Cầu chì và rơ le Toyota Yaris / Vitz / Belta (XP90; 2005-2013)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90) thế hệ thứ hai, được sản xuất từ ​​năm 2005 đến 2013. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Yaris 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 và 2013 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Yaris / Vitz / Belta là cầu chì số 8 “CIG ” trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Tổng quan về khoang hành khách

Hatchback
Sedan

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển (bên trái), phía sau nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách
Tên Amp Mạch
1 ĐUÔI 10 Đèn đánh dấu bên, đèn đậu xe, đèn hậu, đèn biển số, hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
1 PANEL2 7.5 Hệ thống cố định động cơ, lối vào & hệ thống khởi động, đèn sương mù phía trước, chiếu sáng, nhắc nhở ánh sáng, hộp số tay đa chế độ, đèn sương mù phía sau, khởi động, khóa lái, đèn hậu, không dâyhệ thống, "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", " Cầu chì D/L", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" và "AM1"
điều khiển khóa cửa 2 PANEL1 7.5 Chiếu sáng, điều khiển đèn bảng điều khiển, đồng hồ và thước đo 3 A/C 7.5 Hạt sương mù cửa sổ sau, hệ thống điều hòa 4 CỬA D 20 Cửa sổ điện 5 CỬA RL 20 Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía sau (bên trái) 6 RR DOOR 20 Cửa sổ chỉnh điện cho hành khách phía sau (bên phải) 7 - - - 8 CIG 15 Ổ cắm điện 9 ACC 7.5 Hệ thống khóa cửa, gương chiếu hậu ngoài, hệ thống âm thanh 10 - - - 11 ID/UP /

MIR HTR 10 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự 12 - - 13 - - 14 RR SƯƠNG 7.5 Đèn sương mù phía sau 15 IGN 7.5 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, bộ ngắt động cơ hệ thống, hệ thống túi khí SRS, hệ thống phân loại hành khách phía trước 16 MET 7.5 Đồng hồ đo 17 P S-HTR 15 Sưởi ghế 18 DS-HTR 15 Sưởi ghế 19 WIP 20/25 Gạt nước kính chắn gió 20 RR WIP 15 Gạt mưa phía sau 21 WSH 15 Máy giặt kính chắn gió 22 ECU-IG 10 Hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống lái trợ lực điện, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống khóa cửa, hệ thống chống trộm, quạt điện giải nhiệt 23 ĐO ĐO 10 Hệ thống sạc, đèn báo rẽ, đèn nháy khẩn cấp, đèn khóa, điều khiển đèn bảng điều khiển, hệ thống khóa sang số, bộ làm mờ cửa sổ sau, hệ thống điều hòa, hệ thống hộp số tự động 24 OBD2 7.5 Hệ thống chẩn đoán trên xe 25 STOP 10 Đèn dừng, đèn dừng gắn trên cao, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự, hệ thống khóa chuyển số, hệ thống chống bó cứng phanh 26 - - - 27 D/L 25 Hệ thống khóa cửa 28 FR SƯƠNG MÙ 15 Đèn sương mù phía trước 29 - - - 30 ĐUÔI 10 Đèn đánh dấu bên, đèn đỗ xe đèn hậu, đèn soi biển số, hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tựhệ thống 31 AM1 25 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự

Mặt trước

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 PWR 30 Cửa sổ nguồn
2 DEF 30 Bộ chống mờ cửa sổ sau
3 - - -
Rơle
R1 Đánh lửa (IG1)
R2 Lò sưởi (HTR)
R3 Flasher

Hộp cầu chì bổ sung

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 ACC2 7.5 Hệ thống khóa shift
1 AM2 NO.2 7.5 Sạc, điều khiển khóa cửa, khóa kép, điều khiển động cơ, hệ thống mã hóa động cơ, lối vào & hệ thống khởi động, đánh lửa, đèn nội thất, nhắc nhở ánh sáng, cửa sổ chỉnh điện, cảnh báo thắt dây an toàn, khởi động, khóa lái, điều khiển khóa cửa không dây
1 WIP-S 7.5 Hệ thống sạc
2 ACC2 7.5 Hệ thống khóa chuyển số
2 AM2 SỐ 2 7.5 Sạc, điều khiển khóa cửa, khóa kép, điều khiển động cơ, mã hóa động cơ hệ thống, mục nhập & hệ thống khởi động,đánh lửa, đèn nội thất, nhắc đèn, cửa sổ chỉnh điện, cảnh báo thắt dây an toàn, khởi động, khóa lái, điều khiển khóa cửa không dây
2 WIP-S 7.5 Hệ thống nạp điện

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì và rơle trong Khoang động cơ
Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 - - -
2 AM2 15 Hệ thống khởi động, hệ thống phun xăng nhiều cổng/hệ thống phun xăng nhiều cổng tuần tự
3 EFI 20 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
3 HORN 10 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Horn
3 ECD 30 1ND-TV: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
4 HORN 10 1KR -FE, 1ND-TV: Horn
4 EFI 20 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ -FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
4 ECD 30 Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự (TMMF Sản xuất từ ​​tháng 11 năm 2008 Sản xuất)
5 - 30 Dự phòngcầu chì
6 - 10 Cầu chì dự phòng
7 - 15 Cầu chì dự phòng
8 - -
9 -
10 -
11 FR DEF 20
12 ABS2/VSC2 30 Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe
13 MAIN H-LP 30 với DRL: "H-LP LH/H-LP LO LH", " H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH"
14 ST 30 Hệ thống khởi động
15 S-LOCK 20 Hệ thống khóa lái
16 DOME 15 Đèn nội thất, đèn cá nhân, hệ thống chống trộm, hệ thống âm thanh, hệ thống điều khiển từ xa không dây
17 ECU-B 7.5 Hệ thống khóa động cơ, hệ thống đèn chạy ban ngày, hệ thống phân loại hành khách phía trước, cửa sổ điện, hệ thống khóa cửa, hệ thống chống trộm, đồng hồ đo
18 ALT-S 7.5 Hệ thống sạc
19 ETCS 10 Hệ thống phun xăng đa cổng/hệ thống phun xăng đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện tử
20 HAZ 10 Đèn xi nhan, đèn nháy khẩn cấp
21 AMT 50 Đachế độ hộp số tay
21 BBC 40 Dừng & Hệ thống khởi động
22 H-LP RH /

H-LP LO RH 10 Đèn pha bên phải 23 H-LP LH /

H-LP LO LH 10 Đèn pha bên trái 24 EFI2 10 Xăng: Phun xăng đa cổng hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự 24 ECD2 10 Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/nhiên liệu nhiều cổng tuần tự hệ thống phun 25 ECD3 7.5 Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự 26 HTR SUB2 40 435W Loại: Máy sưởi PTC 26 HTR SUB1 50 600W Loại: Bộ gia nhiệt PTC 27 EPS 50 Hệ thống lái trợ lực điện 28 ABS1/VSC1 50 Chống bó cứng hệ thống phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe 29 HTR 40 Hệ thống điều hòa 30 RDI 30 Quạt điện làm mát 31 HTR SUB1 30 435W Loại: Bộ gia nhiệt PTC 31 HTR SUB2 30 600W Loại: Bộ gia nhiệt PTC 32 H-LP CLN /

PWR HTR 30 Sạc điện, đèn phasạch hơn 32 HTR SUB3 30 600W Loại: Máy sưởi PTC Rơ le R1 Người bắt đầu (ST) R2 Quạt điện làm mát (QUẠT SỐ 2) R3 Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB1)

Hộp tiếp điện

Có DRL

Hộp rơ-le khoang động cơ (có DRL)
Tên Bộ khuếch đại Mạch điện
1 - - -
2 - - -
3 H-LP HI RH 10 Đèn pha
4 H-LP HI LH 10 Đèn pha
Rơ le
R1 Bộ điều chỉnh độ sáng (DIM)
R2 Hệ thống kiểm soát ổn định xe / Hệ thống chống bó cứng phanh / Hộp số tay đa chế độ phiên bản (VSC1/ABS1/AMT)
R3 -
R4 Đèn pha (H-LP)
R5 Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB3)
R6 Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB2 )
R7 Bộ gia nhiệt PTC (HTR SUB1)
R8 Hệ thống kiểm soát ổn định xe / Chống bó cứnghệ thống phanh (VSC2/ABS2)
Không có DRL

Loại 1

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 - - -
2 - - -
Rơle
R1 Hệ thống kiểm soát ổn định xe (VSC1 )
R2 / Hệ thống kiểm soát ổn định xe (FR DEF/VSC2)

Loại 2

Rơ le
R1 Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB3)
R2 Thiết bị sưởi PTC (HTR SUB2)
R3 Đèn pha / Hộp số tay nhiều chế độ / Bộ sưởi PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1)

Khối liên kết nóng chảy

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 GLOW DC/DC 80 Diesel: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
2 MAIN 60 không có AMT: "EFT, "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", " Cầu chì ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" và "H-LP RH/H-LP LO RH"
2 MAIN 80 Với AMT: "EFI", "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST' , cầu chì "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP RH/H-LP LO RH", "AMT"
3 ALT 120 Sạc

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.