ສາລະບານ
ລົດເກັງຂະໜາດເຕັມ Ford Five Hundred (Ford 500) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2004 ຫາ 2007. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Five Hundred 2004, 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ>
ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນລົດ Ford Five Hundred ແມ່ນຟິວ F9 (ສີມ້ານ Cigar) ໃນແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ໝາຍເລກ 17 (ຄອນໂຊນ Power point) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ.
ແຜງຟິວຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ແຜງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ/ກ່ອງອັດສະລິຍະ (SJB) ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ. 15> № ການໃຫ້ຄະແນນ Amp ລາຍລະອຽດ F1 20A ສູງ h beams F2 15A ໂຄມໄຟພາຍໃນ (ໂຄມໄຟຕາມຄວາມເໝາະສົມ ແລະຄວາມຕ້ອງການ), ອຸປະກອນເສີມລ່າຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ ແລະມຸງຫຼັງຄາ) <19 F3 25A ການເຂົ້າເຖິງ/ຄວາມປອດໄພ (ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກ Decklid, ໂຊເລນອຍ Decklid) F4 15A ສະວິດຕີນແບບປັບໄດ້ F5 20A Horns F6 20A ສຽງ(Subwoofer) F7 7.5A Power/Keep Alive Memory (KAM): Cluster and Powertrain Control Module (PCM), ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ , ໂມງອະນາລັອກ F8 15A ໂຄມໄຟຈອດ, ເຄື່ອງໝາຍດ້ານຂ້າງ, ປ້ອງກັນລໍ້ຢາງ F9 20A ກະຈົກ cigar, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Data Link (DLC) F10 7.5A ກະຈົກ ແລະໂມດູນຄວາມຈຳ, SDARS F11 20A ສຽງ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງຄອບຄົວ (FES) F12 10A ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລະບົບເຊັນເຊີປີ້ນກັບ (RSS), ປ້ອງກັນການລໍ້ຢາງ F13 7.5A Audio F14 7.5 A Starter relay coil, PCM F15 10A ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ເຫດຜົນຂອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ, Moonroof, ສຽງ, ແສງສະວິດລັອກປະຕູໄດເວີ) F16 10A ຕົວຊີ້ບອກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ F17 30A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ<22 F18 10A <2 1>PCM relay coil, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), ໂມດູນ Passive Anti-Theft System (PATS), ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຄມໄຟເບກ, Center High-Mounted Stop Lamp (CHMSL) F19 10A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)/ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ, All Wheel Drive (AWT)) ໂມດູນ, RSS, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ F20 7.5A ກຸ່ມ, ສະພາບອາກາດການຄວບຄຸມ F21 7.5A ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM) F22 7.5A ກະຈົກ electrochromatic, ໂມດູນເຂັມທິດ F23 7.5A Wiper relay coil, Blower relay coil , Cluster logic F24 7.5A Occupant Classification Sensor (OCS), Passenger Air bag Deactivation (PAD) C1 30A ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານຫລັງ [ຜ່ານທາງປ່ອງຢ້ຽມ], ແສງສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມ, ໄຟຫຼັງ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວໄຟ (PDB) ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ. 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌ (2004-2005)
| № | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| 1 | 80A | SJB, SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8 ແລະ 12 |
| 2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 |
| 3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 4 | 50A | Wiper RUN/ACC Relay ຫາ PDB, PDB fuses 37 ແລະ 38 |
| 5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 6 | 20A | Moonroof |
| 7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 |
| 8 | 60A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| 9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 10 | 40A | ເບກຕ້ານການລັອກລະບົບ (ABS) (ມໍເຕີ) |
| 11 | 30A | Starter |
| 12 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM) ຣີເລ |
| 13 | 20A | ABS (ວາວ) |
| 14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 16 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ (TCM) |
| 17<22 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (Console) |
| 18 | 10A | Alternator |
| 19 | 40A | Logic feed ກັບ SJB, SJB solid state devices |
| 20 | —<22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 21 | 40A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງ |
| 22 | 30A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) |
| 23 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | <19
| 24 | 15A | ໂຄມໄຟໝອກ |
| 25 | 10A | A /C clutch relay, A/C compressor clutch |
| 26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 27 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 28 | 15A | ສົ່ງນໍ້າມັນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໂມດູນຕົວຂັບປ້ຳ, ປ້ຳນ້ຳມັນ) |
| 29 | 80A | ກຳລັງ SJB, SJB (ຕົວຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) |
| 30 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ |
| 31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 32 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 33 | 30A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໂມດູນຄວາມຈຳ |
| 34 | 30A | ສະວິດໄຟ ( ກັບSJB) |
| 35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 36 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ |
| 37 | 30 A | ເຄື່ອງເປົ່າລົມໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກໜ້າ |
| 38 | 5A | ວາວລະບາຍອາກາດທາງບວກຄວາມຮ້ອນ Crankcase (PCV) |
| 39 | —<22 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 40 | 10A | TCM, EVMV, ກະປ໋ອງລະບາຍອາກາດ, ESM, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາຍແກັດອາຍແກັສ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງສູບລົມ |
| 41 | 15A | PCM, ຫົວສີດ, ສາຍໄຟ, ເຊັນເຊີ Mass Air Flow (MAF) |
| 42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 43 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 44 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 46 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 48 | 1/2 ISO relay | ໂຄມໄຟໝອກ |
| 49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 50 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 51 | 1/2 ISO Relay | A/C clutch |
| 52 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<2 2> |
| 53 | 1/2 ISO Relay | ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| 54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 55 | ເຕັມ ISO Relay | PCM relay, PDB fuses 40 ແລະ 41 |
| 56 | ເຕັມ ISO Relay | Starter motor solenoid |
| 57 | ຣີເລ ISO ເຕັມ | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ |
| 58 | ກະແສໄຟຟ້າສູງRelay | Wipers |
| 59 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 60 | 1A Diode | PCM |
| 61 | 1A Diode | PCM |
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌ (2006-2007)
| № | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| 1 | 80A | SJB, SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8 ແລະ 12 |
| 2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <19
| 3 | 30A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກໜ້າ |
| 4 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 5 | 20A | Moonroof |
| 6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 7 | 60A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| 8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 9 | 40A | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) (ມໍເຕີ) |
| 10 | 30A | Starter |
| 11 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) Relay |
| 12 | 20A | ABS (ວາວ) |
| 13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 14 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 15 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງລົດ (TCM) |
| 16 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (Console) |
| 17 | 10A | Alternator |
| 18 | 40A | ຟີດຕາມເຫດຜົນໃຫ້ກັບອຸປະກອນ SJB, SJB Solid State devices |
| 19 | — | ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ແລ້ວ |
| 20 | 40A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງ |
| 21 | 30A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) |
| 22 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
| 23 | 15A | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
| 24 | 10A | ສາຍສົ່ງຄັອດ A/C, Clutch Compressor A/C |
| 25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 26 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 27 | 15A | ປ້ຳນ້ຳມັນ (ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ)<22 |
| 28 | 80A | ພະລັງງານ SJB, SJB (ຕົວຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) | <19
| 29 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ |
| 30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 32 | 30A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ |
| 33 | 30A | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB) |
| 34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 35 | 40A | ໜ້າ A ມໍເຕີ Blower /C |
| 36 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 37 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 38 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <19
| 39 | 1A Diode | PCM |
| 40 | 1A Diode | A/C clutch |
| 41 | 1/2 ISO Relay | ໄຟໝອກ |
| 42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 43 | 1/2 ISO Relay | A/C clutch<22 |
| 44 | 1/2 ISO Relay | ໂມດູນຂັບປໍ້ານໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟpump |
| 45 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 46 | 5A | ວາວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ Crankcase Positive (PCV) |
| 47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 48 | 10A | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສອອກຊິເຈນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C clutch |
| 49<22 | 15A | PCM, ຫົວສີດ, ສາຍໄຟ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) |
| 50 | ເຕັມ ISO Relay | PCM relay, PDB fuses 40 ແລະ 41 |
| 51 | Full ISO relay | Starter motor solenoid | 52 | ເຕັມ ISO Relay | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ |
| 53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 56 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 57 | ສາຍສົ່ງ ISO ເຕັມ | ຕົວເຊັດໜ້າ |
| 58 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
