สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lexus LX (J200) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึงปี 2015 ที่นี่คุณจะพบแผนภาพกล่องฟิวส์ของ Lexus LX 570 ปี 2008, 2009, 2010, 2011, ปี 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Lexus LX 570 2008-2015
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) เป็นฟิวส์ #1 “CIG” (ที่จุดบุหรี่) และ #26 “PWR OUTLET ” (ปลั๊กไฟ) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านขวา , ใต้ฝาครอบ
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ №1
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
เอนจิ ne กล่องฟิวส์ช่อง №2 (ถ้ามีติดตั้ง)
ตั้งอยู่ที่ห้องเครื่อง (ด้านขวา)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2008, 2009
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2008, 2552)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | ซีไอจี | 15สวิตช์ทำความสะอาด, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก, โมดูลโอเวอร์เฮด, สวิตช์ปิดการตรวจจับการม้วนตัวของม่านถุงลมนิรภัย, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักประตูหลังไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง, สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์พวงมาลัย, สวิตช์คอนโซล, แผงควบคุมไฟหน้าปัด | |
5 | ECU-IG No.2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลโอเวอร์เฮด, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, ECU ตัวรถหลัก, ไฟสต็อป, มูนรูฟ, กระจกมองหลังแบบลดแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 A | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | กล่องเก็บความเย็น พัดลมคอนเดนเซอร์ คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์ กระจกหลังและกระจกมองหลังด้านนอก, เซ็นเซอร์วัดหมอกควัน |
8 | หาง | 15 A | ไฟท้าย ป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวข้าง |
9 | WIPER | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | WSH | 20 A | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
11 | RR WIPER | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหลัง |
12 | 4WD | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 A | อัลเทอร์เนเตอร์ , ระบบลากจูง , ที่อุ่นเบาะนั่งและช่องระบายอากาศ , ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า , เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า , ไฟกะพริบฉุกเฉิน , สวิตช์อินเวอร์เตอร์ , คันเกียร์สวิตช์ |
14 | ECU-IG No.1 | 5 A | ABS, VSC, พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้, เกตเวย์ ECU, ระบบล็อกเกียร์, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบก่อนการชน, ที่ล้างไฟหน้า, ชุดประกอบหลายหน้าจอ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ระบบจดจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | S/ROOF | 25 A | มูนรูฟ |
16 | RR ประตู RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | MIR | 15 A | ECU กระจก, ที่ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก |
18 | RR DOOR LH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตูซ้ายขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตู FR ขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7.5 A | ไม่มีวงจรไฟฟ้า |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 7.5 A | ระบบปรับอากาศ<27 |
23 | AM1 | 5 A | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 A | พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้ |
25 | FR P/SEAT RH | 30 A | ไฟฟ้า ที่นั่ง |
26 | PWR OUTLET | 15 A | ปลั๊กไฟ |
27 | OBD | 7.5 A | การวินิจฉัยออนบอร์ด |
28 | PSB | 30 A | ระบบกันสะเทือนก่อนชน |
29 | DOOR NO.1 | 25 A | ตัวหลักECU |
30 | FR P/SEAT LH | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 A | อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2010, 2011)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | ที่นั่งที่สาม การปรับ (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | 2010: ECU หลัง |
2011: ที่ปิดประตูหลัง
2011: ประตูหลังที่ชิดขึ้น
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2010, 2011)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 A | ระบบไอเสีย |
2 | แตร | 10 A | แตร |
3 | EFI MAIN | 25 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง, EFI NO.2, ระบบไอเสีย |
4 | IG2 MAIN | 30 A | INJ, IGN, MET |
5 | RR เครื่องปรับอากาศ | 50 A | ไม่มีวงจร |
6 | SEAT-A/C LH | 25 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและเครื่องระบายอากาศ |
7 | RR S/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | DEICER | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ |
9 | พัดลม CDS | 25 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
10 | TOW TAIL | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | RR P/SEAT | 30 A | เบาะรองนั่งไฟฟ้า |
12 | ALT-CDS | 10 A | ไม่มีวงจร |
13 | FR หมอก | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ความปลอดภัย | 5 A | ความปลอดภัย |
15 | ที่นั่ง-แอร์ RH | 25 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและช่องระบายอากาศ |
16 | STOP | 15 A | ไฟสต็อป, ไฟสต็อปไลท์ติดสูง, ระบบเบรกรถพ่วง, ตัวแปลงหัวลาก, ABS.VSC, ECU ตัวหลัก, EFI |
17 | TOW BRK | 30 A | ระบบเบรกรถพ่วง |
18 | RR AUTO A/C | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหลัง |
19 | PTC-1 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
20 | PTC-2 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
21 | PTC-3 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
22 | RH-J/B | 50 A | บล็อกต่อสายด้านข้างครอบ RH |
23 | แบตเตอรี่ย่อย | 40 A | ลากจูง |
24 | VGRS | 40 A | VGRS ECU |
25 | H-LP CLN | 30 A | น้ำยาล้างไฟหน้า |
26 | DEFOG | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง เกอร์ |
27 | AHC | 60 A | AHC 4 ล้อ |
28 | HTR | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
29 | PBD | 30 A | ECU ประตูหลังไฟฟ้า |
30 | LH-J/B | 150 A | กล่องแยกด้านข้าง LH |
31 | ALT | 180 A | ฟิวส์แต่ละตัว |
32 | A/ปั๊มเบอร์ 1 | 50A | หัวฉีดลม |
33 | A/ปั๊ม NO.2 | 50 A | อากาศ คนขับหัวฉีด 2 |
34 | หลัก | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL, HEAD RL, หัว LH หัว RH |
35 | ABS1 | 50 A | ABS |
36 | ABS2 | 30 A | ABS |
37 | ST | 30 A | ระบบสตาร์ท |
38 | IMB | 7.5 A | กล่องรหัส ID สมาร์ท ระบบเข้าออกด้วยปุ่มกดสตาร์ท |
39 | AM2 | 5 A | กล่อง ECU หลัก |
40 | DOME2 | 7.5 A | ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง โมดูลเหนือศีรษะ ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง |
41 | ECU-B2 | 5 A | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ, ECU ประตูหลังไฟฟ้า, เบาะนั่งที่สามไฟฟ้า |
42 | แอมป์ 2 | 30 A | ระบบเสียง |
43 | RSE | 7.5 A | ระบบความบันเทิงสำหรับเบาะหลัง |
44 | ลากจูง | 30 A | ลากจูงเปิดประทุน r |
45 | ประตู NO.2 | 25 A | กล่อง ECU หลัก |
46 | STR LOCK | 20 A | ระบบล็อกพวงมาลัย |
47 | TURN- HAZ | 15 A | มาตรวัดและมาตรวัด, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลัง, ตัวแปลงหัวลาก |
48 | EFI MAIN2 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
49 | ETCS | 10A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
50 | ALT-S | 5 A | IC-ALT |
51 | AMP1 | 30 A | ระบบเสียง |
52 | RAD NO.1 | 10 A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบช่วยจอดรถ |
53 | ECU-B1 | 5 A | ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท โมดูลโอเวอร์เฮด อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, พวงมาลัยเอียงและยืดหดได้, มาตรวัดและมาตรวัด, กล่องเย็น, ECU เกตเวย์, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, VGRS |
54 | DOME1 | 5 A | ระบบไฟส่องทางเข้าออก สวิตช์เบาะนั่งที่สามแบบไฟฟ้า สวิตช์ประตูหลังแบบไฟฟ้า นาฬิกา |
55 | HEAD LH | 15 A | ไฟหน้าไฟสูง (ซ้าย) |
56 | HEAD LL | 15 A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) |
57 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
58 | MET | 5 A | เกจและเมตร |
59 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ECU เกตเวย์, ECU ตรวจจับผู้โดยสาร, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย |
60 | HEAD RH | 15 A | ไฟสูงไฟหน้า (ขวา) |
61 | HEAD RL | 15 A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
62 | EFI NO.2 | 7.5 A | ระบบหัวฉีดอากาศ, อากาศFlow meter |
63 | RR A/C NO.2 | 7.5 A | ไม่มีวงจร |
64 | DEF NO.2 | 5 A | ตัวไล่ฝ้ากระจกมองหลัง |
2013
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2013-2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | CIG | 15 A | ที่จุดบุหรี่ |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง, รถพ่วง |
3 | ACC | 7.5 A | ระบบเครื่องเสียง, ระบบช่วยจอด, ชุดประกอบหลายหน้าจอ ECU ตัวเครื่อง ECU กระจก วิทยุดาวเทียม ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท |
4 | PANEL | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ตัวควบคุมเบรก, ที่จุดบุหรี่, กล่องเก็บความเย็น, ล็อกเฟืองท้ายกลาง, สวิตช์โหมดการขับขี่, จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์, ระบบปรับอากาศ, ไฟช่องเก็บของ, ระบบเครื่องเสียง, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, สวิตช์ทำความสะอาดไฟหน้า tch, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก, โมดูลโอเวอร์เฮด, สวิตซ์ปิดถุงลมนิรภัยที่ม่านบังม่านม้วน, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักประตูหลังไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง, สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์พวงมาลัย, คอนโซล สวิตช์ควบคุมไฟแผงหน้าปัด |
5 | ECU-IG No.2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ ด้านหลัง เครื่องทำความร้อนแผงหน้าปัด, โมดูลโอเวอร์เฮด, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, ECU ตัวรถหลัก, ไฟสต็อป, มูนรูฟ, กระจกมองหลังแบบลดแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 A | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | กล่องเก็บความเย็น พัดลมคอนเดนเซอร์ คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์ กระจกหลังและกระจกมองหลังด้านนอก, เซ็นเซอร์วัดหมอกควัน |
8 | หาง | 15 A | ไฟท้าย ป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวข้าง |
9 | WIPER | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | WSH | 20 A | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
11 | RR WIPER | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหลัง |
12 | 4WD | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 A | อัลเทอร์เนเตอร์ , ระบบลากจูง, ที่อุ่นที่นั่งและช่องระบายอากาศ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, สวิตช์อินเวอร์เตอร์, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG No .1 | 5 A | ABS, VSC, ไทล์ท และเทเลสโก พวงมาลัยรูป, ECU เกตเวย์, ระบบล็อกเกียร์, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบก่อนการชน, ที่ล้างไฟหน้า, ชุดประกอบหลายหน้าจอ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ระบบจดจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | S/ROOF | 25 A | มูนรูฟ |
16 | รประตู RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | MIR | 15 A | ECU กระจก, ที่ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
18 | RR DOOR LH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตู FR LH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตู FR RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7.5 A | ไม่มีวงจรไฟฟ้า |
22 | A/C | 75 A | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 A | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 A | พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้ |
25 | FR P/SEAT RH | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
26 | PWR OUTLET | 15 A | ปลั๊กไฟ |
27 | OBD | 75 A | การวินิจฉัยบนบอร์ด |
28 | PSB | 30 A | ระบบกันสะเทือนก่อนชน |
29 | DR/LCK | 25 A | กล่อง ECU หลัก |
30 | F RP/ที่นั่ง LH | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 A | อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2013- 2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร | |
---|---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สามA | ที่จุดบุหรี่ |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟสำรอง , รถพ่วง | |
3 | ACC | 7.5 A | ส่วนประกอบเครื่องขยายเสียงสเตอริโอ, ระบบช่วยจอดรถ, จอแสดงผลหลายจอ, ECU เกตเวย์, ชุดประกอบเครื่องรับวิทยุ, ECU ตัวถังหลัก, ระบบเชื่อมต่อ Lexus, ECU กระจก, ระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท | |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ระบบเบรกรถพ่วง, ที่จุดบุหรี่, กล่องเก็บความเย็น, ล็อกเฟืองท้ายตรงกลาง, สวิตช์โหมดการขับขี่, จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์, สวิตช์อุ่นเบาะนั่งและช่องระบายอากาศ, ไฟช่องเก็บของ, ไฟหน้า ชุดอุปกรณ์, สวิตช์ทำความสะอาดไฟหน้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก, โมดูลเหนือศีรษะ, สวิตช์ปิดการตรวจจับการม้วนตัวของม่านถุงลมนิรภัย, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักประตูหลังไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง, สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์พวงมาลัย สวิตช์คอนโซล สวิตช์ควบคุมไฟแผงหน้าปัด | |
5 | ECU-IG NO.2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีตเตอร์ด้านหลัง, โมดูลโอเวอร์เฮด, ABS, VSC , เซ็นเซอร์พวงมาลัย , อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, ECU ตัวรถหลัก, ไฟสต็อป, มูนรูฟ, กระจกมองหลังแบบลดแสงสะท้อน | |
6 | WINCH | 5 A | ไม่มีวงจร | |
7 | A/CIG | 10 A | กล่องเก็บความเย็น พัดลมคอนเดนเซอร์ คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์ หลัง(ซ้าย) | |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | ที่ปิดประตูหลัง | |
3 | B/DR CLSR LH | 30 A | ที่ปิดประตูหลัง | |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สาม (ขวา) | |
5 | DOOR DL | 15 A | ไม่มีวงจร | |
6 | AHC-B | 20 A | 4 -ล้อ AHC | |
7 | TEL | 5 A | มัลติมีเดีย | |
8 | พ่วง BK/UP | 7.5 A | ลากจูง | |
9 | AHC-B No. 2 | 10 A | AHC 4 ล้อ | |
10 | ECU-IG No.4 | 5 A | VGRS, ประตูหลังไฟฟ้า, กล่อง ECU หลัง, AHC 4 ล้อ, เบาะนั่งที่สามปรับ, ECU ระบบเตือนแรงดันลมยาง | |
11 | SEAT-A/C FAN | 10 A | เครื่องช่วยหายใจ | |
12 | SEAT-HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะนั่ง | |
13 | AFS | 5 A | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้<27 | |
14 | ECU-IG No.3 | 5 A | ระบบปรับไฟหน้า, dyn ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์เรดาร์ | |
15 | STRG HTR | 10 A | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ | |
16 | ทีวี | 10 A | ชุดประกอบหลายจอ |
ห้องเครื่องยนต์<18
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2013)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 A | ระบบไอเสีย |
2 | แตร | 10 A | แตร |
3 | EFI MAIN | 25 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง, EFI NO.2, ระบบไอเสีย |
4 | IG2 MAIN | 30 A | INJ, IGN,MET |
5 | RR แอร์ | 50 A | ไม่มีวงจร |
6 | ที่นั่ง-แอร์/C LH | 25 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและเครื่องระบายอากาศ |
7 | RR S/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | DEICER | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
9 | พัดลมซีดี | 25 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
10 | หางพ่วง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | RR P/SEAT | 30 A | เบาะไฟฟ้าตอนที่สอง |
12 | ALT-CDS | 10 A | ALT -CDS |
13 | FR FOG | 15 A | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ความปลอดภัย | 5 A | ความปลอดภัย |
ที่นั่ง-เครื่องปรับอากาศ RH | 25 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและช่องระบายอากาศ | |
16 | STOP | 15 A | ไฟสต็อป, ไฟสต็อปไลท์ติดสูง, ระบบเบรกรถพ่วง, ตัวแปลงหัวลาก, ABS,VSC, กล่อง ECU, EFI |
17 | TOW BRK | 30 A | ระบบเบรกรถพ่วง |
18 | RR AUTO A/ C | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหลังระบบ |
19 | PTC-1 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
20 | PTC-2 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
21 | PTC-3 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
22 | RH-J/B | 50 A | RH-J/B |
23 | แบตย่อย | 40 A | ลากจูง |
24 | VGRS | 40 A | VGRS ECU |
25 | H -LP CLN | 30 A | น้ำยาล้างไฟหน้า |
26 | DEFOG | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
27 | AHC | 60 A | AHC 4 ล้อ |
28 | HTR | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
29 | PBD | 30 A | ECU ประตูหลังไฟฟ้า |
30 | LH-J/B | 150 A | LH-J/B |
31 | ALT | 180 A | แต่ละฟิวส์ |
32 | A/ปั๊ม NO.1 | 50 A | ตัวขับลม |
33 | A/ปั๊ม NO.2 | 50 A | ตัวขับลม 2 |
34 | หลัก | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH | 35 | ABS1 | 50 A | ABS |
36 | ABS2 | 30 A | ABS |
37 | ST | 30 A | ระบบสตาร์ท |
38 | IMB | 7.5 A | กล่องใส่รหัส ID ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะด้วยปุ่มกดสตาร์ท |
39 | AM2 | 5 A | กล่อง ECU หลัก |
40 | DOME2 | 7.5 A | ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง โมดูลเหนือศีรษะ ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง |
41 | ECU-B2 | 5 A | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ ECU ประตูหลังไฟฟ้า เบาะนั่งที่สามไฟฟ้า |
42 | AMP 2 | 30 A | ระบบเสียง |
43 | RSE | 7.5 A | ระบบความบันเทิงสำหรับเบาะหลัง |
44 | ลากจูง | 30 A | ลากพ่วง |
45 | ประตูหมายเลข 2 | 25 A | กล่อง ECU หลัก |
46 | STR LOCK | 20 A | ระบบล็อกพวงมาลัย |
47 | TURN-HAZ | 15 A | มาตรวัดและมาตรวัด, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลัง, ตัวแปลงลากจูง |
48 | EFI MAIN2 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
49 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ เชื้อเพลิงมัลติพอร์ตแบบเรียงลำดับ ระบบหัวฉีด |
50 | ALT -S | 5 A | IC-ALT |
51 | AMP1 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
52 | RAD NO.1 | 10 A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบช่วยจอดรถ ระบบ |
53 | ECU-B1 | 5 A | ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท โมดูลโอเวอร์เฮด หันเห อัตรา & amp; เซ็นเซอร์ G, พวงมาลัยเอียงและยืดหดได้, มาตรวัดและมาตรวัด, กล่องเย็น, เกตเวย์ECU, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, VGRS |
54 | DOME1 | 5 A | ระบบเปิด-ปิดไฟส่องสว่าง, สวิตช์เบาะนั่งที่สามแบบปรับไฟฟ้า, ระบบไฟฟ้า สวิตช์ประตูหลัง นาฬิกา |
55 | HEAD LH | 15 A | ไฟหน้า ไฟสูง (ซ้าย) |
56 | HEAD LL | 15 A | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ซ้าย) |
57 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
58 | MET | 5 A | เกจและมิเตอร์ |
59 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, SRS ระบบถุงลมนิรภัย ECU เกตเวย์ ECU ตรวจจับผู้โดยสาร ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท ABS VSC ระบบล็อกพวงมาลัย |
60 | DRL | 5 A | ไฟวิ่งกลางวัน |
61 | HEAD RH | 15 A | ไฟหน้าไฟสูง ( ขวา) |
62 | HEAD RL | 15 A | ไฟหน้า ไฟต่ำ (ขวา) |
63 | EFI NO.2 | 7.5 A | ระบบหัวฉีดอากาศ, เครื่องวัดปริมาณลม |
64 | RR เครื่องปรับอากาศ NO.2 | 7.5 A | ไม่มีวงจรไฟฟ้า |
65 | DEF NO.2 | 5 A | ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
66 | อะไหล่สำรอง | 5 A | ฟิวส์สำรอง |
67 | อะไหล่ | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
68 | อะไหล่ | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
2014, 2015
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2013-2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | CIG | 15 A | ที่จุดบุหรี่ |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง รถพ่วง |
3 | ACC | 7.5 A | ระบบเครื่องเสียง, ระบบช่วยจอด, จอแสดงผลหลายจอ, กล่อง ECU หลัก, กล่อง ECU กระจก, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ตัวควบคุมเบรก, ที่จุดบุหรี่, กล่องเก็บความเย็น, ล็อกเฟืองท้ายตรงกลาง, สวิตช์โหมดการขับขี่, จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์, ระบบปรับอากาศ, ไฟช่องเก็บของ, ระบบเครื่องเสียง, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, สวิตช์ทำความสะอาดไฟหน้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก, โมดูลโอเวอร์เฮด, สวิตช์ปิดม่านถุงลมนิรภัยม่านม้วน, แผงทำความร้อนด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, พลังงาน สวิตช์หลักประตูหลัง สวิตช์กล้อง สวิตช์ VSC OFF พวงมาลัย สวิตช์, สวิตช์คอนโซล, ไฟควบคุมแผงหน้าปัด |
5 | ECU-IG No.2 | 10 A | เครื่องปรับอากาศ ระบบ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลโอเวอร์เฮด, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, ECU ตัวรถหลัก, ไฟสต็อป, มูนรูฟ, กระจกมองหลังแบบลดแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 A | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10A | คูลบ็อกซ์, พัดลมคอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์ทำความเย็น, กระจกหลังและกระจกมองหลังด้านนอก, เซ็นเซอร์หมอกควัน |
8 | หาง | 15 A | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟจอดรถ, ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
9 | WIPER | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | WSH | 20 A | น้ำฉีดกระจก |
11 | RR WIPER | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจกหลัง |
12 | 4WD | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH- IG | 5 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ระบบลากจูง เครื่องทำความร้อนเบาะนั่งและเครื่องระบายอากาศ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ไฟกะพริบฉุกเฉิน สวิตช์อินเวอร์เตอร์ สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG No.1 | 5 A | ABS, VSC, พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้, ECU เกตเวย์, ระบบล็อกเกียร์, ระบบช่วยจอดรถ ระบบ, สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่, ระบบก่อนการชน, ที่ล้างไฟหน้า, ชุดประกอบหลายหน้าจอ, กระจกบังลมหน้าปัดน้ำฝน ต่อ, ระบบจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อกประตูด้วยไฟฟ้า |
15 | S/ROOF | 25 A | มูนรูฟ |
16 | RR ประตู RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | MIR | 15 A | ECU กระจก, ที่ไล่ฝ้ากระจกมองหลังด้านนอก |
18 | RR DOOR LH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตู FR LH | 20A | กระจกไฟฟ้า |
20 | FR DOOR RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7.5 A | ไม่มีวงจร |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 75 A | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 A | ไม่มีวงจรไฟฟ้า |
24 | TI&TE | 15 A | พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้ |
25 | FR P/SEAT RH | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
26 | PWR OUTLET | 15 A | ปลั๊กไฟ |
27 | OBD | 75 A | การวินิจฉัยบนบอร์ด |
28 | PSB | 30 A | Pre-collision ระบบ |
29 | DR/LCK | 25 A | กล่อง ECU หลัก |
30 | F RP/SEAT LH | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | INVERTER | 15 A | อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2013-2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | ที่ปิดประตูท้าย |
3 | B/DR CLSR LH | 30 A | ที่ปิดประตูท้าย |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สาม (ขวา) |
5 | ประตู DL | 15A | ไม่มีวงจร |
6 | AHC-B | 20 A | AHC 4 ล้อ |
7 | โทร | 5 A | มัลติมีเดีย |
8 | ลากจูง BK/UP | 7.5 A | ลากจูง |
9 | AHC-B No.2 | 10 A | AHC 4 ล้อ |
10 | ECU-IG No.4 | 5 A | VGRS, ประตูหลังไฟฟ้า, กล่อง ECU หลัง, AHC 4 ล้อ, เบาะนั่งที่สามปรับ, ECU ระบบเตือนแรงดันลมยาง |
11 | SEAT-A/ C พัดลม | 10 A | เครื่องช่วยหายใจ |
12 | ที่นั่ง-HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะนั่ง |
13 | AFS | 5 A | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ |
14 | ECU-IG No.3 | 5 A | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์แบบไดนามิก |
15 | STRG HTR | 10 A | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ |
16 | ทีวี | 10 A | ชุดประกอบหลายจอ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №1
การกำหนดฟิวส์ใน En กล่องฟิวส์ช่อง gine №1 (2014, 2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | A/F | 15 A | ฮีตเตอร์ A/F |
2<27 | แตร | 10 A | แตร |
3 | EFI MAIN | 25 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ, เครื่องทำความร้อน A/F, ปั๊มเชื้อเพลิง |
4 | IG2หลัก | 30 A | INJ, IGN, MET |
5 | RR เครื่องปรับอากาศ | 50 A | ตัวควบคุมโบลเวอร์ |
6 | พัดลม CDS | 25 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
7 | RRS/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8<27 | FR FOG | 15 A | ไฟตัดหมอกหน้า |
9 | STOP | 15 A | ไฟสต็อป, ไฟสต็อปไลท์ติดสูง, ตัวควบคุมเบรก, ABS, VSC, กล่อง ECU หลัก, ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงมัลติพอร์ตซีเควนเชียล, รถพ่วง |
10 | ที่นั่ง-แอร์ LH | 25 A | เครื่องทำความร้อนแบบซีลและช่องระบายอากาศ |
11 | HWD4 | 30 A | ไม่มีวงจร |
12 | HWD3 | 30 A | ไม่ใช่ วงจร |
13 | AHC | 50 A | AHC 4 ล้อ |
14 | PTC-1 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
15 | PTC-2 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
16 | PTC-3 | 50 A | ฮีตเตอร์ PTC |
17 | RH-J/B | 50 A | RH-J/B |
18 | แบตรอง | 40 A | ลากจูง |
19 | VGRS | 40 A | VGRS ECU |
20 | H-LP CLN | 30 A | น้ำยาล้างไฟหน้า |
21 | DEFOG | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
22 | SUB-R/B | 100 A | SUB-R/B |
23 | HTR | 50 A | ด้านหน้าระบบไล่ฝ้ากระจก, ระบบไอเสีย |
8 | หาง | 15 A | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟบอกตำแหน่งด้านหน้า ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
9 | WIPER | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
10 | WSH | 20 A | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
11 | RR WIPER | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
12 | 4WD | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 A | อัลเทอร์เนเตอร์ ลากจูง อุ่นเบาะและระบายอากาศ ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ที่ดึงเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ไฟกะพริบฉุกเฉิน, สวิตช์อินเวอร์เตอร์, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG NO.1 | 5 A | ABS, VSC, พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้, ECU เกตเวย์, ระบบล็อกเกียร์, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่, ระบบก่อนการชน, ที่ทำความสะอาดไฟหน้า, ชุดประกอบหลายหน้าจอ, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ, การขับขี่ ระบบจำตำแหน่ง ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | S/ROO F | 25 A | มูนรูฟ |
16 | RR ประตู RH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | MIR | 15 A | ECU กระจก, ฮีตเตอร์กระจกมองหลังด้านนอก |
18 | RR ประตู LH | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตู FR ซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตู FR ขวา | 20 A | กำลังไฟระบบปรับอากาศ |
24 | PBD | 30 A | ECU ประตูหลังไฟฟ้า |
25 | LH-J/B | 150 A | LH-J/B |
26 | ALT | 180 A | อัลเทอร์เนเตอร์ |
27 | A/ปั๊ม NO.1 | 50 A | ไดรเวอร์อัล |
28 | A/ปั๊ม NO.2 | 50 A | อัล คนขับ 2 |
29 | หลัก | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL. หัว RL, หัว LH, หัว RH |
30 | ABS1 | 50 A | ABS |
31 | ABS2 | 30 A | ABS |
32 | ST | 30 A | ระบบสตาร์ท |
33 | IMB | 7.5 A | รหัสประจำตัว กล่อง, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, GBS |
34 | AM2 | 5 A | กล่อง ECU หลัก |
35 | DOME2 | 7.5 A | ไฟส่องโต๊ะเครื่องแป้ง โมดูลเหนือศีรษะ ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง |
36 | ECU-B2 | 5 A | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ ECU ประตูหลังไฟฟ้า เบาะนั่งที่สามไฟฟ้า |
37 | AMP2 | 30 A | ระบบเสียง |
38 | RSE | 7.5 A | ความบันเทิงที่นั่งด้านหลัง |
39 | ลากจูง | 30 A | ลากจูง |
40 | ประตูหมายเลข 2 | 25 A | กล่อง ECU หลัก |
41 | STR LOCK | 20 A | ระบบล็อกพวงมาลัย |
42 | TURN-HAZ | 15 A | มาตรวัด, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวด้านข้าง, ไฟเลี้ยวหลัง, รถพ่วง |
43 | EFI MAIN2 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
44 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
45 | ALT-S | 5 A | IC-ALT |
46 | AMP1 | 30 A | ระบบเสียง |
47 | RAD NO.1 | 10 A | ระบบนำทาง ระบบเครื่องเสียง ระบบช่วยจอด |
48 | ECU-B1 | 5 A | ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท โมดูลโอเวอร์เฮด อัตราการหันเห & เซ็นเซอร์ G, พวงมาลัยปรับเอียงและยืดหดได้, มาตรวัด, กล่องเย็น, ECU เกตเวย์, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, VGRS |
49 | DOME1 | 10 A | ระบบเปิด-ปิดไฟส่องสว่าง, สวิตช์เบาะนั่งที่สามแบบไฟฟ้า, สวิตช์ประตูหลังแบบไฟฟ้า, นาฬิกา |
50 | HEAD LH | 15 A | ไฟหน้าไฟสูง (ซ้าย) |
51 | HEAD LL | 15 A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย ) |
52 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
53 | MET | 5 A | เมตร |
54 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลม SRS, ECU เกตเวย์, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย, GBS |
55 | DRL | 5 A | วิ่งกลางวันไฟ |
56 | HEAD RH | 15 A | ไฟหน้า ไฟสูง (ขวา) | 57 | HEAD RL | 15 A | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
58 | EFI NO.2 | 7.5 A | ระบบหัวฉีดลม, เครื่องวัดการไหลของอากาศ |
59 | RR A/C NO.2 | 7.5 A | ไม่มีวงจร |
60 | DEF NO.2 | 5 A | ไล่ฝ้ากระจกมองหลังตัวนอก |
61 | อะไหล่ | 5 A | ฟิวส์สำรอง |
62 | อะไหล่ | 15 A | ฟิวส์สำรอง |
63 | อะไหล่ | 30 A | ฟิวส์สำรอง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №2
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ №2 (2014, 2015)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | HWD1 | 30 A | ไม่มีวงจร |
2 | TOW BRK | 30 A | ตัวควบคุมเบรก |
3 | RR P /SEAT | 30 A | เบาะรองนั่งไฟฟ้า |
4 | PWR HTR | 7.5 A | ไม่มีวงจร |
5 | DEICER | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
6 | ALT-CDS | 10 A | ALT-CDS |
7 | ความปลอดภัย | 5 A | ความปลอดภัย |
8 | ที่นั่งปรับอากาศ RH | 25 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่งและเครื่องระบายอากาศ |
9 | AI PMP HTR | 10 A | ปั๊มอัลเครื่องทำความร้อน |
10 | หางพ่วง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | HWD2 | 30 A | ไม่มีวงจร |
กล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร №2
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2008, 2009)
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | ECU หลัง |
3 | B/DR CLSR LH | 30 A | ECU หลัง |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับที่นั่งที่สาม (ขวา) |
5 | ประตู DL | 15 A | ไม่มีวงจร |
6 | AHC -B | 20 A | ความสูงที่ใช้งานควบคุม |
7 | AHC-BNO.2 | 10 A | ควบคุมความสูงที่ใช้งาน | 8 | ECU-IG NO.4 | 5 A | VGRS, ประตูหลังไฟฟ้า, ECU หลัง, ระบบควบคุมความสูงแบบแอ็คทีฟ, การปรับที่นั่งที่สาม, แรงดันลมยาง ตรวจสอบ ECU |
9 | ที่นั่ง-A/C FAN | 10 A | เครื่องช่วยหายใจ | 10 | SEAT-HTR | 20 A | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง |
11 | AFS | 5 A | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
12 | ECU-IG NO.3 | 5 ก | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์ |
13 | ทีวี | 10 A | ชุดประกอบหลายจอ |
ช่องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ (2008, 2009) <20
2010, 2011
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2010, 2011) )
№ | ชื่อ | แอมแปร์ | ไม่มีวงจร |
---|---|---|---|
1 | CIG | 15 A | ที่จุดบุหรี่ |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง, รถพ่วง |
3 | ACC | 7.5 A | เครื่องเสียง ระบบ, ระบบช่วยจอด tem, ชุดประกอบจอแสดงผลหลายจอ, ECU เกตเวย์, ECU ตัวเครื่องหลัก, ECU กระจก, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท |
4 | PANEL | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่ ระบบเบรกรถพ่วง ที่จุดบุหรี่ กล่องทำความเย็น ล็อกเฟืองท้ายกลาง สวิตซ์โหมดการขับขี่ หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ ระบบปรับอากาศ ไฟช่องเก็บของ ระบบเครื่องเสียง ไฟกะพริบฉุกเฉิน ไฟหน้า |