مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان ٽئين نسل جي ٽويوٽا پريس (XW30) تي غور ڪريون ٿا، جيڪو 2009 کان 2015 تائين پيدا ٿيو. هتي توهان کي Toyota Prius 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا. ۽ 2015 ، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي جڳھ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ ھر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت ڄاڻ حاصل ڪريو.
ٽويوٽا پرائيس ۾ سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) فيوز آهن فيوز #1 “CIG” ۽ #3 “PWR OUTLET” اوزار ۾ پينل فيوز باڪس.
مسافر خاني جو جائزو
کاٻي هٿ واري ڊرائيو گاڏيون 11>
ساڄي هٿ ڊرائيو گاڏيون
مسافر ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
فيوز باڪس اوزار پينل جي ھيٺان واقع آھي (کاٻي پاسي) .
کاٻي هٿ ڊرائيو گاڏيون: لڊ کوليو.
ساڄي هٿ ڊرائيو گاڏيون: ڪپڙا هٽايو ۽ کوليو lid.
فيوز باڪس ڊاگرام
فيوز جي تفويض i n مسافر خانو
№ | نالو | Amp | سرڪٽ |
---|---|---|---|
1 | CIG | 15 | 23>پاور آئوٽليٽس|
2 | 23>ECU-ACC10 | ملٽيپلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، ٻاهران ريئر ويو آئرن، ڊرائيور سپورٽ سسٽم، آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم، جديد پارڪنگ گائيڊنگ سسٽم، هيڊ اپ ڊسپلي | |
3 | PWRآئوٽليٽ | 15 | پاور آئوٽليٽ |
4 | - | - | - |
5 | SEAT HTR FR | 10 | سيٽ هيٽر |
6 | - | 23>-- | |
7 | سيٽ HTR FL | 10 | سيٽ هيٽر |
8 | 23>دروازو نمبر 125 | پاور دروازي کي تالا سسٽم | |
9 | - | - | 23>-|
10 | PSB | 30 | پري ڪوليشن سسٽم |
11 | PWR سيٽ FR | 30 | پاور سيٽ |
12 | DBL لاڪ | 25 | RHD: ڊبل لاڪنگ |
13 | FR FOG | 15 | ڊسمبر 2011 کان اڳ: فرنٽ فوگ لائيٽس |
13 | FR FOG | 7.5 | ڊسمبر 2011 کان: فرنٽ فوگ لائيٽس |
14 | PWR سيٽ FL | 30 | 23>پاور سيٽ|
15 | OBD | 7.5 | آن- بورڊ جي تشخيص جو نظام |
16 | - | 23>-- | |
17 | RR FOG | 7.5 | ريئر فوگ لائيٽس |
18 | - | - | - |
19 | روڪ<24 | 10 | 23>اسٽاپ لائٽون، هاءِ مائونٽ ٿيل اسٽاپ لائٽ، بريڪ سسٽم، ڊرائيور سپورٽ سسٽم، گاڏين جي قربت جي اطلاع جو نظام|
20 | - | - | - |
21 | P FR دروازو | 25 | پاور ونڊوز |
22 | D FR دروازو | 25 | پاورونڊوز |
23 | - | - | - |
24<24 | دروازو آر آر | 23>25 23>پاور ونڊوز||
25 | 23>دروازو آر ايل25 | پاور ونڊوز | |
26 | S/ROOF | 30 | چنڊ جي ڇت |
27 | ECU-IG NO.1 | 10 | اليڪٽرڪ کولنگ فين، ملٽي پلڪس ڪميونيڪيشن سسٽم، گاڏين جي قربت جي نوٽيفڪيشن سسٽم |
28 | ECU-IG NO.2 | 10 | ڊرائيور سپورٽ سسٽم، پري ڪوليشن سسٽم، ايل ڪي اي سسٽم، اندر ريئر ڏسڻ آئيني، گيراج دروازو کولڻ وارو، ياو جي شرح ۽ amp؛ G سينسر، بريڪ سسٽم، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ، نيويگيشن سسٽم، چنڊ جي ڇت، ٽائر پريشر وارننگ سسٽم، سيٽ بيلٽ پريٽينشنرز، آڊيو سسٽم، ايمرجنسي فلاسرز، ٽرن سگنل لائٽون، ونڊ شيلڊ وائپرز، هيڊ لائٽ ڪلينر |
29 | - | - | - |
30 | گيج | 10 | هيڊ لائيٽ ليولنگ سسٽم، گيجز ۽ ميٽرز، ايمرجنسي فليشرز، ٽرن سگنل لائيٽس |
31 | A/C | 10 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم، سولر وينٽيليشن سسٽم، ريموٽ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم |
32 | واشر | 15 | <23 ونڊشيلڊ واشر|
33 | RR WIP | 20 | ريئر ونڊو وائپر ۽ واشر |
34 | WIP | 30 | ونڊ شيلڊ وائپرز | 21>
35 | - | - | - |
36 | MET | 7.5 | گيجز ۽ميٽر |
37 | IGN | 10 | بريڪ سسٽم، ڊرائيور سپورٽ سسٽم، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، ايس آر ايس ايئر بيگ سسٽم، سامهون مسافرن جي قبضي واري درجه بندي سسٽم (ECU ۽ سينسر)، پاور مينيجمينٽ سسٽم، سمارٽ ڪي سسٽم، سامهون مسافر جي سيٽ بيلٽ ياد ڏياريندڙ روشني |
38 | PANEL | 10 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم، پرسنل لائيٽ، ٽرانسميشن، پي پوزيشن سوئچ، نيويگيشن سسٽم، سولر وينٽيليشن سسٽم، ريموٽ ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، ترقي يافته پارڪنگ گائيڊ سسٽم، هيڊ لائٽ ڪلينر، سامهون مسافر جي سيٽ بيلٽ ياد ڏياريندڙ روشني، هيڊ لائيٽ ليولنگ سسٽم، دستانو باڪس لائيٽ، ڪلاڪ، آڊيو سسٽم، ايم پي ايڇ يا ڪلوميٽر / ڪلاڪ سوئچ |
39 | TAIL | 10 | هيڊ لائيٽ ليولنگ سسٽم، پارڪنگ لائيٽون، ٹیل لائيٽس، لائسنس پليٽ لائيٽس، فرنٽ فوگ لائيٽس، سائڊ مارڪر لائٽون |
اضافي فيوز باڪس
№ | نالو | Amp | سرڪٽ |
---|---|---|---|
1 | WIP NO.4 | 10 | کروز ڪنٽرول، متحرڪ ريڊار کروز ڪنٽرول، انجڻ ڪنٽرول |
2 | - | - | - |
فيوزبل لنڪ بلاڪ
№ | نالو | Amp | سرڪٽ |
---|---|---|---|
1 | مين | 140 | "DC/DC"، "DRL"، "AMP"، "AMP نمبر 1" ، "AMP نمبر 2"، "H-LP HI MAIN"، "EPS"، "ABS MTR 1"، "ABSMTR 2، "DC/DC-S"، "P/I 2"، "ECU-B2"، "AM2"، "ECU-B3"، "turn & HAZ، "P CON MAIN"، "Short PIN"، "ABS MAIN NO.1"، "P-CON MTR"، "مئي ڊي"، "ETCS"، "IGCT"، "P/I 1" فيوز |
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
5>
فيوز باڪس ڊاگرام
A:
انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض№ | نالو | Amp | سرڪٽ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 23>ABS مين نمبر 27.5 | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم | |||
2 | ENG W/P | 30 | کولنگ سسٽم | ||
3 | S-HORN | 10 | چوري کي روڪڻ | 21>||
4 | - | - | - | ||
5 | ABS مين نمبر 1 | 20 | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم | ||
6 | 23>ETCS10 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | |||
7 | ٽرو ۽ HAZ | 10 | 23>سگنل بتيون ڦيرايو|||
8 | ECU-B3 | 10 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم | ||
9 | مئي ڊي | 10 | 23>مئي ڊي سسٽم|||
10 | ECU-B2 | 23>7.5سمارٽ ڪي سسٽم، هائبرڊ سسٽم | <21 11AM2 | 7.5 | پاور مينيجمينٽ سسٽم |
12 | P CON MAIN | 7.5 | شفٽ ڪنٽرول سسٽم، پي پوزيشن سوئچ | ||
13 | DC/DC-S | 5 | انورٽر ۽ڪنورٽر | ||
14 | IGCT | 30 | "PCU"، "IGCT NO.2"، "IGCT NO.3 "فيوز | ||
15 | AMP | 30 | 23>ڊسمبر 2011 کان اڳ: آڊيو سسٽم|||
15 | AMP نمبر 1 | 30 | ڊسمبر 2011 کان: آڊيو سسٽم | ||
16<24 | ننڍو پن | - | "ECU-B"، "RAD NO.1"، "گنبد" فيوز | ||
17 | AMP نمبر 2 | 30 | آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم | 18 | DRL | 7.5 | ڏينهن جي هلندڙ روشنيون |
19 | H-LP HI MAIN | 20 | هيڊ لائٽ هاءِ بيم، ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون | ||
20 | IGCT NO.3 | 10 | کولنگ سسٽم | ||
21 | 23>اي ايف آئي نمبر 210 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 21>|||
22 | H-LP RH HI | 10 | ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ (هاء بيم) | 21>||
23 | H-LP LH HI | 10 | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ (هاء بيم) | ||
24 | ECU-B | 7.5 | 23>اسمارٽ ڪيئي سسٽم، پرسنل لائٽون، گيجز ۽ ميٽرز، ايمرجنسي فليشرز|||
25 | گنبد | 23>10دروازو لائيٽون، سامان جي ڪمپارٽمينٽ لائيٽ، پرسنل لائيٽ، انٽيريئر لائيٽ، فوٽ لائيٽ، وينٽي لائٽون، اندران ريئر ويو آئيني، گيراج جو دروازو اوپنر | |||
26 | RAD NO.1 | 15 | 23>آڊيو سسٽم، نيويگيشن سسٽم 21>18>23>27MIRHTR | 10 | ٻاهرئين ريئر ڏسڻ آئيني کي ڊيفوگرز |
28 | IGCT نمبر 2 | 10 | هائبرڊ سسٽم، شفٽ ڪنٽرول سسٽم، پاور مئنيجمينٽ سسٽم، ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||
PCU | 10 | انورٽر ۽ ڪنورٽر | |||
30 | 23>IG220 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/ ترتيب وار ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، "MET"، "IGN" فيوز، پاور مئنيجمينٽ سسٽم | |||
31 | BATT FAN | 10 | بيٽري کولنگ فين | ||
32 | EFI MAIN | 20 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، کولنگ سسٽم، "EFI NO.2" فيوز | ||
33 | - | - | - | ||
34 | H-LP CLN | 30 | هيڊ لائٽ صاف ڪندڙ | ||
35 | - | - | - | ||
36 | CDS | 30 | اليڪٽرڪ کولنگ فينس | ||
37 | RDI | 30 | اليڪٽرڪ کولنگ مداح | ||
38 | HTR | 50 | ايئر ڪنڊيشن سسٽم | 21>||
39 | P-CON MTR | 30 | 23>شفٽ ڪنٽرول سسٽم، ٽرانسميشن|||
40 | EPS | 60 | اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ | ||
41 | P/I 1 | 60 | "IG2"، "EFI MAIN"، "BATT FAN" فيوز | ||
42 | ABS MTR 2 | 30 | Anti - تالا بريڪسسٽم | ||
43 | ABS MTR 2 | 30 | اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم | ||
44 | P/I 2 | 40 | شفٽ ڪنٽرول سسٽم، هارن، هيڊ لائٽ لو بيم، بيڪ اپ لائٽون | ||
45 | H-LP LH LO | 15 | ڊسمبر 2011 کان: کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) | ||
46 | H-LP RH LO | 15 | ڊسمبر 2011 کان: ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ (گهٽ بيم) | ||
رلي | |||||
R1 | 23>کولنگ سسٽم (ENG W/P) | ||||
R2 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (FAN NO.3) | ||||
R3 | 24> | شفٽ ڪنٽرول ايڪٽيوٽر (P-CON MTR) | |||
R4 | اليڪٽرڪ کولنگ فين (فين نمبر 1) | ||||
R5 | چوري کي روڪڻ (S-HORN) | ||||
R6 | Dimmer / ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون (DIM/DRL) | ||||
R7 | 24>23>پاور مينيجمينٽ ڪنٽرول (IGCT) | ||||
R8 | برقي کولنگ فين (FAN NO.2) | ||||
R9 | 24>23>ڊسمبر 2011 کان اڳ: - ڊسمبر 2011 کان: ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون (DRL) | ||||
R10 | کان ڊسمبر 2011: - |
№ | نالو | Amp | سرڪٽ |
---|---|---|---|
1 | DC/DC<24 | 125 | انٽيگريشن رلي، "TAIL" رلي،"P/POINT رلي"، "ACC" رلي، "IG1 NO.1" رلي، "IG1 NO.2" رلي، "IG1 NO.3" رلي، "HTR"، "RDI"، "CDS"، "S -HORN، "ENG W/P"، "ABS MAIN NO.2"، "H-LP CLN"، "FR FOG"، "PWR سيٽ FL"، "OBD"، "STOP"، "RR FOG"، "DBL لاڪ"، "PWR سيٽ FR"، "دروازو نمبر 1"، "PSB"، "D FR دروازو"، "P FR دروازو"، "دروازو RL"، "دروازو آر آر"، "S/ROOF" فيوز | 21>25>26>5>