Ford Five Hundred (2004-2007) öryggi og relay

  • Deildu Þessu
Jose Ford

Fullstærð fólksbíll Ford Five Hundred (Ford 500) var framleiddur á árunum 2004 til 2007. Í þessari grein finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Ford Five Hundred 2004, 2005, 2006 og 2007 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum og lærðu um úthlutun hvers öryggi (öryggisskipulag) og relay.

Fuse Layout Ford Five Hundred 2004-2007

Villakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Ford Five Hundred eru öryggi F9 (vindlakveikjari) í öryggistöflu í farþegarými og №17 (stjórnborði) Rafmagnstengi) í öryggisboxi vélarrýmis.

Öryggisborð í farþegarými

Staðsetning öryggisboxa

Öryggisborð í farþegarými/Snjall tengibox (SJB) er undir mælaborðinu vinstra megin við stýrið.

Skýringarmynd öryggiboxa

Úthlutun öryggi í farþegarými <2 1>PCM gengispóla, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), Passive Anti-Theft System (PATS) eining, Eldsneytisgengispóla, Bremsuljós, Miðhægt stöðvunarljós (CHMSL)
Amp.einkunn Lýsing
F1 20A Hátt h geislar
F2 15A Innri lampar (kurteisi og eftirspurnar lampar), Seinkað aukabúnaður (rafmagnsgluggar og moonroof)
F3 25A Aðgangur/öryggi (aflvirkar hurðarlásar, Decklid læsa actuator, Decklid segulloka)
F4 15A Stillanlegur pedalrofi
F5 20A Húður
F6 20A Hljóð(Subwoofer)
F7 7.5A Power/Keep Alive Memory (KAM): Cluster and Powertrain Control Module (PCM), loftslagsstýring , Analog klukka
F8 15A Barðaljós, hliðarmerki, dráttarvörn fyrir eftirvagn
F9 20A Vindlakveikjari, Data Link tengi (DLC)
F10 7.5A Speglar og minniseining, SDARS
F11 20A Audio, Family Entertainment System (FES)
F12 10A Baturljós, rafkrómatískur spegill, bakkskynjunarkerfi (RSS), dráttarvörn fyrir eftirvagn
F13 7.5A Hljóð
F14 7.5 A Startgengispólu, PCM
F15 10A Seinkaður aukabúnaður (Motorrökfræði ökumannsglugga, tunglþak, hljóð, lýsing ökumannshurðarlásrofa)
F16 10A Afturþynningarvísir, Hitaðir speglar
F17 30A Afturþynningartæki
F18 10A
F19 10A Læsivörn hemlakerfis (ABS)/gripstýringareining, fjórhjóladrifs (AWT)) eining, RSS, sætaupphitun
F20 7.5A Klasi, loftslagstjórna
F21 7.5A Restraint Control Module (RCM)
F22 7.5A Rafeindaspegill, áttavitaeining
F23 7.5A Þurkugengispólu, blásaragengispóla , Cluster logic
F24 7.5A Occupant Classification Sensor (OCS), Slökkt á loftpúða fyrir farþega (PAD)
C1 30A aflrofi Seinkaður aukabúnaður (Framfarþegagluggi, farþegaglugga að aftan [með gluggarofa], lýsing á gluggarofa, baklýsingu

Öryggiskassi vélarrýmis

Staðsetning öryggisboxa

Afldreifingarboxið (PDB) er staðsett í vélarrýminu.

Skýringarmynd öryggisboxa (2004-2005)

Úthlutun öryggi og liða í rafmagnsdreifingarboxinu (2004-2005)
Amp Rating Lýsing
1 80A SJB, SJB öryggi 1, 2, 3, 4, 5, 8 og 12
2 Ekki notað
3 Ekki notað
4 50A Wiper RUN/ACC relay til PDB, PDB öryggi 37 og 38
5 Ekki notað
6 20A Moonroof
7 Ekki notað
8 60A Vélkælivifta
9 Ekki notað
10 40A Læsivörn bremsaKerfi (ABS) (mótor)
11 30A Starter
12 30A Powertrain Control Module (PCM) gengi
13 20A ABS (ventlar)
14 Ekki notað
15 Ekki notað
16 15A Traction Control Module (TCM)
17 20A Aflgjafi (Console)
18 10A Alternator
19 40A Rökfræði til SJB, SJB solid state tæki
20 Ekki notað
21 40A Aftari affrystir
22 30A Valdsætismótorar (farþega)
23 30A Sæti með hitaeiningum
24 15A Þokuljósker
25 10A A /C kúplingu gengi, A/C þjöppu kúplingu
26 Ekki notað
27 Ekki notað
28 15A Eldsneytisgengi (eldsneyti) dælu drifeining, eldsneytisdæla)
29 80A SJB máttur, SJB (aflrofar, öryggi 6, 7, 9, 10, 11 og 15)
30 30A Ökumannsgluggamótor
31 Ekki notað
32 Ekki notað
33 30A Ökumannssætismótorar, minniseining
34 30A Kveikjurofi ( tilSJB)
35 Ekki notað
36 40A A/C blásaramótor að framan
37 30 A Þurka að framan, þvottavél að framan
38 5A Heated Positive Crankcase Ventilation (PCV) loki
39 Ekki notað
40 10A TCM, EVMV, hylkisloft, ESM, Súrefnishitarar fyrir útblástursloft, A/C kúplingu
41 15A PCM, inndælingartæki, kveikjuspólur, massaloftflæðisskynjari (MAF)
42 Ekki notað
43 Ekki notað
44 Ekki notað
45 Ekki notað
46 Ekki notað
47 Ekki notað
48 1/2 ISO relay Þokuljós
49 Ekki notað
50 Ekki notað
51 1/2 ISO relay A/C kúpling
52 Ekki notað<2 2>
53 1/2 ISO relay Eldsneytisdælu drifeining, eldsneytisdæla
54 Ekki notað
55 Full ISO relay PCM relay, PDB öryggi 40 og 41
56 Full ISO relay Startmótor segulloka
57 Full ISO relay A/C blásari að framan
58 Hástraumurgengi Þurrkur
59 Ekki notað
60 1A díóða PCM
61 1A díóða PCM

Skýringarmynd öryggiboxa (2006-2007)

Úthlutun öryggi og liða í rafmagnsdreifingarboxinu (2006-2007)
Amp.einkunn Lýsing
1 80A SJB, SJB öryggi 1, 2, 3, 4, 5, 8 og 12
2 Ekki notað
3 30A Framþurrka, framþvottavél
4 Ekki notað
5 20A Moonroof
6 Ekki notað
7 60A Kælivifta fyrir vél
8 Ekki notað
9 40A Læsivörn hemlakerfis (ABS) (Motor)
10 30A Starter
11 30A Powertrain Control Module (PCM) gengi
12 20A ABS (ventlar)
13 Ekki notað
14 Ekki notað
15 15A Traction Control Module (TCM)
16 20A Power point (Console)
17 10A Alternator
18 40A Rökfræði til SJB, SJB solid state tæki
19 Ekkinotað
20 40A Aftari affrystir
21 30A Krafmagnssætamótorar (farþega)
22 30A Sætisupphitun
23 15A Þokuljósker
24 10A A/C kúplingargengi, A/C þjöppukúpling
25 Ekki notað
26 Ekki notað
27 15A Eldsneytisgengi (eldsneytisdælu drifeining, eldsneytisdæla)
28 80A SJB afl, SJB (aflrofar, öryggi 6, 7, 9, 10, 11 og 15)
29 30A Ökumannsgluggamótor
30 Ekki notað
31 Ekki notað
32 30A Ökumannssæti mótorar, minniseining
33 30A Kveikjurofi (í SJB)
34 Ekki notað
35 40A Framhlið A /C blásaramótor
36 Ekki notað
37 Ekki notað
38 Ekki notað
39 1A díóða PCM
40 1A díóða A/C kúpling
41 1/2 ISO relay Þokuljós
42 Ekki notað
43 1/2 ISO relay A/C kúpling
44 1/2 ISO gengi Eining fyrir eldsneytisdælu, eldsneytidæla
45 Ekki notað
46 5A Heated Positive Crankcase Ventilation (PCV) loki
47 Ekki notað
48 10A TCM, EVMV, hylkisloft, ESM, Súrefnishitarar fyrir útblástursloft, A/C kúplingu
49 15A PCM, inndælingartæki, kveikjuspólur, massaloftflæðisskynjari (MAF)
50 Full ISO relay PCM gengi, PDB öryggi 40 og 41
51 Full ISO relay Startmótor segulloka
52 Full ISO gengi A/C blásaramótor að framan
53 Ekki notað
54 Ekki notað
55 Ekki notað
56 Ekki notað
57 Full ISO relay Frontþurrkur
58 Ekki notað

Ég er Jose Ford og ég hjálpa fólki að finna öryggiskassa í bílum sínum. Ég veit hvar þau eru, hvernig þau líta út og hvernig ég kemst að þeim. Ég er fagmaður í þessu verkefni og ég er stoltur af starfi mínu. Þegar einhver er í vandræðum með bílinn sinn er það oft vegna þess að eitthvað er ekki að virka rétt með öryggisboxinu. Það er þar sem ég kem inn - ég hjálpa fólki að leysa vandamálið og finna lausn. Ég hef gert þetta í mörg ár og er mjög góður í því.