ডজ স্প্ৰিণ্টাৰ (২০০৭-২০১০) ফিউজ

Jose Ford

01-08-2023 ডজ
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১০ চনলৈকে নিৰ্মিত দ্বিতীয় প্ৰজন্মৰ ডজ স্প্ৰিণ্টাৰৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ডজ স্প্ৰিণ্টাৰ ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯ আৰু ২০১০ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ পৰিকল্পনা ডজ স্প্ৰিণ্টাৰ ২০০৭-২০১০

২০০৭ চনৰ মালিকৰ হাতপুথিৰ পৰা তথ্য ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আন সময়ত উৎপাদিত গাড়ীত ফিউজৰ স্থান আৰু কাৰ্য্য বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে।

ডজ স্প্ৰিণ্টাৰ ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হ'ল ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No13 (চিগাৰেট লাইটাৰ), No25 (চেণ্টাৰ কনছ'লৰ তলত 12V চকেট), আৰু ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলৰ ফিউজ বক্সত No23 (12V চকেট পিছফালৰ বাওঁফালে, লোড/যাত্ৰী বিভাগ), No24 (12V চকেট চালকৰ আসনৰ ভিত্তি) আৰু No24 (12V চকেট পিছফালৰ সোঁফালে, লোড/যাত্ৰী বিভাগ)। 9> ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্স (মূল ফিউজ বক্স)

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ই ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (চালকৰ ফালে), কভাৰৰ তলত অৱস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২১>এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট <২১>৭.৫ A
No গ্ৰাহক এম্পিয়াৰ
1 হৰ্ণ 15 এ
2 ইলেক্ট্ৰিক ষ্টিয়াৰিং লক ESTL (ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন চুইচ EIS) 25 A
3 টাৰ্মিনেল ৩০ জেড বাহনগেছলিন ইঞ্জিন/ইলেক্ট্ৰনিক ইগনিচন চুইচ ElS/ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰৰ সৈতে 10 A
4 লাইট চুইচ/চেণ্টাৰ কনছ'ল চুইচ ইউনিট ৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২><২১>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ<২২><২১>৩০ এ<২২><১৯><১৬><২১>৬<২২><২১>ইন্ধন পাম্প 15 A
7 এম আৰ এম (জেকেট টিউব মডিউল) 5 A
8 টাৰ্মিনেল 87 (2) 20 A
9 টাৰ্মিনেল 87 (3) <২২><২১>২০ এ<২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>টাৰ্মিনেল ৮৭ (৪)<২২><২১>১০ এ<২২><১৯><১৬> 11 টাৰ্মিনেল 15 R বাহন 15 A
12 এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 10 A
13 চিগাৰেট লাইটাৰ/গ্লভছ বক্স লাইটিং/ৰেডিঅ' 15 A
14 ডায়েগনষ্টিক চকেট/লাইট চুইচ/ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ 5 A
15 ফ্ৰন্ট হিটিং চিষ্টেম 5 A
16 টাৰ্মিনেল 87 (1) 10 A
17 10 A
18 টাৰ্মিনেল 15 বাহন, ব্ৰেক লেম্প চুইচ 7.5 A
19 অভ্যন্তৰীণ লাইট 7.5 A
20 পাৱাৰ উইণ্ডো সহ-ড্ৰাইভাৰৰ কাষ/টাৰ্মিনেল 30/2 সংকেত আহৰণ আৰু সক্ৰিয়কৰণ মডিউল SAM 25 A
21 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট ৫ A
22 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) 5 A
23<২২><২১>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ<২২><২১>২৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>২৪<২২><২১>ডিজেল ইঞ্জিনউপাদানসমূহ 10 A
25 কেন্দ্ৰ ক'ন্সোলৰ তলত 12V চকেট 25 A
ফিউজ ব্লক F55/1
1 কণ্ট্ৰল পেনেল, বাওঁফালৰ দুৱাৰ 25 A
2 ডায়েগনষ্টিক চকেট 10 A
3 ব্ৰেক ব্যৱস্থা (ভালভ) 25 A
4 ব্ৰেক ব্যৱস্থা (ডেলিভাৰী পাম্প) 40 A
5 টাৰ্মিনেল ৮৭ (৫), গেছলিন ইঞ্জিন থকা বাহন 7.5 A
6 টাৰ্মিনেল 87 (6), গেছলিন ইঞ্জিন থকা বাহন
7 হেডলেম্প পৰিষ্কাৰ কৰা ব্যৱস্থা 30 A
8 চুৰি বিৰোধী এলাৰ্ম ব্যৱস্থা (ATA) 15 A
9 অনিযুক্ত n
ফিউজ ব্লক F55/2 <২২><২১><২২><১৯><১৬><২১>১০<২২><২১>ৰেডিঅ’<২২><২১>১৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>১১<২২><২১>টেলিফোন<২২><২১>৭.৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২><২১>ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ<২২><২১>৩০ এ<২২>
13 অনিযুক্ত 9
14 চিট হিটিং/চেণ্টাৰ কনছ'ল চুইচ ইউনিট ৩০ এ
15 নন এম বি-বডি ইলেক্ট্ৰিক্স 10 এ
16 হিটিং, পিছফালৰ হিটিং/ টেম্পমেটিক (এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম), ফ্ৰন্ট/চিডি-প্লেয়াৰ 10 A
17 গতি ডিটেক্টৰ/সুবিধাজনক অভ্যন্তৰীণ পোহৰ/ উপগ্ৰহ ৰেডিঅ' 10A
18 পিছফালে এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ 7.5 A

ফিউজ বক্স ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলত

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ তলৰ ফিউজ বক্সত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <২১>৫/২৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>২০<২২><২১>ক্লিয়াৰেন্স লেম্প<২২><২১>৭.৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>২১<২২>
No গ্ৰাহক এম্পিয়াৰ
1 আইনা সামঞ্জস্য 5 A
2 পিছফালৰ উইণ্ড' ৱাইপাৰ 30 A
3 ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা/ টেলিফোন 5 A
4 অপাৰেটিং স্পীড গভৰ্ণৰ (ADR)/PTO/ট্ৰেইলাৰ সংযোগ ইউনিট AAG 7.5 A
5 টাৰ্মিনেল 87 ইলেক্ট্ৰনিক ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ ইটিচি, নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 10 A
6 অনিযুক্ত -
7 ইলেক্ট্ৰনিক নিৰ্বাচক স্তৰৰ মডিউল ESM 7.5/15 A
8 টাৰ্মিনেল 15 বডি বিল্ডাৰ, ড্ৰপ চাইড/3-ৱে টিপাৰ 10 A
9 ছাদৰ ভেন্টিলেটৰ/অডিঅ' সংকেত সঁজুলি 15 A
10 টাৰ্মিনেল 30, টেপিং তাঁৰৰ বডি বিল্ডাৰ 25 A<২২><১৯>
11 টাৰ্মিনেল 15, টেপিং তাঁৰৰ বডি বিল্ডাৰ 15 A
12 D+, টেপিং তাঁৰ বডি বিল্ডাৰ 10 A
13 সহায়ক ইংগিত মডিউল 10 A
14 ট্ৰেইলাৰ চকেট 20 A
15 ট্ৰেইলাৰ চিনাক্তকৰণ ডিভাইচ 25 A
16 টাৰ চাপ নিৰীক্ষণ ব্যৱস্থা (TPMS)/ পাৰ্কট্ৰনিক ব্যৱস্থা(পিটিএছ)<২২><২১>৭.৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>১৭<২২><২১>পিএছএম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট<২২><২১>২৫ এ<২২><১৯><১৬> 18 পিএছএম নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট 25 A
19 অভাৰহেড নিয়ন্ত্ৰণ পেনেল/ স্লাইডিং ছানৰুফ পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা 30/15 A
22 পিছফালৰ খিৰিকী গৰম কৰা 2 15 A
23 12V চকেট পিছফালৰ বাওঁফালে, লোড/যাত্ৰী বিভাগ 15 A
24 12V চকেট ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ ভিত্তি 15 A
25 12V চকেট পিছফালৰ সোঁফালে, লোড/যাত্ৰী কম্পাৰ্ট-মেণ্ট/সহায় হিটিং ব্ল'ৱাৰ গতি ১<২২><২১>১৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>২৬<২২><২১>সহায়ক উত্তাপ<২২><২১>২৫ এ<২২><১৯><১৬><২১>27 হিটাৰ বুষ্টাৰ 25/20 A
28 পিছফালে এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ৩০ A
29 অনিযুক্ত -
30 অনিযুক্ত<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৩১<২২><২১>ব্ল’ৱাৰ ইউনিট, পিছফালৰ হিটিং<২২><২১>৩০ এ<২২><১৯><১৬><২১> ৩২ অনিযুক্ত -
33 বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দুৱাৰ, সোঁ 30 A
34 বৈদ্যুতিক স্লাইডিং দুৱাৰ, বাওঁফালে 30 A
35 ব্ৰেক বুষ্টাৰ ৩০ এ
36 অনিযুক্ত -

প্ৰি-ফিউজ বক্স

প্ৰি-ফিউজ বক্সটো বাওঁফালে থকা ফুটৱেলৰ বেটাৰীৰ ডবাত অৱস্থিতবাহন F59 (চালকৰ আসনৰ সন্মুখৰ আৱৰণ আৰু ধাতুৰ কভাৰ আঁতৰাই পেলাওক)

No গ্ৰাহক Amp.
1 প্ৰি-গ্লো ৰিলে/ছেকেণ্ডাৰী এয়াৰ পাম্প 80/40 A
2 ইঞ্জিন ফেন এয়াৰ-কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা 80 A
3 চিগনেল অধিগ্ৰহণ আৰু এক্টিভেচন মডিউল SAM/ফিউজ আৰু ৰিলে ব্লক SRB 80 A
4 ইঞ্জিন বিভাগত সহায়ক বেটাৰী 150 A
5 টাৰ্মিনা130 ফিউজ বক্স, সংকেত অধিগ্ৰহণ আৰু এক্টিভেচন মডিউল SAM/ফিউজ আৰু ৰিলে ব্লক SRB 150 A
6 চালকৰ আসনৰ ভিত্তিত সংযোগ বিন্দু সেতু
7 হিটাৰ বুষ্টাৰ (PTC) <২২><২১>১৫০ এ<২২><১৯><২৩><২৪><৫><৫><৫>
পূৰ্বৰ পোষ্ট ভলভো এছ৪০ (২০০৪-২০১২) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ক্ৰাইছলাৰ টাউন & দেশ (২০০৮-২০১৬) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।