Toyota Yaris / Vitz / Belta (XP90; 2005-2013) sekering sareng relay

Jose Ford

01-08-2023 Toyota
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90), dihasilkeun ti 2005 nepi ka 2013. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering Toyota Yaris 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 jeung 2013 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Tata sekering Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013

Sekering korek api (stopkontak) dina Toyota Yaris / Vitz / Belta nyaeta sekering #8 “CIG ” dina kotak sekering panel Instrumen.

Tinjauan Kompartemen Panumpang

Hatchback
Sedan

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di handapeun panel instrumen (beulah kenca), tukangeun panutup.

Diagram kotak sekering

Penugasan sekering dina Kompartemen Panumpang
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 BUGUT 10 Lampu spidol samping, lampu parkir lampu buntut, lampu plat lisénsi, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport sequential
1 PANEL2 7.5 Sistem immobilizer mesin, asupna & amp; Sistem ngamimitian, lampu kabut hareup, katerangan, panginget lampu, transmisi manual multi-mode, lampu kabut pungkur, ngamimitian, konci setir, lampu tukang, nirkabelsistem, "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", " D/L", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" jeung "AM1" sekering
kontrol konci panto 2 PANEL1 7.5 Iluminasi, kontrol lampu panel instrumen, méter sarta gauge 3 A/C 7.5 Defogger jandela tukang, sistem AC 4 D Panto 20 Jandela kakuatan 5 RL Panto 20 Jandela kakuatan panumpang tukang (beulah kénca) 6 RR DOOR 20 Jandela listrik panumpang tukang (sisi katuhu) 7 - - - 8 CIG 15 Stok listrik 9 ACC 7.5 Sistem konci panto, kaca spion luar, sistem audio 10 - - - 11 ID/UP /

MIR HTR 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan 12 - - 13 - - 14 RR halimun 7.5 Lampu kabut tukang 15 IGN 7.5 Sistem suntik bahan bakar multiport/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan, immobilizer mesin sistem, sistem airbag SRS, sistem klasifikasi pangeusi hareup 16 MET 7.5 Meter jeung gauge 17 P S-HTR 15 Pamanas korsi 18 DS-HTR 15 Pamanas korsi 19 WIP 20/25 Wiper kaca hareup 20 RR WIP 15 Wiper pungkur 21 WSH 15 Washer kaca spion 22 ECU-IG 10 Sistim lampu beurang, sistem rem antilock, sistem steering power listrik, jandéla kakuatan, sistem konci panto, sistem pencegahan maling, kipas cooling listrik 23 GAUGE 10 Sistem ngecas, lampu sinyal péngkolan, flashers darurat, lampu buck-up, kontrol lampu panel instrumen, sistem konci shift, defogger jandela pungkur, sistem AC, sistem transmisi otomatis 24 OBD2 7.5 Sistim diagnosis On-board 25 STOP 10 Lampu eureun, lampu stopan luhur dipasang, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem konci shift, sistem rem antikonci 26 - - - 27 D/L 25 Sistem konci panto 28 FR FOG 15 Lampu kabut hareup 29 - - - 30 TAIL 10 Lampu spidol samping, lampu parkir lampu buntut, lampu plat lisénsi, sistem suntik suluh multiport / suntik suluh multiport sequentialsistem 31 AM1 25 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan

Sisi hareup

№ Ngaran Amp Sirkuit
1 PWR 30 Power windows
2 DEF 30 Defogger jandela tukang
3 - - -
Relay
R1 Ignition (IG1)
R2 Heater (HTR)
R3 Flasher

Kotak Sekering Tambahan

22> Ngecas, kontrol konci panto, Ngonci ganda, kontrol mesin, Sistim immobilizer engine, asupna & amp; sistem ngamimitian, ignition, lampu interior, panginget lampu, jandéla kakuatan, sabuk korsi peringatan, ngamimitian, konci setir, kontrol konci panto nirkabel
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 ACC2 7.5 Sistim konci shift
1 AM2 NO.2 7,5
1 WIP-S 7.5 Sistem ngecas
2 ACC2 7.5 Sistem konci shift
2 AM2 NO.2 7.5 Ngeusian, kontrol konci panto, ngonci ganda, kontrol mesin, immobilizer mesin sistem, asupna & amp; sistem ngamimitian,ignition, lampu interior, panginget lampu, jandela kakuatan, sabuk korsi peringatan, ngamimitian, konci setir, kontrol konci panto nirkabel
2 WIP-S 7.5 Sistem ngecas

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering sareng relay dina Kompartemen Mesin
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 - - -
2 AM2 15 Sistem ngamimitian, sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
3 EFI 20 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
3 Tanduk 10 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Tanduk
3 ECD 30 1ND-TV: Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
4 Tanduk 10 1KR -FE, 1ND-TV: Tanduk
4 EFI 20 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ -FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
4 ECD 30 Diesel: Multiport fuel injection system/sequential multiport fuel injection system (TMMF Dijieun Ti Nopémber 2008 Produksi)
5 - 30 Cadangkeunsekering
6 - 10 Sekering cadangan
7 - 15 Sekering cadang
8 - -
9 -
10 -
11 FR DEF 20
12 ABS2/VSC2 30 Sistim marake anti konci, sistem kontrol stabilitas kandaraan
13 H-LP UTAMA 30 kalayan DRL: "H-LP LH/H-LP LO LH", " H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH"
14 ST 30 Sistem ngamimitian
15 S-LOCK 20 Sistem konci setir
16 DOME 15 Lampu interior, lampu pribadi, sistem pencegahan maling, sistem audio, sistem kadali jauh nirkabel
17 ECU-B 7.5 Sistem immobilizer mesin, sistem lampu beurang, sistem klasifikasi pangeusi hareup, jandéla kakuatan, sistem konci panto, sistem panghalang maling, méter sarta gauge
18 ALT-S 7.5 Sistem ngecas
19 ETCS 10 Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan, sistem kontrol throttle éléktronik
20 HAZ 10 Sinyal hurung, lampu kilat darurat
21 AMT 50 Multi-modeu transmisi manual
21 BBC 40 Eureun & amp; Sistem ngamimitian
22 H-LP RH /

H-LP LO RH 10 Lampu beulah katuhu 23 H-LP LH /

H-LP LO LH 10 Lampu beulah kénca 24 EFI2 10 Bengsin: Multiport fuel injection sistem/sistem suntik bahan bakar multiport berurutan 24 ECD2 10 Diesel: Sistem suntik bahan bakar multiport/bahan bakar multiport berurutan sistem suntik 25 ECD3 7.5 Diesel: Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan 26 HTR SUB2 40 435W Tipe: PTC manaskeun 26 HTR SUB1 50 600W Tipe: PTC manaskeun 27 EPS 50 Sistem setir listrik 28 ABS1/VSC1 50 Anti konci sistem marake, sistem kontrol stabilitas kandaraan 29 HTR 40 Sistim AC 30 RDI 30 Kipas pendingin listrik 31 HTR SUB1 30 435W Tipe: PTC manaskeun 31 HTR SUB2 30 600W Tipe: PTC manaskeun 32 H-LP CLN /

PWR HTR 30 Pamanas listrik, lampu gedecleaner 32 HTR SUB3 30 600W Tipe: PTC manaskeun Relay R1 Starter (ST) R2 Kipas pendingin listrik (FAN NO.2) R3 Pamanas PTC (HTR SUB1)

Relay Box

Kalayan DRL

Kotak Relay Kompartemen Mesin (kalayan DRL)
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 - - -
2 - - -
3 H-LP HI RH 10 Lampu hareup
4 H-LP HI LH 10 Lampu hareup
Relay
R1 Dimmer (DIM)
R2 Sistem kontrol stabilitas kendaraan / Sistem rem anti konci / Transm manual multi-mode kaluaran (VSC1/ABS1/AMT)
R3 -
R4 Lampu (H-LP)
R5 Pamanas PTC (HTR SUB3)
R6 Pamanas PTC (HTR SUB2 )
R7 Pamanas PTC (HTR SUB1)
R8 Sistem kontrol stabilitas kendaraan / Anti-koncisistem rem (VSC2/ABS2)
Tanpa DRL

Tipe 1

№ Ngaran Amp Sirkuit
1 - - -
2 - - -
Relay
R1 Sistem kontrol stabilitas kendaraan (VSC1) )
R2 / Sistem kontrol stabilitas kendaraan (FR DEF/VSC2)

Tipe 2

№ Relay
R1 PTC manaskeun (HTR SUB3)
R2 PTC manaskeun (HTR SUB2)
R3 Lampu lampu / Transmisi manual multi-mode / Pemanas PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1)
№ Ngaran Amp Sirkuit
1 GLOW DC/DC 80 Diesel: Sistem suntik suluh multiport/sistem suntik suluh multiport berurutan
2 UTAMA 60 tanpa AMT: "EFT, "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", " ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" jeung "H-LP RH/H-LP LO RH" sekering
2 UTAMA 80 Kalayan AMT: "EFI", "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST' , "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP RH/H-LP LO RH", "AMT" sekering
3 ALT 120 Ngeusian
pos saméméhna Chevrolet Malibu (2004-2007) sekering na relays
Tulisan salajengna Honda Odyssey (RL5; 2011-2017) sekering

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.