Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Hummer H2 sau bản nâng cấp, được sản xuất từ năm 2008 đến 2010. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Hummer H2 2008, 2009 và 2010 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Hummer H2 2008-2010
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Hummer H2 được đặt trong hộp cầu chì Bảng điều khiển (xem cầu chì “AUX PWR” – Ổ Cắm Điện Phụ Kiện Hàng Hóa Phía Sau, “AUX PWR 2” – Ổ cắm điện trên bảng điều khiển trên sàn) và trong khoang động cơ (#44 – Bật lửa, Ổ cắm điện phụ).
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì bảng điều khiển được đặt phía sau nắp trên cạnh phía người lái của bảng điều khiển. Kéo nắp ra để tiếp cận khối cầu chì.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì bảng điều khiển
Tên | Mô tả |
---|---|
AUX PWR | Ổ cắm điện cho phụ kiện hàng hóa phía sau |
AUX PWR 2 | Ổ cắm điện bảng điều khiển đặt sàn |
BCM | Mô-đun điều khiển thân xe |
CTSY | Đèn vòm, đèn báo rẽ phía hành khách phía trước |
DDM | Mô-đun cửa người lái |
DIM | Đèn sau bảng điều khiển nhạc cụ |
DSM | Ổ đĩaMô-đun chỗ ngồi |
THÔNG TIN | Hệ thống thông tin giải trí, Hệ thống ra vào không cần chìa khóa từ xa |
IS LPS | Đèn nội thất |
LCK1 | Khóa cửa điện 1 (Tính năng khóa) |
LCK2 | Khóa cửa điện 2 (Tính năng khóa) |
LT DR | Ngắt mạch cửa sổ điện phía người lái |
LT STOP TRN | Tín hiệu rẽ phía người lái, đèn dừng |
ONSTAR | OnStar |
PDM | Mô-đun cửa hành khách |
HVAC SAU | Điều khiển khí hậu phía sau |
GHẾ SAU | Ghế sau |
REAR WPR | Gạt mưa phía sau |
RT STOP TRN | Tín hiệu rẽ phía hành khách, đèn dừng |
ĐÈN NGỪNG | Đèn phanh, Đèn phanh gắn trên cao ở giữa |
SWC BKLT | Đèn nền điều khiển vô lăng |
UGDO | Hệ thống điều khiển từ xa tại nhà đa năng |
UNLCK1 | Khóa cửa điện 1 (Tính năng mở khóa) |
UNLCK2 | Khóa cửa điện 2 (Mở khóa Feat ure) |
Đầu nối dây điện | |
LT DR | Kết nối dây đai cửa người lái |
THÂN | Đầu nối dây đai |
THÂN | Đầu nối dây điện |
Khối cầu chì bảng điều khiển trung tâm
Nó nằm bên dưới bảng điều khiển, để bên trái tay láicột.
Tên | Mô tả |
---|---|
Đầu nối dây: | |
BODY 2 | Đầu nối dây an toàn cơ thể 2 |
BODY 1 | Đầu nối dây an toàn cơ thể 1 |
THÂN 3 | Đầu nối dây an toàn cơ thể 3 |
ĐẦU 3 | Đầu nối dây đai trần xe 3 |
HEADLINER 2 | Đầu nối dây đai trần xe 2 |
HEADLINER 1 | Bộ dây đai trần xe Đầu nối 1 |
SEO/UPFITTER | Tùy chọn thiết bị đặc biệt Đầu nối khai thác Upfitter |
Cầu dao: | |
CB1 | Cửa sổ điện phía hành khách |
CB2 | Ghế hành khách |
CB3 | Ghế tài xế |
CB4 | Cửa sổ trượt phía sau |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Sơ đồ hộp cầu chì
Vị trí của cầu chì và rơle trong khoang động cơ
№ | Mô tả |
---|---|
1 | Đèn báo rẽ/dừng rơ mooc bên trái |
2 | Điều khiển động cơ |
3 | Mô-đun điều khiển động cơ, Điều khiển bướm ga |
4 | Dừng rơ-mooc bên phải/ Đèn báo rẽ |
5 | Vòng đệm phía trước |
6 | Cảm biến oxy |
7 | Hệ thống ổn định xe, chống bó cứng phanhHệ thống-2 |
8 | Đèn dự phòng rơ mooc |
9 | Chiếu sáng thấp bên trái Đèn pha |
10 | Mô-đun điều khiển động cơ (Pin) |
11 | Kim phun nhiên liệu, cuộn dây đánh lửa (Bên phải) |
12 | Mô-đun điều khiển hộp số (Pin) |
13 | Lùi xe -up Đèn |
14 | Đèn Pha Chiếu Thấp Bên Phải |
15 | Máy Nén Điều Hòa |
16 | Cảm biến oxy |
17 | Điều khiển hộp số (Đánh lửa) |
18 | Bơm nhiên liệu |
19 | Vòng đệm phía sau |
20 | Vòi phun nhiên liệu, cuộn dây đánh lửa (Bên trái) |
21 | Đèn đỗ xe moóc |
22 | Đèn đỗ bên trái |
23 | Đèn đỗ bên phải |
24 | Còi |
25 | Đèn pha chiếu xa bên phải |
26 | Đèn chạy ban ngày (DRL) |
27 | Đèn pha chiếu xa bên trái |
28 | Cửa sổ trời |
29 | Hệ thống đánh lửa bằng chìa khóa, Hệ thống chống trộm |
30 | Gạt nước kính chắn gió |
31 | Sử dụng SEO B2 Upfitter (Pin) |
32 | Hệ thống treo khí điều khiển bằng điện |
33 | Kiểm soát khí hậu (Pin) |
34 | Hệ thống túi khí(Đánh lửa) |
35 | Bộ khuếch đại |
36 | Hệ thống âm thanh |
37 | Khác (Đánh lửa), Kiểm soát hành trình, Camera quan sát phía sau |
38 | Hệ thống túi khí (Pin) |
39 | Cụm bảng điều khiển nhạc cụ |
40 | Chạy, Phụ kiện |
41 | Kiểm soát khí hậu phụ trợ (Đánh lửa) |
42 | Bộ chống rung phía sau |
43 | Sử dụng Upfitter SEO B1 (Pin) |
44 | Bật lửa, Ổ cắm điện phụ |
45 | Tùy chọn thiết bị đặc biệt (SEO) |
46 | Kiểm soát khí hậu (Đánh lửa) |
47 | Mô-đun điều khiển động cơ (Đánh lửa) |
50 | Quạt làm mát 1 (J-Case) |
51 | Hệ thống treo khí điều khiển điện tử (J-Case) |
52 | Hệ thống ổn định xe, Hệ thống phanh chống bó cứng-1 (J-Case ) |
53 | Quạt làm mát 2 (J-Case) |
54 | Bộ khởi động (J -Trường hợp) |
55 | Mô-đun phanh rơ-mooc Stud 2 (J-Case) |
56 | Trung tâm điện bên trái 1 (J-Case) |
57 | Hệ thống sưởi kính chắn gió (J-Case) |
58 | Hệ thống truyền động bốn bánh (J-Case) |
59 | Nguồn pin của đầu nối rơ moóc Stud 1 (J-Case) |
60 | Trung tâm Điện lực Trung Bộ 1(J-Case) |
61 | Máy thổi khí điều hòa (J-Case) |
62 | Trung tâm Điện Buss Trái 2 (J-Case) |
Rơle | |
QUẠT HI | Quạt làm mát tốc độ cao |
QUẠT LO | Quạt làm mát Tốc độ thấp |
QUẠT CNTRL | Điều khiển quạt làm mát |
HDLP LO | Đèn pha chiếu gần |
A/C CMPRSR | Máy nén điều hòa |
STRR | Khởi động |
PWR/TRN | Hệ thống truyền động |
ĐÈN PRK | Đèn đỗ xe |
REAR DEFOG | Rear Defogger |
RUN/CRNK | Switched Power |