مرسڊيز بينز GLA-ڪلاس (X156؛ 2014-2019..) فيوز ۽ رلي

  • هن کي شيئر ڪريو
Jose Ford

اسپورٽس ڪار ڪراس اوور مرسڊيز بينز GLA-ڪلاس (X156) 2014 کان اڄ تائين موجود آهي. هن آرٽيڪل ۾، توهان کي Mercedes-Benz GLA180, GLA200, GLA220, GLA250, GLA45 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ۽ 2019 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا, پين جي جڳھ بابت معلومات حاصل ڪريو. ڪار جي اندر، ۽ هر فيوز (فيوز جي ترتيب) ۽ رلي جي تفويض بابت سکو.

فيوز لي آئوٽ مرسڊيز بينز GLA-ڪلاس 2014-2019…

سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) مرسڊيز بينز GLA-ڪلاس ۾ فيوز فيوز آهن #70 (ريئر سينٽر ڪنسول ساڪٽ)، #71 (سامان جي ڪمپارٽمينٽ ساڪٽ) ۽ #72 (سامڻ) سگريٽ لائٽر، انٽيريئر پاور آئوٽليٽ) مسافر خاني جي فيوز باڪس ۾.

مسافر خاني جي فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

فيوز باڪس سامهون واري حصي ۾ واقع آهي -مسافر فوٽ ويلو.

تير جي طرف سوراخ ٿيل فرش کي ڍڪيو (1) تير جي طرف؛

ڪور ڇڏڻ لاءِ (3 )، برقرار رکڻ واري ڪلمپ کي دٻايو (2)؛

ڪچ ڏانهن تير جي طرف فولڊ آئوٽ ڍڪ (3)؛

هٽايو ڍڪ (3) اڳتي؛ 5>0> 1>فيوز مختص ڪرڻ وارو چارٽ (4) ڍڪ جي ھيٺئين ساڄي پاسي تي واقع آھي (3).

فيوز باڪس ڊاگرام

13>

اسائنمينٽ مسافر خاني ۾ فيوز ۽ رلي 18> 15>

انجڻ 607 لاءِ صحيح: پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ

15>

20>- 18>

Collision Prevention ASSIST controller unit

20>- 18> 18> 15>

فين موٽر

ريڊيئيٽر شٽر ايڪٽيوٽر

15>

ايئر کولر گردش پمپ کي چارج ڪريو

ايئر کولر گردش پمپ کي چارج ڪريو

18> 20>7.5 15> 20> 15> <15 15> 20>سرڪٽ 15 رلي (لاچ ٿيل نه آهي) 20>21>18>15> 15> 20>

بوسٹر 20>24 15> 18> 18> 20>7,5 20>- 18> 20>- 20>- 20>30 15> 20>5 20>79 15> <15 18> 20>10 20> 15> 20>سرڪٽ 15R2 رلي 20>سرڪٽ 15R1 رلي 20 18>
فيوز ٿيل فنڪشن Amp
21<21 ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: PTC هيٽريونٽ

بوسٽ پريشر پوزيشنر

مقدار جو ڪنٽرول والو

20 216 گاسولين انجڻ لاءِ صحيح: ME-SFI ڪنٽرول يونٽ
5
217 ٽرانسميشن 724 سان صحيح: ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن مڪمل طور تي مربوط ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ 25
218 اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام ڪنٽرول يونٽ 5
219 استعمال نه ڪيو ويو -
220 ٽرانسميشن کولنگ کولنٽ گردش پمپ 10
221 استعمال نه ڪيو
222 استعمال نه ڪيو -
223 استعمال نه ڪيو ويو -
224 DISTRONIC اليڪٽرڪ ڪنٽرولر يونٽ
7.5
225 استعمال نه ڪيو ويو -
226 استعمال نه ڪيو ويو
227 نه استعمال ٿيل -
228 استعمال نه ڪيو ويو -
229 کاٻي پاسي t چراغ يونٽ 5
230 اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام ڪنٽرول يونٽ 5
231 ساڄي سامهون چراغ يونٽ 5
232 هيڊ ​​لامپ ڪنٽرول يونٽ 15
233 استعمال نه ڪيو -
234 انجڻ لاءِ صحيح 607: پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ 5
235 انجڻ لاءِ صحيح607: 7.5 235 انجڻ 133 لاءِ صحيح: 7.5
236 SAM ڪنٽرول يونٽ 40
237 اليڪٽرانڪ استحڪام پروگرام ڪنٽرول يونٽ 40
238 گرم ونڊ شيلڊ 50
239 وائپر اسپيڊ 1/2 رلي 30
240A اسٽارٽر سرڪٽ 50 رلي 25
240B سرڪٽ 15 رلي (لاٽ ٿيل نه آهي) 25
241 استعمال نه ڪيو ويو
رلي
L ونڊ شيلڊ وائپر آن/OFF رلي
M اسٽارٽر سرڪٽ 50 رلي
N سرڪٽ رلي 87M O ECO s ٽارٽ/اسٽاپ: ٽرانسميشن کولنگ کولنگ سرڪيوليشن پمپ رلي P بيڪ اپ رلي (F58kP)
ق آر سرڪٽ 15 رلي
S سرڪٽ 87 رلي
T گرم ونڊشيلڊ رلي
150
22 اي سي او شروع/اسٽاپ فنڪشن لاءِ اضافي بيٽري رلي 200
23 کاٻي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ 30
ساڄي سامهون دروازو ڪنٽرول يونٽ 30
25 SAM ڪنٽرول يونٽ 30
26 ECO شروع/اسٽاپ اضافي بيٽري ڪنيڪٽر آستين 10
27 انجن جي ڪمپارٽمينٽ فيوز ۽ رلي ماڊل 30
28 گاڏين جو اندروني آواز جنريٽر ڪنٽرول يونٽ 5
29 02.11.2014 تائين: ٽريلر ساکٽ

جي مطابق 03.11.2014: ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ

15
30 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 5
31 4MATIC: آل ويل ڊرائيو ڪنٽرول يونٽ 5
32 اسٽيئرنگ ڪالمن ٽيوب ماڊل ڪنٽرول يونٽ 5
33 آڊيو/COMAND ڪنٽرول پينل 5
34 ACC ڪنٽرول ۽ آپريٽنگ يونٽ 7,5
35 ريئر ونڊو هيٽر 30
36 ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول يونٽ

ڊرائيور سيٽ لمبر سپورٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ

7,5
37 آڊيو/COMAND ڊسپلي 7 ,5
38 ضمني ريسٽرنٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 7,5
39<21 اوور هيڊ ڪنٽرول پينل ڪنٽروليونٽ 10
40 انجڻ 651 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU6): پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ 15
41 پينورامڪ سلائيڊنگ سنروف ڪنٽرول ماڊل 30
42 ريڊيو (آڊيو 5 يو ايس بي، آڊيو 20 سي ڊي، آڊيو 20 سي ڊي سي ڊي چينجر سان) COMAND ڪنٽرولر يونٽ 5
42 ريڊيو (ريڊيو 20، آڊيو 20 USB) 25
43 پارڪنگ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5
44 کاٻي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 40
45 ساڄي سامهون ريورسيبل ايمرجنسي ٽينشننگ ريٽرڪٽر 40
46 فرنٽ مسافر سيٽ ڪنٽرول يونٽ

فرنٽ مسافر سيٽ لمبر سپورٽ ايڊجسٽمينٽ ڪنٽرول يونٽ

7,5
47 نيويگيشن ماڊل
47 ايڊپٽو ڊمپنگ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 25
48 استعمال نه ڪيو ويو
49 ڪنٽرول يونٽ ڊرائيو ڪٽ لاءِ iPhone® 7,5
49 COMAND فين موٽر 5
50 ڪئميرا ڪپڙا ڪنٽرول يونٽ 5
51 استعمال نه ڪيو ويو -
52 استعمال نه ڪيو ويو -
53 استعمال نه ڪيو
54 استعمال نه ڪيو ويو
55 Telematics سروسز ڪميونيڪيشن ماڊل

KEYLESS-GO ڪنٽروليونٽ

5
56 اسٽيئرنگ ڪالمن ٽيوب ماڊل ڪنٽرول يونٽ 10
57 لين رکڻ اسسٽنٽ: خاص مقصد واري گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ 30
57 خاص گاڏي: خاص مقصد واري گاڏي ملٽي فنڪشن ڪنٽرول يونٽ 7.5
58 ايمرجنسي گاڏي فيوز باڪس 30
59 فرنٽ مسافر سيٽ ڪنٽرول يونٽ
60 ڊرائيور سيٽ ڪنٽرول يونٽ 30
61 سائونڊ سسٽم ايمپليفائر ڪنٽرول يونٽ 40
62 ٽرانسميشن 711 لاءِ صحيح: اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ لاڪ ڪنٽرول يونٽ 20
63 فيول سسٽم ڪنٽرول يونٽ 25
64 اليڪٽرانڪ ٽول ڪليڪشن ڪنٽرول يونٽ

وقف مختصر-رينج ڪميونيڪيشن ڪنٽرول يونٽ

21>
1
65 دستانا ڪمپارٽمينٽ ليمپ
66 ايمرجنسي گاڏي فيوز باڪس 15
67 نه t استعمال ٿيل -
68 استعمال نه ڪيو ويو -
69 استعمال نه ڪيو -
70 ريئر سينٽر ڪنسول ساکٽ 25
71 سامان جي ڪمپارٽمينٽ ساکٽ 25
72 ايش ٽري جي روشني سان سامهون سگريٽ لائٽر

گاڏين جي اندروني پاور آئوٽليٽ

25
73 برقي پارڪنگ بريڪڪنٽرول يونٽ 30
74 اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول يونٽ 30
75 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 20
76 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 25
77 ٽريلر جي سڃاڻپ ڪنٽرول يونٽ 25
78 ٽرن lid/liftgate ڪنٽرول ڪنٽرول يونٽ

ايمرجنسي گاڏي فيوز باڪس

40
SAM ڪنٽرول يونٽ 40
80 SAM ڪنٽرول يونٽ 40
81 بلور ريگيوليٽر 40
82 اوور هيڊ ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 10
83 اليڪٽرانڪ اگنيشن لاڪ ڪنٽرول يونٽ 7,5
84 اوپر ڪنٽرول پينل ڪنٽرول يونٽ 5
85 ATA [EDW]/tow-away protect/interior protect control unit 5
86 FM, AM ۽ CL [ZV] اينٽينا ايمپليفائر

جيئن 01.06.2016: سيلولر ٽيليفون سسٽم اينٽينا ايمپليفائر / سي ompensator

5
87 تشخيص ڪنيڪٽر 10
88 ساز جو ڪلستر 10
89 ٻاهريون بتيون سوئچ 5
90 کاٻي پوئين بمپر ذهين ريڊار سينسر

انٽيليجنٽ ريڊار سينسر ساڄي ريئر بمپر لاءِ

5
91 پيڊل آپريشن مانيٽر سوئچ

پيڊل جي روشنيسوئچ

5
92 فيول سسٽم ڪنٽرول يونٽ 5
93 اليڪٽرڪ پارڪنگ بريڪ ڪنٽرول يونٽ 5
94 ضمني ريسٽريٽ سسٽم ڪنٽرول يونٽ 7,5
95 سامهون مسافر سيٽ قبضي جي سڃاڻپ ۽ ACSR

وزن سينسنگ سسٽم (WSS) ڪنٽرول يونٽ

7,5
96 Tailgate وائپر موٽر 15
97 موبائيل فون برقي ڪنيڪٽر 5
98 SAM ڪنٽرول يونٽ 5
99 ٽائر پريشر مانيٽر ڪنٽرول يونٽ 5
100 انجڻ 133 لاءِ صحيح: سڌو چونڊيو انٽرفيس 5
101 4MATIC: آل ويل ڊرائيو ڪنٽرول يونٽ
102 اسٽيشنري هيٽر ريڊيو ريموٽ ڪنٽرول رسيور

AMG گاڏين لاءِ صحيح 01.09.2015 تائين: ٽرانسميشن موڊ ڪنٽرول يونٽ

جي مطابق 01.06.2016: ٽيليفون لاءِ اينٽيننا تبديل ڪرڻ وارو سوئچ ۽ اسٽيشنري هيٽر

21>20>5
103 ايمرجنسي ڪال سسٽم ڪنٽرول يونٽ

ٽيلي ميٽيڪس سروسز ڪميونيڪيشن ماڊل

هرمز ڪنٽرول يونٽ

21>
5
104 ميڊيا انٽرفيس ڪنٽرول يونٽ

ملٽي ميڊيا ڪنيڪشن يونٽ

21>
5
105 ڊجيٽل آڊيو براڊڪاسٽنگ ڪنٽرول يونٽ

سيٽلائيٽ ڊجيٽل آڊيو ريڊيو (SDAR) ڪنٽروليونٽ

5
105 ٽيونر يونٽ 7,5
106 Multifunction camera 5
107 Digital TV tuner 5
108 31.05.2016 تائين: ريورسنگ ڪيمرا 5
108 جي مطابق 01.06.2016: ريورسنگ ڪيمرا 7,5
109 چارجنگ ساکٽ برقي ڪنيڪٽر 20
110 ريڊيو

COMAND ڪنٽرولر يونٽ

انجن سائونڊ ڪنٽرول يونٽ

21>
30
رلي
A سرڪٽ 15 رلي
B ريئر ونڊو وائپر رلي 21>
سي
D گرم پوئين ونڊو رلي
E

فرنٽ اليڪٽريڪل پري فيوز باڪس

24>

فرنٽ اليڪٽرڪ al Pre-Fuse Box 18> 15> 20>SAM ڪنٽروليونٽ 15> 15>
Fused function Amp
1 متبادل 300
2 گاڏين جو اندروني فيوز باڪس 200
2 ڊيزل انجڻ لاءِ صحيح: گاڏين جو اندروني فيوز باڪس 250
3 اليڪٽريڪل پاور اسٽيئرنگ ڪنٽرول يونٽ 100
4 40
5 فين موٽر 80
6 انجڻ 607 لاءِ صحيح: ٻارڻ کان اڳ گرم ڪرڻ وارو ڪنٽرول يونٽ 70
7 انجڻ 607 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU5): DPF ريجنريشن هيٽر بوسٹر ڪنٽرول يونٽ 125 8 انجڻ 607، 651 لاءِ صحيح: گلو آئوٽ اسٽيج 100
رلي
F32kl Decoupling relay

انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس

فيوز باڪس جي جڳھ

25>

فيوز باڪس ڊاگرام

انجڻ جي ڪمري ۾ فيوز ۽ رلي جي تفويض 18> 15>20>20 5
فيوز ٿيل فنڪشن Amp
201 الارم سائرن 5
202 اسٽيشنري هيٽر ڪنٽرول يونٽ 20
203<21 ايل اي ڊي هيڊ ليمپ: ساڄي سامهون واري چراغ يونٽ 15
204 اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام ڪنٽرول يونٽ 25
کاٻي ڌر وارا هارن

ساڄي فين فيئر هارن 15 206 <20 انجڻ 651 لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ

انجڻ 607 لاءِ صحيح: پاور ٽرين ڪنٽرول يونٽ 5 15> 207 صحيح ڊيزل انجڻ لاءِ: سرڪٽ رلي 87M 5 208 انجڻ 133، 607 لاءِ صحيح: سرڪٽ 87 رلي 7.5 209 ايل اي ڊي هيڊ ليمپ: کاٻيفرنٽ ليمپ يونٽ 15 210 گرم ونڊشيلڊ رلي 5 211 استعمال نه ڪيو ويو - 212 انجڻ 133، 270 لاءِ صحيح: ڪنيڪٽر آستين، سرڪٽ 87M3

انجڻ لاءِ صحيح 651:

وينٽ لائين هيٽر ايليمينٽ

کولنٽ ٿرموسٽٽ هيٽنگ ايليمينٽ

Exhaust gas recirculation Cooler bypass Switchover والو<5

انجڻ 607 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU5):

آڪسيجن سينسر اپ اسٽريم آف ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر

بوسٽ پريشر پوزيشنر

انجڻ 607 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU6) : ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جو آڪسيجن سينسر اپ اسٽريم

انجڻ 607 لاءِ صحيح: CDI ڪنٽرول يونٽ 15 213 انجڻ 133، 270، 651 لاءِ صحيح: ڪنيڪٽر آستين، سرڪٽ 87 M2e

انجڻ 607 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU5):

ڪيمشافٽ هال سينسر

CDI ڪنٽرول يونٽ

مقدار جو ڪنٽرول والو

انجڻ 607 لاءِ صحيح (اخراج معياري EU6):

آڪسيجن سينسر ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي هيٺان وهڪرو

0>CDI ڪنٽرول يونٽ 15 214 انجڻ 133، 270، 651 لاءِ صحيح: ڪنيڪٽر آستين، سرڪٽ 87 M4e 10 215 20>گيسولين انجڻ لاءِ صحيح: سلنڈر 3 اگنيشن ڪوئل

سلنڈر 4 اگنيشن ڪوئل

انجڻ 651 لاءِ صحيح: مقدار جو ڪنٽرول والو

انجڻ 607 لاءِ صحيح:

0>سي ڊي آءِ ڪنٽرول

مان جوس فورڊ آهيان، ۽ مان ماڻهن کي سندن ڪارن ۾ فيوز باڪس ڳولڻ ۾ مدد ڪندو آهيان. مون کي خبر آهي ته اهي ڪٿي آهن، اهي ڪهڙا نظر اچن ٿا، ۽ انهن کي ڪيئن حاصل ڪجي. مان هن ڪم ۾ هڪ پروفيشنل آهيان، ۽ مان پنهنجي ڪم تي فخر محسوس ڪريان ٿو. جڏهن ڪنهن کي پنهنجي ڪار سان پريشاني ٿي رهي آهي، اهو اڪثر ڪري ٿو ڇو ته فيوز باڪس سان ڪجهه صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. اھو آھي جتي مان آيو آھيان - مان ماڻھن جي مدد ڪريان ٿو مسئلي کي حل ڪرڻ ۽ حل ڳولڻ ۾. مان سالن کان اهو ڪري رهيو آهيان، ۽ مان ان تي تمام سٺو آهيان.