فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم 2002 سے 2009 تک تیار کی گئی تیسری نسل کے ٹویوٹا لینڈ کروزر پراڈو (120/J120) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو ٹویوٹا لینڈ کروزر پراڈو 2002، 2003 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 اور 2009 ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
بھی دیکھو: سبارو فارسٹر (SH؛ 2008-2012) فیوز
فیوز لے آؤٹ ٹویوٹا لینڈ کروزر پراڈو 2002-2009
ٹویوٹا لینڈ کروزر پراڈو میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز فیوز #12 ہیں انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس میں PWR OUTLET" اور #24 "CIG"۔
بھی دیکھو: شیورلیٹ کارویٹ (C8؛ 2020-2022) فیوز اور ریلے
مسافروں کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
بائیں ہاتھ سے چلنے والی گاڑیاں >5>> آلے کے پینل کے ڈرائیور کی طرف، کور کے پیچھے۔
فیوز باکس ڈایاگرام
مسافر میں فیوز اور ریلے کی تفویض کمپارٹمنٹ
№ | نام | Amp | سرکٹ | 23>24>
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول پمپ، ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم/سیکیوینشل ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم، اینٹی لاک بریک سسٹم، ایکٹو کرشن کنٹرول سسٹم، وہیکل اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم |
2 | SRS | 10 | SRS ایئر بیگز |
3 | گیج | 7.5 | گیجز اورمیٹر |
4 | ST2 | 7.5 | ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم / سیکوینشل ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم |
5 | FR WIP-WSH | 30 | ونڈشیلڈ وائپرز اور واشر |
6 | TEMS | 20 | ٹویوٹا الیکٹرانک ماڈیولڈ معطلی |
7 | DIFF | 20<26 | رئیر ڈیفرینشل لاک سسٹم، سینٹر ڈیفرینشل لاک سسٹم |
8 | RR WIP | 15 | ریئر ونڈو وائپر |
9 | - | - | - |
10 | D P/SEAT | 30 | LHD: ڈرائیور کی پاور سیٹ |
10 | P P/SEAT | 30 | RHD: سامنے والے مسافر کی پاور سیٹ |
11 | P P/SEAT | 30 | LHD: سامنے والے مسافر کی پاور سیٹ |
11 | D P/SEAT | 30 | RHD: ڈرائیور کی پاور سیٹ |
12 | PWR OUTLET | 15 | پاور آؤٹ لیٹس |
13 | IG1 نمبر 2 | 10 | ایئر کنڈیشنگ سسٹم، کول باکس |
RR WSH | 15 | رئیر ونڈو واشر | |
15 | ECU-IG | 10 | شفٹ لاک کنٹرول سسٹم، پاور ونڈوز، اینٹی لاک بریک سسٹم، ایکٹیو ٹریکشن کنٹرول سسٹم، گاڑیوں کا استحکام کنٹرول سسٹم، ایئر کنڈیشنگ سسٹم، الیکٹرک مون روف، پاور آؤٹ لیٹس |
16 | IG1 | 10 | اینٹی لاک بریک سسٹم، فعال کرشن کنٹرول سسٹم،گاڑیوں کا استحکام کنٹرول سسٹم، ایئر کنڈیشنگ سسٹم، چارجنگ سسٹم، ریئر ونڈو ڈیفوگر، بیک اپ لائٹس، ٹرن سگنل لائٹس، ایمرجنسی فلیشرز |
17 | STA | 7.5 | الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول پمپ |
18 | P FR P/W | 20 | <25 سامنے والے مسافر کی پاور ونڈو|
19 | P RR P/W | 20 | LHD: پیچھے والے مسافر کی پاور ونڈو<26 |
19 | D RR P/W | 20 | RHD: پیچھے مسافر کی پاور ونڈو |
20 | D RR P/W | 20 | LHD: پیچھے والے مسافر کی پاور ونڈو |
20 | P RR P/W | 20 | RHD: پیچھے والے مسافر کی پاور ونڈو |
21 | پینل | 10 | انسٹرومنٹ پینل لائٹس |
22 | ٹیل | 10 | ٹیل لائٹس، لائسنس پلیٹ لائٹس، پارکنگ لائٹس |
23 | ACC | 7.5 | الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ خودکار ٹرانسمیشن سسٹم، پاور آؤٹ لیٹس، باہر کا عقبی منظر آئینہ، آڈیو سسٹم | 24 | CIG | 10 | سگریٹ لائٹر |
25 | طاقت | 30 | پاور ونڈوز، برقی چاند کی چھت |
ریلے | 25> | ||
R1 | ہرن | ||
R2 | ٹیل لائٹس | ||
R3 | طاقتریلے | ||
R4 | اسیسیری ساکٹ (ACC SKT) |
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
فیوز باکس ڈایاگرام
انجن کے کمپارٹمنٹ میں فیوز اور ریلے کی تفویض
№ | نام | Amp | سرکٹ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | اسپیئر | 10 | اسپیئر فیوز | |||
2 | اسپیئر | 15 | اسپیئر فیوز | |||
3 | CDS FAN | 20 | الیکٹرک کولنگ فین | |||
4 | RR A/C | 30 | رئیر کولر سسٹم | |||
5 | میر ہیٹر | 10 | باہر پیچھے کا منظر آئینے کے ہیٹر | |||
6 | STOP | 10 | اسٹاپ لائٹس، ہائی ماونٹڈ اسٹاپ لائٹ، شفٹ لاک کنٹرول سسٹم، اینٹی لاک بریک سسٹم، ایکٹو کرشن کنٹرول سسٹم، گاڑی کا استحکام کنٹرول سسٹم، پیچھے کی اونچائی کنٹرول ایئر سسپنشن | |||
7 | - | - | - | |||
8 | FR FOG | 15 | سامنے فوگ لائٹس | |||
9 | VISCUS | 7.5 | Viscous ہیٹر | |||
10 | OBD | 7.5 | آن بورڈ تشخیصی نظام | |||
11 | HEAD (LORH) | 10 | دائیں ہاتھ کی ہیڈلائٹ (نچلی بیم) | |||
12 | HEAD (LO LH) | 10 | بائیں ہاتھ کی ہیڈلائٹ (نیچے بیم) | |||
13 | سر (HI RH) | 10 | دائیں ہاتھ کی ہیڈلائٹ (ہائی بیم) | |||
14 | HEAD (HI LH) | 10 | بائیں ہاتھ کی ہیڈلائٹ (ہائی بیم) | |||
15 | EFI NO.2 | 10 | 2 O2 سینسر اور ہوا کا بہاؤ میٹر | |||
16 | ہیٹر نمبر 2 | 7.5 | ایئر کنڈیشنگ سسٹم | |||
17 | DEFOG | 30 | رئیر ونڈو ڈیفوگر | |||
18 | AIRSUS NO.2 | 10 | پچھلی اونچائی کنٹرول ایئر سسپنشن سسٹم | |||
19 | فیول ہیٹر | 20 | فیول ہیٹر | |||
20 | سیٹ ہیٹر | 20 | سیٹ ہیٹر | |||
21 | گنبد | 10 | >22 | ریڈیو نمبر 1 | 20 | آڈیو سسٹم | <2 3>
23 | ECU-B | 10 | اینٹی لاک بریک سسٹم، ایکٹو کرشن کنٹرول سسٹم، گاڑیوں کا استحکام کنٹرول سسٹم، ایئر کنڈیشنگ سسٹم , کول باکس، پاور ونڈوز | |||
24 | ECU-B نمبر 2 | 10 | ملٹی پلیکس کمیونیکیشن سسٹم | |||
25 | - | - | شارٹ پن | |||
26 | ALT-S | 7.5 | چارج ہو رہا ہے۔سسٹم | |||
27 | - | - | - | |||
28<26 | HORN | 10 | Horns | |||
29 | A/F ہیٹر | 15 | A/F سینسر | |||
29 | F/PMP | 15 | 1KD-FTV: فیول پمپ | |||
30 | TRN-HAZ | 15 | سگنل لائٹس، ایمرجنسی فلیشرز | |||
31 | ETCS | 10 | ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم / سیکوینشل ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم | |||
32 | 25EFI | 25 | 1KD-FTV: الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ فیول پمپ، فیول پمپ، ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم/سیکیوینشل ملٹی پورٹ فیول انجیکشن سسٹم | |||
33 | D FR P/W | 20 | ڈرائیور کی پاور ونڈو | |||
34 | DR /LCK | 25 | پاور ڈور لاک سسٹم | |||
35 | - | - | - | |||
3 6 | ریڈیو نمبر 2 | 30 | آڈیو سسٹم | |||
37 | ALT | 120 | PTC کے بغیر: ڈیفوگ ریلے، اگنیشن ریلے، "ہیٹر"، "سی ڈی ایس فین"، "AM1"، "J/B"، "VISCUS"، "OBD"، "MIR ہیٹر"، "STOP"، "FR FOG"، "AIRSUS"، "RR A/C" اور "STOP" فیوز | |||
37 | ALT | 140 | پی ٹی سی کے ساتھ: ڈیفوگ ریلے، اگنیشن ریلے، "ہیٹر"، "سی ڈی ایس فین"، "AM1"، "J/B"، "VISCUS"، "OBD"،"میر ہیٹر"، "اسٹاپ"، "FR فوگ"، "PTC-1"، "PTC-2"، "PTC-3"، "AIRSUS"، "RR A/C" اور "STOP" فیوز | |||
38 | ہیٹر | 50 | ایئر کنڈیشنگ سسٹم | 23>|||
39 | AIRSUS | 50 | پچھلی اونچائی کنٹرول ایئر معطلی | |||
40 | AM1 | 50<26 | "ACC", "CIG", "IG1", "IG1 NO.2", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR WSH", " میں تمام اجزاء DIFF، "TEMS" اور "STA" فیوز | |||
41 | PTC-1 | 40 | Viscous ہیٹر<26 | |||
42 | J/B | 50 | "PWR OUTLET"، "P FR P/W" میں تمام اجزاء P RR P/W، "D RR P/W"، "D P/SEAT"، "P P/SEAT"، "POWER"، "tail" اور "PANEL" فیوز | |||
43 | PTC-2 | 40 | Viscous ہیٹر | |||
44 | PTC-3<26 | 40 | چسپاں ہیٹر | |||
45 | ABS MTR | 40 | اینٹی لاک بریک سسٹم، ایکٹو کرشن کنٹرول سسٹم، وہیکل اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم | |||
46 | AM2 | 30 | اسٹارٹر سسٹم، "IGN "، "گیج" اور "SRS" فیوز | |||
47 | ABS SOL | 30 | گاڑی کے اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم کے بغیر: اینٹی لاک بریک سسٹم | |||
47 | ABS SOL | 50 | گاڑی کے استحکام کنٹرول سسٹم کے ساتھ: اینٹی لاک بریک سسٹم، فعال کرشن کنٹرول سسٹم، گاڑی کا استحکام کنٹرول سسٹم | |||
48 | گلو | 80 | انجن کی چمکسسٹم | |||
25> | ||||||
ریلے | 26> | کولنگ فین (CDS FAN) | ||||
R2 | لوازم (ACC CUT) | R3 | فوگ لائٹ | 23>|||
R4 | اسٹارٹر (STA) | |||||
R5 | اگنیشن (IG) | |||||
R6 | ہیٹر | |||||
R7 | ایئر کنڈیشنر کمپریسر کلچ (MG CLT) | |||||
R8 | -<26 | |||||
R9 | رئیر ونڈشیلڈ ڈیفوگر (DEFOG) | |||||
R10 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS MTR) | |||||
R11 | TRC MTR | |||||
R12 | اینٹی لاک بریک سسٹم (ABS SOL) | |||||
R13 | ڈاؤن ہل اسسٹ کنٹرول سسٹم (DAC) | |||||
R14 | سرکٹ اوپننگ ریلے (C/OPN) یا EDU<2 6> | |||||
R15 | - | |||||
R16 | EFI | |||||
R17 | ایئر فیول ریشو سینسر (A ہیٹر | ہیڈ لائٹ (HEAD) |
ریلے باکس نمبر 1
19>
ریلے باکس №2
№ | ریلے | 23>
---|---|
R1 | ایئر معطلی ( AIR SUS) |
R2 | ڈیمر (دن کے وقت چلنے والی روشنی کے ساتھ) |
ریلے باکس №3 <12
19>
پچھلی پوسٹ ہونڈا سوک (2006-2011) فیوز
اگلی پوسٹ Saturn Outlook (2006-2010) فیوز اور ریلے