Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90) thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 2005 đến 2013. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Yaris 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 và 2013 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Yaris / Vitz / Belta là cầu chì số 8 “CIG ” trong hộp cầu chì bảng điều khiển.
Tổng quan về khoang hành khách
Hatchback
Sedan
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (bên trái), phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách
№ | Tên | Amp | Mạch |
---|---|---|---|
1 | ĐUÔI | 10 | Đèn đánh dấu bên, đèn đậu xe, đèn hậu, đèn biển số, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
1 | PANEL2 | 7.5 | Hệ thống cố định động cơ, lối vào & hệ thống khởi động, đèn sương mù phía trước, chiếu sáng, nhắc nhở ánh sáng, hộp số tay đa chế độ, đèn sương mù phía sau, khởi động, khóa lái, đèn hậu, không dâyhệ thống, "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", " Cầu chì D/L", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" và "AM1" |
MIR HTR
Mặt trước
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | Cửa sổ nguồn |
2 | DEF | 30 | Bộ chống mờ cửa sổ sau |
3 | - | - | - |
Rơle | |||
R1 | Đánh lửa (IG1) | ||
R2 | Lò sưởi (HTR) | ||
R3 | Flasher |
Hộp cầu chì bổ sung
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | ACC2 | 7.5 | Hệ thống khóa shift |
1 | AM2 NO.2 | 7.5 | Sạc, điều khiển khóa cửa, khóa kép, điều khiển động cơ, hệ thống mã hóa động cơ, lối vào & hệ thống khởi động, đánh lửa, đèn nội thất, nhắc nhở ánh sáng, cửa sổ chỉnh điện, cảnh báo thắt dây an toàn, khởi động, khóa lái, điều khiển khóa cửa không dây |
1 | WIP-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
2 | ACC2 | 7.5 | Hệ thống khóa chuyển số |
2 | AM2 SỐ 2 | 7.5 | Sạc, điều khiển khóa cửa, khóa kép, điều khiển động cơ, mã hóa động cơ hệ thống, mục nhập & hệ thống khởi động,đánh lửa, đèn nội thất, nhắc đèn, cửa sổ chỉnh điện, cảnh báo thắt dây an toàn, khởi động, khóa lái, điều khiển khóa cửa không dây |
2 | WIP-S | 7.5 | Hệ thống nạp điện |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì và rơle trong Khoang động cơ
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | AM2 | 15 | Hệ thống khởi động, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự |
3 | EFI | 20 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
3 | HORN | 10 | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Horn |
3 | ECD | 30 | 1ND-TV: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
4 | HORN | 10 | 1KR -FE, 1ND-TV: Horn |
4 | EFI | 20 | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ -FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
4 | ECD | 30 | Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự (TMMF Sản xuất từ tháng 11 năm 2008 Sản xuất) |
5 | - | 30 | Dự phòngcầu chì |
6 | - | 10 | Cầu chì dự phòng |
7 | - | 15 | Cầu chì dự phòng |
8 | - | - | |
9 | - | ||
10 | - | ||
11 | FR DEF | 20 | |
12 | ABS2/VSC2 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe |
13 | MAIN H-LP | 30 | với DRL: "H-LP LH/H-LP LO LH", " H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH" |
14 | ST | 30 | Hệ thống khởi động |
15 | S-LOCK | 20 | Hệ thống khóa lái |
16 | DOME | 15 | Đèn nội thất, đèn cá nhân, hệ thống chống trộm, hệ thống âm thanh, hệ thống điều khiển từ xa không dây |
17 | ECU-B | 7.5 | Hệ thống khóa động cơ, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống phân loại hành khách phía trước, cửa sổ điện, hệ thống khóa cửa, hệ thống chống trộm, đồng hồ đo |
18 | ALT-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
19 | ETCS | 10 | Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử |
20 | HAZ | 10 | Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp |
21 | AMT | 50 | Đachế độ hộp số tay |
21 | BBC | 40 | Dừng & Hệ thống khởi động |
22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO LH
PWR HTR
Hộp tiếp điện
Có DRL
Hộp rơ-le khoang động cơ (có DRL)
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch điện |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | H-LP HI RH | 10 | Đèn pha |
4 | H-LP HI LH | 10 | Đèn pha |
Rơ le | |||
R1 | Bộ điều chỉnh độ sáng (DIM) | ||
R2 | Hệ thống kiểm soát ổn định xe / Hệ thống chống bó cứng phanh / Hộp số tay đa chế độ phiên bản (VSC1/ABS1/AMT) | ||
R3 | - | ||
R4 | Đèn pha (H-LP) | ||
R5 | Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB3) | ||
R6 | Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB2 ) | ||
R7 | Bộ gia nhiệt PTC (HTR SUB1) | ||
R8 | Hệ thống kiểm soát ổn định xe / Chống bó cứnghệ thống phanh (VSC2/ABS2) |
Không có DRL
Loại 1
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
Rơle | |||
R1 | Hệ thống kiểm soát ổn định xe (VSC1 ) | ||
R2 | / Hệ thống kiểm soát ổn định xe (FR DEF/VSC2) |
Loại 2
№ | Rơ le |
---|---|
R1 | Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB3) |
R2 | Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB2) |
R3 | Đèn pha / Hộp số tay nhiều chế độ / Bộ sưởi PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
Khối liên kết nóng chảy
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
2 | MAIN | 60 | không có AMT: "EFT, "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", " Cầu chì ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" và "H-LP RH/H-LP LO RH" |
2 | MAIN | 80 | Với AMT: "EFI", "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST' , cầu chì "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP RH/H-LP LO RH", "AMT" |
3 | ALT | 120 | Sạc |