KIA Forte / Cerato (2019-..) ฟิวส์และรีเลย์

Jose Ford

01-08-2023 เกีย
  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา KIA Forte เจนเนอเรชั่นที่สาม (Cerato เจนเนอเรชั่นที่สี่) ซึ่งวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ KIA Forte / Cerato 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว

สารบัญ

  • เค้าโครงฟิวส์ KIA Forte / Cerato 2019-…
  • ตำแหน่งกล่องฟิวส์
    • แผงหน้าปัด
    • ห้องเครื่อง
  • ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
    • 2019

แผนผังฟิวส์ KIA Forte / Cerato 2019-…

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน KIA Forte / Cerato อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูที่ฟิวส์ “POWER OUTLET” – ที่จุดบุหรี่ ไฟแช็ก) และในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (ฟิวส์ “POWER OUTLET 2” – ช่องจ่ายไฟด้านหน้า, “POWER OUTLET 1” – รีเลย์ช่องจ่ายไฟ)

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

แผงหน้าปัด

แผงฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ

ห้องเครื่อง

ภายในฝาปิดแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฟิวส์/r ป้าย elay อธิบายชื่อฟิวส์/รีเลย์และความจุ

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

2019

แผงหน้าปัด

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2019)
ชื่อ อัตราแอมป์ วงจรป้องกัน
หน่วยความจำ1 10A โมดูลไดรเวอร์ IMS (ระบบหน่วยความจำรวม) โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ แผงหน้าปัด
โมดูล 1 10A สวิตช์อินเตอร์ล็อคกุญแจ, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, สวิตช์อันตราย, สมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ/ผู้โดยสารด้านนอกที่จับ, ICM (โมดูลวงจรรวม) กล่องรีเลย์ (รีเลย์พับ/กางกระจกด้านนอก)
กระโปรงหลัง 10A รีเลย์ลำตัว
กระจกไฟฟ้า RH 25A กระจกไฟฟ้า รีเลย์มือจับด้านขวา
กระจกไฟฟ้า LH 25A รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ
เบาะคนขับไฟฟ้า 25A สวิตช์เบาะนั่งคนขับแบบแมนนวล
โมดูล 4 7.5A ชุดช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, IBU (ชุดควบคุมตัวถังแบบบูรณาการ), ชุดช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า, ชุดเตือนการชนจุดบอดที่แฮนด์ด้านซ้าย/แฮนด์ด้านขวา
เครื่องทำความร้อนที่นั่ง ด้านหลัง 15A โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหลัง
กระจกทำความร้อน R 10A กระจกมองข้างไฟฟ้าคนขับ/ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ, ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)/PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)
เครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า 20A โมดูลควบคุมระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งระบบระบายอากาศด้านหน้า
AMP 25A AMP (เครื่องขยายเสียง)
มัลติมีเดีย 15A เสียง/วิดีโอ &หัวหน้ายูนิตระบบนำทาง
โมดูล 5 10A สวิตช์แป้นชน, ไฟคาดศีรษะด้านซ้าย/ด้านขวา, ไฟแสดงคันเกียร์อัตโนมัติ, กระจก Electro Chromic, เสียง/วิดีโอ & หัวหน้าหน่วยนำทาง, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหลัง, โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งการระบายอากาศด้านหน้า
ล็อคประตู 20A รีเลย์ล็อก/ปลดล็อกประตู, ICM (โมดูลวงจรรวม) กล่องรีเลย์ (รีเลย์ปลดล็อกสองรอบ)
IBU 1 15A IBU (ชุดควบคุมตัวถังแบบบูรณาการ)
สวิตช์เบรค 10A IBU (ชุดควบคุมตัวถังแบบบูรณาการ), สวิตช์ไฟหยุด
IG1 25A กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (ฟิวส์ - ABS 3, ECU 5, SENSOR 4, TCU 2)
WIPER (LO/HI) 10A บล็อกพักห้องเครื่อง (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)/PCM (ระบบส่งกำลัง โมดูลควบคุม), IBU (ชุดควบคุมตัวถังแบบรวม)
เครื่องปรับอากาศ1 7.5A แผงกั้นห้องเครื่อง (โบลเวอร์, ฮีตเตอร์ PTC), โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ
AIR BAG 2 10A SRS (ระบบยับยั้งชั่งใจเสริม) C โมดูลการควบคุม
เครื่องซักผ้า 15A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
MDPS 7.5 A หน่วย MDPS (พวงมาลัยพาวเวอร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์)
โมดูล7 7.5A โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหลัง, โมดูลควบคุมที่อุ่นที่นั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมที่นั่งที่มีการระบายอากาศด้านหน้า
SUNROOF 1 15A ซันรูฟมอเตอร์
คลัสเตอร์ 7.5A แผงหน้าปัด
โมดูล 3 7.5A สวิตช์โหมดกีฬา, สวิตช์ไฟหยุด
สตาร์ท 7.5A ICM (โมดูลวงจรรวม) กล่องรีเลย์ (รีเลย์สัญญาณกันขโมย), สวิตช์ช่วงทรานแซกเซิล, IBU (ชุดควบคุมตัวถังแบบรวม), ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์)/PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง), กล่องแยกห้องเครื่องยนต์ (สตาร์ท )
IBU 2 7.5A IBU (Integrated Body Control Unit)
AIR BAG ไฟแสดงสถานะ 7.5A แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ
โมดูล 6 7.5A IBU (Integrated Body Control Unit)
โมดูล 2 10A เสียง/วิดีโอ & หัวหน้าหน่วยนำทาง, IBU (หน่วยควบคุมร่างกายในตัว), ที่ชาร์จ USB ด้านหลัง, ที่ชาร์จไร้สาย, แอมป์ (เครื่องขยายเสียง), สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, แผงแยกห้องเครื่องยนต์ (ปลั๊กไฟ)
AIR BAG 1 15A โมดูลควบคุม SRS (Supplemental Restraint System) เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร
เครื่องปรับอากาศ 2 10A กล่องรวมสัญญาณห้องเครื่อง (รีเลย์ BLOWER), โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, ตัวต้านทานโบลเวอร์, มอเตอร์โบลเวอร์
POWERเต้าเสียบ 20A ที่จุดบุหรี่

ห้องเครื่อง

การมอบหมายของ ฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019)
ชื่อ อัตราแอมป์ วงจรป้องกัน
ALTERNATOR 200A (NU 2.0L AKS)

150A (GAMMA 1.6LT-GDI) ฟิวส์: สัญญาณกันขโมย, ABS1, ABS2, ปลั๊กไฟ 1, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ MDPS 80A ชุด MDPS (พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) B +5 60A ฟิวส์ : ECU 3, ECU 4, HORN, WIPER, A/C, Engine Control Relay B+2 60A แผงแยกแผงหน้าปัด B+3 60A แผงแยกแผงหน้าปัด B+4 50A แผงแยกแผงหน้าปัด (ฟิวส์ : กระจกไฟฟ้า LH, กระจกไฟฟ้า RH, กระโปรงหลัง, ซันรูฟ 1, เบาะนั่งด้านหน้า, แอมป์, เบาะคนขับไฟฟ้า) พัดลมระบายความร้อน 1 60A GAMMA 1.6L T-GDI: พัดลมระบายความร้อน 1 รีเลย์ <24 ระบบทำความร้อนด้านหลัง 40A ระบบทำความร้อนด้านหลัง รีเลย์ BLOWER 40A BLOWER รีเลย์ IG1 40A สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์ PDM #2 (ACC), PDM #3 (IG1) รีเลย์ IG2 40A การจุดระเบิด สวิตช์ PDM #4 (IG2) รีเลย์ PTC HEATER 50A รีเลย์ฮีตเตอร์ PTC ช่องจ่ายไฟ 2 20A ช่องจ่ายไฟด้านหน้า TCU 1 15A GAMMA1.6L T-GDI: TCM (โมดูลควบคุมระบบเกียร์) ปั๊มสุญญากาศ 20A GAMMA 1.6L T-GDI: ปั๊มสุญญากาศ ปั๊มเชื้อเพลิง 20A รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง พัดลมระบายความร้อน 2 30A NU 2.0L AKS: พัดลมระบายความร้อน 2 รีเลย์, พัดลมระบายความร้อน 3 รีเลย์ B+1 40A แผงหน้าปัด กล่องรวมสัญญาณ (รีเลย์สลักโหลดระยะยาว, ฟิวส์ : (สวิตช์เบรก, IBU 1, ถุงลมนิรภัย 2, ล็อคประตู, ที่นั่งอุ่นด้านหลัง, MODULE 1)) DCT 1 40A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ) DCT 2 40A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (โมดูลควบคุมการส่งกำลัง) ABS 1 40A โมดูล ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) โมดูล ESC (ควบคุมการทรงตัวด้วยไฟฟ้า) ขั้วต่อตรวจสอบอเนกประสงค์ ABS 2 30A โมดูล ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ESC ( ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์) โมดูล ปลั๊กไฟ 1 40A รีเลย์เต้าเสียบ เซ็นเซอร์ 2 <27 10A NU 2.0L AKS: โซลินอยด์วาล์วควบคุมการไล่อากาศ, วาล์วควบคุมน้ำมัน #1/#2/#3, วาล์วปิดกระป๋อง, เซ็นเซอร์ Mass Air Folw, เซ็นเซอร์เตือนตัวกรองเชื้อเพลิง, A/Con รีเลย์

GAMMA 1.6L T-GDI: Purge Control Solenoid Valve, Oil Control Valve #1/#2, Canister Close Valve, RCV Control Solenoid Valve, E/R Junction Block (ระบายความร้อน รีเลย์พัดลม 1) ECU 2 10A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM(โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) ECU 1 20A NU 2.0L AKS: PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) หัวฉีด 15A NU 2.0L AKS: หัวฉีด #1~#4 เซ็นเซอร์ 1 15A NU 2.0L AKS: เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น), เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ลง)

GAMMA 1.6L T-GDI: เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น), เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ลง) IGN COIL 20A คอยล์จุดระเบิด #1~# 4 ECU 3 15A NU 2.0L AKS: PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) A/C 10A NU 2.0L AKS: A/Con Relay ECU 5 10A NU 2.0L AKS: PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์) เซ็นเซอร์ 4 15A GAMMA 1.6L T-GDI: ปั๊มสุญญากาศ ABS 3 10A โมดูล ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) โมดูล ESC (ระบบควบคุมการทรงตัวด้วยไฟฟ้า) TCU 2 15A NU 2.0L AKS: สวิตช์ช่วงของเพลาส่งกำลัง

GAMMA 1.6L T-GDI: สวิตช์ช่วงของเพลาส่งกำลัง, TCM เซ็นเซอร์ 3 10A NU 2.0L AKS: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

GAMMA 1.6L T-GDI: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง ECU 4 15A NU 2.0L AKS: PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)

GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ) ปัดน้ำฝน 25A ปัดน้ำฝนรีเลย์ แตร 15A แตรรีเลย์

ฝาครอบขั้วแบตเตอรี่

โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์และรีเลย์ของ Lincoln MKX (2016-2019..)
โพสต์ถัดไป Saab 9-3 (1998-2002) ฟิวส์และรีเลย์

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก