Isi kandungan
Sedan bersaiz penuh Ford Five Hundred (Ford 500) dihasilkan dari 2004 hingga 2007. Dalam artikel ini, anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Five Hundred 2004, 2005, 2006 dan 2007 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Ford Five Hundred 2004-2007
Pemetik cerut (alur keluar kuasa) fius dalam Ford Five Hundred ialah fius F9 (Cigar lighter) dalam panel fius petak penumpang dan №17 (Konsol Power point) dalam kotak fius petak Enjin.
Panel fius petak penumpang
Lokasi kotak fius
Panel fius petak penumpang/Kotak Persimpangan Pintar (SJB) terletak di bawah panel instrumen di sebelah kiri stereng.
Gambar rajah kotak fius
Penetapan fius dalam ruang Penumpang
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
F1 | 20A | Hig h rasuk |
F2 | 15A | Lampu dalaman (Lampu ihsan dan permintaan), Aksesori tertunda (Tingkap kuasa dan bumbung bulan) |
F3 | 25A | Akses/Keselamatan (Penggerak kunci pintu kuasa, Penggerak kunci Decklid, solenoid Decklid) |
F4 | 15A | Suis pedal boleh laras |
F5 | 20A | Tanduk |
F6 | 20A | Audio(Subwufer) |
F7 | 7.5A | Kuasa/Keep Alive Memory (KAM): Kluster dan Modul Kawalan Powertrain (PCM), Kawalan iklim , Jam analog |
F8 | 15A | Lampu letak kereta, Penanda sisi, Pelindung tunda treler |
F9 | 20A | Pemetik cerut, Penyambung Pautan Data (DLC) |
F10 | 7.5A | Cermin dan modul memori, SDARS |
F11 | 20A | Audio, Sistem Hiburan Keluarga (FES) |
F12 | 10A | Lampu sandaran, Cermin elektrokromatik, Sistem Penderiaan Songsang (RSS), Pelindung tunda treler |
F13 | 7.5A | Audio |
F14 | 7.5 A | Gegelung geganti pemula, PCM |
F15 | 10A | Aksesori tertunda (Logik motor tingkap pemacu, Moonroof, Audio, Pencahayaan suis kunci pintu pemandu) |
F16 | 10A | Penunjuk penyahbeku belakang, Cermin dipanaskan |
F17 | 30A | Penyahbeku belakang |
F18 | 10A | <2 1>Gegelung geganti PCM, Saling Anjakan Brek Penukar (BSI), modul Sistem Anti-Kecurian Pasif (PATS), Gegelung geganti bahan api, Lampu brek, Lampu Henti Pemasangan Tinggi Tengah (CHMSL)|
F19 | 10A | Sistem Brek Anti-kunci (ABS)/Modul kawalan Daya tarikan, Modul All Wheel Drive (AWT)), RSS, Modul tempat duduk dipanaskan |
F20 | 7.5A | Kluster, Iklimkawalan |
F21 | 7.5A | Modul Kawalan Sekatan (RCM) |
F22 | 7.5A | Cermin elektrokromatik, Modul Kompas |
F23 | 7.5A | Gegelung geganti pengelap, Gegelung geganti blower , Logik kluster |
F24 | 7.5A | Penderia Klasifikasi Penghuni (OCS), Penyahaktifan Beg Udara Penumpang (PAD) |
C1 | 30A Pemutus litar | Aksesori tertunda (Tingkap penumpang hadapan, Tingkap penumpang belakang [melalui suis tingkap], Pencahayaan suis tingkap, Lampu latar |
Kotak fius petak enjin
Lokasi kotak fius
Kotak agihan kuasa (PDB) terletak di dalam petak enjin.
Gambar rajah kotak fius (2004-2005)
Penetapan fius dan geganti dalam kotak agihan Kuasa (2004-2005)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 80A | SJB, fius SJB 1, 2, 3, 4, 5, 8 dan 12 |
2 | — | Tidak digunakan |
3 | — | Tidak digunakan |
4 | 50A | Geganti Wiper RUN/ACC ke PDB, PDB fius 37 dan 38 |
5 | — | Tidak digunakan |
6 | 20A | Moonroof |
7 | — | Tidak digunakan |
8 | 60A | Kipas penyejuk enjin |
9 | — | Tidak digunakan |
10 | 40A | Brek AntikunciSistem (ABS) (Motor) |
11 | 30A | Pemula |
12 | 30A | Geganti Modul Kawalan Kuasa (PCM) |
13 | 20A | ABS (Injap) |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | — | Tidak digunakan |
16 | 15A | Modul Kawalan Daya tarikan (TCM) |
17 | 20A | Titik kuasa (Konsol) |
18 | 10A | Alternator |
19 | 40A | Suapan logik ke SJB, peranti keadaan pepejal SJB |
20 | — | Tidak digunakan |
21 | 40A | Penyahbeku belakang |
22 | 30A | Motor tempat duduk kuasa (penumpang) |
23 | 30A | Modul tempat duduk yang dipanaskan |
24 | 15A | Lampu kabus |
25 | 10A | A Geganti klac /C, klac pemampat A/C |
26 | — | Tidak digunakan |
27 | — | Tidak digunakan |
28 | 15A | Geganti bahan api (Bahan api modul pemacu pam, Pam bahan api) |
29 | 80A | Kuasa SJB, SJB (Pemutus litar, Fius 6, 7, 9, 10, 11 dan 15) |
30 | 30A | Motor tingkap pemandu |
31 | — | Tidak digunakan |
32 | — | Tidak digunakan |
33 | 30A | Motor tempat duduk pemandu, Modul memori |
34 | 30A | Suis pencucuh ( kepadaSJB) |
35 | — | Tidak digunakan |
36 | 40A | Motor blower A/C hadapan |
37 | 30 A | Pengelap hadapan, Pencuci hadapan |
38 | 5A | Injap Pengudaraan Kotak Engkol Positif (PCV) yang Dipanaskan |
39 | — | Tidak digunakan |
40 | 10A | TCM, EVMV, Bolong kanister, ESM, Pemanas Oksigen Gas Ekzos, klac A/C |
41 | 15A | PCM, Penyuntik, Gegelung pencucuh, Sensor Aliran Udara Massa (MAF) |
42 | — | Tidak digunakan |
43 | — | Tidak digunakan |
44 | — | Tidak digunakan |
45 | — | Tidak digunakan |
46 | — | Tidak digunakan |
47 | — | Tidak digunakan |
48 | 1/2 geganti ISO | Lampu kabus |
49 | — | Tidak digunakan |
50 | — | Tidak digunakan |
51 | 1/2 geganti ISO | Kluc A/C |
52 | — | Tidak digunakan<2 2> |
53 | 1/2 geganti ISO | Modul pemacu pam bahan api, Pam bahan api |
54 | — | Tidak digunakan |
55 | Geganti ISO penuh | Geganti PCM, fius PDB 40 dan 41 |
56 | Geganti ISO penuh | Solenoid motor pemula |
57 | Geganti ISO penuh | Motor blower A/C Depan |
58 | Arus tinggigeganti | Pengelap |
59 | — | Tidak digunakan |
60 | Diod 1A | PCM |
61 | Diod 1A | PCM |
Gambar rajah kotak fius (2006-2007)
№ | Penilaian Amp | Penerangan |
---|---|---|
1 | 80A | SJB, SJB fius 1, 2, 3, 4, 5, 8 dan 12 |
2 | — | Tidak digunakan |
3 | 30A | Pengelap hadapan, Pencuci hadapan |
4 | — | Tidak digunakan |
5 | 20A | Moonroof |
6 | — | Tidak digunakan |
7 | 60A | Kipas penyejuk enjin |
8 | — | Tidak digunakan |
9 | 40A | Sistem Brek Antikunci (ABS) (Motor) |
10 | 30A | Pemula |
11 | 30A | Geganti Modul Kawalan Kuasa (PCM) |
12 | 20A | ABS (Injap) |
13 | — | Tidak digunakan |
14 | — | Tidak digunakan |
15 | 15A | Modul Kawalan Daya tarikan (TCM) |
16 | 20A | Titik kuasa (Konsol) |
17 | 10A | Alternator |
18 | 40A | Suapan logik ke SJB, peranti keadaan pepejal SJB |
19 | — | Tidakdigunakan |
20 | 40A | Penyahbeku belakang |
21 | 30A | Motor tempat duduk kuasa (penumpang) |
22 | 30A | Modul tempat duduk dipanaskan |
23 | 15A | Lampu kabus |
24 | 10A | Geganti klac A/C, Klac pemampat A/C |
25 | — | Tidak digunakan |
26 | — | Tidak digunakan |
27 | 15A | Geganti bahan api (Modul pemacu pam bahan api, Pam bahan api) |
28 | 80A | Kuasa SJB, SJB (Pemutus litar, Fius 6, 7, 9, 10, 11 dan 15) |
29 | 30A | Motor tingkap pemacu |
30 | — | Tidak digunakan |
31 | — | Tidak digunakan |
32 | 30A | Motor tempat duduk pemandu, Modul memori |
33 | 30A | Suis pencucuh (ke SJB) |
34 | — | Tidak digunakan |
35 | 40A | Depan A /C blower motor |
36 | — | Tidak digunakan |
37 | — | Tidak digunakan |
38 | — | Tidak digunakan |
39 | Diod 1A | PCM |
40 | Diod 1A | Klac A/C |
41 | 1/2 geganti ISO | Lampu kabus |
42 | — | Tidak digunakan |
43 | 1/2 geganti ISO | A/C klac |
44 | 1/2 geganti ISO | Modul pemacu pam bahan api, Bahan apipam |
45 | — | Tidak digunakan |
46 | 5A | Injap Pengudaraan Kotak Engkol Positif Dipanaskan (PCV) |
47 | — | Tidak digunakan |
48 | 10A | TCM, EVMV, Bolong kanister, ESM, Pemanas Oksigen Gas Ekzos, klac A/C |
49 | 15A | PCM, Penyuntik, Gegelung pencucuh, Sensor Aliran Udara Massa (MAF) |
50 | Geganti ISO penuh | Geganti PCM, PDB fius 40 dan 41 |
51 | Geganti ISO penuh | Solenoid motor pemula |
52 | Geganti ISO penuh | Motor blower A/C Depan |
53 | — | Tidak digunakan |
54 | — | Tidak digunakan |
55 | — | Tidak digunakan |
56 | — | Tidak digunakan |
57 | Geganti ISO penuh | Pengelap hadapan |
58 | — | Tidak digunakan |