Enhavtabelo
En ĉi tiu artikolo, ni konsideras la kvinan generacion Honda CR-V, disponebla de 2017 ĝis la nuna. Ĉi tie vi trovos diagramojn de fuzeoskatoloj de Honda CR-V 2017, 2018 kaj 2019 , ricevos informojn pri la loko de la fuzeopaneloj ene de la aŭto, kaj ekscios pri la atribuo de ĉiu fuzeo (fuzeo-aranĝo).
Aranĝo de fuzeo Honda CR-V 2017-2019...
Fuzioj de cigarfajrilo (elekto) estas la fuzeoj #10 (Centra Konzolo Akcesora Potenca Ingo), #29 (Antaŭa Akcesoraĵa Potenca Ingo) kaj fuzeo "h" (Karga Areo Akcesora Potenca Ingo (se ekipite)) en la Instrumentpanela fuzeokesto.
Loko de fuzeo-skatolo.
Pasaĝera kupeo
Lokita sub la instrumentpanelo.
Fusiblelokoj estas montritaj sur la etikedo sur la malsupra kovrilo de la stirkolumno. .
Motorkupeo
Lokita proksime de la rezervujo de bremslikvaĵo.
Fuzelokoj estas montritaj. sur la kovrilo de fuzeskatolo.
Diagramoj de Fuzeskatoloj
2017
Pasaĝero
№ | Cir cuit Protektita | Amperoj |
---|---|---|
1 | Akcesoraĵo | 10 A |
2 | Ŝlosilo | 5 A |
3 | Opcio | 10 A |
4 | Opcio (kun inteligenta enirsistemo) | 5 A |
4 | Transdono (sen inteligenta enirosistemo) | - |
6 | Lavujo | 15 A |
7 | FI Main | 15 A |
8 | FI Sub (kun inteligenta enirsistemo) / DBW (sen inteligenta enirsistemo ) | 15 A |
9 | Haltlumoj | 10 A |
10 | Injektilo | 20 A |
11 | LAF | 7,5 A |
12 | FI-EKUO (kun inteligenta enirsistemo) | 10 A |
12 | Ne uzata (sen inteligenta enirsistemo) | - |
13 | Front Wiper Deicer (kanadaj modeloj) | 15 A |
13 | Ne uzata (usonaj modeloj) | - |
14 | Danĝero | 10 A |
15 | IG Bobeno | 15 A |
16 | Transsendo (kun inteligenta enirsistemo) | 15 A |
16 | Ne Uzita (sen inteligenta enirsistemo) | |
17 | Ne uzata | - |
18 | Reen Supren | 10 A |
19 | Audio | 15 A |
20 | E-DPS (opcio) | (20 A) |
21 | Malantaŭa Seĝa Hejtilo (Kanadaj modeloj kun malantaŭo sidhejtilo) | (20 A) |
21 | Ne Uzita (Modeloj sen malantaŭa sidloka hejtilo) | - |
22 | Antaŭaj Nebullumoj (opcio) (Us. modeloj kaj kanadaj modeloj kun elektra sidloko) | (15 A) |
22 | Malsupra Obturadora Krado (Kanadaj modeloj senelektra sidloko) | 15 A |
23 | A/C Compresor/Supra Obturadora Krado | 10 A |
24 | Korno | 10 A |
25 | Malvarmiga Ventilo | 7.5 A |
26 | Ne uzata | - |
27 | Ne uzata | - |
28 | Ne uzata (kun inteligenta enirsistemo) | - |
28 | ST Magneta Ŝaltilo (sen inteligenta enirsistemo) | (7,5 A) |
29 | Ne uzata | - |
30 | Ne uzata | - |
Motora kupeo
№ | Circuit Protected | Amperoj |
---|---|---|
1 | Aŭdio-AMP (optoino) | (30 A) |
1 | Elektra Bremsaltilo | 40 A |
1 | Ĉefa Ventila Motoro | 30 A |
1 | Relajsa Modulo 1 | 30 A |
1 | IG Main 2 (kun inteligenta enirsistemo) | 30 A |
1 | Relajsa Modulo 2 | 30 A |
1 | Baterio | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG Main 1 |
(30 A (kun inteligenta enirsistemo) / 50 A (sen inteligenta enirsistemo))
2018, 2019
Pasaĝera kupeo
Asigno de la fuzeoj en la pasaĝera kupeo (2018, 2019)
№ | Cirkvito Protektita | Amperoj |
---|---|---|
1 | Akcesoraĵo | 10 A |
2 | Slosilo | 5 A |
3 | Opcio 3 | 10 A |
4 | Opcio 2 (kun inteligenta enirsistemo) | 5 A |
4 | Transdono (sen inteligenta enirsistemo) | (10 A) |
5 | Opcio | 10 A |
6 | SRS Indikilo | 10 A |
7 | Mezurilo | 10 A |
8 | Fuelo-Pumpilo | 15 A |
9 | A/C | 10 A |
10 | Akcesora Elektra Soko (Centrokonzolo) | (20 A) |
11 | Regilo de motoro | 5 A |
12 | Pasaĝera Flanka Porda Ŝlosilo | 10 A |
13 | Ŝoforflanka Pordo Malŝloso | 10 A |
14 | Malantaŭa Ŝoforflanka Elektrofenestro | 20 A |
15 | Antaŭa flanko de la pasaĝeroElektra Fenestro | 20 A |
16 | Porda Seruro | 20 A |
17 | Transdono (kun inteligenta enirsistemo) | (10 A) |
17 | Opcio 2 (sen inteligenta eniro sistemo) | 5 A |
18 | Antaŭa Ŝoforo-subteno (opcio) | (10 A) |
19 | Luntegmento (opcio) | (20 A) |
20 | Startigilo | 10 A |
21 | ACG | 10 A |
22 | Taga Lumo | 10 A |
23 | Stirila Hejtilo (opcio) | (10 A) |
24 | Opcio | 5 A |
25 | Suro pordo de ŝoforo | (10 A) |
26 | Malŝloso de la flanka pordo de la pasaĝero | 10 A |
27 | La Malantaŭa Pasaĝera Flanka Elektrofenestro | 20 A |
28 | La Elektrofenestro de Ŝoforo | 20 A |
29 | Antaŭa Akcesora Potenca Ingo | 20 A |
30 | Inteligenta Eniro (kun inteligenta enirsistemo ) | 10 A |
30 | STS (sen inteligenta enirsistemo) | 5 A |
31 | Potenca Seĝo de ŝoforo Rekliniĝanta (opcio) | (20 A) |
32 | Antaŭa Sidloko Hejtilo (opcio) | (20 A) |
33 | Potenca Ŝofora Glitiga Seĝo (opcio) | (20 A) |
34 | ABS/VSA | 10 A |
35 | SRS | 10A |
36 | HAC Opcio (opcio) | 20 A |
37 | Antaŭfilmo (opcio) | 15 A |
38 | Ŝoforflanka Pordoŝlosilo | 10 A |
39 | Malŝloso de la Pordo de Ŝoforo | (10 A) |
a | Potenca Malŝlosilo de Postpordo ( opcio) | (20 A) |
b | Pasaĝera Potenca Seĝo Glita (opcio) | (20 A) |
c | Pasaĝera Potenca Sidlo Rekliniĝanta (opcio) | (20 A) |
d | Panorama Ombro-Motoro | (20 A) |
e | Malantaŭa Blovilo | (20 A) |
f | EPT L | (20 A) |
g | EPT R | (20 A) |
h | Akcesora Elektra Ingo (Karga Areo) | (20 A) |
Motora kupeo
Asigno de la fuzeoj en la motora kupeo (2018, 2019)
№ | Cirkvito Protektita | Amperoj |
---|---|---|
1 | Audio-AMP (opcio) | (30 A) |
1 | Ne uzata (Kanado n modeloj sen elektra sidloko). (sen inteligenta enirsistemo) | - |
1 | Elektra Bremsakcelilo | 40 A |
1 | Ĉefa Ventila Motoro | 30 A |
1 | Relajsa Modulo 1 | 30 A |
1 | IG Main 2 (kun inteligenta enirsistemo) | 30 A |
1 | Ne Uzita (sen inteligenta enigosistemo) | - |
1 | Relajsa Modulo 2 | 30 A |
1 | Baterio | 125 A |
2 | EPS | 70 A |
2 | IG Ĉefa 1 |
(30 A (kun inteligenta enirsistemo) / 50 A (sen inteligenta enirsistemo))