สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Hummer H2 หลังจากการปรับโฉมซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2010 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hummer H2 ปี 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
เค้าโครงฟิวส์ Hummer H2 2008-2010
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Hummer H2 อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูที่ฟิวส์ “AUX PWR” – ช่องจ่ายไฟของอุปกรณ์เสริมสำหรับบรรทุกสัมภาระด้านหลัง “AUX PWR 2” – ช่องจ่ายไฟที่คอนโซลที่พื้น) และในห้องเครื่อง (#44 – ที่จุดบุหรี่, ช่องจ่ายไฟเสริม)
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ของแผงหน้าปัดจะอยู่ด้านหลังฝาครอบบนขอบด้านคนขับของแผงหน้าปัด ดึงฝาครอบออกเพื่อเข้าถึงกล่องฟิวส์ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Mercury Grand Marquis (2003-2011) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| AUX PWR | ช่องจ่ายไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมสัมภาระด้านหลัง |
| AUX PWR 2 | ช่องจ่ายไฟที่คอนโซลชั้นล่าง |
| BCM | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง |
| CTSY | ไฟโดม, ไฟเลี้ยวด้านข้างผู้โดยสารด้านหน้า |
| DDM | โมดูลประตูคนขับ |
| DIM | ไฟหลังแผงหน้าปัด |
| DSM | ไดรฟ์โมดูลที่นั่ง |
| INFO | ระบบสาระบันเทิง, ระบบกุญแจรีโมท |
| IS LPS | ไฟภายในรถ |
| LCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติล็อค) |
| LCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (คุณสมบัติล็อค) |
| LT DR | เบรกเกอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| LT STOP TRN | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ, ไฟหยุด |
| ONSTAR | OnStar |
| PDM | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| ระบบปรับอากาศด้านหลัง | ระบบปรับอากาศด้านหลัง |
| ที่นั่งด้านหลัง | ที่นั่งด้านหลัง |
| REAR WPR | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| RT STOP TRN | ไฟเลี้ยวด้านข้างผู้โดยสาร, ไฟหยุด |
| ไฟหยุด | ไฟหยุด, ไฟหยุดติดสูงตรงกลาง |
| SWC BKLT | ไฟแบ็คไลต์ควบคุมพวงมาลัย |
| UGDO | Universal Home Remote System |
| UNLCK1 | ล็อคประตูไฟฟ้า 1 (คุณสมบัติปลดล็อค) |
| UNLCK2 | ล็อคประตูไฟฟ้า 2 (ปลดล็อคเพลง แน่นอน) |
| ขั้วต่อสายไฟ | |
| LT DR | การเชื่อมต่อสายรัดประตูคนขับ |
| BODY | ขั้วต่อสายรัด |
| BODY | ขั้วต่อสายรัด |
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัดตรงกลาง
อยู่ใต้แผงหน้าปัด ถึง ด้านซ้ายของพวงมาลัยคอลัมน์ 
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ขั้วต่อสายรัด: | |
| BODY 2 | ตัวเชื่อมต่อสายรัดตัว 2 |
| BODY 1 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 1 |
| BODY 3 | ขั้วต่อสายรัดลำตัว 3 |
| HEADLINER 3 | คอนเนคเตอร์สายรัดซับในบุหลังคา 3 |
| HEADLINER 2 | คอนเนคเตอร์สายรัดซับในบุหลังคา 2 |
| HEADLINER 1 | คอนเนคเตอร์สายรัดบุซับในบุหลังคา คอนเนคเตอร์ 1 |
| SEO/UPFITTER | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ คอนเนคเตอร์ลากสาย Upfitter |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์: | |
| CB1 | กระจกไฟฟ้าด้านข้างผู้โดยสาร |
| CB2 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
| CB3 | ที่นั่งคนขับ |
| CB4 | หน้าต่างบานเลื่อนด้านหลัง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford Transit (2019-2022…) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง| № | รายละเอียด |
|---|---|
| 1 | ไฟหยุด/เลี้ยวรถพ่วงด้านซ้าย |
| 2 | ส่วนควบคุมเครื่องยนต์ |
| 3 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, การควบคุมคันเร่ง |
| 4 | รถพ่วงด้านขวาหยุด/ ไฟเลี้ยว |
| 5 | เครื่องซักผ้าฝาหน้า |
| 6 | อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ |
| 7 | ระบบเสถียรภาพของรถ เบรกป้องกันล้อล็อกระบบ-2 |
| 8 | ไฟสำรองรถพ่วง |
| 9 | ไฟต่ำด้านซ้าย ไฟหน้า |
| 10 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่) |
| 11 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านขวา) |
| 12 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ (แบตเตอรี่) |
| 13 | ด้านหลังรถ - ไฟบน |
| 14 | ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา |
| 15 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 16 | อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ |
| 17 | ระบบควบคุมการส่งกำลัง (จุดระเบิด) |
| 18 | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 19 | แหวนรองหลัง |
| 20 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คอยล์จุดระเบิด (ด้านซ้าย) |
| 21 | ไฟจอดรถพ่วง |
| 22 | ไฟจอดซ้าย |
| 23 | ไฟจอดขวา |
| 24 | แตร |
| 25 | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
| 26 | ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน (DRL) |
| 27 | ไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย |
| 28 | ซันรูฟ |
| 29 | ระบบสตาร์ทกุญแจ ระบบกันขโมย |
| 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 31 | การใช้งาน SEO B2 Upfitter (แบตเตอรี่) |
| 32 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 33 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (แบตเตอรี่) |
| 34 | ระบบถุงลมนิรภัย(จุดระเบิด) |
| 35 | เครื่องขยายเสียง |
| 36 | ระบบเสียง |
| 37 | เบ็ดเตล็ด (จุดระเบิด), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง |
| 38 | ระบบถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่)<22 |
| 39 | คลัสเตอร์แผงหน้าปัด |
| 40 | เรียกใช้, อุปกรณ์เสริม | 41 | ระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม (ระบบจุดระเบิด) |
| 42 | ระบบไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 43 | SEO B1 Upfitter (แบตเตอรี่) |
| 44 | ช่องจุดบุหรี่, ช่องจ่ายไฟเสริม |
| 45 | ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ (SEO) |
| 46 | การควบคุมสภาพอากาศ (การจุดระเบิด) |
| 47 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (จุดระเบิด) |
| 50 | พัดลมระบายความร้อน 1 (เคส J) |
| 51 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า (เคส J) |
| 52 | ระบบเสถียรภาพของรถ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก-1 (เคส J- ) |
| 53 | พัดลมระบายความร้อน 2 (เคส J) |
| 54 | สตาร์ทเตอร์ (J -กรณี)<22 |
| 55 | โมดูลเบรกรถพ่วงสตั๊ด 2 (J-Case) |
| 56 | ศูนย์ไฟฟ้า Bussed ด้านซ้าย 1 (J-Case) |
| 57 | ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถแบบอุ่น (J-Case) |
| 58 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (เคส J) |
| 59 | สตั๊ด 1 ขั้วต่อพ่วง พลังงานแบตเตอรี่ (เคส J) |
| 60 | ศูนย์ไฟฟ้ามิดบัส 1(เคส J) |
| 61 | พัดลมควบคุมสภาพอากาศ (เคส J) |
| 62 | ศูนย์ไฟฟ้า Bussed ซ้าย 2 (J-Case) |
| รีเลย์ | |
| FAN HI | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| FAN LO | พัดลมระบายความร้อน ความเร็วต่ำ |
| FAN CNTRL | การควบคุมพัดลมระบายความร้อน |
| HDLP LO | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| A/C CMPRSR | เครื่องปรับอากาศคอมเพรสเซอร์ |
| STTRR | สตาร์ทเตอร์ |
| PWR/TRN | ระบบส่งกำลัง |
| ไฟ PRK | ไฟจอดรถ |
| ระบบไล่ฝ้าหลัง | ไล่ฝ้าหลัง |
| RUN/CRNK | สวิตช์ไฟ |
โพสต์ก่อนหน้า Dodge Viper (VX; 2013-2017) ฟิวส์และรีเลย์
โพสต์ถัดไป GMC Terrain (2018-2022..) ฟิวส์และรีเลย์
