলাইট হাই বিম (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) |
বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম (ডিটাচেবল ট’ইং হুক থকা মডেল)
10 A | 30 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) |
সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম (ডিটাচেবল ট’ইং হুক থকা মডেল)
10 A | 31 | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (ডিটাচেবল নথকা মডেল ট'ইং হুক) | (15 এ) |
31 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) | (20 A) |
32 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (SPORT মোড নথকা মডেল) (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | (২০ A) |
32 | ব্যৱহৃত নহয় (SPORT মোডৰ সৈতে মডেল) (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | — |
32 | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন হেলান (ডিটাচেবল ট'ইং হুক থকা মডেল) | (20A) |
33 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লিনিং (SPORT মোড নথকা মডেল) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) | (20 A) |
33 | এডাপ্টিভ ডেম্পাৰ চিষ্টেম (SPORT মোডৰ সৈতে মডেল) (ডিটাচেবল ট'ইং হুক নথকা মডেল) | 15 A |
33 | VB ACT (ডিটাচেবল ট’ইং হুক থকা মডেল) | (5 A) |
34 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | — |
35 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | — |
36 | ব্যৱহৃত নহয় (ডিটাচেবল ট’ইং হুক নথকা মডেল) | — |
ক)<২৫><৫><০>(১০ ক)<১৯><২৪>৫<২৫><২৪>বিকল্প<২৫><২৪>১০ ক<২৫><২২><১৯><২৪>৬
এছ আৰ এছ সূচক | 10 এ | 7 | মিটাৰ | 10 এ |
<১৯><২৪>৮<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>এয়াৰকন<২৫><২৪>১০ A
10 | — | — |
11 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ<২৫><২৪>৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪> 13 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰ আনলক | (10 A) |
14 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | <২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>সমুখৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ডো<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪> 16 দুৱাৰৰ লক | 20 A |
17 | ট্ৰেন্সমিছন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) (অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল ট্ৰেন্সমিছন মডেল) |
ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম অবিহনে)
(10 A) | (5 A)
18 | <২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>চন্দ্ৰৰ চাল (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>এচিজি<২৫><২৪>১০ ক
22 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | 10 A |
23 | — | — |
24 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (বিকল্প) | (5 A) |
25 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A |
26 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ আনলক | ১০ A |
27 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | (20 A) |
28 | চালকৰ শক্তিউইণ্ড' | 20 A |
29 | সন্মুখৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট | 20 A |
30 | স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ অবিহনে)
10 A | -
31 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লিনিং (বিকল্প) | (20 এ) |
32 | ফ্ৰন্ট ছিট হিটাৰ (বিকল্প) | (20 এ) |
33 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (বিকল্প) | ( ২০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>ভিএছএ/এবিএছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪> 37 | — | — |
38 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পিছফালৰ দুৱাৰৰ লক | (10 A) |
39 | চালকৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
<৫> ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৬, ২০১৭) <১৮><১৯><২০>No
চাৰ্কিট প্ৰটেক্টেড | এম্পিয়াৰ | 1 | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন (বিকল্প) |
পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (বিকল্প)
(60 A)<২৫><১৯><২৪>১ | শীতল ফেন (2.0L) | (30 A) | 1 | শীতল ফেন (1.5L) | <২৪>(৫০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫> আইজি মেইন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ অবিহনে)
30 A | -
<২৪>১<২৫><২৪>হেডলাইট হাই বিম মেইন<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>বেটাৰী<২৫><২৪>১২৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ইপিএছ<২৫><২৪>৭০A
2 | IG Main |
(30 A (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) / 50 A (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি অবিহনে ব্যৱস্থা))
30 A / 50 A | 2 | ফিউজ বক্স বিকল্প (বিকল্প) | (40 A) |
<১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ<২৫><২৪> ৩০ A
2 | হেডলাইট লো বিম মেইন | 30 A |
3 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | 40 A |
3 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম অবিহনে)
30 A | -
3 | ফিউজ বক্স | 40 A |
3 | এবিএছ/ভিএছএ মটৰ | 40 এ |
3 | এবিএছ/ভিএছএ এফ এছ আৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪> ৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯> | ৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>শীতল ফেন<২৫><২৪>৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>ৱাশ্বাৰ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>ষ্টপ লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>ইনজেক্টৰ (১.৫লিটাৰ)<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫> | এল এ এফ | 5 এ |
12 | এফ আই ই চি ইউ | 10 এ |
১৩<২৫><২৪>পাৰ্কিং লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>সংবহন(অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল সংবহন মডেল) | (15 A) |
17 | দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইট | 10 A | <২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>বেক আপ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>অডিঅ’ এএমপি (বিকল্প)<২৫><২৪>(৩০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২১ অভ্যন্তৰীণ লাইট | 10 A |
22 | সমুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট (বিকল্প) | (15 A )<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>এ/চি কম্প্ৰেছাৰ (বিকল্প)<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২৪ | হৰ্ণ | 10 A |
25 | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A |
26 | সোঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A |
27 | VB ACT (1.5 L) | (10 A) |
28 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
<১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>-<২৫><২৪> -
31 | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ | (15 এ) |
32 | <২৪>যাত্ৰীৰ শক্তিৰ আসন স্লাইডিং (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ শক্তি er আসন হেলান (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫>
২০১৮
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০১৮) <১৮><১৯><২০> No
চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | 1 | আনুষংগিক | 10A |
2 | ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ সৈতে) |
কি লক (বিনা... স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম)
- | (5 এ)
3 | - | - |
4 | ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
ট্ৰেন্সমিছন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ অবিহনে) (অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল ট্ৰেন্সমিছন
মডেল )<২৪>(৫ ক)<২৫><৫><০>(১০ ক)<১৯><২৪>৫<২৫><২৪>বিকল্প<২৫><২৪>১০ ক<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>এছ আৰ এছ সূচক<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২৪>১০ এ
8 | ইন্ধন পাম্প | 15 এ |
9 | AIRCON<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫> | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | 5 A |
12 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A |
13 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পিছফালৰ দুৱাৰ আনলক | (10 A) |
14 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পাৱাৰ উইণ্ড’ | (20 এ) |
15 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ পাৱাৰ উইণ্ড’ | 20 এ |
<১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>দুৱাৰৰ লক<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯>
17 | ট্ৰেন্সমিছন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) (অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল ট্ৰেন্সমিছন | মডেল) /
ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি অবিহনে ব্যৱস্থা)<২৪>(১০ ক)<২৫><৫><০>(৫ ক)<১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>মুনৰুফ (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>এচিজি<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪> দিনৰ ভাগত দৌৰালাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>২৪
ফ্ৰন্ট চেন্সৰ কেমেৰা (বিকল্প) | (5 A) | 25 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A |
26 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A |
27 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ কাষৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | (20 এ) |
28 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 এ |
29 | ফ্ৰন্ট এক্সেচৰিজ পাৱাৰ চকেট | 20 এ |
30 | স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি (সহ... স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থা অবিহনে)
10 A | -
31 | <২৪>ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লিনিং (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ছিট হিটাৰ (বিকল্প)<২৫><২৪> (২০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>চালকৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৪<২৫><২৪>ভিএছএ/এবিএছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>এছআৰএছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-
38 | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পিছফালৰ দুৱাৰৰ লক | <২৪>(১০ A)
39 | চালকৰ দুৱাৰৰ আনলক | 10 A |
ইঞ্জিনৰ ডবা
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2018)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ |
1 | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন (বিকল্প), পিছফালৰ আসন হিটাৰ (SPORT মোড অবিহনে), |
এডাপ্টিভ ডেম্পাৰ চিষ্টেম, ৰিয়াৰ ছিট হিটাৰ (SPORT ৰ সৈতেমোড)<২৪>(৬০ এ)<২৫><৫><০>৬০ এ<১৯><২৪>১<২৫><২৪>শীতল ফেন (২.০লিটাৰ)<২৫><২৪>(৩০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫><২৪>শীতল ফেন (১.৫লিটাৰ)<২৫><২৪>(৫০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১<২৫>
— | — | 1 | আই জি মেইন (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ অবিহনে)
30 A | -
1 | হেডলাইট হাই বিম মেইন | 30 A |
1 | বেটাৰী | 125 এ |
2 | ইপিএছ | <২৪>৭০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>আই জি মেইন<২৫><২২><৫><০>(৩০ এ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) / ৫০ এ ( স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম অবিহনে)) 30 A / 50 A |
2 | ফিউজ বক্স বিকল্প (বিকল্প) | (40 A) | <২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ<২৫> 30 A |
2 | হেডলাইট লো বিম মেইন | 30 A |
3 | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | 40 A |
3 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) |
ব্যৱহৃত নহয় (স্মাৰ্ট প্ৰৱেশ ব্যৱস্থাৰ অবিহনে)
30 A | -
3 | ফিউজ বক্স | ৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ মটৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫> | এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ | 40 এ |
3 | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | 40 এ |
<১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>শীতল ফেন<২৫><২৪>৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪> ৱাশ্বাৰ
১৫এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>এফ আই উপ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>ষ্টপ লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪> ১০<২৫><২৪>ইনজেক্টৰ (১.৫লিটাৰ)<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>এল এ এফ<২৫><২৪>৫এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>এফ আই ই চি ইউ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>পাৰ্কিং লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫> | আই জি কইল | 15 A | 16 | সংবহন (অবিৰতভাৱে পৰিৱৰ্তনশীল সংবহন মডেল) | (15 A) |
17 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট | 10 A |
18 | পিছলৈ আপ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২০ | অডিঅ' এএমপি (বিকল্প) | (30 এ) |
21 | অভ্যন্তৰীণ লাইট | 10 এ |
22 | ফ্ৰন্ট ফগ লাইট (বিকল্প) | (15 এ) |
23 | এ/চি কম্প্ৰেছাৰ (বিকল্প) | (10 A) |
24 | হৰ্ণ | 10 A |
25 | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A |
26 | সোঁ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A |
27 | ভিবি এচিটি (১.৫এল)<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম<২৫><২৪>১০ এ<২৫> |
29 | সোঁ হেডলাইট হাই বিম | 10 A |
30 | —<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (বিকল্প)<২৫><২৪>(১৫ এ)<২৫><২২><১৯> | 32 | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং |