સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
સંપૂર્ણ કદની સેડાન બ્યુક લ્યુસર્નનું ઉત્પાદન 2006 થી 2011 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. અહીં તમને બ્યુક લ્યુસર્ન 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 અને 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, માહિતી મેળવો કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ બ્યુઇક લ્યુસર્ન 2006-2011
<8
બ્યુઇક લ્યુસર્નમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ પાછળના અન્ડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સ (2006-2007)માં ફ્યુઝ №F14 અને F23 અથવા ફ્યુઝ №F26 અને F31 છે. રીઅર અંડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સ (2008-2011).
આ પણ જુઓ: ફિયાટ ક્યુબો / ફિઓરિનો (2008-2018) ફ્યુઝ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
રીઅર અન્ડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સ
તે પાછળની સીટની નીચે સ્થિત છે (સીટ દૂર કરો અને ફ્યુઝબોક્સ કવર ખોલો).
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2006, 2007
રીઅર અંડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સ
રીઅર અન્ડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રીલેની સોંપણી (2006, 2007)
№ | વર્ણન |
---|---|
F1 | એમ્પ્લીફાયર (વિકલ્પ) |
F2 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
F3 | આંતરિક લેમ્પ્સ |
F4 | સૌજન્ય/પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ ટર્ન સિગ્નલ |
F5 | કેનિસ્ટર વેન્ટ |
F6 | મેગ્નેટિક રાઈડ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) |
F7 | લેવલિંગ કોમ્પ્રેસર |
F8 | વપરાયેલ નથી |
F9 | નથીવપરાયેલ |
F10 | સ્વિચ ડિમર |
F11 | ફ્યુઅલ પંપ |
F12 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ લોજિક |
F13 | એરબેગ |
F14 | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ |
F15 | ડ્રાઈવરની સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ |
F16 | પેસેન્જર સાઇડ રીઅર ટર્ન સિગ્નલ |
F17 | સનરૂફ |
F18 | સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ, બેક-અપ લેમ્પ્સ |
F19 | પાછળના દરવાજાના તાળાઓ |
F20 | ઉપયોગમાં આવતાં નથી |
F21 | રેડિયો, S-Band |
F22 | OnStar® (વિકલ્પ) | <22
F23 | એસેસરી પાવર આઉટલેટ |
F24 | ડ્રાઇવર ડોર મોડ્યુલ |
F25 | પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ |
F26 | ટ્રંક રિલીઝ |
F27 | ગરમ/ઠંડી કરેલી બેઠકો (વિકલ્પ) |
F28 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ટ્રાન્સએક્સલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM/TCM) |
F29 | રેગ્યુલેટેડ વોલ્ટેજ કંટ્રોલ સેન્સ |
F30 | Dayti me રનિંગ લેમ્પ્સ |
F31 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ હાર્નેસ મોડ્યુલ |
F32 | વપરાતું નથી |
F33 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F34 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ રોશની |
F35 | બોડી હાર્નેસ મોડ્યુલ |
F36 | મેમરી સીટ મોડ્યુલ લોજિક મસાજ (વિકલ્પ) |
F37 | ઑબ્જેક્ટ ડિટેક્શન સેન્સર(વિકલ્પ) |
F38 | વપરાતું નથી |
F40 | Shifter Solenoid | <22
F41 | જાળવવામાં આવેલ એક્સેસરી પાવર, પરચુરણ |
F42 | ડ્રાઈવર્સ સાઇડ પાર્ક લેમ્પ | F43 | પેસેન્જર્સ સાઇડ પાર્ક લેમ્પ |
F44 | હીટેડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ (વિકલ્પ) |
F45 | વપરાયેલ નથી |
F46 | વપરાયેલ નથી |
F47 | ગરમ/ઠંડી બેઠકો, ઇગ્નીશન 3 (વિકલ્પ) |
F48 | ઇગ્નીશન સ્વિચ |
F49 | વપરાતું નથી |
જે-કેસ ફ્યુઝ | |
JC1 | ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ફેન |
JC2 | રીઅર ડિફોગર | JC3 | ઈલેક્ટ્રોનિક લેવલીંગ કંટ્રોલ/કોમ્પ્રેસર |
સર્કિટ બ્રેકર | |
CB1 | ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ, મેમરી સીટ મોડ્યુલ |
CB2 | ડ્રાઈવરની પાવર સીટ, મેમરી સીટ મોડ્યુલ |
CB3 | ડોર મોડ્યુલ, પાવર વિન્ડોઝ |
CB4 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
2 24> | |
રિલે | |
R1 | જાળવેલી સહાયક શક્તિ |
R2 | પાર્ક લેમ્પ્સ |
R3 | ચલાવો (વિકલ્પ) |
R4 | દિવસ સમયની દોડલેમ્પ્સ |
R5 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
R6 | ટ્રંક રિલીઝ |
R7 | ફ્યુઅલ પંપ |
R8 | વપરાયેલ નથી |
R9<25 | દરવાજાનું તાળું |
R10 | દરવાજાનું તાળું |
R11 | વપરાતું નથી<25 |
R12 | વપરાતું નથી |
R13 | વપરાતું નથી |
R14 | રીઅર ડિફોગર |
R15 | ઈલેક્ટ્રોનિક લેવલીંગ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2006, 2007)
№ | વર્ણન<21 |
---|---|
F1 | સ્પેર |
F2 | ડ્રાઇવરની સાઇડ લો-બીમ | <22
F3 | પેસેન્જર સાઇડ લો-બીમ |
F4 | એરબેગ ઇગ્નીશન |
F5 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F6 | Transaxle ઇગ્નીશન |
F7 | સ્પેર |
F8 | સ્પેર |
F9 | સ્પેર |
F10 | પેસેન્જર સાઇડ હાઇ -બીમ હેડલેમ્પ |
F11 | ડ્રાઈવરની સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
F12 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર પંપ |
F13 | સ્પેર |
F14 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર | <22
F15 | ફાજલ |
F16 | ફોગ લેમ્પ્સ |
F17 | હોર્ન |
F18 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
F19 | ડ્રાઇવરનુંસાઇડ કોર્નર લેમ્પ |
F20 | પેસેન્જર સાઇડ કોર્નર લેમ્પ |
F21 | ઓક્સિજન સેન્સર |
F22 | પાવરટ્રેન |
F23 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ક્રેન્ક |
F24 | ઇન્જેક્ટર કોઇલ |
F25 | ઇન્જેક્ટર કોઇલ |
F26 | એર કન્ડીશનીંગ |
F27 | એર સોલેનોઇડ |
F28 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ , ટ્રાન્સએક્સલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM/TCM) |
F29 | સ્પેર |
F30 | સ્પેર |
F31 | સ્પેર |
F32 | સ્પેર |
JC1 | હીટેડ વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
JC2 | કૂલીંગ ફેન 1 |
JC3 | સ્પેર |
JC4 | Crank |
JC5 | કૂલિંગ ફેન 2 | <22
JC6 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ 2 |
JC7 | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ 1 | <22
JC8 | એર પંપ |
રિલે | |
R1 | કૂલિંગ ફેન 1 |
R2 | કૂલીંગ ફેન |
R3 | ક્રેન્ક | <22
R4 | પાવરટ્રેન |
R5 | ફાજલ |
R6<25 | રન/ક્રેન્ક |
R7 | કૂલિંગ ફેન 2 |
R8 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
R9 | એર પંપ |
R10 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર હાઇ |
R11 | એરકન્ડિશનિંગ |
R12 | એર સોલેનોઇડ |
2008, 2009, 2010, 2011
રીઅર અન્ડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સ
રીઅર અન્ડરસીટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રીલેની સોંપણી (2008-2011)
№ | વર્ણન |
---|---|
1 | ફ્યુઅલ પંપ |
2 | ડાબે પાર્ક લેમ્પ |
3 | વપરાતી નથી |
4 | રાઇટ પાર્ક લેમ્પ | 5 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM)/ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) |
6 | મેમરી મોડ્યુલ | <22
7 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
8 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ઇલ્યુમિનેશન |
9 | ફ્રન્ટ હીટેડ/કૂલ્ડ સીટ મોડ્યુલ |
10 | રન 2 - હીટેડ/કૂલ્ડ સીટ્સ |
11 | વપરાયેલ નથી |
12 | RPA મોડ્યુલ |
13 | PASS-Key® III સિસ્ટમ |
14 | અનલૉક/લોક મોડ્યુલ |
15 | મેગ્નેટિક રાઇડ નિયંત્રણ |
16 | ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સ (ડીઆરએલ) |
1 7 | સનરૂફ |
18 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ) ડિમ |
19 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
20 | 1-હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ચલાવો |
21 | ઇગ્નીશન સ્વિચ |
22 | ડ્રાઇવર ડોર મોડ્યુલ |
23 | વપરાતું નથી<25 |
24 | ઈલેક્ટ્રોનિક લેવલીંગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
25 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ(ડાબે ટર્ન સિગ્નલ) |
26 | સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ |
27 | નથી વપરાયેલ |
28 | જાળવવામાં આવેલ એસેસરી પાવર 1 (RAP) |
29 | પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ |
30 | સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ |
31 | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ |
32 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ) (અજાણતા) |
33 | રિટેન્ડ એક્સેસરી પાવર 2 (આરએપી)<25 |
34 | કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ |
35 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સૌજન્ય) |
36 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (જમણે ટર્ન સિગ્નલ) |
37 | ટ્રંક રિલીઝ | 38 | એમ્પ્લીફાયર, રેડિયો |
39 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (CHMSL) |
40 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
41 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
42 | OnStar® મોડ્યુલ |
43 | બોડી મોડ્યુલ |
44 | રેડિયો | <22
45 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
46 | રીઅર ડિફોગર (J-કેસ) |
47 | ઈલેક્ટ્રોનિક લેવલીંગ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર (જે-કેસ) |
48 | બ્લોઅર (જે-કેસ) |
49 | વપરાતું નથી |
સર્કિટ બ્રેકર | |
54 | જમણી બાજુની સીટ<25 |
55 | ડાબી બાજુની પાવર સીટ |
56 | પાવર વિન્ડોઝ | 57 | પાવરટિલ્ટ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ |
રેઝિસ્ટર | |
50 | સમાપ્ત રેઝિસ્ટર |
રિલે | |
51 | વપરાયેલ નથી |
52 | રીઅર ડીફોગર |
53 | ઈલેક્ટ્રોનિક લેવલીંગ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર |
58 | પાર્ક લેમ્પ્સ |
59 | ફ્યુઅલ પંપ |
60 | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
61 | વપરાતી નથી |
62 | અનલૉક |
63 | લોક |
64 | ચલાવો |
65 | ડે ટાઈમ રનીંગ લેમ્પ્સ |
66 | વપરાયેલ નથી |
67 | ટ્રંક રિલીઝ |
68 | વપરાતી નથી |
69 | વપરાતી નથી |
70 | રિટેન્ડ એક્સેસરી પાવર (RAP) |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2008-2011)
№ | વર્ણન |
---|---|
1 | એન્જિન નિયંત્રણ ol મોડ્યુલ (ECM), ક્રેન્ક |
2 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઓડ |
3 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પણ |
4 | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
5 | એર ઈન્જેક્શન રિએક્ટર (એઆઈઆર) સોલેનોઈડ |
6 | ઓક્સિજન સેન્સર |
7 | ઉત્સર્જન ઉપકરણ |
8 | ટ્રાન્સમિશન, ઇગ્નીશન 1 |
9 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM),પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
10 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર ઇગ્નીશન 1 |
11 | એરબેગ સિસ્ટમ |
12 | હોર્ન |
13 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
14 | ફોગ લેમ્પ્સ |
15 | જમણી હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
16 | ડાબે હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
17 | ડાબે લો-બીમ હેડલેમ્પ |
18 | જમણે લો-બીમ હેડલેમ્પ |
19 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર પંપ મોટર |
20 | ડાબા આગળનો કોર્નરિંગ લેમ્પ |
21 | જમણો આગળનો કોર્નરિંગ લેમ્પ |
22 | એર પંપ (J-કેસ) |
23 | એન્ટિલૉક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) (J-કેસ) |
24 | સ્ટાર્ટર (જે-કેસ) |
25 | એન્ટીલોક બ્રેક સિસ્ટમ (એબીએસ) મોટર (જે-કેસ) |
26 | કૂલીંગ ફેન 2 (J-કેસ) |
27 | કૂલીંગ ફેન 1 (J-કેસ) |
રિલે | |
પાવરટ્રેન | |
30 | સ્ટાર્ટર |
31 | ઠંડક ફેન 2 |
32 | કૂલીંગ ફેન 3 |
33 | કૂલીંગ ફેન 1 |
34 | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
35 | એર ઈન્જેક્શન રિએક્ટર (એઆઈઆર) સોલેનોઈડ |
36 | ઇગ્નીશન |
37 | એર પંપ |
અગાઉની પોસ્ટ હોન્ડા સિવિક (1996-2000) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ ઓડી ટીટી (8J; 2008-2014) ફ્યુઝ