சாப் 9-3 (1998-2002) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

இந்தக் கட்டுரையில், 1998 முதல் 2003 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் தலைமுறை சாப் 9-3 என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் சாப் 9-3 1998, 1999, 2000, 2001 மற்றும் ஆகியவற்றின் உருகி பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம். 2002 , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடம் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

ஃப்யூஸ் லேஅவுட் சாப் 9-3 1998- 2002

Saab 9-3 இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) ஃபியூஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள ஃபியூஸ் #6 ஆகும்.

பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

டாஷ்போர்டின் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் அட்டைக்குப் பின்னால் உருகிப் பெட்டி அமைந்துள்ளது.

ஸ்டியரிங் வீலுக்கு அடுத்துள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் ரிலே ஹோல்டர் அமைந்துள்ளது.

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

உருகிகளை ஒதுக்குதல் உட்புற உருகி பெட்டி 21>2 16> 21>20 21>15
Amp மதிப்பீடு செயல்பாடு
A பயன்படுத்தப்படவில்லை
பி 10 நிறுத்த விளக்குகள், டிரெய்லர்
சி 30 கேபின் மின்விசிறி, ACC
1 30 மின்சாரத்தால் சூடேற்றப்பட்ட பின்புற ஜன்னல் மற்றும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள்
20 திசை குறிகாட்டிகள்
3 30 கேபின் ஃபேன், ஏ.சி.
4 15 தண்டு விளக்கு; சுவிட்ச் வெளிச்சம்; மின்சாரத்தில் இயங்கும் ரேடியோ ஆண்டெனா
5 30 மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் முன் இருக்கை,வலது
6 30 சிகரெட் லைட்டர்
6A 7.5 தானியங்கி ஒலிபரப்பு
7 30 பின்புற ஜன்னல் ஆபரேட்டர்கள், ரியர்-வியூ கண்ணாடிகள், சன்ரூஃப்
8 15 பின்புற வைப்பர்
9 7.5 ACC பேனல்
10 10 1998-2000: பயன்படுத்தப்படவில்லை;

2001-2002: கொம்பு

11 7.5 DICE/TWICE
12 20 நிறுத்த விளக்குகள் ; முன் மூடுபனி விளக்குகள்
13 15 நோயறிதல்; ரேடியோ
14 30 1998-2000: முன் ஜன்னல் மோட்டார்கள்;

2001-2002: முன் ஜன்னல் மோட்டார்கள்; மென்மையான மேல் (மாற்றக்கூடியது)

15 20 பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள்
16 30 மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் முன் இருக்கை, இடதுபுறம்
16B 30 கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு
17 15 1998-2000: DICE/TWICE; கருவிகள்; மின்சாரத்தில் இயக்கப்படும் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கான நினைவகம்;

2001-2002: கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு; DICE/TWICE; முக்கிய கருவி குழு/SID; மின்சாரம் இயக்கப்படும் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கான நினைவகம்; தொலைபேசி; கப்பல் கட்டுப்பாடு

18 10 ஏர்பேக்
19 10 1998-2000: ஏபிஎஸ்; ஏ/சி; பின்புற மூடுபனி விளக்கு;

2001-2002: ஏபிஎஸ்; ஏ/சி; பின்புற மூடுபனி ஒளி; சுவிட்ச், பின்புற மூடுபனி விளக்கு

20 20 1998-2000: மின்சாரம்வெப்பமாக்கல், முன் இருக்கைகள்;

2001-2002: மின்சார வெப்பமாக்கல், முன் இருக்கைகள்; சுவிட்ச், மின்சாரம் சூடேற்றப்பட்ட பின்புற ஜன்னல்

21 10 1998-2000: மேனுவல் ஏ/சி; மென்மையான மேல் (மாற்றக்கூடியது);

2001-2002: ஸ்விட்ச், கையேடு ஏ/சி; மென்மையான மேல் (மாற்றக்கூடியது)

22 15 குரூஸ் கன்ட்ரோல்; திசைக் குறிகாட்டிகள்
23 20 மென்மையான மேல் (மாற்றக்கூடியது); தொலைபேசி
24 7.5 ரேடியோ
25 30<22 1998-2000: சென்ட்ரல் லாக்கிங்;

2001-2002: சென்ட்ரல் லாக்கிங்; பெருக்கி

26 30 கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு; பற்றவைப்பு கேசட்
27 15 உயர் பீம் ஃபிளாஷ்; ACC
28 10 1998-2000: எஞ்சின் மேலாண்மை அமைப்பு;

2001-2002: கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பு

29 10 வலது பார்க்கிங் விளக்கு; எண்-தகடு விளக்கு
30 10 இடது வாகன நிறுத்த விளக்கு
31 தலைகீழ் ஒளி; விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான்கள்; ஹெட்லைட் பீம்-நீளம் சரிசெய்தல்
32 15 எரிபொருள் பம்ப்
33 பின் இருக்கையின் மின்சார வெப்பமாக்கல்
34 10 SID; கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; தானியங்கி பரிமாற்றம்
35 15 DICE/TWICE; முக்கிய கருவி குழு; உட்புற விளக்குகள்
36 10 ரிலே,ஸ்டார்டர்
37 15 1998-2000: பயன்படுத்தப்படவில்லை;

2001-2002: லிம்ப்-ஹோம்

38 25 ஆக்ஸிஜன் சென்சார் (லாம்ப்டா ஆய்வு)
39

ரிலே ஹோல்டர்

19> 24>

என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்

ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலே ஒதுக்கீடு 1

உருப்படி செயல்பாடு
A பின் இருக்கையின் மின்சார வெப்பமாக்கல்
B ரிவர்சிங் லைட், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்கள்
C1
C2 லாக் மோட்டார், டிரங்க் மூடி
D1 பின்புற துடைப்பான்
D2 பின்புற ஜன்னல் கழுவுதல்
E பற்றவைப்பு சுவிட்ச்
F
G 1998-2001: விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் (இடையிடப்பட்டவை)
G1 2002: ஹார்ன்
G2 2002: விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் (இடையிடப்பட்டவை)
H பின்புற ஜன்னல் வெப்பமாக்கல்
I எரிபொருள் பம்ப்
J
K தொடங்கு ரிலே<22
எல் முதன்மை ரிலே (ஊசி அமைப்பு)
10 1998-2001: கொம்பு;

2002: பயன்படுத்தப்படவில்லை 2 15 முன் மூடுபனி விளக்குகள் 3 40 ரேடியேட்டர்மின்விசிறி, குறைந்த வேகம் 4 10 வெற்றிட பம்ப் 5 15 A/C-கம்ப்ரசர் 6 10 இடது லோ பீம் 7 10 வலது குறைந்த கற்றை 8 10 இடது உயர் கற்றை 9 10 வலது உயர் பீம் 10 7.5 ஹெட்லைட் வைப்பர்கள் 11 — பயன்படுத்தப்படவில்லை 12 — கூடுதல் விளக்குகள் 13 7.5 1998-2001: APC; <19

2002: பயன்படுத்தப்படவில்லை 14 10 கூடுதல் ஹீட்டர்; தண்ணீர் பம்ப் (ஐரோப்பா) 15 15 கூடுதல் ஹீட்டர் (ஐரோப்பா) 1M 30 ரேடியேட்டர் விசிறி, அதிவேக 2M 50 ABS ரிலேகள் 22> A லோ பீம் B உயர் பீம் C1 கூடுதல் ஹீட்டர் (ஐரோப்பா) C2 21> வெற்றிட பம்ப் (டர்போ aut.) D ரேடியேட்டர் விசிறி, குறைந்த வேகம் E விளக்கு சரிபார்ப்பு (ஃபிலமென்ட் மானிட்டர், முன்) F1 — பயன்படுத்தப்படவில்லை F2 — பயன்படுத்தப்படவில்லை G1 1998-2001: ஹார்ன்;

2002: ஹெட்லேம்ப் வைப்பர்கள் G2 முன்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் H இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது I ரேடியேட்டர் ஃபேன், அதிவேகம் J A/C கம்ப்ரசர்

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.