বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আপুনি ফৰ্ড ফাইভ হাণ্ড্ৰেড ২০০৪, ২০০৫, ২০০৬ আৰু ২০০৭<ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব 3>, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড ফাইভ হাণ্ড্ৰেড 2004-2007
ফৰ্ড ফাইভ হাণ্ড্ৰেড ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেল আৰু No17 (কনছ’ল)ত থকা ফিউজ F9 (চিগাৰ লাইটাৰ)। ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্সত পাৱাৰ পইণ্ট)।
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল/স্মাৰ্ট জংচন বক্স (SJB) ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি
No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ |
---|---|---|
F1 | 20A | <২১>উচ্চ h বিম|
F2 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লেম্প (সৌজন্য আৰু চাহিদা লেম্প), বিলম্বিত আনুষংগিক (পাৱাৰ উইণ্ড' আৰু মুনৰুফ) |
F3 | 25A | প্ৰৱেশ/নিৰাপত্তা (পাৱাৰ দুৱাৰ লক এক্টিভেটৰ, ডেকলিড লক এক্টিভেটৰ, ডেকলিড ছ'লেন'ইড) |
F4 | 15A | এডজাষ্টেবল পেডেল চুইচ |
F5 | 20A | হৰ্ণ |
F7 | 7.5A | পাৱাৰ/কিপ এলাইভ মেমৰি (KAM): ক্লাষ্টাৰ আৰু পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM), জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ , এনালগ ঘড়ী |
F8 | 15A | পাৰ্ক লেম্প, চাইড মাৰ্কাৰ, ট্ৰেইলাৰ ট' প্ৰটেক্ট |
F9 | 20A | চিগাৰ লাইটাৰ, ডাটা লিংক কানেক্টৰ (DLC) |
F10 | 7.5A | মিৰ'ৰ আৰু মেমৰি মডিউল, SDARS |
F11 | 20A | অডিঅ', পৰিয়াল মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা (FES) |
F12 | 10A | বেক-আপ লেম্প, ইলেক্ট্ৰ'ক্ৰ'মেটিক মিৰ'ৰ, ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম (RSS), ট্ৰেইলাৰ ট' প্ৰটেক্ট |
F13 | 7.5A | অডিঅ’ |
F14 | 7.5 A | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল, পিচিএম |
F15 | 10A | বিলম্বিত আনুষংগিক (ড্ৰাইভাৰ উইণ্ড' মটৰ লজিক, মুনৰুফ, অডিঅ', ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ লক চুইচ আলোকসজ্জা) |
F16 | 10A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ সূচক, উত্তাপিত দাপোন |
F17 | 30A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | <১৯><১৬><২১>এফ১৮<২২><২১>১০এ<২২><২ 1>পিচিএম ৰিলে কইল, শ্বিফ্টাৰ ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (বিএছআই), পেচিভ এণ্টি-থেফ্ট চিষ্টেম (পিএটিএছ) মডিউল, ইন্ধন ৰিলে কইল, ব্ৰেক লেম্প, চেণ্টাৰ হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প (চিএইচএমএছএল)
F19 | 10A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS)/ট্ৰেকচন কন্ট্ৰল মডিউল, অল হুইল ড্ৰাইভ (AWT)) মডিউল, RSS, উত্তাপিত আসন মডিউল |
F20 | 7.5A | থুপ, জলবায়ুনিয়ন্ত্ৰণ |
F21 | 7.5A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (RCM) |
F22 | 7.5A | ইলেক্ট্ৰ’ক্ৰ’মেটিক মিৰ’ৰ, কম্পাছ মডিউল |
F23 | 7.5A | ৱাইপাৰ ৰিলে কইল, ব্ল’ৱাৰ ৰিলে কইল , ক্লাষ্টাৰ লজিক |
F24 | 7.5A | অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন সেন্সৰ (OCS), যাত্ৰী এয়াৰ বেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ (PAD) |
C1 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | বিলম্বিত আনুষংগিক (সমুখৰ যাত্ৰী খিৰিকী, পিছফালৰ যাত্ৰী খিৰিকী [খিৰিকী চুইচৰ জৰিয়তে], উইণ্ড' চুইচ আলোকসজ্জা, বেকলাইটিং |
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
শক্তি বিতৰণ বাকচ (PDB) ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (2004-2005)
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2004-2005)
নং | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 80A | এছজেবি, এছজেবি ফিউজ ১, ২, ৩, ৪, ৫, ৮ আৰু ১২ | ||
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <১৯><১৬><২১>৩<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৪<২২><২১>৫০এ<২২>PDB, PDB ফিউজ 37 আৰু 38 লৈ ৱাইপাৰ RUN/ACC ৰিলে | |
5 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
8 | 60A | ইঞ্জিন শীতল ফেন | ||
9 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
10 | 40A | এন্টি-লক ব্ৰেকব্যৱস্থা (এবিএছ) (মটৰ)<২২><১৯><১৬><২১>১১<২২><২১>৩০এ<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২> | 30A | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে |
13 | 20A | এবিএছ (ভালভ) | <১৯><১৬><২১>১৪<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়||
16 | 15A | ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল মডিউল (TCM) | ||
17 | ২০A | পাৱাৰ পইণ্ট (কনছ’ল) | ||
18 | 10A | অলটাৰেটৰ | ||
19 | 40A | SJB, SJB কঠিন অৱস্থাৰ ডিভাইচসমূহলৈ লজিক ফিড | ||
20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
21 | 40A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | ||
22 | 30A | পাৱাৰ ছিট মটৰ (যাত্ৰী) | ||
23 | 30A | গৰম কৰা আসনৰ মডিউল | ||
26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
27 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
28 | 15A | ইন্ধন ৰিলে (ইন্ধন পাম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল, ইন্ধন পাম্প) | ||
29 | 80A | SJB শক্তি, SJB (চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ, ফিউজ 6, 7, 9, 10, ১১ আৰু ১৫)<২২><১৯><১৬><২১>৩০<২২><২১>৩০এ<২২><২১>ড্ৰাইভাৰৰ খিৰিকীৰ মটৰ<২২><১৯><১৬><২১>৩১<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৩২<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>33 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মটৰ, মেমৰি মডিউল |
34 | 30A | ইগনিচন চুইচ ( লৈএছ জে বি)<২২><১৯><১৬><২১>৩৫<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৩৬<২২><২১>৪০এ | ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল'ৱাৰ মটৰ | |
37 | 30 এ | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ | ||
38 | 5A | গৰম কৰা ধনাত্মক ক্ৰেংককেছ ভেন্টিলেচন (পিচিভি) ভালভ | ||
39 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
40 | 10A | টিচিএম, ইভিএমভি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট, ইএছএম, এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন হিটাৰ, এ/চি ক্লাচ | ||
41 | 15A | পিচিএম, ইনজেক্টৰ, ইগনিচন কইল, গণ বায়ু প্ৰবাহ (MAF) চেন্সৰ | ||
46 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
47 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
48 | 1/2 ISO ৰিলে | কুঁৱলীৰ লেম্প | ||
51 | 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে | এ/চি ক্লাচ | ||
52 | — | ব্যৱহৃত নহয়<2 2> | ||
53 | 1/2 ISO ৰিলে | ইন্ধন পাম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল, ইন্ধন পাম্প | ||
54 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
55 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | পিচিএম ৰিলে, পিডিবি ফিউজ 40 আৰু 41 | ||
56 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ’লেন’ইড | ||
57 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
58 | উচ্চ কাৰেণ্টৰিলে | ৱাইপাৰ | ||
59 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
60<২২><২১>১এ ডাইঅ’ড<২২><২১>পিচিএম<২২><১৯><১৬><২১>৬১<২২><২১>১এ ডাইঅ’ড<২২><২১>পিচিএম<২২><১৯><২৩> |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম (2006-2007)
শক্তি বিতৰণ বাকচত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি (2006-2007)
No | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
1 | 80A | এছ জে বি, এছ জে বি ফিউজ ১, ২, ৩, ৪, ৫, ৮ আৰু ১২ | |
2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
3 | 30A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ, ফ্ৰন্ট ৱাশ্বাৰ | |
4 | — | <২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২><২১>২০এ<২২><২১>মুনৰুফ<২২><১৯><১৬><২১>৬<২২><২১> —ব্যৱহৃত নহয় | |
7 | 60A | ইঞ্জিন শীতল ফেন | |
8 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
9 | 40A | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) (মটৰ)<২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>৩০এ<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ<২২><১৯><১৬><২১>১১<২২><২১>৩০এ | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে |
12 | 20A | এবিএছ (ভালভ) | |
15 | 15A | ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম) | |
16 | 20A | পাৱাৰ পইণ্ট (কনছ’ল) | |
17 | 10A | বিকল্প | |
18 | 40A | SJB, SJB কঠিন অৱস্থাৰ ডিভাইচসমূহলৈ লজিক ফিড | |
19 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
20 | 40A | পিছফালৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | |
21 | 30A | পাৱাৰ ছিট মটৰ (যাত্ৰী) | |
22 | 30A | গৰম কৰা আসনৰ মডিউল | |
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
27 | 15A | ইন্ধন ৰিলে (ইন্ধন পাম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল, ইন্ধন পাম্প) | |
28 | 80A | SJB শক্তি, SJB (চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ, ফিউজ 6, 7, 9, 10, 11 আৰু 15) | |
29 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ খিৰিকীৰ মটৰ | |
30 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | |
31 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
32 | 30A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মটৰ, মেমৰি মডিউল | |
33 | 30A | ইগনিচন চুইচ (SJB লৈ) | |
36 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৩৭<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৩৮<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯> | |||
39 | ১এ ডাইঅ’ড | পিচিএম | |
40 | ১এ ডাইঅ’ড | এ/চি ক্লাচ | |
41 | 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে | কুঁৱলীৰ লেম্প | |
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
43 | 1/2 আই এছ অ’ ৰিলে | এ/চি ক্লাচ | |
44 | 1/2 ISO ৰিলে | ইন্ধন পাম্প ড্ৰাইভাৰ মডিউল, ইন্ধনপাম্প | |
45 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
46 | 5A | গৰম কৰা ধনাত্মক ক্ৰেংককেছ ভেন্টিলেচন (পিচিভি) ভালভ | |
47 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
48 | 10A | টিচিএম, ইভিএমভি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট, ইএছএম, এক্সজেষ্ট গেছ অক্সিজেন হিটাৰ, এ/চি ক্লাচ | |
49 | 15A | পিচিএম, ইনজেক্টৰ, ইগনিচন কইল, গণ বায়ু প্ৰবাহ (MAF) চেন্সৰ | |
50 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | পিচিএম ৰিলে, পিডিবি ফিউজ 40 আৰু 41 | |
51 | সম্পূৰ্ণ আইএছঅ' ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ছ'লেন'ইড | |
52 | সম্পূৰ্ণ আই এছ অ’ ৰিলে | ফ্ৰন্ট এ/চি ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
53 | — | <২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৫৪<২২><২১>—<২২><২১>ব্যৱহৃত নহয়<২২><১৯><১৬><২১>৫৫<২২><২১>—ব্যৱহৃত নহয় | |
56 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
57 | সম্পূৰ্ণ ISO ৰিলে | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | |
58 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <১৯><২৩><২৪><৫>
পূৰ্বৰ পোষ্ট অ’ডি কিউ৩ (এফ৩; ২০১৮-২০২২) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট Acura ILX (2013-2018) ফিউজ আৰু ৰিলে