តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណា Dodge Sprinter ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Dodge Sprinter 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបាន ព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Dodge Sprinter 2007-2010
ព័ត៌មានពីសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់ឆ្នាំ 2007 ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ទីតាំង និងមុខងារនៃ fuses នៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតនៅពេលផ្សេងទៀតអាចខុសគ្នា។
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Dodge Sprinter គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីប №13 (ដុំពកបារី), №25 (រន្ធ 12V នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកុងសូលកណ្តាល) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍, និង №23 (រន្ធ 12V ខាងក្រោយខាងឆ្វេង កន្លែងផ្ទុក/ផ្ទុកអ្នកដំណើរ) №24 (កន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកបររន្ធ 12V) និងលេខ 24 (រន្ធ 12V ខាងស្តាំ កន្លែងផ្ទុក/ផ្ទុកអ្នកដំណើរ) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse ក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ។
ប្រអប់ Fuse Panel ឧបករណ៍ (ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមេ)
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ) នៅក្រោមគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍
№ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amp 16> | 2 | សោដៃចង្កូតអគ្គិសនី ESTL (កុងតាក់បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច EIS) | 25 A |
---|---|---|---|---|---|
3 | ស្ថានីយ រថយន្ត 30 Zជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង/កុងតាក់បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច ElS/instrument cluster | 10 A | |||
4 | កុងតាក់ភ្លើង/អង្គភាពកុងតាក់កណ្តាល | 5 A | |||
5 | Windshield wipers | 30 A | |||
6 | ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ | 15 A | |||
7 | MRM (ម៉ូឌុលបំពង់ Jacket) | 5 A | |||
8 | ស្ថានីយ 87 (2) | 20 A | |||
9 | ស្ថានីយ 87 (3) | 20 A | |||
10 | ស្ថានីយ 87 (4) | 10 A | |||
11 | ស្ថានីយ 15 R រថយន្ត | 15 A | |||
12 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 10 A | |||
13 | អំពូលបារី/ភ្លើងប្រអប់ស្រោមដៃ/វិទ្យុ | 15 A | |||
14 | រន្ធវិនិច្ឆ័យ/កុងតាក់ពន្លឺ/ចង្កោមឧបករណ៍ | 5 A | |||
15 | ប្រព័ន្ធកំដៅខាងមុខ | 5 A | |||
16 | ស្ថានីយ 87 (1) | 10 A | |||
17 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 10 A | |||
18 | ស្ថានីយទី 15 រថយន្ត កុងតាក់ចង្កៀងហ្វ្រាំង | 7.5 A | |||
19 | ភ្លើងខាងក្នុង | 7.5 A | |||
20 | បង្អួចថាមពល ម៉ូឌុលទទួលសញ្ញា និងស្ថានីយ 30/2 របស់សហអ្នកបើកបរ SAM | 25 A | |||
21 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន | 5 A | |||
22 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ (ABS) | 5 A | |||
23 | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | 25 A | |||
24 | ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមាសធាតុ | 10 A | |||
25 | រន្ធ 12V នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកុងសូលកណ្តាល | 25 A | <19|||
ប្លុក Fuse F55/1 <22 | |||||
1 | ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារខាងឆ្វេង | 25 A | |||
2 | រន្ធវិនិច្ឆ័យ | 10 A | |||
3 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (វ៉ាល់) | 25 A | |||
4 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (បូមចែកចាយ) | 40 A | |||
5 | ស្ថានីយ 87 (5), យានជំនិះដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង | 7.5 A | |||
6 | ស្ថានីយ 87 (6), យានជំនិះដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង | 7.5 A | |||
7 | ប្រព័ន្ធសម្អាតចង្កៀងមុខ | 30 A | |||
8 | ប្រព័ន្ធរោទិ៍ប្រឆាំងការលួច (ATA) | 15 A | |||
9 | មិនបានកំណត់ | n | |||
ប្លុក Fuse F55/2 | |||||
10 | វិទ្យុ | 15 A | |||
11 | ទូរស័ព្ទ | 7.5 A | |||
12 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ | 30 A<22 | |||
13 | មិនបានចាត់តាំង | 9 | |||
14 | ម៉ាស៊ីនកំដៅកៅអី/កុងតាក់កុងសូលកណ្តាល ឯកតា | 30 A | |||
15 | អគ្គិសនីដែលមិនមែនជា MB-body | 10 A | |||
16 | កំដៅ កំដៅខាងក្រោយ/ Tempmatic (ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់), ខាងមុខ/CD-player | 10 A | |||
17 | ឧបករណ៍ចាប់ចលនា/ពន្លឺខាងក្នុងងាយស្រួល/ វិទ្យុផ្កាយរណប | 10A | |||
18 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ | 7.5 A |
ប្រអប់ Fuse នៅក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse ក្រោមកៅអីអ្នកបើកបរ
№<18 | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amp. |
---|---|---|
1 | ការកែតម្រូវកញ្ចក់ | 5 A | <19
2 | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ | 30 A |
3 | កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស/ទូរសព្ទ<22 | 5 A |
4 | Operating speed administrator (ADR)/PTO/trailer connection unit AAG | 7.5 A |
5 | ស្ថានីយ 87 ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនអេឡិចត្រូនិច ETC, អង្គភាពបញ្ជា | 10 A |
6 | មិនបានចាត់តាំង | - |
7 | ម៉ូឌុលជ្រើសរើសអេឡិចត្រូនិច ESM | 7.5/15 A |
8 | ឧបករណ៍សាងសង់តួស្ថានីយ 15 ទម្លាក់ចំហៀង/ 3-way tipper | 10 A |
9 | ឧបករណ៍ខ្យល់តាមដំបូល/ឧបករណ៍សញ្ញាអូឌីយ៉ូ | 15 A |
10 | ស្ថានីយ 30, ឧបករណ៍បង្កើតតួខ្សែភ្លើង | 25 A |
11 | Terminal 15, tapping body builder | 15 A |
12 | D+, tapping wire ឧបករណ៍បង្កើតរាងកាយ | 10 A |
13 | ម៉ូឌុលសូចនាករជំនួយ | 10 A |
14 | រន្ធ Trailer | 20 A |
15 | ឧបករណ៍សម្គាល់ឈុតខ្លី | 25 A |
16 | ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS)/ ប្រព័ន្ធ Parktronic(PTS) | 7.5 A |
17 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង PSM | 25 A |
18 | អង្គភាពបញ្ជា PSM | 25 A |
19 | ផ្ទាំងបញ្ជាពីលើក្បាល/ដំបូលប្រក់ដំបូល | 5/25 A |
20 | ចង្កៀងបោសសំអាត | 7.5 A |
21<22 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ | 30/15 A |
22 | កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 2 | 15 A<22 |
23 | រន្ធ 12V ខាងក្រោយខាងឆ្វេង កន្លែងផ្ទុក/កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ | 15 A |
24 | មូលដ្ឋានកៅអីអ្នកបើកបររន្ធ 12V | 15 A |
25 | រន្ធ 12V ខាងក្រោយខាងស្តាំ កន្លែងផ្ទុក/កន្លែងផ្ទុកអ្នកដំណើរ/ឧបករណ៍ផ្លុំកំដៅជំនួយ ល្បឿន 1 | 15 A |
26 | កំដៅជំនួយ | 25 A |
27 | ឧបករណ៍បង្កើនកំដៅ | 25/20 A |
28 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងក្រោយ | 30 A |
29 | មិនបានចាត់តាំង | - |
30 | មិនបានចាត់តាំង | - |
31 | អង្គភាពផ្លុំ, កំដៅខាងក្រោយ | 30 A |
៣២ | មិនបានកំណត់ | - |
33 | ទ្វាររអិលអគ្គិសនី ខាងស្តាំ | 30 A | <19
34 | ទ្វាររំកិលអគ្គិសនី ខាងឆ្វេង | 30 A |
35 | ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង<22 | 30 A |
36 | មិនបានកំណត់ | - |
ប្រអប់ Pre-fuse
ប្រអប់ Pre-fuse មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ថ្ម ក្នុងប្រអប់ជើងនៅខាងឆ្វេងដៃរថយន្ត F59 (ដោះស្រទាប់ និងគម្របដែកនៅពីមុខកៅអីអ្នកបើកបរ)
№ | អ្នកប្រើប្រាស់<18 | Amp. |
---|---|---|
1 | Pre-glow relay/secondary air pump | 80/40 A |
2 | ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់កង្ហារ | 80 A |
3 | ការទទួលសញ្ញា និងម៉ូឌុលដំណើរការ SAM/fuse និង relay block SRB | 80 A |
4 | ថ្មជំនួយនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន | 150 A |
5 | ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប Termina130 ការទទួលបានសញ្ញា និងម៉ូឌុលសកម្មភាព SAM/fuse និងប្លុកបញ្ជូនត SRB | 150 A |
6 | ចំណុចតភ្ជាប់នៅក្នុងមូលដ្ឋានកៅអីអ្នកបើកបរ | ស្ពាន |
7 | ឧបករណ៍បង្កើនកម្តៅ (PTC) | 150 A |