உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2008 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு ஹம்மர் H2 ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் ஹம்மர் H2 2008, 2009 மற்றும் 2010 இன் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், இது பற்றிய தகவலைப் பெறுங்கள் காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் மற்றும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும்.
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் ஹம்மர் H2 2008-2010
ஹம்மர் H2 இல் உள்ள சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் அமைந்துள்ளன (பியூஸ்கள் “AUX PWR” – பின்புற சரக்கு துணை மின் நிலையங்கள், “AUX PWR 2” – ஃப்ளோர் கன்சோல் பவர் அவுட்லெட்டுகள்) மற்றும் என்ஜின் பெட்டியில் (#44 – சிகரெட் லைட்டர், துணை பவர் அவுட்லெட்).
பயணிகள் பெட்டி ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் டிரைவரின் பக்க விளிம்பில் அட்டைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. ஃபியூஸ் பிளாக்கை அணுகுவதற்கு அட்டையை இழுக்கவும். 
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
| பெயர் | விளக்கம் |
|---|---|
| AUX PWR | பின்புற சரக்கு துணை மின் நிலையங்கள் |
| AUX PWR 2 | Floor Console Power Outlets |
| BCM | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
| CTSY | டோம் விளக்குகள், முன் பயணிகள் பக்கம் திரும்பும் சமிக்ஞை |
| DDM | டிரைவர் கதவு தொகுதி |
| DIM | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் பேக் லைட்டிங் |
| DSM | இயக்கிஇருக்கை தொகுதி |
| INFO | Infotainment System, Remote Keyless Entry System |
| IS LPS | உள்புற விளக்குகள் |
| LCK1 | பவர் டோர் லாக் 1 (பூட்டு அம்சம்) |
| LCK2 | பவர் டோர் லாக் 2 (லாக் அம்சம்) |
| LT DR | டிரைவர் சைட் பவர் விண்டோ சர்க்யூட் பிரேக்கர் |
| LT STOP TRN | டிரைவர் சைட் டர்ன் சிக்னல், ஸ்டாப்லாம்ப் |
| ONSTAR | OnStar |
| PDM | Passenger Door Module |
| பின்புற HVAC | பின்புற காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் |
| ரியர் சீட் | பின் இருக்கைகள் |
| பின்புற WPR | பின்புற வைப்பர் |
| RT STOP TRN | பயணிகள் பக்க திரும்பும் சமிக்ஞை, ஸ்டாப்ளாம்ப் | STOP LAMPS | ஸ்டாப்லேம்ப்கள், சென்டர் ஹை-மவுண்டட் ஸ்டாப்லாம்ப் |
| SWC BKLT | ஸ்டீயரிங் வீல் பேக்லைட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
| UGDO | யுனிவர்சல் ஹோம் ரிமோட் சிஸ்டம் |
| UNLCK1 | பவர் டோர் லாக் 1 (திறத்தல் அம்சம்) |
| UNLCK2 | பவர் டோர் லாக் 2 (திறத்தல் அம்சம் ure) |
| 21> | |
| ஹார்னஸ் கனெக்டர் | 19> |
| LT DR | டிரைவர் டோர் ஹார்னஸ் இணைப்பு |
| BODY | harness Connector |
| உடல் | ஹார்னஸ் கனெக்டர் |
சென்டர் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பிளாக்
இது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கு அடியில் அமைந்துள்ளது. திசைமாற்றி இடதுநிரல் 3> உடல் 2 உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 2 உடல் 1 உடல் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 1 பாடி 3 பாடி ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 ஹெட்லைனர் 3 ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் 3 ஹெட்லைனர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் கனெக்டர் 1 SEO/UPFITTER சிறப்பு உபகரண விருப்பம் அப்ஃபிட்டர் ஹார்னஸ் கனெக்டர் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள்: CB1 பாசஞ்சர் பக்க பவர் விண்டோ CB2 பயணிகள் இருக்கை CB3 டிரைவர் இருக்கை CB4 பின்புற நெகிழ் சாளரம்
எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
உருகி பெட்டி வரைபடம்
| № | 17>விளக்கம்||
|---|---|---|
| 1 | இடது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/டர்ன் லாம்ப் | |
| 2 | எஞ்சின் கட்டுப்பாடுகள் | |
| 3 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல், த்ரோட்டில் கன்ட்ரோல் | |
| 4 | வலது டிரெய்லர் ஸ்டாப்/ விளக்கு | |
| 5 | முன் வாஷர் | |
| 6 | ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் | |
| 7 | வாகன நிலைப்புத்தன்மை அமைப்பு, ஆன்டிலாக் பிரேக்சிஸ்டம்-2 | |
| 8 | டிரெய்லர் பேக்-அப் விளக்குகள் | |
| 9 | இடது லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
| 10 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பேட்டரி) | |
| 11 | எரிபொருள் இன்ஜெக்டர்கள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (வலது பக்கம்) | |
| 12 | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பேட்டரி) | |
| 13 | வாகனம் திரும்பவும் -அப் விளக்குகள் | |
| 14 | வலது லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
| 15 | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் | |
| 16 | ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் | |
| 17 | டிரான்ஸ்மிஷன் கன்ட்ரோல்கள் (பற்றவைப்பு) | |
| 18 | எரிபொருள் பம்ப் | |
| 19 | பின்புற வாஷர் | |
| 20 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், பற்றவைப்பு சுருள்கள் (இடது பக்கம்) | |
| 21 | டிரெய்லர் பார்க் விளக்குகள் | |
| 22 | இடது பூங்கா விளக்குகள் | |
| 23 | வலது பூங்கா விளக்குகள் | |
| 24 | கொம்பு | |
| 25 | வலது பக்க உயர் பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
| 26 | பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் (DRL) | |
| 27 | இடது ஹை-பீம் ஹெட்லேம்ப் | 28 | சன்ரூஃப் |
| 29 | முக்கிய பற்றவைப்பு அமைப்பு, திருட்டு தடுப்பு அமைப்பு | |
| 30 | விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் | |
| 31 | SEO B2 அப்ஃபிட்டர் பயன்பாடு (பேட்டரி) | |
| 32 | மின்சாரக் கட்டுப்பாட்டு காற்று இடைநீக்கம் | |
| 33 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பேட்டரி) | |
| 34 | ஏர்பேக் சிஸ்டம்(பற்றவைப்பு) | |
| 35 | பெருக்கி | |
| 36 | ஆடியோ சிஸ்டம் | |
| 37 | இதர (பற்றவைப்பு), குரூஸ் கன்ட்ரோல், ரியர் விஷன் கேமரா | |
| 38 | ஏர்பேக் சிஸ்டம் (பேட்டரி) | |
| 39 | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர் | |
| 40 | இயங்கு, துணை | |
| 41 | துணை காலநிலை கட்டுப்பாடு (பற்றவைப்பு) | |
| 42 | ரியர் டிஃபோகர் | |
| 43 | SEO B1 அப்ஃபிட்டர் உபயோகம் (பேட்டரி) | |
| 44 | சிகரெட் லைட்டர், துணை பவர் அவுட்லெட் | |
| 45 | சிறப்பு உபகரண விருப்பம் (SEO) | |
| 46 | காலநிலை கட்டுப்பாடுகள் (பற்றவைப்பு) | |
| 47 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (பற்றவைப்பு) | |
| 50 | கூலிங் ஃபேன் 1 (ஜே-கேஸ்) | |
| எலக்ட்ரானிகல் கண்ட்ரோல்டு ஏர் சஸ்பென்ஷன் (ஜே-கேஸ்) | ||
| 52 | வாகன நிலைப்புத்தன்மை அமைப்பு, ஆன்டிலாக் பிரேக் சிஸ்டம்-1 (ஜே-கேஸ் ) | |
| 53 | கூலிங் ஃபேன் 2 (ஜே-கேஸ்) | |
| 54 | ஸ்டார்ட்டர் (ஜே -வழக்கு) | |
| 55 | ஸ்டுட் 2 டிரெய்லர் பிரேக் மாட்யூல் (ஜே-கேஸ்) | |
| 56 | இடது பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1 (J-Case) | |
| 57 | சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடி வாஷர் சிஸ்டம் (J-Case) | |
| 58 | ஃபோர்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் (ஜே-கேஸ்) | |
| 59 | ஸ்டட் 1 டிரெய்லர் கனெக்டர் பேட்டரி பவர் (ஜே-கேஸ்) | 60 | மிட் பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 1(ஜே-கேஸ்) |
| 61 | காலநிலை கட்டுப்பாட்டு ஊதுகுழல் (ஜே-கேஸ்) | |
| 62 | இடது பஸ்ஸட் எலக்ட்ரிக்கல் சென்டர் 2 (ஜே-கேஸ்) | |
| ரிலேஸ் | ||
| FAN HI | கூலிங் ஃபேன் அதிவேகம் | |
| FAN LO | கூலிங் ஃபேன் குறைந்த வேகம் | |
| FAN CNTRL | கூலிங் ஃபேன் கட்டுப்பாடு | |
| HDLP LO | லோ-பீம் ஹெட்லேம்ப் | |
| A/C CMPRSR | ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் | |
| STRTR | ஸ்டார்ட்டர் | |
| PWR/TRN | பவர் டிரெய்ன் | |
| PRK LAMP | பார்க்கிங் விளக்குகள் | |
| REAR DEFOG | Rear Defogger | |
| RUN/CRNK | Switched Power |
