اس مضمون میں، ہم 2005 سے 2011 تک تیار کردہ دوسری نسل کے مرسڈیز بینز SLK-کلاس (R171) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو Mercedes-Benz SLK200, SLK280، کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ SLK300, SLK350, SLK55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 اور 2011 ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز کی تفویض کے بارے میں جانیں (فیوز اور دوبارہ ترتیب)۔
فیوز لے آؤٹ Mercedes-Benz SLK-Class 2005-2011
مرسڈیز بینز میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز SLK-Class انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز #47 ہے۔
انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
فیوز باکس ہے آلے کے پینل کی طرف، کور کے پیچھے واقع ہے۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
14>
انسٹرومنٹ پینل میں فیوز کی تفویض <15
| نمبر | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| 21 | سافٹ ٹاپ آپریشن کنٹرول یونٹ | 5 |
| 22 | چھت آپریٹنگ یونٹ کا مقابلہ رول یونٹ | 5 |
| 23 | بائیں سیٹ کے لیے ایئر اسکارف سسٹم (2008 تک) | 25 | <19
| 23 | میڈیا انٹرفیس کنٹرول یونٹ (2009 تک) | 5 | 19>
| 24 | ایئر اسکارف دائیں سیٹ کے لیے سسٹم (2008 تک) | 25 |
| 24 | سیل فون علیحدگی پوائنٹ (2009 تک) | |
| 25 | گرم نشستیں (تک2008) | 25 |
| 25 | ساؤنڈ سسٹم کے لیے یمپلیفائر (2009 تک) | 40 |
| 26 | ریڈیو سسٹم (2008 تک) | 30 |
| 26 | ریڈیو (بطور 2009) | 25 |
| 27 | بائیں دروازے کا کنٹرول ماڈیول | 25 |
| 28 | دائیں دروازے کا کنٹرول ماڈیول | 25 |
| 29 | AC ری سرکولیشن یونٹ | 40<22 |
| 30 | آلہ کا کلسٹر | 5 |
| 31 | گرم اسٹیئرنگ وہیل (اوپر ٹو 2008 2009) | 25 |
| 33 | LHD: اسٹیئرنگ کالم ماڈیول | 5 |
| 34 | سٹیرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ (2008 تک) ڈرائیور سائیڈ فرنٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ کنٹرول یونٹ، میموری کے ساتھ (2009 تک) | 30 |
| 35 | سامنے مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ (2008 تک) مسافر سائیڈ فرنٹ سیٹ ایڈجسٹمنٹ کنٹرول یونٹ میموری کے ساتھ (2009 تک) | 30 |
| 36 | EIS [EZS] کنٹرول یونٹ الیکٹرک اسٹیئرنگ لاک کنٹرول یونٹ | 15 |
| 37 | اوپری کنٹرول پینل کنٹرول یونٹ خودکار ایئر کنڈیشنگ (KLA) یا آرام دہ خودکار ایئر کنڈیشنگ (C-AAC) آئینے کی ایڈجسٹمنٹ (2008 تک) ویریو روف (VD) کنٹرول (2008 تک) Duovalve (2008 تک) مرر فولڈنگ ان (2008 تک) گرمیکنٹرول اور آپریٹنگ یونٹ (2009 تک) کمفرٹ AAC [KLA] کنٹرول اور آپریٹنگ یونٹ (2009 تک) | 7.5 |
| 38 | سافٹ ٹاپ میکانزم ہائیڈرولک یونٹ | 40 |
| 39 | بائیں پیچھے والی پاور ونڈو موٹر (2008 تک) سافٹ ٹاپ آپریشن کنٹرول یونٹ (2009 تک) | 25 |
| 40 | ڈیٹا لنک کنیکٹر (1.3) (تک 2008) مرکزی گیٹ وے کنٹرول یونٹ | 5 |
| 41 | ریڈیو سسٹم (2008 تک) نیویگیشن سسٹم (2008 تک) ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ (2009 تک) ڈیجیٹل آڈیو براڈکاسٹنگ کنٹرول یونٹ (2009 تک) SDAR کنٹرول یونٹ (2009 تک) ) | 5 |
| 42 | RHD: اسٹیئرنگ کالم ماڈیول | 5 |
<23 انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
یہ انجن کے ڈبے میں، کور کے نیچے واقع ہے۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
انجن کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض | № | فو sed فنکشن | Amp |
| 43 | Fanfare | 15 |
| 44 | سوئچ کے ساتھ دستانے والے کمپارٹمنٹ کی روشنی |
بیکریسٹ کے درمیان اسٹویج کمپارٹمنٹ کی روشنی (2009 تک)
آرمرسٹ اسٹویج کمپارٹمنٹ لائٹنگ (2009 تک)
C-AAC [K-KIA] ملٹی فنکشن سینسر
5 | | 45 | ARMADA ایئر بیگ کنٹرول یونٹ (تک2208 چائلڈ سیٹ ریکگنیشن سینسر (2009 تک؛ USA) |
وزن سینسنگ سسٹم (WSS) کنٹرول یونٹ (2009 کے مطابق؛ USA)
7.5 | | 46 | وائپر سسٹم (WSA) | 40 |
| 47 | ایش ٹرے کی روشنی کے ساتھ سگار لائٹر |
اندرونی ساکٹ
ریڈیو سسٹم (2008 تک)
15 | | 48 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 49 | آرماڈا ایئربیگ کنٹرول یونٹ (2008 تک) | 19>
ایئر بیگ اشارے اور وارننگ لیمپ (2008 تک)
ریسٹرینٹ سسٹمز کنٹرول یونٹ (2009 تک)
7.5 | | 50 | بیرونی لیمپ سوئچ پر روشنی کو سوئچ اور کنٹرول کرتا ہے | 5 |
| 51 | انسٹرومنٹ کلسٹر (2008 تک) |
ہیڈ لیمپ رینج ایڈجسٹمنٹ (HRA) (2008 تک)
الیکٹرک انجن/AC کے لیے سکشن قسم کا پنکھا (2008 تک)
5 | | 51 | HRA پاور ماڈیول (2009 تک) |
<5
انجن 113.989 (SLK55 AMG) کے ساتھ درست: کنٹرول یونٹ باکس بلور موٹر (2009 تک)
7,5 | | 52 | اسٹارٹر | 15 |
| 53 | انجن کنٹرول سرکٹ 87/M1 (2008 تک) | 19>
پچھلے SAM کنٹرول یونٹ کے ساتھ فیوز اور ریلے ماڈیول (2009 تک)
اسٹارٹر ریلے (2009 تک)
انجن 271، 272 کے لیے درست: ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ (2009 تک)<5
انجن کے ساتھ درست113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] کنٹرول یونٹ (2009 تک)
انجن 113.989 (SLK 55 AMG) کے ساتھ درست: سرکٹ 87 M1e کنیکٹر آستین (2009 تک)
انجن 272 کے لیے درست: سرکٹ 87 M1e کنیکٹر آستین (2009 تک)
25 | | 54 | انجن کنٹرول، سرکٹ 87/M2 (2008 تک) |
انٹیگریٹڈ کنٹرول اضافی فین موٹر کے ساتھ اے اے سی (2009 تک)
انجن 113.989 (SLK55 AMG) کے ساتھ درست، 272: ایئر پمپ ریلے (2009 تک)
15 | | 55 | ہیڈ لیمپ رینج ایڈجسٹمنٹ (HRA) |
بیک اپ لیمپ سوئچ (2008 تک)
ٹرانسمیشن 722 کے لیے درست: الیکٹرک کنٹرول یونٹ (VGS) (2008 تک)
ٹرانسمیشن 722 کے لیے درست: الیکٹرانک سلیکٹر لیور ماڈیول کنٹرول یونٹ (2009 تک)
ٹرانسمیشن 722.6 کے لیے درست: ETC [EGS] کنٹرول یونٹ (2009 تک)
7.5 | | 56 | الیکٹرانک استحکام پروگرام (ESP) | 5 |
| 57 | EIS [EZS] کنٹرول یونٹ |
انجن 113.989 (SLK 55 AMG) کے لیے درست، 272: انجن کا انتظام
5<22 | | 58<22 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 59 | ESP [الیکٹرانک استحکام پروگرام] (پمپ) | 50 |
| 60 | ESP (والو بلاک) | 40 |
| 61 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 62 | ڈیٹا لنک کنیکٹر |
بیرونی لیمپ سوئچ
5<22 | | 63 | بیرونی لیمپ سوئچ | 21>5
| 64 | ریڈیو سسٹمز (تک2008) |
نیویگیشن سسٹم (2008 تک)
10 | | 65 | انجن 113.989 (SLK 55 AMG) کے لیے درست , 272: الیکٹرک ایئر پمپ | 40 |
| | | |
| | ریلے | 21>
| I | فین ریلے ماڈیول (2008 تک) | 19
فین فیئر ہارن I ریلے (2009 تک)
| | K | سرکٹ 87 ریلے، چیسس | |
| L | وائپر ریلے، مرحلہ 1-2 | |
| M | سرکٹ 15R ریلے | |
| N | بیک اپ ریلے | |
| O | انجن 113.989 (SLK55 AMG) کے ساتھ درست، انجن 272: ایئر پمپ ریلے | |
| P | سرکٹ 15 ریلے | <21
| Q | وائپر آن اور آف ریلے | |
| R | سرکٹ 87 ریلے، انجن | |
| S | اسٹارٹر ریلے | |
انجن پری فیوز باکس
28> Amp
| 1 | انٹیریئر فیوز باکس | 125 |
| 2 | فیوز اور ریلے ماڈیول کے ساتھ پیچھے کا SAM کنٹرول ماڈیول | 200 |
| 3 | اسپیئر | 125 |
| 4 | فیوز اور ریلے ماڈیول کے ساتھ ڈرائیور سائیڈ SAM کنٹرول ماڈیول، حصہ 1 | 200 |
| 5 | انجن/AC کے لیے الیکٹرک سکشن قسم کا پنکھا | 125 |
| 6 | فیوز اور ریلے ماڈیول کے ساتھ ڈرائیور سائیڈ SAM کنٹرول ماڈیول، حصہ4 | 60 |
سامان کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس کا مقام
فیوز باکس واقع ہے سامان کے ڈبے میں (بائیں طرف)۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
فیوز کی تفویض اور ٹرنک میں ریلے <15
| № | فیوزڈ فنکشن | Amp |
| 1 | گاڑی کی معلومات اور مواصلاتی نظام (VICS) (صرف جاپان) (2008 تک) | 5 |
| 2 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 3 | 21>ٹیلی فون سسٹم (2008 تک) 19>
ٹائر پریشر مانیٹر کنٹرول یونٹ (2009 تک )
پارک ٹرانک کنٹرول یونٹ (2009 تک)
7.5 | | 4 | فیول پمپ اسمبلی | 20 | <19
| 5 | 21>ریزرو 2 ریلے (2009 تک) 20 |
| 6 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 7 | ریزرو 1 ریلے (2009 تک) | 21>20
| 8 | بائیں اینٹینا ایمپلیفائر ماڈیول، دائیں اینٹینا ایمپلیفائر ماڈیول (2008 تک)، بائیں پیچھے والا بمپر اینٹینا ایمپلیفائر (2008 تک ) |
اینٹی تھیفٹ الارم سسٹم (ATA [EDW])
Compensator
5 | | 9 | پارکٹرونک سسٹم (PTS) (2008 تک) | 5 |
| 9 | سیٹ ہیٹر، AIRSCARF اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرول یونٹ (بطور 2009) | 25 |
| 10 | رئیر ونڈو ڈیفروسٹر | 40 |
| 11 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 12 | نہیںاستعمال شدہ | - |
| 13 | اسٹوریج کمپارٹمنٹ الیومینیٹ (2008 تک) | 19>
سی ڈی اے ٹیلی فون ( ریٹروفٹ وائرنگ ہارنس) (2008 تک)
لمبر پمپ (2009 تک)
ایمرجنسی کال سسٹم کنٹرول یونٹ (2009 تک)
VICS+ETC وولٹیج سپلائی علیحدگی پوائنٹ (2009 تک)
5 | | 14 | استعمال نہیں کیا گیا | - |
| 15<22 | انٹیرئیر سنٹرل لاکنگ (2008 تک) |
فلر کیپ ریلیز (2008 تک)
فیول فلر فلیپ CL [ZV] موٹر (2009 تک )
گلو کمپارٹمنٹ CL [ZV] موٹر (2009 تک)
CL سینٹر کنسول کمپارٹمنٹ موٹر (2009 تک)
5 | | 16 | لمبر پمپ (2009 تک) | 7.5 |
| 17 | ڈیجیٹل آڈیو ریڈیو سیٹلائٹ (SDAR) (صرف USA) ( 2008 تک) |
وائس کنٹرول سسٹم (VCS) (صرف USA) (2008 تک)
5 | | 18 | <21 سیٹ ہیٹر، AIRSCARF اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرول یونٹ (2009 تک) 20 |
| 19 | سی ڈی پلیئر چینجر کے ساتھ (دستانے کے ڈبے میں ) (2008 تک) |
نیویگیشن سسٹم (2008 تک)
7.5 | | 19 | سیٹ ہیٹر، AIRSCARF اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرول یونٹ | 20 |
| 20 | ایمرجنسی کال سسٹم (صرف USA) (2008 تک) | 7.5 |
| 20 | سیٹ ہیٹر، AIRSCARF اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹر کنٹرولیونٹ 2 | B | VICS ریلے (صرف جاپان) | |
| C | ریزرو 2 ریلے | |
| D | ریزرو 1 ریلے | |
| E | ریئر ونڈو ڈیفروسٹر ریلے | |
| F | سرکٹ 15R، ریلے 1 | |
| G | فیول فلر کیپ پولرٹی تبدیلی 1 ریلے | |
| H | فیول فلر کیپ پولرٹی تبدیلی 2 ریلے | <21 19>5>5>
