ಪರಿವಿಡಿ
ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ಬ್ಯೂಕ್ ಲುಸರ್ನ್ ಅನ್ನು 2006 ರಿಂದ 2011 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಬ್ಯುಕ್ ಲುಸರ್ನ್ 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ಮತ್ತು 2011 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಬ್ಯೂಕ್ ಲುಸರ್ನ್ 2006-2011
ಬ್ಯೂಕ್ ಲ್ಯೂಸರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ №F14 ಮತ್ತು F23 ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು (2006-2007) ಅಥವಾ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು №F26 ಮತ್ತು F31 ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (2008-2011).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ (ಆಸನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ). 
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2006, 2007
ಹಿಂಬದಿಯ ಒಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
| ವಿವರಣೆ | ||
|---|---|---|
| F1 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F2 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| F3 | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು | |
| F4 | ಸೌಜನ್ಯ/ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ | |
| F5 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ | 22> |
| F6 | ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F7 | ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ | |
| F8 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| F9 | ಅಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ | |
| F10 | ಸ್ವಿಚ್ ಡಿಮ್ಮರ್ | |
| F11 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
| F12 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್ | |
| F13 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ | |
| F14 | ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು | |
| F15 | ಚಾಲಕನ ಸೈಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ | |
| F16 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ | |
| F17 | ಸನ್‌ರೂಫ್ | |
| F18 | ಸೆಂಟರ್ ಹೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| F19 | ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಬೀಗಗಳು | |
| F20 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| F21 | ರೇಡಿಯೋ, S-ಬ್ಯಾಂಡ್ | |
| F22 | OnStar® (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F23 | ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ | |
| F24 | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
| F25 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
| F26 | ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ | |
| F27 | ಬಿಸಿಯಾದ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನಗಳು (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F28 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM/TCM) | |
| F29 | ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆನ್ಸ್ | |
| F30 | ದೈತಿ me ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| F31 | ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
| F32 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
| F33 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
| F34 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ | |
| ಬಾಡಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | ||
| F36 | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಲಾಜಿಕ್ ಮಸಾಜ್ (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F37 | ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್(ಆಯ್ಕೆ) | |
| F38 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| F40 | Shifter Solenoid | |
| F41 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್, ಇತರೆ | |
| F42 | ಚಾಲಕರ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
| F43 | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
| F44 | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F45 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
| F46 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| F47 | ಬಿಸಿಯಾದ/ತಂಪಾಗಿಸಿದ ಆಸನಗಳು, ಇಗ್ನಿಷನ್ 3 (ಆಯ್ಕೆ) | |
| F48 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
| F49 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
| J-ಕೇಸ್ ಫ್ಯೂಸ್ | 25> | |
| JC1 | ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
| JC2 | ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| JC3 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಸಂಕೋಚಕ | |
| ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | CB1 | ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| CB2 | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್, ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
| CB3 | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ | |
| CB4 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| ರೆಸಿಸ್ಟರ್ | ||
| F39 | ಟರ್ಮಿನೇಟಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ | |
| 24> | ||
| ರಿಲೇಗಳು | ||
| R1 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಶಕ್ತಿ | |
| R2 | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| R3 | ರನ್ (ಆಯ್ಕೆ) | |
| R4 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| R5 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| R6 | ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ | |
| R7 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | |
| R8 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| R9 | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | |
| R10 | ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ | |
| R11 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| R12 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| R13 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| R14 | ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| R15 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
| № | ವಿವರಣೆ |
|---|---|
| F1 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F2 | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಲೋ-ಬೀಮ್ |
| F3 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ಲೋ-ಬೀಮ್ |
| F4 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ |
| F5 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| F6 | Transaxle ದಹನ |
| F7 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F8 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F9 | ಸ್ಪ್ರೇ |
| F10 | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೈಡ್ ಹೈ -ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| F11 | ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| F12 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ |
| F13 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F14 | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
| F15 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F16 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
| F17 | ಹಾರ್ನ್ |
| F18 | ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ |
| F19 | ಚಾಲಕಸೈಡ್ ಕಾರ್ನರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| F20 | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೈಡ್ ಕಾರ್ನರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| F21 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ |
| F22 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ |
| F23 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
| F24 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
| F25 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
| F26 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| F27 | Air Solenoid |
| F28 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ , ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM/TCM) |
| F29 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F30 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F31 | ಸ್ಪೇರ್ |
| F32 | ಸ್ಪೇರ್ |
| JC1 | ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ |
| JC2 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
| JC3 | ಸ್ಪೇರ್ |
| JC4 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
| JC5 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
| JC6 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2 |
| JC7 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1 |
| JC8 | ಏರ್ ಪಂಪ್ |
| ರಿಲೇಗಳು | |
| R1 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
| R2 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
| R3 | ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
| R4 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ |
| R5 | ಸ್ಪೇರ್ |
| R6 | ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
| R7 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
| R8 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ |
| R9 | ಏರ್ ಪಂಪ್ |
| R10 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಹೈ |
| R11 | ಗಾಳಿಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ |
| R12 | Air Solenoid |
2008, 2009, 2010, 2011
ಹಿಂಬದಿ ಅಂಡರ್‌ಸೀಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
| № | 20>ವಿವರಣೆ|
|---|---|
| 1 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
| 2 | ಎಡ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 3 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 4 | ರೈಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 5 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM)/ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (TCM) |
| 6 | ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 7 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
| 8 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ |
| 9 | ಫ್ರಂಟ್ ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 10 | ರನ್ 2 – ಹೀಟೆಡ್/ಕೂಲ್ಡ್ ಆಸನಗಳು |
| 11 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
| 12 | RPA ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 13 | PASS-Key® III ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 14 | ಅನ್ಲಾಕ್/ಲಾಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 15 | ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೈಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
| 16 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು (DRL) |
| 1 7 | ಸನ್‌ರೂಫ್ |
| 18 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) ಮಂದ |
| 19 | ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) |
| 20 | 1-ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ರನ್ ಮಾಡಿ |
| 21 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
| 22 | ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 23 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 24 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 25 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್(ಎಡ ತಿರುವು ಸಂಕೇತ) |
| 26 | ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ |
| 27 | ಇಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
| 28 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ 1 (RAP) |
| 29 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 30 | ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 31 | ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು |
| 32 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (BCM) (ಅಚಾತುರ್ಯ) |
| 33 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಶಕ್ತಿ 2 (RAP) |
| 34 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
| 35 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಕೃಪೆ) |
| 36 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬಲ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್) |
| 37 | ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ |
| 38 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ರೇಡಿಯೋ |
| 39 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (CHMSL) |
| 40 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
| 41 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 42 | OnStar® Module |
| 43 | ದೇಹ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು |
| 44 | ರೇಡಿಯೋ |
| 45 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 46 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗರ್ (J-Case) |
| 47 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ (J-Case) |
| 48 | ಬ್ಲೋವರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್) |
| 49 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
| ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | |
| 54 | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ |
| 55 | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
| 56 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ |
| 57 | ಪವರ್ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ |
| ರೆಸಿಸ್ಟರ್ | 22> |
| 50 | ಟರ್ಮಿನೇಟಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ |
| ರಿಲೇಗಳು | |
| 51 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 52 | ಹಿಂದಿನ ಡಿಫೊಗರ್ |
| 53 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
| 58 | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | 22>
| 59 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
| 60 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 61 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
| 62 | ಅನ್ಲಾಕ್ |
| 63 | ಲಾಕ್ |
| 64 | ರನ್ |
| 65 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು |
| 66 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
| 67 | ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ |
| 68 | 24>ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ|
| 69 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
| 70 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ (RAP) |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
| № | ವಿವರಣೆ |
|---|---|
| 1 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟರ್ ol ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM), ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
| 2 | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಬೆಸ |
| 3 | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಹ |
| 4 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ |
| 5 | ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (AIR) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
| 6 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ |
| 7 | ಹೊರಸೂಸುವ ಸಾಧನ |
| 8 | ಪ್ರಸಾರ, ಇಗ್ನಿಷನ್ 1 |
| 9 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ECM),ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
| 10 | ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ 1 |
| 11 | ಗಾಳಿಚೀಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| 12 | ಹಾರ್ನ್ |
| 13 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ |
| 14 | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
| 15 | ರೈಟ್ ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 16 | ಎಡ ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 17 | ಎಡ ಲೋ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 18 | ರೈಟ್ ಲೋ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 19 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ |
| 20 | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 21 | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| 22 | ಏರ್ ಪಂಪ್ (J-Case) |
| 23 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) (J-Case) |
| 24 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್) |
| 25 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಬಿಎಸ್) ಮೋಟಾರ್ (ಜೆ-ಕೇಸ್) |
| 26 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 (ಜೆ-ಕೇಸ್) |
| 27 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 (ಜೆ-ಕೇಸ್) |
| ರಿಲೇಗಳು | |
| ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ | |
| 30 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
| 31 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
| 32 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 3 |
| 33 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
| 34 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ |
| 35 | ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (AIR) ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
| 36 | ದಹನ |
| 37 | ಏರ್ ಪಂಪ್ |
ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ (1996-2000) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿ TT (8J; 2008-2014) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
