Honda CR-V (2017-2019..) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2017 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ પાંચમી પેઢીના Honda CR-V ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Honda CR-V 2017, 2018 અને 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ)ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ હોન્ડા CR-V 2017-2019…

સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં #10 (સેન્ટર કન્સોલ એસેસરી પાવર સોકેટ), #29 (ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ) અને ફ્યુઝ “h” (કાર્ગો એરિયા એક્સેસરી પાવર સોકેટ (જો સજ્જ હોય ​​તો)).

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

ડેશબોર્ડ હેઠળ સ્થિત છે.

સ્ટિયરિંગ કૉલમના નીચલા કવર પરના લેબલ પર ફ્યુઝ સ્થાનો બતાવવામાં આવે છે .

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

બ્રેક પ્રવાહી જળાશયની નજીક સ્થિત છે.

ફ્યુઝ સ્થાનો બતાવવામાં આવ્યા છે ફ્યુઝ બોક્સ કવર પર.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

2017

પેસેન્જર ડબ્બો

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017)
Cir cuit Protected Amps
1 એક્સેસરી 10 A
2 કી લોક 5 A
3 વિકલ્પ 10 A
4 વિકલ્પ (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 5 A
4 ટ્રાન્સમિશન (સ્માર્ટ એન્ટ્રી વિનાસિસ્ટમ) -
6 વોશર 15 A
7 FI મુખ્ય 15 A
8 FI સબ (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) / DBW (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના ) 15 A
9 સ્ટોપ લાઇટ્સ 10 A
10 ઇન્જેક્ટર 20 A
11 LAF 7.5 A
12 FI ECU (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 10 A
12 વપરાયેલ નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) -
13 ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર (કેનેડિયન મોડલ્સ) 15 A
13 વપરાતી નથી (યુ.એસ. મોડલ્સ) -
14 જોખમી 10 A
15 IG કોઇલ 15 A
16 ટ્રાન્સમિશન (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 15 A
16 વપરાતું નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના)
17 વપરાયેલ નથી -
18 બેક અપ 10 A
19 ઓડિયો 15 A
20 E-DPS (વિકલ્પ) (20 A)
21 રીઅર સીટ હીટર (પાછળની સાથે કેનેડિયન મોડલ્સ સીટ હીટર) (20 A)
21 ઉપયોગમાં આવતું નથી (પાછળની સીટ હીટર વગરના મોડલ) -<27
22 ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (વિકલ્પ) (યુ.એસ. પાવર સીટ સાથેના મોડલ અને કેનેડિયન મોડલ્સ) (15 A)
22 લોઅર શટર ગ્રિલ (કેનેડિયન મોડલ વગરપાવર સીટ) 15 A
23 A/C કમ્પ્રેસર / અપર શટર ગ્રિલ 10 A
24 હોર્ન 10 A
25 કૂલીંગ ફેન 7.5 A
26 વપરાયેલ નથી -
27 વપરાયેલ નથી -
28 વપરાતું નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) -
28 ST મેગ્નેટિક સ્વીચ (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) (7.5 A)
29 વપરાયેલ નથી -
30 વપરાતું નથી -
સિસ્ટમ) (1.5L) (10 A) 5 વિકલ્પ 10 A 6 SRS સૂચક 10 A 7 મીટર 10 A 8 ફ્યુઅલ પંપ 15 A 9 A /C 10 A 10 એક્સેસરી પાવર સોકેટ (સેન્ટર કન્સોલ) (20 A) 11 એન્જિન કંટ્રોલ' 3 5 A 12 પેસેન્જર સાઇડ ડોર લોક 10 A 13 ડ્રાઇવરની સાઇડ ડોર અનલોક 10 A 14 પાછળના ડ્રાઈવરની બાજુની પાવર વિન્ડો 20 A 15 આગળના પેસેન્જરની બાજુની પાવર વિન્ડો 20 A 16 દરવાજાનું તાળું 20 A 17 ટ્રાન્સમિશન (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) (1.5L) (10 A) 17 વિકલ્પ (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના)<27 5 A 18 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર્સ લામ્બર સપોર્ટ (વિકલ્પ) (10 A) <21 19 મૂનરૂફ (વિકલ્પ) (20 A) 20 સ્ટાર્ટર 10 A 21 ACG 10 A 22 ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ 10 A 23 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટર (સ્ટીયરીંગ હીટર સાથે કેનેડિયન મોડલ); હેન્ડ્સફ્રી પાવર ટેલગેટ સેન્સર (વિકલ્પ) (10 A) 24 વિકલ્પ 5 A <24 25 ડ્રાઈવરના દરવાજાનું તાળું (10A) 26 પેસેન્જર સાઇડ ડોર અનલોક 10 A 27 પાછળના પેસેન્જરની સાઇડ પાવર વિન્ડો 20 A 28 ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો 20 A <24 29 ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ 20 A 30 સ્માર્ટ એન્ટ્રી (કેનેડિયન મોડલ્સ સ્ટીયરીંગ હીટર સાથે) 10 A 30 STS (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) 5 A 31 ડ્રાઈવરની પાવર સીટ રિક્લાઈનિંગ (વિકલ્પ) (20 A) 32 ફ્રન્ટ સીટ હીટર (વિકલ્પ) (20 A) 33 ડ્રાઇવરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ (વિકલ્પ) ( 20 A) 34 ABS/VSA 10 A 35 SRS 10 A 36 HAC વિકલ્પ (વિકલ્પ) 20 A 37 ટ્રેલર (વિકલ્પ) 15 A 38 ડ્રાઇવરની સાઇડ ડોર લોક 10 A 39 ડ્રાઇવરનો દરવાજો અનલોક (10 A) a પાવર ટેલગેટ નજીક (વિકલ્પ) (20 A) b પેસેન્જરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ (વિકલ્પ) (20 A) c પેસેન્જરની પાવર સીટ રિક્લાઈનિંગ (વિકલ્પ) (20 A) d પેનોરમા શેડ મોટર (પેનોરેમિક છત સાથેના કેનેડિયન મોડલ્સ) (20 A) e રીઅર બ્લોઅર (20 A) f EPT L (20A) g EPT R (20 A) h એસેસરી પાવર સોકેટ (કાર્ગો એરિયા) (કેનેડિયન મોડલ્સ) (20 A)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017)
સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ Amps
1 ઑડિઓ AMP (ઑપ્ટોઇન) (30 A)
1 ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક બૂસ્ટર 40 A
1 મુખ્ય ચાહક મોટર 30 A
1<27 રિલે મોડ્યુલ 1 30 A
1 IG મુખ્ય 2 (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 30 A
1 રિલે મોડ્યુલ 2 30 A
1 બેટરી 125 A
2 EPS 70 A
2 IG મુખ્ય 1

(30 A (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) / 50 A (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) 30 A / 50 A 2 ફ્યુઝ બોક્સ વિકલ્પ (40 A) 2 ફ્યુઝ બોક્સ 60 A 2 ફ્રન્ટ વાઇપર એમ otor 30 A 2 સબ ફેન મોટર 30 A 3 રીઅર ડિફ્રોસ્ટર 40 A 3 સ્ટાર્ટર મોટર 30 A 3 ફ્યુઝ બોક્સ 40 A 3 ABS/VSA મોટર 40 A 3 ABS/VSA FSR 40 A 3 બ્લોઅર મોટર 40 A 4 વિકલ્પ બ્લોક 1(ઓપ્ટોઈન) (40 A) 4 વિકલ્પ બ્લોક 2 (ઓપ્ટોઈન) (40 A)<27 4 - - 4 પાવર ટેઇલ ગેટ (ઓપ્ટોઇન) (40 A) 5 VB ACT (1.5L) (7.5 A) <24 6 વોશર 15 A 7 FI મુખ્ય 15 A 8 FI સબ (1.5L) / DBW (2.4L) 15 A 9 સ્ટોપ લાઇટ્સ 10 A 10 ઇન્જેક્ટર 20 A<27 11 LAF 7.5 A 12 FI ECU (1.5L ) 10 A 12 - (2.4L) - 13 ફ્રન્ટ વાઇપર ડીસર (ઓપ્ટોઇન) (15 A) 14 હેઝાર્ડ 10 A 15 IG કોઇલ 15 A 16 ટ્રાન્સમિશન (1.5L) (15 A) 16 - (2.4L) - 17 — — 18 બેક અપ 10 A 19 ઓડિયો 15 A<27 20 AWD (ઓપ્ટોઇન) (20 A) 21 રીઅર સીટ હીટર (પાછળની સીટ હીટર સાથે કેનેડિયન મોડલ) (20 A) 21 - (પાછળની સીટ હીટર વિના) - 22 ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ (ફોગ લાઇટ્સ સાથેના મોડલ્સ) / લોઅર શટર ગ્રિલ (15 A) 23 A/C કમ્પ્રેસર / અપર શટર ગ્રિલ 10A 24 હોર્ન 10 A 25 કૂલીંગ ફેન 7.5 A 26 - — 27<27 - — 28 ST મેગ્નેટિક સ્વીચ (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) (7.5 A) 29 - — 30 - —

2018, 2019

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2018, 2019) <24 <24
સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ Amps
1 એક્સેસરી 10 A
2 કી લોક 5 A
3 વિકલ્પ 3 10 A
4 વિકલ્પ 2 (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 5 A
4 ટ્રાન્સમિશન (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) (10 A)
5 વિકલ્પ 10 A
6 SRS સૂચક 10 A
7 મીટર 10 A
8 ફ્યુઅલ પંપ 15 A
9 A/C 10 A
10 એસેસરી પાવર સોકેટ (સેન્ટર કન્સોલ) (20 A)
11 એન્જિન નિયંત્રણ 5 A
12 પેસેન્જર સાઇડ ડોર લોક 10 A
13 ડ્રાઇવરની સાઇડ ડોર અનલોક 10 A
14 પાછળના ડ્રાઈવરની બાજુની પાવર વિન્ડો 20 A
15 આગળના પેસેન્જરની બાજુપાવર વિન્ડો 20 A
16 દરવાજાનું તાળું 20 A
17 ટ્રાન્સમિશન (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) (10 A)
17 વિકલ્પ 2 (સ્માર્ટ એન્ટ્રી વિના સિસ્ટમ) 5 A
18 ફ્રન્ટ ડ્રાઇવર્સ લામ્બર સપોર્ટ (વિકલ્પ) (10 A)
19 મૂનરૂફ (વિકલ્પ) (20 A)
20 સ્ટાર્ટર 10 A
21 ACG 10 A
22<27 ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ 10 A
23 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હીટર (વિકલ્પ) (10 A)
24 વિકલ્પ 5 A
25 ડ્રાઇવરના દરવાજાનું તાળું (10 A)
26 પેસેન્જર સાઇડ ડોર અનલોક 10 A
27 પાછળના પેસેન્જરની સાઇડ પાવર વિન્ડો 20 A
28 ડ્રાઇવરની પાવર વિન્ડો 20 A
29 ફ્રન્ટ એસેસરી પાવર સોકેટ 20 A
30 સ્માર્ટ એન્ટ્રી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે ) 10 A
30 STS (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) 5 A
31 ડ્રાઈવરની પાવર સીટ રિક્લાઈનિંગ (વિકલ્પ) (20 A)
32 ફ્રન્ટ સીટ હીટર (વિકલ્પ) (20 A)
33 ડ્રાઇવરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ (વિકલ્પ) (20 A)
34 ABS/VSA 10 A
35 SRS 10A
36 HAC વિકલ્પ (વિકલ્પ) 20 A
37 ટ્રેલર (વિકલ્પ) 15 A
38 ડ્રાઇવરની સાઇડ ડોર લોક 10 A
39 ડ્રાઈવરનું ડોર અનલોક (10 A)
a પાવર ટેલગેટ ક્લોઝર ( વિકલ્પ) (20 A)
b પેસેન્જરની પાવર સીટ સ્લાઇડિંગ (વિકલ્પ) (20 A)<27
c પેસેન્જરની પાવર સીટ રિક્લાઇનિંગ (વિકલ્પ) (20 A)
d પેનોરમા શેડ મોટર (20 A)
e રીઅર બ્લોઅર (20 A)
f EPT L (20 A)
g EPT R (20 A)
h એક્સેસરી પાવર સોકેટ (કાર્ગો એરિયા) (20 A)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2018, 2019) <24
સર્કિટ પ્રોટેક્ટેડ Amps
1 ઓડિયો AMP (વિકલ્પ) (30 A)
1 વપરાયેલ નથી (કેનેડિયા n પાવર સીટ વગરના મોડલ્સ). (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) -
1 ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક બૂસ્ટર 40 A
1 મુખ્ય ચાહક મોટર 30 A
1 રિલે મોડ્યુલ 1 30 A
1 IG મુખ્ય 2 (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 30 A
1 ઉપયોગમાં આવતો નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી વિનાસિસ્ટમ) -
1 રિલે મોડ્યુલ 2 30 A
1 બેટરી 125 A
2 EPS 70 A
2 IG મુખ્ય 1

(30 A (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) / 50 A (સ્માર્ટ વિના એન્ટ્રી સિસ્ટમ)) 30 A / 50 A 2 ફ્યુઝ બોક્સ વિકલ્પ 40 A 2 ફ્યુઝ બોક્સ 1 60 A 2 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર 30 A 2 સબ ફેન મોટર 30 A 3 રીઅર ડિફ્રોસ્ટર 40 A 3 સ્ટાર્ટર મોટર 30 A 3 ફ્યુઝ બોક્સ 2 40 A 3 ABS/VSA મોટર 40 A<27 3 ABS/VSA FSR 40 A 3 બ્લોઅર મોટર 40 A 4 વિકલ્પ બ્લોક 1 (વિકલ્પ) (40 A) 4 ઉપયોગમાં આવતો નથી (પાવર સીટ વગરના કેનેડિયન મોડલ). (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) - 4 વિકલ્પ બ્લોક 2 (વિકલ્પ) (40 A)<27 4 વપરાતી નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) - 4 પાવર ટેઈલ ગેટ (વિકલ્પ) (40 A) 4 વપરાતી નથી (પાવર સીટ વિના કેનેડિયન મોડલ). (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ વિના) - 5 VB ACT (સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ સાથે) 7.5 A<27 5 ઉપયોગમાં આવતો નથી (સ્માર્ટ એન્ટ્રી વિના

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.