Katika makala haya, tunazingatia Honda Civic ya kizazi cha kumi, inayopatikana kuanzia 2016 hadi sasa. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse ya Honda Civic 2016, 2017, 2018 na 2019 , pata maelezo kuhusu eneo la paneli za fuse ndani ya gari, na upate maelezo kuhusu mgawo wa kila fuse (mpangilio wa fuse).
Mpangilio wa Fuse Honda Civic 2016-2019…
Fuse nyepesi ya Cigar (njia ya umeme) ndiyo fuse #29 (Soketi ya Nguvu ya Nyongeza ya Mbele) katika kisanduku cha fuse cha paneli ya Ala.
Mahali pa kisanduku cha Fuse
Sehemu ya abiria
Ipo chini ya dashibodi.
Maeneo ya fuse yanaonyeshwa kwenye lebo kwenye paneli ya pembeni.
Sehemu ya injini
Ipo karibu na chaji.
5>
Maeneo ya fuse yanaonyeshwa kwenye kifuniko cha kisanduku cha fuse.
Michoro ya Fuse Box
2016, 2017
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika chumba cha abiria (2016, 2017)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kifaa | 10 A |
2 | Haitumiki (pamoja na ingizo mahiri sy shina) |
Kufuli Ufunguo (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
- | (5 A)
3 | — | — |
4 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (iliyo na mfumo mahiri wa kuingiza) |
Usambazaji (bila mfumo mahiri wa kuingia) (Miundo ya upitishaji inayobadilika kila mara)
(5(bila hali ya SPORT) | Haitumiki (pamoja na hali ya SPORT)
(20 A) | -
33 | Kiti cha Nguvu cha Abiria kinachoegemea (bila hali ya MICHEZO) |
Mfumo wa Kupunguza Nguvu wa Abiria (wenye hali ya SPORT)
(20 A) | 15 A
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | — | — |
2019
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika chumba cha abiria (2019)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kifaa | 10 A |
2 | Haitumiki (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) |
Fungo la Ufunguo (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingia) (mifano ya CVT)
(5 A) | 3 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Wiper ya Nyuma (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutolewa)
(10 A) | 4 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingiza) | (5 A) |
4 | Usambazaji (Miundo isiyo na kiingilio mahiri mfumo) (mifano ya CVT) | (10 A) |
5 | Chaguo | (10 A) | 22>
6 | Kiashiria cha SRS | (10 A) |
7 | Mita | 10 A |
8 | Pampu ya Mafuta | 15 A |
9 | AIRCON | 10 A |
10 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoondolewa) |
Soketi ya Kiambatisho cha Nyuma (Miundo inayoweza kutenganishwandoano ya kuvuta)
(20 A) | 11 | Udhibiti wa Injini | 5 A |
12 | Kufuli ya Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A |
13 | Kufungua kwa Mlango wa Nyuma kwa Upande wa Dereva |
(10 A) | 14 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Dereva wa Nyuma | (20 A) |
15 | Dirisha la Nguvu la Abiria la Mbele | 20 A |
16 | Kufuli la Mlango | 20 A |
17 | Usambazaji (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingia) (mifano ya CVT) | (10 A) |
17 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingiza) | (5 A) |
18 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Msaada wa Lumbar wa Kiti cha Nguvu cha Dereva (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(10 A) | 19 | Moonroof | (20 A) |
20 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Mwanzo (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoondolewa)
(10 A) | 21 | ACG | 10 A |
22 | Taa za Kukimbia za Mchana | (10 A) |
23 | Hazitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Mwanga wa Nyuma wa Ukungu (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(10 A) | 24 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele | (5 A) |
25 | Kufuli la Mlango wa Dereva | (10 A) |
26 | Kufungua kwa Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A |
27 | NyumaDirisha la Nguvu la Upande wa Abiria | (20 A) |
28 | Dirisha la Nguvu za Dereva | 20 A |
29 | Soketi ya Nguvu ya Nyongeza ya Mbele | 20 A |
30 | Smart Entry (Miundo yenye akili mfumo wa kuingia) |
Haitumiki (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingiza)
(10 A) | 31 | Kiti cha Nguvu cha Dereva Umeegemea | (20 A) |
32 | Hita ya Kiti cha Mbele | (20 A) |
33 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Dereva | (20 A) |
34 | VSA/ABS | 10 A |
35 | SRS | 10 A |
36 | — | — |
37 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Chaguo (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(10 A) | 38 | Kufuli ya Mlango wa Nyuma ya Upande wa Dereva (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Kufuli ya Mlango wa Upande wa Dereva (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(10 A) | 39 | Kufungua kwa Mlango wa Dereva | ( 10 A) |
Ms sehemu ya gine
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2019)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kiti cha Nguvu cha Abiria |
Hita za Viti vya Nyuma (Miundo isiyo na SPORT hali) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(60 A) | 1 | Mfumo wa Kurekebisha Dampu |
Hita za Viti vya Nyuma (Miundo na SPORThali) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
60 A | 1 | Chaguo la Kuzuia 1 (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (60 A) |
1 | Fani ya Kupoeza (injini 2.0L) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
DCDC 1 (Miundo iliyo na ndoano ndoano ya kuvuta inayoweza kutolewa)
(30 A) | 1 | 1 Fani ya kupoeza (injini 1.5L) | (50 A) |
1 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Premium Amp (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(30 A ) | 1 | IG Kuu (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoondolewa) | 30 A |
1 | IG Main 2 (Miundo iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Haitumiki (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingiza)
(30 A) | 1 | Boriti Kuu ya Mwanga wa Juu | 30 A |
1 | Betri | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG Kuu (Miundo isiyoweza kung'olewa ho sawa) |
IG Kuu 1 (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
30 A | 50 A
2 | Chaguo la Fuse Box | (40 A) |
2 | Sanduku la Fuse (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Fuse Box 1 (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
60 A | 2 | Front Wiper Motor | 30 A |
2 | Mhimili wa Mwanga wa Chini wa Mwangaza | 30A |
3 | Defroster Nyuma | 40 A |
3 | Starter Motor (Miundo yenye mfumo mahiri wa kuingia) |
- (Miundo isiyo na mfumo mahiri wa kuingiza)
(30 A) | 3 | Fuse Box (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Fuse Box 2 (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
40 A | 3 | ABS/VSA Motor | 40 A |
3 | ABS/VSA FSR | 40 A | 22>
3 | Blower Motor | 40 A |
4 | Haitumiki (Miundo isiyoweza kutenganishwa ndoano ya kuvuta) |
PTC 4 (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(40 A) | 4 | Haijatumika ( Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
PTC 4 (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(40 A) | 4 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
PTC 4 (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(40 A) | 4 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
PTC 4 (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(40 A) | 5 | Fani ya Kupoeza | (5 A) |
6 | Washer | 15 A |
7 | FI Main | 15 A |
8 | FI Sub (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 15 A |
8 | Taa za Kuzima (Miundo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 10 A |
9 | Taa za Kuacha (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoondolewa) | 10A |
9 | FI Sub (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 15 A |
10 | Injector (1.5L injini) | (15 A) |
11 | LAF | 5 A |
12 | FI ECU | 10 A |
13 | Taa za Maegesho (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 10 A |
13 | Hatari (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 15 A |
14 | Hatari (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 15 A |
14 | Hita za Viti vya Nyuma (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (15 A) |
15 | IG Coil | 15 A |
16 | Usambazaji (mifano ya CVT) | (15 A) |
17 | Taa za Mchana | (10 A) |
18 | Hifadhi Nakala | 10 A |
19 | Sauti | (15A) |
20 | Audio AMP (Miundo bila ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (30 A) |
20 | Taa za Maegesho (Miundo iliyo na towing inayoweza kutolewa ndoano) | 10 A |
21 | Taa za Ndani | 10 A |
22 | Taa za Ukungu za Mbele | (15 A) |
23 | A/C Compressor | (10 A) |
24 | Pembe | 10 A |
25 | Mhimili wa Mwanga wa Chini wa Taa ya Kushoto (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Haitumiki (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
10A | 26 | Mwanga wa Chini wa Mwanga wa Kulia (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Mwanga wa Chini wa Mwanga wa Kushoto (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa )
10 A | 27 | VB ACT (injini 1.5L) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Taa ya Kulia Boriti ya Chini (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
(10 A) | 28 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kushoto (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) |
Haitumiki (Miundo iliyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)
10 A | 29 | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | . . ndoano ya kuvuta) | (15 A) |
31 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Abiria (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (20 A) |
32 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu kwa Abiria (Miundo isiyo na modi ya SPORT) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa)>(20 A) |
32 | Haitumiki (Miundo yenye modi ya SPORT) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | — |
32 | Kiti cha Nguvu cha Abiria Kimeegemea (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (20A)> |
33 | Mfumo Unaobadilika wa Damper (Miundo yenye modi ya SPORT) (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | 15 A |
33 | VB ACT (Miundo yenye ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | (5 A) |
34 | Haijatumika (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutolewa) | — |
35 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | — |
36 | Haitumiki (Miundo isiyo na ndoano ya kuvuta inayoweza kutenganishwa) | — |
A)
(10 A)
5 | Chaguo | 10 A |
6 | Kiashiria cha SRS | 10 A |
7 | Mita | 10 A |
8 | Pampu ya Mafuta | 15 A |
9 | AIRCON | 10 A |
10 | — | — |
11 | Udhibiti wa Injini | 5 A |
12 | Kufuli Mlango Wa Abiria | 10 A |
13 | Kufungua kwa Mlango wa Nyuma wa Upande wa Dereva | (10 A) |
14 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Dereva wa Nyuma | (20 A) |
15 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Abiria wa Mbele | 20 A |
16 | Kufuli la mlango | 20 A |
17 | Usambazaji (na mfumo mahiri wa kuingia) (Miundo ya upokezaji inayobadilika kila mara) |
Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
(10 A) | (5 A)
18 | — | — |
19 | Paa la mwezi (chaguo) | (20 A) |
20 | — | — |
21 | ACG | 10 A |
22 | Taa za Mchana | 10 A |
23 | — | — |
24 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (chaguo) | (5 A) |
25 | Kufuli ya Mlango wa Dereva | 10 A |
26 | Kufungua kwa Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A |
27 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Abiria wa Nyuma | (20 A) |
28 | Nguvu za DerevaDirisha | 20 A |
29 | Soketi ya Nguvu ya Nyongeza ya Mbele | 20 A |
30 | Smart Entry (pamoja na mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
10 A | -
31 | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kimeegemea (chaguo) | (20 A) |
32 | Hita ya Kiti cha Mbele (chaguo) | (20 A) |
33 | Utelezi wa Kiti cha Nguvu cha Dereva (chaguo) | ( 20 A) |
34 | VSA/ABS | 10 A |
35 | 24>SRS 10 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | Kufuli ya Mlango wa Nyuma ya Upande wa Dereva | (10 A) |
39 | Kufungua Mlango wa Dereva | 10 A |
Chumba cha Injini
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya injini (2016, 2017)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kiti cha Nguvu cha Abiria (chaguo) |
Hita za Viti vya Nyuma (chaguo)
(60 A) | 1 | Fani ya Kupoa (2.0L) | (30 A) |
1 | Fani ya Kupoeza (1.5L) | (50 A) |
1 | - | - |
1 | IG Kuu (iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
30 A | -
1 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza | 30 A |
1 | Betri | 125 A |
2 | EPS | 70A |
2 | IG Kuu |
(30 A (yenye mfumo mahiri wa kuingia) / 50 A (bila ingizo mahiri mfumo))
30 A / 50 A | 2 | Chaguo la Fuse Box (chaguo) | (40 A) |
2 | Fuse Box | 60 A |
2 | Front Wiper Motor | 30 A |
2 | Mhimili wa Mwangaza wa Mwanga wa Chini | 30 A |
3 | Defroster ya Nyuma | 40 A |
3 | Starter Motor (yenye mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
30 A | -
3 | Fuse Box | 40 A |
3 | ABS/VSA Motor | 40 A |
3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
3 | Blower Motor | 40 A |
4 | - | - |
4 | - | - |
4 | - | - |
4 | - | - | 22>
5 | Fani ya Kupoeza | 5 A |
6 | Washer | 15 A |
7 | FI Kuu | 15 A |
8 | FI Sub | 15 A |
9 | Stop Lights | 10 A |
10 | Injector (1.5L) | (15 A) |
11 | LAF | 5 A |
12 | FI ECU | 10 A |
13 | Taa za Maegesho | 10 A |
14 | Hatari | 15 A |
15 | IG Coil | 15 A |
16 | Usambazaji(Miundo ya upitishaji inayobadilika kila mara) | (15 A) |
17 | Taa za Mchana | 10 A |
18 | Hifadhi nakala | 10 A |
19 | Sauti | 15 A |
20 | Audio AMP (chaguo) | (30 A) |
21 | Taa za Ndani | 10 A |
22 | Taa za Ukungu za Mbele (chaguo) | (15 A ) |
23 | A/C Compressor (chaguo) | (10 A) |
24 | Pembe | 10 A |
25 | Mwanga wa Chini wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A | 22>
26 | Mwanga wa Kulia wa Mwangaza wa Chini | 10 A |
27 | VB ACT (1.5) L) | (10 A) |
28 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A |
29 | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia | 10 A |
30 | - | - |
31 | Hita za Viti vya Nyuma | (15 A) |
32 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu za Abiria (chaguo) | (20 A) |
33 | Uweza wa Abiria er Kiti cha Kuegemea (chaguo) | (20 A) |
34 | - | - |
35 | - | - |
36 | - | - |
2018
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse katika sehemu ya abiria (2018)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kifaa | 10A |
2 | Haitumiki (pamoja na mfumo mahiri wa kuingiza) |
Funguo la Ufunguo (bila mfumo mahiri wa kuingia)
- | (5 A)
3 | - | - |
4 | Kamera ya Kihisi cha Mbele (iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) |
Usambazaji (bila mfumo mahiri wa kuingiza) (Usambazaji unaobadilika kila mara
miundo )
(5 A) | (10 A)
5 | Chaguo | 10 A |
6 | Kiashiria cha SRS | 10 A |
7 | Mita | 10 A |
8 | Pump ya Mafuta | 15 A |
9 | AIRCON | 10 A |
10 | - | - |
11 | Udhibiti wa Injini | 5 A |
12 | Kufuli la Mlango wa Abiria | 10 A |
13 | Kufungua kwa Mlango wa Nyuma wa Upande wa Dereva | (10 A) |
14 | Upande wa Dereva wa Nyuma Dirisha la Nguvu | (20 A) |
15 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Abiria wa Mbele | 20 A |
16 | Kufuli la mlango | 20 A |
17 | Usambazaji (na mfumo mahiri wa kuingia) (Usambazaji unaobadilika mara kwa mara |
miundo) /
Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (bila ingizo mahiri mfumo)
(10 A) | (5 A)
18 | - | - |
19>
19 | Paa la Mwezi (chaguo) | (20 A) | 20 | - | - |
21 | ACG | 10 A |
22 | Mbio za MchanaTaa | 10 A |
23 | — | — |
24 | Kamera ya Kitambuzi cha Mbele (chaguo) | (5 A) |
25 | Kufuli la Mlango wa Dereva | 10 A |
26 | Kufungua kwa Mlango wa Upande wa Abiria | 10 A |
27 | Dirisha la Nguvu la Upande wa Abiria wa Nyuma | (20 A) |
28 | Dirisha la Nguvu za Dereva | 20 A |
29 | Soketi ya Nguvu ya Nyongeza ya Mbele | 20 A |
30 | Smart Entry (na mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingia)
10 A | -
31 | Kiti cha Nguvu cha Dereva Kuegemea (chaguo) | (20 A) |
32 | Kijoto cha Kiti cha Mbele (chaguo) | (20 A) |
33 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Dereva (chaguo) | (20 A) |
34 | VSA/ABS | 10 A |
35 | SRS | 10 A |
36 | - | - |
37 | - | - |
38 | Kufuli ya Mlango wa Nyuma ya Upande wa Dereva | 24>(10 A)
39 | Kufungua Mlango wa Dereva | 10 A |
Sehemu ya Injini
Ugawaji wa fuse kwenye sehemu ya injini (2018)
№ | Mzunguko Umelindwa | Amps |
1 | Kiti cha Nguvu cha Abiria (chaguo), Hita za Viti vya Nyuma (bila hali ya MICHEZO), |
Mfumo wa Kurekebisha Damper, Hita za Viti vya Nyuma (pamoja na SPORThali)
(60 A) | 60 A
1 | Fani ya Kupoeza (2.0L) | (30 A) |
1 | Fani ya Kupoeza (1.5L) | (50 A) |
1 | — | — |
1 | IG Kuu (iliyo na mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingiza)
30 A | -
1 | Mhimili Mkuu wa Mwangaza wa Kiangazi | 30 A |
1 | Betri | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG Kuu |
(30 A (na mfumo mahiri wa kuingia) / 50 A ( bila mfumo mahiri wa kuingia))
30 A / 50 A | 2 | Chaguo la Fuse Box (chaguo) | (40 A) |
2 | Fuse Box | 60 A |
2 | Front Wiper Motor | 30 A |
2 | Boriti Kuu ya Mwanga wa Chini | 30 A |
3 | Defroster ya Nyuma | 40 A |
3 | Starter Motor (yenye mfumo mahiri wa kuingia) |
Haitumiki (bila mfumo mahiri wa kuingia)
30 A | -
3 | Fuse Box | 40 A |
3 | ABS/VSA Motor | 40 A |
3 | ABS/VSA FSR | 40 A |
3 | Blower Motor | 40 A |
4 | - | - |
4 | - | - |
4 | - | - |
4 | - | - |
5 | Fani ya Kupoeza | 5 A |
6 | Washer | 15A |
7 | FI Kuu | 15 A |
8 | FI Sub | 15 A |
9 | Stop Taa | 10 A |
10 | Injector (1.5L) | (15 A) |
11 | LAF | 5A |
12 | FI ECU | 10 A |
13 | Taa za Kuegesha 25> | 10 A |
14 | Hatari | 15 A |
15 | IG Coil | 15 A |
16 | Usambazaji (Miundo ya upitishaji inayobadilika kila mara) | (15 A) |
17 | Taa za Mchana | 10 A |
18 | Nyuma Juu | 10 A |
19 | Sauti | 15 A |
20 | Audio AMP (chaguo) | (30 A) |
21 | Taa za Ndani | 10 A |
22 | Taa za Ukungu za Mbele (chaguo) | (15 A) |
23 | A/C Compressor (chaguo) | (10 A) |
24 | Pembe | 10 A |
25 | Mwanga wa Chini wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A |
26 | Mwangaza wa Mwanga wa Kulia wa Mwangaza wa Chini | 10 A |
27 | VB ACT (1.5L) | (10 A) |
28 | Mwanga wa Juu wa Mwangaza wa Kushoto | 10 A |
29 | Mwanga wa Juu wa Mwanga wa Kulia | 10 A |
30 | — | — |
31 | Hita za Viti vya Nyuma (chaguo) | (15 A) |
32 | Kuteleza kwa Kiti cha Nguvu cha Abiria |