අන්තර්ගත වගුව
මෙම ලිපියෙන්, අපි 2017 සිට මේ දක්වා ලබා ගත හැකි පස්වන පරම්පරාවේ Honda CR-V සලකා බලමු. මෙහිදී ඔබට Honda CR-V 2017, 2018 සහ 2019 හි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන් සොයා ගත හැකි වනු ඇත, මෝටර් රථය තුළ ෆියුස් පැනල් පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගන්න, සහ එක් එක් ෆියුස් පැවරීම (ෆියුස් පිරිසැලසුම) ගැන ඉගෙන ගන්න.
Fuse Layout Honda CR-V 2017-2019…
Cigar lighter (power outlet) ෆියුස් ෆියුස් වේ #10 (Center Console Accessory Power Socket), #29 (ඉදිරිපස අමතර උපාංග බල සොකට්) සහ ෆියුස් "h" (භාණ්ඩ ප්රදේශයේ උපාංග බල සොකට් (පවත්නම්)) උපකරණ පුවරුවේ ෆියුස් පෙට්ටියේ.
Fuse box ස්ථානය
මගී මැදිරිය
උපකරණ පුවරුව යට පිහිටා ඇත.
සුක්කානම් තීරුවේ පහළ කවරයේ ලේබලය මත ෆියුස් ස්ථාන පෙන්වා ඇත. .
එන්ජින් මැදිරිය
තිරිංග තරල සංචිතය අසල පිහිටා ඇත.
ෆියුස් ස්ථාන පෙන්වා ඇත. ෆියුස් පෙට්ටි කවරය මත.
ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන්
2017
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
№ | Cir කැපුම් ආරක්ෂිත | Amps |
---|---|---|
1 | උපකරණය | 10 A |
2 | යතුරු අගුල | 5 A |
3 | විකල්පය | 10 A |
4 | විකල්පය (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 5 A |
4 | සම්ප්රේෂණය (බුද්ධිමත් ප්රවේශයකින් තොරවපද්ධතිය) | - |
6 | වොෂර් | 15 A |
7 | FI Main | 15 A |
8 | FI උප (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) / DBW (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව ) | 15 A |
9 | නැවතුම් පහන් | 10 A |
10 | ඉන්ජෙක්ටර් | 20 A |
11 | LAF | 7.5 A |
12 | FI ECU (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 10 A |
12 | භාවිතා නොවේ (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | - |
13 | Front Wiper Deicer (කැනේඩියානු මාදිලි) | 15 A |
13 | භාවිතා නොකළ (එක්සත් ජනපද මාදිලි) | - |
14 | උපද්රව | 10 A |
15 | IG Coil | 15 A |
16 | සම්ප්රේෂණය (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 15 A |
16 | භාවිතා නොකෙරේ (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | |
17 | භාවිතා කර නැත | - |
18 | උපස්ථ | 10 A |
19 | ශ්රව්ය | 15 A |
20 | E-DPS (විකල්පය) | (20 A) |
21 | පසුපස ආසන හීටරය (පසුපස සහිත කැනේඩියානු මාදිලි ආසන හීටරය) | (20 A) |
21 | භාවිතා නොවේ (පසුපස ආසන හීටරය නොමැති මාදිලි) | - |
22 | ඉදිරිපස ෆොග් ලයිට් (විකල්පය) (එ.ජ. මාදිලි සහ බල ආසනය සහිත කැනේඩියානු මාදිලි) | (15 A) |
22 | පහළ ෂටර් ග්රිල් (කැනේඩියානු මාදිලි රහිතබල ආසනය) | 15 A |
23 | A/C කොම්ප්රෙසරය / ඉහළ ෂටර් ග්රිල් | 10 A | 24>
24 | හෝන් | 10 A |
25 | සිසිලන විදුලි පංකාව | 7.5 A |
26 | භාවිතා කර නැත | - |
27 | භාවිතා කර නැත | - |
28 | භාවිතා නොවේ (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | - | 28 | ST චුම්බක ස්විචය (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | (7.5 A) |
29 | භාවිත කර නැත | - |
30 | භාවිතා කර නැත | - |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2017)
№ | පරිපථ ආරක්ෂිත | ඇම්ප්ස් |
---|---|---|
1 | ශ්රව්ය AMP (optoin) | (30 A) |
1 | විදුලි තිරිංග බූස්ටරය | 40 A |
1 | ප්රධාන විදුලි පංකා මෝටරය | 30 A |
1 | Relay Module 1 | 30 A |
1 | IG Main 2 (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 30 A |
1 | Relay Module 2 | 30 A |
1 | බැටරි | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG Main 1 |
(30 A (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) / 50 A (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව)
2018, 2019
මගී මැදිරිය
මගී මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2018, 2019)
№ | පරිපථ ආරක්ෂිත | Amps |
---|---|---|
1 | උපකරණය | 10 A |
2 | යතුරු අගුල | 5 A |
3 | විකල්ප 3 | 10 A |
4 | විකල්ප 2 (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 5 A |
4 | සම්ප්රේෂණය (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | (10 A) |
5 | විකල්පය | 10 A |
6 | SRS දර්ශකය | 10 A |
7 | මීටර | 10 A |
8 | ඉන්ධන පොම්පය | 15 A |
9 | A/C | 10 A |
10 | උපාංග බල සොකට් (මධ්ය කොන්සෝලය) | (20 A) |
11 | එන්ජින් පාලනය | 5 A |
12 | මගීන්ගේ පැති දොර අගුල | 10 A |
13 | රියදුරුගේ පැති දොර අගුළු ඇරීම | 10 A |
14 | පසුපස රියදුරුගේ පැත්තේ බල කවුළුව | 20 A |
15 | ඉදිරිපස මගියාගේ පැත්තබල කවුළුව | 20 A |
16 | දොර අගුල | 20 A |
17 | සම්ප්රේෂණය (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | (10 A) |
17 | විකල්ප 2 (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමකින් තොරව පද්ධතිය) | 5 A |
18 | ඉදිරිපස රියදුරුගේ දැව ආධාරක (විකල්පය) | (10 A) | 24>
19 | මුන්රූෆ් (විකල්පය) | (20 A) |
20 | ආරම්භක | 10 A |
21 | ACG | 10 A |
22 | දිවාකාල ධාවන ආලෝකය | 10 A |
23 | සුක්කානම් රෝද හීටරය (විකල්පය) | (10 A) |
24 | විකල්පය | 5 A |
25 | රියදුරුගේ දොර අගුල | (10 A) |
26 | මගියාගේ පැති දොර අගුළු හැරීම | 10 A |
27 | පසුපස මගියාගේ පැති බල කවුළුව | 20 A |
28 | රියදුරු බල කවුළුව | 20 A |
29 | ඉදිරිපස උපාංග බල සොකට් | 20 A |
30 | Smart Entry (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ ) | 10 A |
30 | STS (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | 5 A |
31 | රියදුරු බල ආසනය ඇලවීම (විකල්පය) | (20 A) |
32 | ඉදිරිපස ආසනය තාපකය (විකල්පය) | (20 A) |
33 | රියදුරු බල ආසනය ලිස්සා යාම (විකල්පය) | (20 A) |
34 | ABS/VSA | 10 A |
35 | SRS | 10A |
36 | HAC විකල්පය (විකල්පය) | 20 A |
37 | 26>ට්රේලරය (විකල්පය)15 A | |
38 | රියදුරුගේ පැති දොර අගුල | 10 A |
39 | රියදුරුගේ දොර අගුළු ඇරීම | (10 A) |
a | Power Tailgate සමීප ( විකල්පය) | (20 A) |
b | මගියාගේ බල ආසනය ලිස්සා යාම (විකල්පය) | (20 A) |
c | මගියාගේ බල ආසනය (විකල්පය) | (20 A) |
d | Panorama Shade Motor | (20 A) |
e | Rear Blower | (20 A) |
f | EPT L | (20 A) |
g | EPT R | (20 A) |
h | උපාංග බල සොකට් (භාණ්ඩ ප්රදේශය) | (20 A) |
එන්ජින් මැදිරිය
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් පැවරීම (2018, 2019)
№ | පරිපථ ආරක්ෂිත | Amps |
---|---|---|
1 | ශ්රව්ය AMP (විකල්පය) | (30 A) |
1 | භාවිතා නොවේ (කැනඩාව බල ආසනයක් නොමැති n මාදිලි). (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය නොමැතිව) | - |
1 | විදුලි තිරිංග බූස්ටරය | 40 ඒ | 1 | ප්රධාන විදුලි පංකා මෝටරය | 30 A |
1 | Relay Module 1 | 30 A |
1 | IG ප්රධාන 2 (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) | 30 A |
1 | භාවිතා නොවේ (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමකින් තොරවපද්ධතිය) | - |
1 | Relay Module 2 | 30 A |
1 | බැටරිය | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG ප්රධාන 1 |
(30 A (ස්මාර්ට් ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය සමඟ) / 50 A (ස්මාර්ට් නොමැතිව ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය))