สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Honda Pilot รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2008 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Honda Pilot 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Honda Pilot 2003-2008
<0ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Honda Pilot คือฟิวส์ #9 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร และฟิวส์ #3 (2003-2004) หรือ #6 (ตั้งแต่ปี 2005) (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์รอง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในรถอยู่ใต้แผงหน้าปัดแต่ละด้าน
ด้านคนขับ
ด้านผู้โดยสาร
ในการเปิดกล่องฟิวส์ที่ด้านผู้โดยสาร ให้ดึงขอบด้านขวาของฝาครอบ
<16
ห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์รองอยู่ที่ห้องเครื่องยนต์ถัดจากแบตเตอรี่ หรือทางด้านซ้าย .
แผนภาพกล่องฟิวส์
2003, 2004
ห้องโดยสาร, ด้านคนขับ
การกำหนด ฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านคนขับ (2546, 2547)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | การควบคุมฮีตเตอร์, รีเลย์คลัตช์ A/C, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
4 | 7.5 A | กระจกไฟฟ้า, VTM-4 |
5 | 7.5 A | ไฟ Daytime Running Light (ในรุ่นแคนาดา) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ระบบควบคุมความเร็วคงที่ |
7 | 7.5 A | OPDS, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
8 | 7.5 A | รีเลย์ ACC |
9 | 10 A | ไฟสำรอง ไฟหน้าปัด |
10 | 7.5 A | เลี้ยว สัญญาณ |
11 | 15 A | IG คอยล์ |
12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
13 | 7.5 A | สัญญาณสตาร์ท |
ห้องโดยสาร ด้านข้างผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านข้างผู้โดยสาร (2546, 2547)
ฉบับที่ | แอมป์ | เซอร์คู มีการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
2 | 20 A | การปรับเอนเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ |
3 | 20 A | เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ (ในรุ่นของแคนาดา) |
4 | 20 A | เลื่อนเบาะไฟฟ้าด้านคนขับ |
5 | — | ไม่ได้ใช้ |
6 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (เปิดในแคนาดารุ่น) |
7 | 20 A | ด้านคนขับ กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
8 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า |
9 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า, วิทยุ |
10 | 15 A | ไฟดวงเล็ก |
11 | 10 A | ไฟภายในรถ ระบบนำทาง |
12 | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
13 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
14 | — | ไม่ได้ใช้ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 20 A | ผู้โดยสาร กระจกไฟฟ้าด้านข้าง ด้านหลัง |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก (2003 , 2547)
ฉบับที่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ฟิวส์สำรอง |
2 | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
3 | 20 A | ไฟหน้าขวา |
4 | 15 A | ACG S |
5 | 15 ก<2 7> | อันตราย |
6 | — | ไม่ใช้ |
7 | 20 A | หยุด |
8 | 20 A | ไฟหน้าซ้าย |
9 | 20 A | วิทยุ |
10 | 40 A | มอเตอร์กระจกไฟฟ้า |
11 | 40 A | เบาะไฟฟ้า |
12 | 30 A | ไล่ฝ้าหลัง |
13 | 40 A | สำรอง,ACC |
14 | 30 A | แอร์หลัง |
15 | 40 A | ฮีตเตอร์มอเตอร์ |
16 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
17 | 7.5 A | ฟิวส์สำรอง |
18 | 10 A | ฟิวส์สำรอง |
19 | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
20 | 120 A | แบตเตอรี่ |
21 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
22 | 7.5 A | คลัทช์ MG |
23 | 50 A | IGI Main |
24 | 20 A | รถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์สำรอง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์สำรอง (2003, 2004)
ลำดับ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 40 A | มอเตอร์ ABS |
2 | 20 A | ABS F/S |
3 | 20 A | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง |
4 | 20 ก | 4WD |
2548 2549 2550 2551
ผู้โดยสาร ห้องโดยสาร ด้านคนขับ
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ด้านคนขับ (2005, 2006, 2007, 2008)
No. | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
2 | 10 A | SRS |
3 | 7.5 A | การควบคุมเครื่องทำความร้อน, รีเลย์คลัตช์ A/C, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน |
4 | 7.5A | กระจกไฟฟ้า, VTM-4 |
5 | 7.5 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
6 | 15 A | ECU (PCM), ระบบควบคุมความเร็วคงที่ |
7 | 7.5 A | OPDS, ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
8 | 7.5 A | รีเลย์ ACC |
9 | 10 A | ไฟสำรอง ไฟหน้าปัด |
10 | 7.5 A | ไฟเลี้ยว |
11 | 7.5 A | VTM-4 |
12 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
13 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องโดยสาร ฝั่งผู้โดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ฝั่งผู้โดยสาร (2548 2549 2550 2551)
ไม่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
2 | 20 A | เบาะปรับเอนไฟฟ้าด้านคนขับ |
3 | 20 A | เบาะนั่งแบบอุ่น (รุ่นของแคนาดา) |
4 | 20 A | เบาะไฟฟ้าคนขับ เลื่อน |
5 | — | ไม่ใช้ |
6 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
7 | 20 A | ด้านคนขับ กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
8 | 20 A | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้า |
9 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า, วิทยุ |
10 | 15 A | เล็กไฟ |
11 | 10 A | ไฟภายในรถ ระบบนำทาง |
12 | 20 A | ล็อคประตูไฟฟ้า |
13 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
14 | 7.5 A | มูนรูฟ |
15 | 20 A | มูนรูฟ |
16 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลังฝั่งผู้โดยสาร |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์หลัก (2005, 2006, 2007, 2008)
ลำดับ | แอมป์ . | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | ฟิวส์สำรอง |
2 | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
3 | 20 A | ไฟหน้าขวา |
4 | 15 ก | ACG S |
5 | 15 ก | อันตราย |
6 | — | ไม่ใช้ |
7 | 20 A | หยุด |
8 | 20 A | ไฟหน้าซ้าย |
9 | 20 A | วิทยุ |
10 | 40 A | กำลัง W indow มอเตอร์ |
11 | 40 A | เบาะไฟฟ้า |
12 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
13 | 40 A | สำรอง, ACC |
14 | 30 A | เครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
15 | 40 A | เครื่องทำความร้อน มอเตอร์ |
16 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
17 | 7.5 A | ฟิวส์สำรอง |
18 | 10 A | อะไหล่ฟิวส์ |
19 | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
20 | 120 A | แบตเตอรี่ |
21 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
22 | 7.5 A | คลัทช์ MG |
23 | 50 A | IGI Main | <24
24 | — | รถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) |
ห้องเครื่องยนต์ กล่องฟิวส์สำรอง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง กล่องฟิวส์สำรอง (2005)
ลำดับ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 40 A | ABS F/S รีเลย์ |
2 | 20 A | VSA F/S รีเลย์ |
3 | 30 A | VSA มอเตอร์ |
4 | 40 A | มอเตอร์ ABS |
5 | 20 A<27 | 4WD |
6 | 20 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
7<27 | 15 A | ETCS |
8 | 15 A | IG คอยล์ |
9 | 15 A | LAP |
10 | 7.5 A | TPMS |
11 | (15 ก) | (FR FOG) |
ไม่ใช่ | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 A | AC INVERTER |
2 | 40 A | VSA F/S รีเลย์ |
3 | 30 A | VSA มอเตอร์ |
4 | 20 A | VTM-4 |
5 | 10A | ACM |
6 | 15 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
7 | 15 A | ETCS |
8 | 15 A | IG คอยล์ |
9 | 15 A | LAF |
10 | 7.5 A | TPMS |
11 | (20 A) | (FR FOG) |