สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Chrysler Concorde / LHS รุ่นที่สองที่ผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chrysler Concorde ปี 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (เค้าโครงฟิวส์)
เค้าโครงฟิวส์ Chrysler Concorde / LHS 1997-2004
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Chrysler Concorde คือฟิวส์หมายเลข 6 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และฟิวส์ Y ในห้องเครื่องยนต์..
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ด้านหลังฝาปิดท้ายด้านซ้ายของแผงหน้าปัด 
ดึงฝาครอบออกจากแผงหน้าปัดตรงๆ เพื่อเข้าถึงฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Pontiac Sunfire (1995-2005) ฟิวส์และรีเลย์
แผนภาพกล่องฟิวส์
ดูสิ่งนี้ด้วย: Chevrolet SS (2013-2018) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ภายใน| โพรง | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|
| 1 | 10 แอมป์แดง | ชุดควบคุมเกียร์ ller, มาตรวัด, ออโต้สติก |
| 2 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
| 3 | สีแดง 10 แอมป์ | ไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย |
| 4 | สีแดง 10 แอมป์ | วิทยุ, ซีดี เครื่องเล่น |
| 5 | 10 แอมป์สีแดง | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
| 6 | 15 แอมป์ Lt. สีน้ำเงิน | ปลั๊กไฟ |
| 7 | 20 แอมป์สีเหลือง | หาง, ใบอนุญาต,ที่จอดรถ ไฟส่องสว่าง แผงหน้าปัด |
| 8 | 10 แอมป์สีแดง | ถุงลมนิรภัย |
| 9 | 10 แอมป์สีแดง | ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยว/ไฟแสดงอันตราย |
| 10 | 15 Amp Lt. สีน้ำเงิน | ไฟต่ำขวา |
| 11 | สีเหลือง 20 แอมป์ | รีเลย์ไฟสูง ไฟแสดงไฟสูง สวิตช์ไฟสูง |
| 12 | 15 แอมป์ Lt. สีน้ำเงิน | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
| 13 | 10 แอมป์ สีแดง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 14 | 10 แอมป์ สีแดง | คลัสเตอร์, กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืน, ซันรูฟ คอนโซลเหนือศีรษะ ที่เปิดประตูโรงรถ โมดูลควบคุมตัวถังรถ |
| 15 | 10 แอมป์สีแดง | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา) |
| 16 | 20 แอมป์สีเหลือง | ไฟตัดหมอก |
| 17 | 10 แอมป์สีแดง | ระบบควบคุม ABS, ไฟถอยหลัง, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบควบคุมเครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศ, |
| 18 | 20 แอมป์สีเหลือง | เพาเวอร์แอมป์, ฮอร์น |
| 19 | 15 Amp Lt. Blue | คอนโซลเหนือศีรษะ ที่เปิดประตูโรงรถ กระโปรงหลังรถ เหนือศีรษะ ไฟอ่านด้านหลัง และไฟส่องกระจกบังตา โซลินอยด์เปิดฝากระโปรงหลัง กระจกไฟฟ้า ล็อคประตูไฟฟ้า โมดูลควบคุมตัวถัง เครื่องช่วยหายใจ มอเตอร์ |
| 20 | 20 แอมป์สีเหลือง | ไฟเบรค |
| 21 | 10 แอมป์สีแดง | ปั๊มตรวจจับการรั่ว, รีเลย์ Rad ต่ำ, รีเลย์ Rad สูง, คลัตช์ A/Cรีเลย์ |
| 22 | 10 แอมป์สีแดง | ถุงลมนิรภัย |
| 23 | 30 แอมป์สีเขียว | โบลเวอร์มอเตอร์, โมดูลไฟฟ้า ATC |
| CB1 | 20 แอมป์ C/BRKR | มอเตอร์กระจกไฟฟ้า |
| CB2 | 20 แอมป์ C/BRKR | มอเตอร์ล็อคประตูไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า |
ไฟฟ้า ศูนย์จ่ายไฟ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ศูนย์จ่ายไฟอยู่ที่ห้องเครื่องยนต์ ศูนย์นี้มีฟิวส์และรีเลย์สำหรับวงจรที่ทำงานใต้ฝากระโปรงเท่านั้น 
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| A | 50 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, โมดูลควบคุมตัวถัง, หัวควบคุมอุณหภูมิแบบแมนนวล |
| B | 30 หรือ 40 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วสูง) |
| C | 30 | รีเลย์ไฟสูง (ฟิวส์: "2", "3"), ฟิวส์: "15", "16" |
| D | 40 | รีเลย์ไฟหน้าไฟต่ำ (ฟิวส์: "10", "11", "12"), "CB2", รีเลย์ล็อค Dorr, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| E | 40 | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ (ความเร็วต่ำ) |
| F | 20 หรือ 30 | ฟิวส์ "Y", "X" / อะไหล่รีเลย์ |
| G | 40 | รีเลย์สตาร์ท รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์: "1", "4", "5" , "6", "13", "14", "21", "22", "V") |
| H | 30 | ABS |
| I | 30 | ฟิวส์: "19", "20" |
| J | 40 | สวิตช์จุดระเบิด (ฟิวส์: "8", "9", "17", "23", "CB1") |
| K | 40 | ABS |
| L | 40 | ฟิวส์: "7", "18" |
| M | 40 | รีเลย์เปิด/ปิดที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, รีเลย์สูง/ต่ำที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง |
| N | 30 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| O | 20 | ไฟกะพริบแบบรวม (อันตราย) |
| P | 30 | ส่งออก: รีเลย์ฉีดน้ำล้างไฟหน้า, โมดูลควบคุมตัวถัง |
| Q | 20 | รีเลย์ควบคุมเกียร์ |
| R | 20 | ส่งออก: รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| S | 20 | หัวฉีดเชื้อเพลิง, คอยล์จุดระเบิด, คาปาซิเตอร์, โซลินอยด์วาล์วทางวิ่งสั้น (3.5 ลิตร), ท่อร่วมทูนิ ng วาล์ว |
| T | 20 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| U | 20 | - |
| V | 10 | รีเลย์สตาร์ท, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| W | 10 | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ |
| X | 20 | รีเลย์สำรอง<22 |
| Y | 15 | ปลั๊กไฟ |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Acura CL (2000-2003)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์ Land Rover Discovery 1 (1989-1998)
