สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Skoda Octavia (1Z) รุ่นที่สองก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2008 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Skoda Octavia ปี 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Skoda Octavia 2005-2008
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Skoda Octavia คือฟิวส์ #24 (ที่จุดบุหรี่) และ #26 (ปลั๊กไฟในช่องเก็บสัมภาระ) ใน กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
รหัสสีของฟิวส์
สี | กำลังไฟสูงสุด |
---|---|
น้ำตาลอ่อน | 5 |
น้ำตาล | 7,5 |
แดง | 10 |
สีน้ำเงิน | 15 |
สีเหลือง | 20 |
สีขาว | 25 |
สีเขียว | 30 |
สีส้ม | 40 |
สีแดง | 50 |
ฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ฟิวส์ตำแหน่งของกล่อง
ฟิวส์อยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดหลังฝาครอบนิรภัย
ฟิวส์ ไดอะแกรมกล่อง
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ไม่ | ตัวจ่ายไฟ | แอมแปร์ |
---|---|---|
1 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย | 10 |
2 | ABS, ESP | 5 |
3 | พลังงานไฟฟ้าโปรเซสเซอร์ | 30 |
F19 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
F20 | ไม่ได้กำหนด | 5 |
F21 | แลมบ์ดาโพรบ | 15 |
F22 | สวิตช์แป้นคลัตช์ สวิตช์แป้นเบรก | 5 |
F23 | ปั๊มลมสำรอง<18 | 5 |
F23 | เครื่องวัดมวลอากาศ | 10 |
F23 | ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง | 15 |
F24 | ตัวกรองถ่านกัมมันต์ วาล์วหมุนเวียนไอเสีย | 10<18 |
F25 | ระบบไฟด้านขวา | 30 |
F26 | ระบบไฟด้านซ้าย | 30 |
F27 | ปั๊มลมสำรอง | 40 |
F27 | ก่อนเรืองแสง | 50 |
F28 | ขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟ 15, สตาร์ทเตอร์ | 40 |
F29 | ขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟ 30 | 50 |
F30 | ขั้วต่อ X (ตามลำดับ เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่หมดโดยไม่จำเป็นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ อุปกรณ์ไฟฟ้า |
ส่วนประกอบของเทอร์มินัลนี้จะปิดโดยอัตโนมัติ)
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
<0 อยู่ใต้ฝาครอบในห้องเครื่องยนต์ด้านซ้ายแผนภาพกล่องฟิวส์(เวอร์ชัน 1 – 2005, 2006)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (เวอร์ชัน 1)
ไม่ใช่ | ผู้ใช้ไฟฟ้า | แอมแปร์ |
---|---|---|
F1 | ปั๊มสำหรับ ABS | 30 |
F2 | วาล์วสำหรับ ABS | 30 |
F3 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชันอำนวยความสะดวก | 20 |
F4 | วงจรการวัด | 5 |
F5 | แตร | 20 |
F6 | คอยล์จุดระเบิด | 20 |
F7 | สวิตช์ไฟเบรก | 5 |
F8 | วาล์วควบคุม | 10 |
F9 | แลมบ์ดาโพรบ ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสง | 10 |
F10 | ไอเสียปั๊มลมสำรอง วาล์วหมุนเวียนแก๊ส | 5 10 |
F11 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ | 25/30 | F12 | แลมบ์ดาโพรบ | 15 |
F13 | ชุดควบคุมสำหรับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ | 15 |
F14 | ไม่ได้กำหนด | |
F15 | สตาร์ทเตอร์<18 | 40 |
F16 | ก้านปัดน้ำฝนและก้านไฟเลี้ยว | 15 |
F17 | แผงหน้าปัด | 10 |
F18 | เครื่องขยายเสียง (ระบบเสียง) | 30 |
F19 | วิทยุ | 15 |
F20 | โทรศัพท์ | 5 |
F21 | ไม่ได้กำหนด | |
F22 | ไม่ใช่มอบหมายแล้ว | |
F23 | ไม่ได้มอบหมาย | |
F24 | ชุดควบคุมสำหรับ CAN databus | 10 |
F25 | ไม่ได้กำหนด | |
F26 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ | 10 |
F26 | แหล่งจ่ายไฟสำหรับชุดควบคุมเครื่องยนต์ | 5 |
F27 | การทำความร้อนหรือการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยง | 10 |
F28 | ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ | 20 |
F29 | คอยล์จุดระเบิด | 10/20 |
F30 | ไม่ได้กำหนด | |
F31 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
F32 | วาล์ว | 10 |
F33 | ปั๊มเชื้อเพลิง , ผู้ส่งระดับน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 |
F34 | ไม่ได้กำหนด | |
F35 | ไม่ได้กำหนด | |
F36 | ไม่ได้กำหนด | F37 | ไม่ได้กำหนด |
F38 | แสงและทัศนวิสัย | 10<18 |
F39 | น้ำมันเครื่อง se nder | 5 |
F40 | แหล่งจ่ายไฟสำหรับขั้วต่อ 15 (เปิดสวิตช์กุญแจ) | 20 |
F41 | ไม่ได้กำหนด | |
F42 | เครื่องวัดมวลอากาศ | 10 |
F42 | ปั๊มเชื้อเพลิง | 5 |
F43 | ปั๊มสุญญากาศ | 20 |
F44 | ไม่ได้กำหนด | |
F45 | แลมบ์ดาโพรบ | 15 |
F46 | ไม่ได้กำหนด | |
F47 | ชุดควบคุมส่วนกลาง ไฟหน้าหลักด้านซ้าย | 40 |
F48 | ชุดควบคุมส่วนกลาง ไฟหน้าหลักด้านขวา | 40 |
F49 | ไม่ได้กำหนด | |
F50 | ไม่ได้กำหนด | |
F51 | ปั๊มลมสำรอง | 40 |
F51 | ชุดควบคุมระยะเวลาเรืองแสง | 50 |
F52 | รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ - ขั้ว X (เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่หมดโดยไม่จำเป็นเมื่อสตาร์ท เครื่องยนต์ ไฟฟ้า |
ส่วนประกอบของขั้วต่อนี้จะปิดโดยอัตโนมัติ)
แผนผังกล่องฟิวส์ (เวอร์ชัน 2 – 2007, 2008)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (เวอร์ชัน 2)
ไม่ใช่ | ผู้ใช้ไฟฟ้า | แอมแปร์ | F1 | ปั๊มสำหรับ ABS | 30 |
---|---|---|
F2 | วาล์วสำหรับ ABS | 30 |
F3 | ไม่ได้กำหนด | |
F4 | วงจรการวัด<18 | 5 |
F5 | แตร | 15 |
F6 | วาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 |
F7 | ไม่ได้กำหนด | |
F8 | ไม่ที่ได้รับมอบหมาย | |
F9 | ตัวกรองถ่านกัมมันต์ วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสีย | 10 |
F10 | ปั๊มวิเคราะห์การรั่วไหล | 10 |
F11 | แลมบ์ดาโพรบที่ต้นน้ำของเครื่องฟอกไอเสีย, ชุดควบคุมเครื่องยนต์ | 10 |
F12 | แลมบ์ดาโพรบที่ปลายน้ำของตัวเร่งปฏิกิริยา | 10 |
F13 | ชุดควบคุมสำหรับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ | 15 |
F14 | ไม่ได้กำหนด | |
F15 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 10 |
F16 | ก้านปัดน้ำฝนและไฟเลี้ยว คันโยก | 5 |
F17 | แผงหน้าปัด | 5 |
F18 | เครื่องขยายเสียง (ระบบเสียง) | 30 |
F19 | วิทยุ | 15 |
F20 | โทรศัพท์ | 3 |
F21 | ไม่ได้กำหนด | |
F22 | ไม่ได้กำหนด | |
F23 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์<18 | 10 |
F24 | ชุดควบคุม สำหรับ CAN databus | 5 |
F25 | ไม่ได้กำหนด | |
F26 | ไม่ได้กำหนด | |
F27 | ไม่ได้กำหนด | |
F28 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 25 |
F29 | การสั่งงานปั๊มน้ำหล่อเย็นหลังเดินเครื่อง | 5 |
F30 | ชุดควบคุมสำหรับอุปกรณ์เสริมระบบทำความร้อน | 20 |
F31 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
F32 | ไม่ได้กำหนด | |
F33 | ไม่ได้กำหนด | |
F34 | ไม่ได้กำหนด | |
F35 | ไม่ได้กำหนด | |
F36 | ไม่ได้กำหนด | |
F37 | ไม่ได้กำหนด | |
F38 | พัดลมหม้อน้ำ, วาล์ว | 10 |
F39 | แป้นคลัตช์ สวิตช์ สวิตช์แป้นเบรก | 5 |
F40 | คอยล์จุดระเบิด | 20 |
F41 | ไม่ได้กำหนด | |
F42 | การทำงานของปั๊มเชื้อเพลิง | 5 |
F43 | ไม่ได้กำหนด | |
F44 | ไม่ได้กำหนด | |
F45 | ไม่ได้กำหนด | |
F46 | ไม่ได้กำหนด | |
F47 | ชุดควบคุมกลาง ไฟหน้าหลักด้านซ้าย | 30 |
F48 | ชุดควบคุมกลาง, ไฟหน้าหลักด้านขวา | 30 | F49 | แหล่งจ่ายไฟสำหรับขั้วต่อ 15 (เปิดสวิตช์กุญแจ) | 40 |
F50 | ไม่ได้กำหนด | |
F51 | ไม่ได้กำหนด | |
F52 | รีเลย์แหล่งจ่ายไฟ - ขั้ว X (เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่หมดโดยไม่จำเป็นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ส่วนประกอบไฟฟ้า |
ของขั้วนี้จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติปิด)
แผนผังกล่องฟิวส์ (เวอร์ชัน 3 – 2007, 2008)
การกำหนดฟิวส์ใน ห้องเครื่อง (รุ่น 3)
หมายเลข | ตัวจ่ายไฟ | แอมแปร์ |
---|---|---|
F1 | ไม่ได้กำหนด | |
F2 | ก้านปัดน้ำฝนและก้านไฟเลี้ยว | 5 |
F3 | วงจรการวัด | 5 |
F4 | วาล์วสำหรับ ABS | 30 |
F5 | ชุดควบคุมกระปุกเกียร์อัตโนมัติ | 15 |
F6 | คลัสเตอร์เครื่องมือ | 5 |
F7 | ไม่ได้กำหนด | |
F8 | วิทยุ | 15 |
F9 | โทรศัพท์ | 5 |
F10 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์, รีเลย์หลัก | 5 |
F11 | ชุดควบคุมสำหรับ ระบบทำความร้อนเสริม | 20 |
F12 | ชุดควบคุมสำหรับ CAN databus | 5 |
เอฟ 13 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 15 |
F14 | จุดระเบิด | 20 |
F15 | โพรบแลมบ์ดา, เซ็นเซอร์ NOx, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
F15 | เรืองแสง รีเลย์ระบบปลั๊ก | 5 |
F16 | ปั๊มสำหรับ ABS | 30 |
F17 | แตร | 15 |
F18 | เครื่องขยายเสียงสำหรับเสียงดิจิตอล |