فہرست کا خانہ
پورے سائز کی سیڈان بوئک لوسرن 2006 سے 2011 تک تیار کی گئی تھی۔ یہاں آپ کو بیوک لوسرن 2006، 2007، 2008، 2009، 2010 اور 2011 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے، معلومات حاصل کریں کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ بوئک لوسرن 2006-2011
<8
بیوک لوسرن میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز ریئر انڈر سیٹ فیوز باکس (2006-2007) میں فیوز №F14 اور F23 یا فیوز №F26 اور F31 ہیں ریئر انڈر سیٹ فیوز باکس (2008-2011)۔
فیوز باکس لوکیشن
رئیر انڈر سیٹ فیوز باکس
یہ پچھلی سیٹ کے نیچے واقع ہے (سیٹ کو ہٹائیں اور فیوز باکس کور کھولیں۔
بھی دیکھو: Cadillac SRX (2010-2016) فیوز اور ریلے
انجن کے ڈبے میں فیوز باکس
فیوز باکس ڈایاگرام
2006, 2007
رئیر انڈر سیٹ فیوز باکس
ریئر انڈر سیٹ فیوز باکس میں فیوز اور ریلے کی تفویض (2006, 2007)
№ | تفصیل |
---|---|
F1 | ایمپلیفائر (آپشن) |
F2 | استعمال نہیں کیا گیا |
F3 | انٹیریئر لیمپ 25> |
F4 | بشکریہ/مسافر سائیڈ فرنٹ ٹرن سگنل |
F5 | کینسٹر وینٹ |
F6 | مقناطیسی سواری کنٹرول ماڈیول (آپشن) |
F7 | لیولنگ کمپریسر |
F8 | استعمال نہیں کیا گیا |
F9 | نہیںاستعمال شدہ |
F10 | سوئچ Dimmer |
F11 | فیول پمپ |
F12 | Body Control Module Logic |
F13 | ایئر بیگ |
F14 | ایکسیسری پاور آؤٹ لیٹس |
F15 | ڈرائیور کی طرف کا ٹرن سگنل |
F16 | پسنجر سائیڈ ریئر ٹرن سگنل |
F17 | Sunroof |
F18 | سینٹر ہائی ماونٹڈ اسٹاپ لیمپ، بیک اپ لیمپ |
F19 | پچھلے دروازے کے تالے |
F20 | استعمال نہیں کیے گئے |
F21 | Radio, S-Band |
F22 | OnStar® (آپشن) | <22
F23 | Acessory Power Outlet |
F24 | ڈرائیور ڈور ماڈیول | 22>
F25 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول |
F26 | ٹرنک ریلیز |
F27 | گرم/ٹھنڈی نشستیں (آپشن) |
F28 | انجن کنٹرول ماڈیول، ٹرانس ایکسل کنٹرول ماڈیول (ECM/TCM) |
F29 | ریگولیٹڈ وولٹیج کنٹرول سینس |
F30 | Dayti me رننگ لیمپ |
F31 | انسٹرومنٹ پینل ہارنس ماڈیول |
F32 | استعمال نہیں کیا گیا |
F33 | استعمال نہیں کیا گیا |
F34 | اسٹیئرنگ وہیل کی روشنی |
F35 | باڈی ہارنس ماڈیول |
F36 | میموری سیٹ ماڈیول لاجک مساج (آپشن) |
F37 | آبجیکٹ کا پتہ لگانے والا سینسر(آپشن) |
F38 | استعمال نہیں کیا گیا |
F40 | Shifter Solenoid | <22
F41 | برقرار آلات کی طاقت، متفرق |
F42 | ڈرائیور سائیڈ پارک لیمپ | F43 | مسافروں کا سائیڈ پارک لیمپ |
F44 | ہیٹڈ اسٹیئرنگ وہیل (آپشن) |
F45 | استعمال نہیں کیا گیا |
F46 | استعمال نہیں کیا گیا |
F47 | گرم/ٹھنڈی نشستیں، اگنیشن 3 (آپشن) |
F48 | اگنیشن سوئچ |
F49 | <24 استعمال نہیں کیا جاتا ہے 25>|
JC1 | کلائمیٹ کنٹرول فین | 22>
JC2 | رئیر ڈیفوگر | JC3 | الیکٹرانک لیولنگ کنٹرول/کمپریسر |
25> | |
سرکٹ بریکر | |
CB1 | سامنے مسافر کی سیٹ، میموری سیٹ ماڈیول |
CB2 | ڈرائیور کی پاور سیٹ، میموری سیٹ ماڈیول |
CB3 | دروازے کا ماڈیول، پاور ونڈوز |
CB4 | استعمال نہیں کیا گیا |
25> | |
ریزسٹر 25> | |
F39 | مقابلے کو ختم کرنا |
R1 | برقرار آلات کی طاقت |
R2 | پارک لیمپس |
R3 | چلائیں (آپشن) |
R4 | دن کے وقت دوڑنالیمپ |
R5 | استعمال نہیں کیا گیا |
R6 | ٹرنک ریلیز |
R7 | فیول پمپ |
R8 | استعمال نہیں کیا گیا |
R9<25 | دروازے کا تالا |
R10 | دروازے کا تالا |
R11 | استعمال نہیں کیا گیا |
R12 | استعمال نہیں کیا گیا |
R13 | استعمال نہیں کیا گیا |
R14 | رئیر ڈیفوگر |
R15 | الیکٹرانک لیولنگ کنٹرول کمپریسر | 22>
انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض (2006, 2007)
№ | تفصیل<21 | |
---|---|---|
F1 | اسپیئر | |
F2 | ڈرائیور کی سائیڈ لو بیم | <22|
F3 | مسافروں کی سائیڈ لو بیم | |
F4 | ایئر بیگ اگنیشن | |
F5 | انجن کنٹرول ماڈیول | |
F6 | ٹرانسیکسل اگنیشن | |
F7 | اسپیئر | |
F8 | اسپیئر | |
F9 | اسپریئر | |
F10 | مسافر کا پہلو ہائی -بیم ہیڈ لیمپ | |
F11 | ڈرائیور کی سائیڈ ہائی بیم ہیڈ لیمپ | |
F12 | ونڈشیلڈ واشر پمپ | |
F13 | اسپیئر | |
F14 | کلائمیٹ کنٹرولز، انسٹرومنٹ پینل کلسٹر | <22|
F15 | اسپیئر | |
F16 | Fog Lamps | |
F17 | ہارن | |
F18 | ونڈشیلڈ وائپر | |
F19 | ڈرائیور کاسائیڈ کارنر لیمپ | |
F20 | مسافر کا سائیڈ کارنر لیمپ | |
F21 | آکسیجن سینسر | |
F22 | پاورٹرین | |
F23 | انجن کنٹرول ماڈیول (ECM)، کرینک | |
F24 | انجیکٹر کوائل | |
F25 | انجیکٹر کوائل | |
F26 | ایئر کنڈیشننگ | F27 | ایئر سولینائڈ |
F28 | انجن کنٹرول ماڈیول , Transaxle کنٹرول ماڈیول (ECM/TCM) | |
F29 | اسپیئر | |
F30 | اسپیئر | |
F31 | اسپیئر | |
F32 | اسپیئر | |
JC1 | گرم ونڈشیلڈ واشر | |
JC2 | کولنگ فین 1 | |
JC3 | اسپیئر | |
JC4 | کرینک | |
JC5 | کولنگ فین 2 | <22|
JC6 | اینٹی لاک بریک سسٹم 2 | |
JC7 | اینٹی لاک بریک سسٹم 1 | |
جے سی 8 | 24>ایئر پمپ 22>19>24>25>24>25>22>19>ریلے | 25> |
R1 | <24 کولنگ فین 1||
R2 | کولنگ فین | |
R3 | کرینک | <22|
R4 | پاورٹرین | |
R5 | اسپیئر | |
R6<25 | رن/کرینک | R7 | کولنگ فین 2 |
R8 | ونڈشیلڈ وائپر | |
R9 | ایئر پمپ | |
R10 | ونڈشیلڈ وائپر ہائی | |
R11 | ایئرکنڈیشننگ | |
R12 | ایئر سولینائڈ |
2008، 2009، 2010، 2011
رئیر انڈر سیٹ فیوز باکس
ریئر انڈر سیٹ فیوز باکس میں فیوز اور ریلے کی تفویض (2008-2011)
№ | تفصیل | |
---|---|---|
1 | فیول پمپ | |
2 | بائیں پارک لیمپ | |
3 | استعمال نہیں کیا گیا | |
4 | رائٹ پارک لیمپ | 5 | انجن کنٹرول ماڈیول (ECM)/ ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول (TCM) |
6 | میموری ماڈیول | |
7 | 24 9فرنٹ ہیٹڈ/کولڈ سیٹ ماڈیول | |
10 | رن 2 - گرم/ٹھنڈی سیٹیں | |
11 | استعمال نہیں کیا گیا | |
12 | RPA ماڈیول | |
13 | PASS-Key® III سسٹم | |
14 | انلاک/لاک ماڈیول | |
15 | مقناطیسی سواری کنٹرول | |
16 | دن کے وقت چلنے والے لیمپ (DRL) | |
1 7 | سن روف | |
18 | باڈی کنٹرول ماڈیول (BCM) مدھم | |
19 | باڈی کنٹرول ماڈیول (BCM) | |
20 | 1-ہیٹڈ اسٹیئرنگ وہیل چلائیں | |
21 | 24||
24 | الیکٹرانک لیولنگ کنٹرول ماڈیول | 22>|
25 | باڈی کنٹرول ماڈیول(بائیں موڑ کا سگنل) | |
26 | سگریٹ لائٹر، معاون پاور آؤٹ لیٹ | |
27 | نہیں استعمال شدہ | |
28 | ریٹینڈ ایکسیسری پاور 1 (RAP) | |
29 | مسافروں کے دروازے کا ماڈیول | |
30 | سینسنگ اور تشخیصی ماڈیول | |
31 | اسسیسری پاور آؤٹ لیٹس | |
32 | باڈی کنٹرول ماڈیول (BCM) (نادانستہ) | |
33 | ریٹینڈ ایکسیسری پاور 2 (RAP)<25 | |
34 | کینسٹر وینٹ سولینائڈ | 22>|
35 | باڈی کنٹرول ماڈیول (بشکریہ) | |
36 | باڈی کنٹرول ماڈیول (دائیں ٹرن سگنل) | |
37 | ٹرنک ریلیز | 38 | ایمپلیفائر، ریڈیو |
39 | باڈی کنٹرول ماڈیول (CHMSL) | |
40 | باڈی کنٹرول ماڈیول | |
41 | استعمال نہیں کیا گیا | |
42 | OnStar® ماڈیول | |
43 | باڈی ماڈیول | |
44 | ریڈیو | <22|
45 | 24>استعمال نہیں کیا گیا||
46 | رئیر ڈیفوگر (J-کیس) | |
47 | الیکٹرانک لیولنگ کنٹرول کمپریسر (J-Case) | |
48 | بلوور (J-کیس) | |
49 | استعمال نہیں کیا گیا | 22>|
سرکٹ بریکر 25> | ||
54 | دائیں سامنے کی نشست<25 | |
55 | بائیں فرنٹ پاور سیٹ | |
56 | پاور ونڈوز | 22><1957 | 24>طاقتجھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل
22> | ||
ریزسٹر 25> | ||
50 | مقابلے کو ختم کرنا | |
ریلے | ||
51 | استعمال نہیں کیا گیا | |
52 | ریئر ڈیفوگر | |
53 | 24>الیکٹرانک لیولنگ کنٹرول کمپریسر||
58 | پارک لیمپس | |
59 | فیول پمپ | 60 | استعمال نہیں کیا گیا |
61 | استعمال نہیں کیا گیا | |
62 | انلاک | |
63 | لاک | |
64 | چلائیں | |
65 | دن کے وقت چلنے والے لیمپ | |
66 | استعمال نہیں کیا گیا | |
67 | ٹرنک ریلیز | |
68 | استعمال نہیں کیا گیا | |
69 | استعمال نہیں کیا گیا | |
70 | ریٹینڈ ایکسیسری پاور (RAP) |
11>انجن کا کمپارٹمنٹ
انجن کے ڈبے میں فیوز اور ریلے کی تفویض (2008-2011)
№ | تفصیل |
---|---|
1 | انجن کا کنٹرول ol ماڈیول (ECM)، کرینک |
2 | فیول انجیکٹر Odd |
3 | فیول انجیکٹر یہاں تک کہ |
4 | ایئر کنڈیشننگ کلچ |
5 | ایئر انجیکشن ری ایکٹر (AIR) Solenoid |
6 | آکسیجن سینسر | 22>
7 | اخراج کا آلہ |
8 | ٹرانسمیشن، اگنیشن 1 |
9 | انجن کنٹرول ماڈیول (ECM)،پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) |
10 | کلائمیٹ کنٹرول سسٹم، انسٹرومنٹ پینل کلسٹر اگنیشن 1 |
11 | 24 22>|
14 | فاگ لیمپ | 22>
15 | دائیں ہائی بیم ہیڈ لیمپ |
16 | بائیں ہائی بیم ہیڈ لیمپ |
17 | بائیں لو بیم ہیڈ لیمپ |
18 | دائیں لو بیم ہیڈ لیمپ |
19 | ونڈشیلڈ واشر پمپ موٹر | 22>
20 | لیفٹ فرنٹ کارنرنگ لیمپ |
21 | دائیں فرنٹ کارنرنگ لیمپ |
22 | ایئر پمپ (J-کیس) |
23 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) (J-Case) |
24 | اسٹارٹر (J-کیس) |
25 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS) موٹر (J-Case) |
26 | کولنگ فین 2 (J-کیس) |
27 | کولنگ فین 1 (J-کیس)<25 | پاورٹرین |
30 | اسٹارٹر |
31 | کولنگ پنکھا 2 |
32 | کولنگ فین 3 |
33 | کولنگ فین 1 |
34 | ایئر کنڈیشننگ کلچ | 22>
35 | ایئر انجیکشن ری ایکٹر (اے آئی آر) سولینائڈ |
36 | اگنیشن |
37 | ایئر پمپ | 22>
پچھلی پوسٹ ہونڈا سوک (1996-2000) فیوز
اگلی پوسٹ Audi TT (8J؛ 2008-2014) فیوز