Efnisyfirlit
Í þessari grein lítum við á aðra kynslóð Chevrolet Volt, framleidd á árunum 2016 til 2019. Hér finnur þú skýringarmyndir um öryggisbox af Chevrolet Volt 2016, 2017, 2018 og 2019 , fáðu upplýsingar um staðsetningu öryggi spjaldanna inni í bílnum, og lærðu um úthlutun hvers öryggi (öryggisskipulag) og relay.
Fuse Layout Chevrolet Volt 2016-2019..
Villakveikjara (rafmagnsinnstungur) öryggi í Chevrolet Volt eru aflrofar CB1 (framan aukarafmagnsinnstunga) og CB2 (aftan aukarafmagnsinnstungur) í mælaborðinu Öryggishólf.
Öryggiskassi í mælaborði
Staðsetning öryggiboxa
Hún er staðsett á ökumannsmegin á mælaborðinu, á bak við hlífina. 
Skýringarmynd öryggisboxa
| № | Notkun |
|---|---|
| F1 | Tómt |
| F2 | Tómt |
| F3 | Tómt |
| F4 | Hea ter, loftræsting og loftræstiblásari |
| F5 | Líkamsstýringareining 2 |
| F6 | Tómt |
| F7 | 2016-2017: Tómt 2018-2019: CGM |
| F8 | Líkamsstýringareining 3 |
| F9 | Eldsneytisdælamát |
| F10 | Tómt |
| F11 | Tómt |
| F12 | Tómt |
| F13 | Tómt |
| F14 | Tómt |
| F15 | Tómt |
| F16 | Tómt |
| F17 | Gagnatengi |
| F18 | Body control unit 7 |
| F19 | Cluster |
| F20 | Líkamsstjórnunareining 1 |
| F21 | Líkamsstýring mát 4 |
| F22 | Líkamsstýringareining 6 |
| F23 | OnStar |
| F24 | Loftpúði |
| F25 | Skjár |
| F26 | 2016-2018: Infotainment 2019: Universal serial bus |
| F27 | Empty |
| F28 | Tómt |
| F29 | Overhead console |
| F30 | Útvarp/upplýsingatækni |
| F31 | Stýrisstýringar |
| F32 | Líkamsstýringareining 8 |
| F33 | Hitari, loftræsting og loftkæling ng/ Innbyggður ljóssólskynjari |
| F34 | Hlutlaus innganga/ Óvirk start |
| F35 | Aftanlokun |
| F36 | Hleðslutæki |
| F37 | Tómt |
| F38 | Tómt |
| F39 | Tómt |
| F40 | Tómt |
| F41 | Tómt |
| F42 | Tómt |
| Rafmagnsrofar | |
| CB1 | Aðraflsinnstungur að framan |
| CB2 | Aðtangaflinnstunga að aftan |
| Relays | |
| R1 | Tómt |
| R2 | Haldið afl aukabúnaðar |
| R3 | Loka |
| R4 | Tómt |
| R5 | Tómt |
Öryggishólf fyrir vélarrými
Staðsetning öryggisboxa
Það er staðsett í vélarrými ökumannsmegin. 
Skýringarmynd öryggisboxa
| № | Notkun |
|---|---|
| F01 | Tómt |
| F02 | Tómt |
| F03 | Ekki gengið heim |
| F04 | Vélstýringareining |
| F05 | Aeroshutter |
| F06 | Traction power inverter eining 1 |
| F07 | Trifkraftsviðeining 2 |
| F08 | Vélstýringareining |
| F09 | Loftkælingarstýringareining |
| F10 | Ökutækisamþættingarstýringareining |
| F11 | Rafmagnshemlunaraukning |
| F12 | Endurhlaðanlegt orkugeymslukerfi |
| F13 | Stýrieining fyrir hitara í skála |
| F14 | Stýrieining kælivökvahitara |
| F15 | Losun |
| F16 | Kveikjuspólar |
| F17 | Vélastýringareining |
| F18 | Tóm |
| F19 | Tóm |
| F20 | Rafmagnshemlunaraukning |
| F21 | Rafþurrka að framan |
| F22 | Dæla með læsivörnun bremsukerfis |
| F23 | Rúðuþurrka að framan |
| F24 | Tómt |
| F25 | Tómt |
| F26 | Tómt |
| F27 | Læfisvörn bremsukerfiseining |
| F28 | Vinstri rafmagnsgluggi |
| F29 | Aturrúðuþoka |
| F30 | Hitaspeglar |
| F31 | Empty |
| F32 | Breytuaðgerðir |
| F33 | Tómt |
| F34 | Horn |
| F35 | Kælivökva endurhlaðanlegt orkugeymslukerfi |
| F36 | Hægra háljósaljós |
| F37 | Vinstri hágeislaljósker |
| F38 | Tómt |
| F39 | Tómt |
| F40 | Tómt |
| F41 | Ýmislegt hlaup, sveif |
| F42 | Hlaupa, sveif3 |
| F43 | Tómt |
| F44 | Spennustraumshitastigseining keyrð, sveif |
| F45 | Upphitað stýri |
| F46 | Stýringareining ökutækis í gangi, sveif |
| F47 | Tómt |
| F48 | Tómt |
| F49 | Tómt |
| F50 | Tómt |
| F51 | Tómt |
| F52 | Vélarstýringareining/gripaflsbreytieining |
| F53 | Vinstri kælivifta |
| F54 | Hægri kæliviftu |
| F55 | Rafmagnsdæla |
| F56 | Tómt |
| F57 | Tómt |
| Relays | |
| K01 | Tómt |
| K02 | Tómt |
| K03 | Vélstýringareining |
| K04 | 2016-2018: Tómt |
2019: Viðvörun fyrir gangandi vegfarendur
Öryggishólfið að aftan
Staðsetning öryggisboxsins
Það er staðsett í miðju afturhólfsins undir hleðslugólfinu. 
Skýringarmynd öryggisboxa
| № | Notkun |
|---|---|
| F1 | 2016-2018: Tómt |
2019: Ökumannssæti
2019: Mjóbakstýring ökumanns/lyklapassi
