สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Chevrolet Volt เจนเนอเรชั่นที่สองที่ผลิตตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2019 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Volt 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ Chevrolet Volt 2016-2019..
<0ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Chevrolet Volt คือเบรกเกอร์ CB1 (ช่องจ่ายไฟเสริมด้านหน้า) และ CB2 (ช่องจ่ายไฟเสริมด้านหลัง) ในแผงหน้าปัด กล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2016-2019)
№ | การใช้งาน |
---|---|
F1 | ว่างเปล่า |
F2 | ว่างเปล่า |
F3 | ว่างเปล่า |
F4 | เปล่า เครื่องเป่าลมระบายอากาศและระบบปรับอากาศ |
F5 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 2 |
F6 | ว่าง |
F7 | 2559-2560: ว่าง 2561-2562: CGM |
F8 | โมดูลควบคุมตัวถัง 3 |
F9 | ปั๊มพลังงานเชื้อเพลิงโมดูล |
F10 | ว่าง |
F11 | ว่าง |
F12 | ว่าง |
F13 | ว่าง |
F14 | ว่าง |
F15 | ว่าง |
F16 | ว่าง |
F17 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
F18 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 7 |
F19 | คลัสเตอร์ |
F20 | โมดูลควบคุมตัวเครื่อง 1 |
F21 | ส่วนควบคุมตัวเครื่อง โมดูล 4 |
F22 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
F23 | OnStar | <19
F24 | ถุงลมนิรภัย |
F25 | จอแสดงผล |
F26<22 | 2016-2018: ระบบสาระบันเทิง 2019: Universal serial bus |
F27 | ว่างเปล่า |
F28 | ว่างเปล่า |
F29 | คอนโซลเหนือศีรษะ |
F30 | วิทยุ/สาระบันเทิง |
F31 | ชุดควบคุมพวงมาลัย |
F32 | โมดูลควบคุมตัวถัง 8<22 |
F33 | เครื่องทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และเครื่องปรับอากาศ ng/ เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์แบบรวมแสง |
F34 | การเข้าแบบ Passive/ Passive start |
F35 | ด้านหลังปิด |
F36 | ที่ชาร์จ |
F37 | ว่างเปล่า |
F38 | ว่าง |
F39 | ว่าง |
F40 | ว่าง |
F41 | ว่าง |
F42 | ว่าง |
เซอร์กิตเบรกเกอร์ | |
CB1 | ช่องจ่ายไฟเสริมด้านหน้า |
CB2 | ช่องจ่ายไฟเสริมด้านหลัง |
รีเลย์ | |
R1 | ว่างเปล่า |
R2 | กำลังไฟเสริมที่เก็บไว้ |
R3 | แฮทช์ |
R4 | ว่างเปล่า |
R5 | ว่างเปล่า |
กล่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
อยู่ที่ห้องเครื่องยนต์ด้านคนขับ
แผนภาพกล่องฟิวส์
№ | การใช้งาน |
---|---|
F01 | ว่างเปล่า |
F02 | ว่างเปล่า |
F03 | ไม่มีทางเดินกลับบ้าน |
F04 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์<22 |
F05 | Aeroshutter |
F06 | โมดูลอินเวอร์เตอร์กำลังฉุด 1 |
F07 | โมดูลอินเวอร์เตอร์กำลังฉุด 2 |
F08 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
F09 | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ |
F10 | ยานพาหนะโมดูลควบคุมการรวมระบบ |
F11 | บูสต์เบรกไฟฟ้า |
F12 | ระบบกักเก็บพลังงานแบบชาร์จใหม่ได้<22 |
F13 | โมดูลควบคุมฮีตเตอร์ในห้องโดยสาร |
F14 | โมดูลควบคุมฮีตเตอร์หล่อเย็น |
F15 | การปล่อยมลพิษ |
F16 | คอยล์จุดระเบิด |
F17 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
F18 | ว่างเปล่า |
F19 | ว่างเปล่า |
F20 | หม้อลมเบรกไฟฟ้า |
F21 | ที่ปัดน้ำฝนหน้า |
F22 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
F23 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
F24 | ว่างเปล่า |
F25 | ว่างเปล่า |
F26 | ว่างเปล่า |
F27 | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
F28 | กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย |
F29 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
F30 | กระจกปรับความร้อน |
F31 | ว่างเปล่า |
F32 | ฟังก์ชันตัวแปร |
F33 | ว่างเปล่า |
F34 | แตร |
F35 | ระบบกักเก็บพลังงานแบบชาร์จน้ำหล่อเย็น |
F36 | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
F37 | ไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย<22 |
F38 | ว่าง |
F39 | ว่าง |
F40 | ว่างเปล่า |
F41 | เบ็ดเตล็ด, ข้อเหวี่ยง |
F42 | วิ่ง เหวี่ยง3 |
F43 | ว่างเปล่า |
F44 | โมดูลอุณหภูมิกระแสไฟฟ้าแรงดันทำงาน ข้อเหวี่ยง |
F45 | ระบบทำความร้อนพวงมาลัย |
F46 | โมดูลควบคุมการรวมรถทำงาน, ข้อเหวี่ยง | <19
F47 | ว่าง |
F48 | ว่าง |
F49 | ว่างเปล่า |
F50 | ว่างเปล่า |
F51 | ว่างเปล่า |
F52 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์/โมดูลอินเวอร์เตอร์กำลังฉุดลาก |
F53 | พัดลมระบายความร้อนด้านซ้าย |
F54 | พัดลมระบายความร้อนด้านขวา |
F55 | ปั๊มไฟฟ้า |
F56 | ว่าง |
F57 | ว่าง |
รีเลย์ | |
K01 | ว่างเปล่า |
K02 | ว่างเปล่า |
K03 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
K04 | 2016-2018: ว่างเปล่า |
2019: ฟังก์ชันแจ้งเตือนคนเดินเท้า
กล่องฟิวส์ช่องหลัง
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
อยู่ตรงกลางช่องด้านหลังใต้พื้นบรรทุก
แผนภาพกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในช่องเก็บสัมภาระ (2016-2019)
№ | การใช้งาน |
---|---|
F1 | 2016-2018: ว่างเปล่า |
2019: เบาะไฟฟ้าด้านคนขับ
2019: ระบบควบคุมบั้นเอว/คีย์พาสคนขับ