مواد جي جدول
اليڪٽرڪ پنج دروازي لفٽ بيڪ سيڊان Tesla Model S 2013 کان موجوده وقت تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي ٽيسلا ماڊل S 2013، 2014، 2015 ۽ 2016 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي مقام بابت معلومات حاصل ڪندا، ۽ هر فيوز جي اسائنمينٽ بابت ڄاڻ حاصل ڪندا ( فيوز لي آئوٽ).
فيوز لي آئوٽ Tesla Model S 2013-2016
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) ٽسلا ماڊل ۾ فيوز S فيوز آهن #35 (12V پاور ساکٽ) ۽ #58 (2015-2016: 12V آئوٽليٽ) فيوز باڪس №2 ۾.
فيوز باڪس جي جڳھ
ٽي فيوز باڪس مئنيجمينٽ پينل جي پويان اڳيان ٽرڪن ۾ واقع آهن. مينٽيننس پينل کي هٽائڻ لاءِ، مينٽيننس پينل جي پوئين ڪنڊ کي مٿي طرف ڇڪيو ته جيئن پنجن ڪلپس کي آزاد ڪيو وڃي ۽ مينٽيننس پينل کي ونڊ شيلڊ ڏانهن ڦيرايو وڃي ته جيئن هٽايو وڃي.
جيڪڏهن ماڊل S آهي سرد موسم جي اختيار سان ليس، هڪ اضافي فيوز باڪس نمبر 4 ڊرائيور جي پاسي واري ٽرم پينل جي هيٺان واقع آهي.
فيوز باڪس ڊراگرام
2013، 2014
فيوز باڪس №1
فيوز جي تفويض فيوز باڪس ۾ №1 (2013, 2014)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل | 1 | 5 A | رسمي سينسر، ريڊيو، يو ايس بي هب |
---|---|---|---|---|
2 | 5 A | هيڊ لائيٽ ليولنگ سسٽم (صرف EU/چين ڪوئل معطلي گاڏيون) | ||
3 | 5 A | Vanity Lights، پوئين ڏيکآئينو | ||
4 | 30 A | آئوٽ بورڊ ريئر سيٽ هيٽر (ٿڌي موسم جو آپشن) | 21>||
5 | 15 A | سيٽ هيٽر (ڊرائيور جي سيٽ) | ||
6 | 20 A | بيس آڊيو ايمپليفائر | ||
7 | 15 A | سيٽ هيٽر (سامهون مسافر سيٽ) | ||
8 | 20A | پريميئم آڊيو ايمپليفائر | ||
9 | 25 A | Sunroof | 10 | 23>5 Aغير فعال حفاظتي پابنديون | 21>
11 | 5 A | اسٽيئرنگ ويل سوئچز | ||
12 | 5 A | ڊرائيو موڊ ۽ يو ريٽ لاءِ سينسر (استحڪام/ٽريڪشن ڪنٽرول) | ||
13 | 15 A | وائپر پارڪ | ||
14 | 5 A | ڊرائيو انورٽر | ||
15 | 20 A | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ | ||
16 | 5 A | پارڪنگ سينسرز | ||
17 | 20 A | اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ | 21>||
18 | 5 A | استعمال نه ڪيو ويو | ||
19 | 5 A | ان-گاڏين ۾ HVAC سينسر | 21>18>23> 205 A | ڪيبن ايئر هيٽر منطق |
21 | 15 A | کولنٽ پمپ 1 | ||
22 | 5 A | Inlet actuators | ||
23 | 15 A | کولنٽ پمپ 2 | ||
24 | 23>5 Aڪيبن ڪلائميٽ ڪنٽرول | |||
25 | 15 A | کولنٽ پمپ 3 | ||
26 | 23>-استعمال نه ڪيو ويو | 21>|||
27 | 23>10 Aتھرملڪنٽرولر |
14>فيوز باڪس №2
فيوز جي دٻي ۾ فيوز جي تفويض №2 (2013, 2014)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل |
---|---|---|
28 | 25 A<24 | ونڊو لفٽ موٽر (ساڄي پوئتي) |
Contactor power | ||
30 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (ساڄي سامهون) | 21>
- | استعمال نه ڪيو ويو | |
32 | 10 A | دروازو ڪنٽرول (ساڄي طرف) | 21>
33<24 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 21>
34 | 30 A | ريئر سينٽر سيٽ هيٽر، واشر/وائپر ڊي- برف (ٿڌي موسم جو اختيار) |
35 | 15 A | 23>12V پاور ساکٽ|
36 | 25 A | ايئر معطل |
37 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (کاٻي پاسي) |
38 | 5 A | ڊرائيور جي سيٽ ياداشت |
39 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (کاٻي سامهون) |
40 | 23>5 Aپوئين دروازي جا هٿ | 41 | 23>10 Aدروازا ڪنٽرول (کاٻي پاسي) |
42 | 30 A | 23>پاورڊ لفٽ گيٽ|
43<24 | 5 A | 23>پرم. پاور سينسر، بريڪ سوئچ|
44 | 5 A | 23>چارجر (چارج پورٽ)|
45 | 20 A | غير فعال داخلا (سنگ) | 21>
46 | 30 A | جسماني ڪنٽرول (گروپ 2) |
47 | 5 A | دستانن جو دٻوروشني |
48 | 10 A | جسماني ڪنٽرول (گروپ 1) |
49 | 5 A | Instrument Panel |
50 | 5 A | Siren، intrusion/tilt sensor (صرف يورپ) |
51 | 23>20 Aٽچ اسڪرين | |
52 | 30 A | گرم پوئين ونڊو |
53 | 23>5 Aبيٽري مينيجمينٽ سسٽم | |
54 | - | 23>استعمال نه ڪيو ويو|
55 | 23>30 Aکاٻي سامهون برقي سيٽ | |
56 | 30 A | ساڄي سامهون برقي سيٽ | 21>
57 | 25 A | ڪيبن فين |
58 | 23>-استعمال نه ڪيو ويو | 21>|
59 | - | استعمال نه ڪيو ويو |
فيوز باڪس №3
فيوزن جي مقرري فيوز باڪس ۾ №3 (2013, 2014)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل |
---|---|---|
71 | 40 A | Condenser fan (کاٻي) |
72 | 40 A | Condenser fan (ساڄي) |
73 | 40 A | ويڪيوم پمپ | 21>
74 | 20 A | 12V ڊرائيو ريل (ڪيبن) | 21>
75 | 5 A | پاور اسٽيئرنگ |
76 | 5 A | ABS |
77 | 25 A | استحکام ڪنٽرول |
78 | 20 A | هيڊ لائٽون - تيز/لو بيم |
79 | 30 A | روشني - ٻاهريون/انٽيريئر |
فيوز باڪس №4
فيوز ۾ فيوز جي تفويضباڪس №4 (2013, 2014)
№ | Amp درجه بندي | وضاحت |
---|---|---|
101 | 15A | کاٻي پوئين سيٽ جو هيٽر |
102 | 15 A | ساڄي پوئين سيٽ جو هيٽر |
103 | 5 A | مڊل ريئر سيٽ هيٽر ڪنٽرول |
104 | 15 A | مڊل ريئر سيٽ هيٽر |
105 | 15 A | وائپر ڊي آئسر |
106 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 21>
2015، 2016
فيوز باڪس № 1
فيوز جي دٻي ۾ فيوز جي تفويض №1 (2015, 2016)
№ | Amp درجه بندي | <19 تفصيل|||
---|---|---|---|---|
1 | 15 A | وائپر پارڪ | 21>||
2 | 10 A | هيڊ لائيٽ ليولنگ، وينٽي لائيٽس | ||
3 | 15 A | سيٽ هيٽر، ٻي قطار ساڄي | ||
4 | 15 A | سيٽ هيٽر، سيڪنڊ قطار وچولي | ||
5 | 15 A | سيٽ هيٽر (ڊرائيور جي سيٽ) | ||
6 | 10 A | استعمال نه ڪيو ويو | ||
7 | 23>20 Aاليڪٽرو nic پارڪنگ بريڪ (بيڪار) | |||
8 | 5 A | اسٽيئرنگ ماڊل ڪالمن | ||
9 | 20 A | بيس آڊيو سسٽم | 10 | 23>25 Aپينورامڪ سنروف |
11 | - | استعمال نه ڪيو ويو | 21>||
12 | 15 A | سيٽ هيٽر، ٻي قطار کاٻي | ||
13 | 5 A | ڪيبن HVAC فنڪشن | ||
14<24 | 15A | سيٽ هيٽر، پهرين قطار کاٻي | ||
15 | 23>15 Aاستعمال نه ڪيو ويو | 16 | 20 A | اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ (پرائمري) | 21>18>17 | 15 A | کولنٽ پمپ 2 |
18 | 23>20 Aپريميئم آڊيو ايمپليفائر | 21>18>19 | - | استعمال نه ٿيل | 21>
20 | - | 23>استعمال نه ڪيو ويو|||
21 | 15 A | پارڪ اسسٽ | 21>||
22 | 5 A | تھرمل سسٽم ڪنٽرول (مکيه طاقت) | ||
23 | 15 A | استعمال نه ڪيو ويو | 21>||
24 | 23>5 Aکولنٽ پمپ 3 | |||
25 | 23>15 Aڊرائيو انورٽر | 26 | 15 A | کولنٽ پمپ 1 | 21>
27 | 10 A | SRS (سيٽنگ ۽ حفاظتي پابنديون) ڪنٽرول ماڊل |
فيوز باڪس №2
فيوز باڪس ۾ فيوز جي اسائنمينٽ №2 (2015 , 2016)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل | |||
---|---|---|---|---|---|
28 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (ساڄي ريئر) | |||
29 | 10 A | Contactor Power | |||
30 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (ساڄي سامهون ) | |||
31 | 15 A | فارورڊ ڪئميرا / فعال حفاظت | 21>|||
32 | 10 A | دروازن جا ڪنٽرول (ساڄي طرف) | |||
33 | 23>15 Aاستعمال نه ڪيا ويا | ||||
34 | 10 A | فارورڊ ڪيمرا ڊيفوگ | 21>|||
35 | 15 A | 12V پاورساکٽ | |||
36 | 10 A | ايئر معطل | 21>18>37 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (کاٻي پاسي) |
38 | 23>5 Aڊرائيور سيٽ ميموري | ||||
39 | 25 A | ونڊو لفٽ موٽر (کاٻي سامهون) | 40 | 5 A | پوئين دروازي جا هٿ | 21>18>41 | 23>10 Aدروازن جا ڪنٽرول (کاٻي پاسي) |
42 | 30 A | Powered Liftgate | |||
43 | 5 A | Perm. پاور سينسر، بريڪ سوئچ | |||
44 | 10 A | 23>چارجر (چارج پورٽ)||||
45 | 20 A | غير فعال داخلا (هارن) | 21>|||
46 | 30 A | جسماني ڪنٽرول (گروپ 2) | |||
47 | 5 A | دستانو باڪس لائيٽ، OBD-II | 21>|||
48 | 10 A | 23>جسماني ڪنٽرول (گروپ 1)||||
49 | 5 A | اوزار پينل | |||
50 | 5 A | سائرن، انٽروژن / ٽائل سينسر (صرف يورپ) | 21>|||
51 | 20A | ٽچ اسڪرين | |||
52 | 30 A | هيٽڊ ريئر ونڊو | |||
53 | 5 A | بيٽري مينيجمينٽ سسٽم | 21>|||
54 | 15 A | وائپر ڊي-آئسر | |||
55 | 30 A | کاٻي سامهون برقي سيٽ | 21>|||
56<24 | 30A | ساڄي سامهون برقي سيٽ | |||
57 | 30 A | ڪيبن فين | |||
58 | 23>30 A12V آئوٽليٽ / فارورڊ ڪئميراسبفيڊ | ||||
59 | 30 A | HVAC2 پاور | 21>
فيوز باڪس №3
فيوز جي دٻي ۾ فيوز جي تفويض №3 (2015, 2016)
№ | Amp درجه بندي | تفصيل | 71 | 40 A | Condenser Fan (کاٻي) |
---|---|---|
72<24 | 40 A | Condenser Fan (ساڄي) |
73 | 40 A | ويڪيوم پمپ |
74 | 20 A | 2015: 12V ڊرائيو ريل (ڪيبن) |
2016 : چاٻي آن