Táboa de contidos
Neste artigo, consideramos a segunda xeración Toyota Yaris / Toyota Vitz / Toyota Belta (XP90), producida entre 2005 e 2013. Aquí atoparás diagramas da caixa de fusibles de Toyota Yaris 2005, 2006. , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 , obtén información sobre a localización dos paneis de fusibles dentro do coche e obtén información sobre a asignación de cada fusible (disposición de fusibles) e relé.
Disposición do fusible Toyota Yaris / Vitz / Belta 2005-2013
O fusible do encendedor (toma de corrente) no Toyota Yaris / Vitz / Belta é o fusible n.° 8 "CIG ” na caixa de fusibles do panel de instrumentos.
Visión xeral do habitáculo
Hatchback
Sedan
Caixa de fusibles do compartimento de pasaxeiros
Localización da caixa de fusibles
A caixa de fusibles está situada debaixo do panel de instrumentos (lado esquerdo), detrás da tapa.
Diagrama da caixa de fusibles
Asignación dos fusibles no habitáculo
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | RABA | 10 | Luces de posición laterais, luces de estacionamento luces traseiras, luces de matrícula, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible secuencial multipuerto |
1 | PANEL2 | 7,5 | Sistema inmovilizador de motor, entrada e amp; sistema de arranque, luz antinéboa dianteira, iluminación, recordatorio de luz, transmisión manual multimodo, luz antinéboa traseira, arranque, bloqueo da dirección, luz traseira, sen fíossistema, "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", " Fusibles D/L", "POWER", "RR DOOR", "RL DOOR", "STOP" e "AM1" |
MIR HTR
Frontal
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | PWR | 30 | Fiestras eléctricas |
2 | DEF | 30 | Desempañador da luneta traseira |
3 | - | - | - |
Relevo | |||
R1 | Ignición (IG1) | ||
R2 | Calefacción (HTR) | ||
R3 | Intermitente |
Caixa de fusibles adicional
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | ACC2 | 7,5 | Sistema de bloqueo de cambios |
1 | AM2 NO.2 | 7,5 | Carga, control de bloqueo de portas, bloqueo dobre, control do motor, sistema inmovilizador do motor, entrada e amp; sistema de arranque, encendido, luz interior, recordatorio de luz, xanela eléctrica, aviso de cinto de seguridade, arranque, bloqueo da dirección, control sen fíos do bloqueo das portas |
1 | WIP-S | 7,5 | Sistema de carga |
2 | ACC2 | 7,5 | Sistema de bloqueo de maiúsculas |
2 | AM2 NO.2 | 7,5 | Carga, control de bloqueo de portas, bloqueo dobre, control do motor, inmovilizador do motor sistema, entrada e amp; sistema de inicio,encendido, luz interior, recordatorio de luz, xanela eléctrica, aviso de cinto de seguridade, arranque, bloqueo da dirección, control sen fíos do bloqueo das portas |
2 | WIP-S | 7,5 | Sistema de carga |
Caixa de fusibles do compartimento do motor
Localización da caixa de fusibles
Diagrama da caixa de fusibles
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | AM2 | 15 | Sistema de arranque, sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
3 | EFI | 20 | Sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible secuencial multipuerto |
3 | CORNO | 10 | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Bocina |
3 | ECD | 30 | 1ND-TV: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
4 | CORNO | 10 | 1KR -FE, 1ND-TV: Bocina |
4 | EFI | 20 | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ -FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
4 | ECD | 30 | Diésel: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial (TMMF fabricado a partir de novembro de 2008 produción) |
5 | - | 30 | Recambiofusible |
6 | - | 10 | Fusible de recambio |
7 | - | 15 | Fusible de recambio |
8 | - | - | |
9 | - | ||
10 | - | ||
11 | FR DEF | 20 | |
12 | ABS2/VSC2 | 30 | Sistema de freos antibloqueo, sistema de control de estabilidade do vehículo |
13 | H-LP MAIN | 30 | con DRL: "H-LP LH/H-LP LO LH", " H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH" |
14 | ST | 30 | Sistema de arranque |
15 | S-LOCK | 20 | Sistema de bloqueo da dirección |
16 | CÚPULA | 15 | Luz interior, luces persoais, sistema antirroubos, sistema de audio, sistema de control remoto sen fíos |
17 | ECU-B | 7,5 | Sistema inmovilizador do motor, sistema de luces de circulación diurna, sistema de clasificación de ocupantes do pasaxeiro dianteiro, cristais eléctricos, sistema de bloqueo de portas, sistema antirrobo, contador e indicador |
18 | ALT-S | 7,5 | Sistema de carga |
19 | ETCS | 10 | Sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible secuencial multipuerto, sistema de control electrónico do acelerador |
20 | HAZ | 10 | Luces de intermitentes, intermitentes de emerxencia |
21 | AMT | 50 | Multi-modo transmisión manual |
21 | BBC | 40 | Parar & Sistema de arranque |
22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO LH
PWR HTR
Caixa de relés
Con DRL
Caixa de relés do compartimento do motor (con DRL)
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
3 | H-LP HI RH | 10 | Faro |
4 | H-LP HI LH | 10 | Faro |
Relevo | |||
R1 | Dimmer (DIM) | ||
R2 | Sistema de control de estabilidade do vehículo / Sistema de freos antibloqueo / Transmisión manual multimodo misión (VSC1/ABS1/AMT) | ||
R3 | - | ||
R4 | Faro (H-LP) | ||
R5 | Aquecedor PTC (HTR SUB3) | ||
R6 | Aquecedor PTC (HTR SUB2) ) | ||
R7 | Aquecedor PTC (HTR SUB1) | ||
R8 | Sistema de control de estabilidade do vehículo / Antibloqueosistema de freos (VSC2/ABS2) |
Sen DRL
Tipo 1
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | - | - | - |
Relevo | |||
R1 | Sistema de control de estabilidade do vehículo (VSC1 ) | ||
R2 | / Sistema de control de estabilidade do vehículo (FR DEF/VSC2) |
Tipo 2
№ | Relé |
---|---|
R1 | Aquecedor PTC (HTR SUB3) |
R2 | Aquecedor PTC (HTR SUB2) |
R3 | Faro/Transmisión manual multimodo/Calefacción PTC (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
Bloque de enlace fusible
№ | Nome | Amp | Circuito |
---|---|---|---|
1 | GLOW DC/DC | 80 | Diésel: sistema de inxección de combustible multipuerto/sistema de inxección de combustible multipuerto secuencial |
2 | MAIN | 60 | sen AMT: "EFT, "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST", " Fusibles ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH" e "H-LP RH/H-LP LO RH" |
2 | PRINCIPAL | 80 | Con AMT: "EFI", "HORN", "AM2", "ALT-S", "DOME", "ST' , "ECU-B", "ETCS", "HAZ", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP RH/H-LP LO RH", fusibles "AMT" |
3 | ALT | 120 | Cargando |