مواد جي جدول
هن آرٽيڪل ۾، اسان چوٿون نسل ليڪسس GS (L10) تي غور ڪريون ٿا، جيڪو 2012 کان موجوده تائين موجود آهي. هتي توهان کي ليڪسس GS 250، GS 350 2012، 2013، 2014، 2015، 2016 ۽ 2017 جا فيوز باڪس ڊاگرام ملندا، ڪار جي اندر فيوز پينلز جي مقام بابت ڄاڻ حاصل ڪريو، ۽ اسائنمينٽ بابت ڄاڻ حاصل ڪريو. هر فيوز جو (فيوز ترتيب).
فيوز جي ترتيب Lexus GS250, GS350 2012-2017
سگار لائٽر (پاور آئوٽليٽ) ليڪسس GS250 / GS350 ۾ فيوز آهن #2 (LHD) يا #3 (RHD) “FR P/OUTLET” (فرنٽ پاور آئوٽليٽ) ۽ #3 (LHD) يا #5 (RHD) “RR P /OUTLET” (ريئر پاور آئوٽليٽ) مسافر خاني ۾ فيوز باڪس #2.
مسافر خانو فيوز باڪس №1
فيوز باڪس جي جڳھ
فيوز باڪس instrument panel جي کاٻي پاسي، lid جي ھيٺان واقع آھي.
فيوز باڪس ڊاگرامس
کاٻي ھٿ ڊرائيو گاڏيون
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ فيوز باڪس №1 (LHD)
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | 1 | 23>اسٽاپ7,5 | روڪ لائٽون، اونچي نصب ٿيل اسٽاپ لائٽ | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | P/W-B | 5 | پاور ونڊو ماسٽر سوئچ | ||||||||
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | پاور سيٽون | ||||||||
4 | D /L NO.1 | 25 | پاور دروازو تالا سسٽم | ||||||||
5 | NV-IR | 10 | 2012: نمبرJ/B-B | 40 | سامان جي ڪمپارٽمينٽ جنڪشن بلاڪ | ||||||
30 | فين نمبر 1 | 80 | اليڪٽرڪ کولنگ فين | ||||||||
31 | 23>LH J/B ALT60 | کاٻي هٿ جو جنڪشن بلاڪ | |||||||||
32 | H-LP CLN | 30 | هيڊ لائٽ صاف ڪندڙ | ||||||||
33 | فين نمبر 2 | 40 | اليڪٽرڪ کولنگ فينس | ||||||||
34 | A/C COMP | 7,5 | ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم | ||||||||
35 | فلٽر | 10 | 23>ڪنڊنسر
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ |
---|---|---|---|
1 | RH J/B ALT | 80 | ساڄي هٿ جنڪشن بلاڪ |
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, tail, FR FOG, DEICER, PANEL, RR S/SHADE |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT، P/I ALT، متبادل، LH J/B ALT، سامان جي خاني جو اينڪشن بلاڪ |
4 | P/I-B نمبر 2 | 80 | F/PMP، EFI MAIN، A/F HTR, EDU, IG2 MAIN |
5 | RH J/B-B | 40 | ساڄي هٿ جنڪشن بلاڪ |
6 | VGRS | 40 | 2012: ڪو به سرڪٽ | 21>
2013-2015: VGRS
2013-2015: متحرڪ ريئر اسٽيرنگ
انجڻ جو ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس №2
فيوز باڪس جو مقام
اهو انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ واقع آهي (کاٻي پاسي)
فيوز باڪس ڊاگرام
انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس ۾ فيوز جي تفويض №2
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23>IGN10<24 | شروع ٿي رهيو آهيسسٽم | ||||
2 | INJ | 10 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | |||
3 | EFI NO.2 | 10 | فيول سسٽم، ايگزاسٽ سسٽم | |||
4 | IG2 مين | 20 | IGN، GAUGE، INJ، AIR Bag، IG2 NO.1، LH-IG2 | |||
5 | اي ايف آءِ مين | 25 | 23>ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اي ايف آئي نمبر 2||||
6 | A/F | 15 | ايئر انٽيڪ سسٽم | 21>|||
7 | EDU | 20 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | 21>|||
8 | 23>F/PMP25 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم / تسلسل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم | ||||
9 | اسپار | 23>30اسپيئر فيوز | ||||
10 | اسپيئر | 23>20اسپيئر فيوز | ||||
11 | اسپار | 10 | اسپيئر فيوز | |||
12 | H-LP LH-LO | 20<24 | کاٻي هٿ جي هيڊ لائٽ | 21>18>2 3>13H-LP RH-LO | 20 | ساڄي هٿ جي هيڊ لائٽ |
14 | <23 WASH-S5 | ڊرائيور سپورٽ سسٽم | 21>18>23>15WIP-S | 7, 5 | ونڊشيلڊ وائپرز، پاور مئنيجمينٽ سسٽم | |
16 | COMB SW | 5 | ونڊشيلڊ وائپرز | |||
17 | ٽي وي | 23>7,5ريموٽ ٽچاسڪرين | ||||
18 | EPS-B | 23>5اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ | ||||
19 | ODS | 5 | قابضن جي درجه بندي سسٽم | |||
20 | IG2 نمبر 1 | 5 | پاور مئنيجمينٽ سسٽم، ڊي سي ايم، CAN گيٽ وي ECU | 21>|||
21 | گيج | 23>5گيجز ۽ ميٽرز | ||||
22 | IG2 NO.2 | 5 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم (8-رفتار ماڊل) |
سامان جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس
فيوز باڪس جي جڳھ
0> اهو واقع آهي سامان جي خاني جي کاٻي پاسي، ڍڪ جي پويان.
فيوز باڪس ڊاگرام
ٽرڪن ۾ فيوزن جي تفويض
№ | نالو | Ampere درجه بندي [A] | سرڪٽ محفوظ | 21>
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | پري ڪريش سيٽ بيلٽس |
2 | PTL | 25 | پاور ٽرن اوپنر ۽ ويجهو |
3 | RR J/B-B | 10 | سمارٽ رسائي pus سان نظام h-بٽن شروع |
4 | RR S/HTR | 20 | سيٽ هيٽر (پوئتي) |
5 | FR S/HTR | 10 | سيٽ هيٽر / وينٽيليٽر (اڳيون) |
6 | RR FOG | 10 | نه سرڪٽ | 21>
7 | DC/DC-S (HV ) | 7,5 | نه سرڪٽ | 8 | بيٽ فين (HV) | 20 | نهسرڪٽ |
9 | سيڪيورٽي | 23>7,5سيڪيورٽي | 21>|
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | پارڪنگ بريڪ |
11 | TRK OPN | 7,5 | پاور ٽرن اوپنر ۽ ويجهو |
12 | 23>DCM (HV)7 ,5 | ڪو سرڪٽ ناهي | |
13 | 23>AC INV (HV)20 | ڪو سرڪٽ ناهي | |
14 | RR-IG1 | 5 | رڊار سينسر، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽر |
15 | RR ECU-IG | 10 | پاور ٽرنڪ اوپنر ۽ ويجھو، پارڪنگ بريڪ، ٽينشن ريڊولر (ريئر کاٻي هٿ)، آر آر CTRL SW، ٽائر پريشر خبرداري وارو نظام، DRS |
16 | EPS-IG | 5 | اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم |
17 | 23>بيڪ اپ 23>7,5بئڪ اپ لائيٽ | 21>
2013-2015: ليڪسس رات جو نظارو
ساڄي هٿ ڊرائيو گاڏيون
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ فيوز باڪس №1 (RHD )
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | پاور سيٽون |
2 | D /L NO.1 | 25 | پاور دروازو تالا سسٽم |
3 | NV-IR | 10 | 2012: ڪو سرڪٽ 2013-2015: ليڪسس رات جو نظارو | 4 | FL S/HTR | 10 | سيٽ هيٽر/وينٽيليٽر |
5 | STRG HTR | 15 | گرم اسٽيئرنگ ڦيٿي |
6<24 | WIPER-IG | 5 | ونڊشيلڊ وائپرز | 21>
7 | LH-IG | 10 | سيٽ بيلٽ، باڊي ECU، AFS، ريموٽ ٽچ اسڪرين، اوور هيڊ ماڊل، مينهن جي ڇت جو سينسر، چنڊ جي ڇت، اندر جو نظارو آئينو، LKA، سامهون کاٻي هٿ جو دروازو ECU، ليڪسس پارڪنگ اسسٽنٽ سينسر، پاور سيٽون , CAN گيٽ وي ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | Yaw شرح۽ G سينسر، ايئر ڪنڊيشن سسٽم، AFS، ڊرائيور سپورٽ سسٽم |
9 | دروازو FL | 30 | 23>ٻاهرئين پوئين ڏيک آئيني کي خراب ڪرڻ وارا، پاور ونڊو (سامهون کاٻي هٿ)|
10 | 23>CAPACITOR (HV)10 | نه سرڪٽ | |
11 | 23>AM27,5 | پاور مئنيجمينٽ سسٽم، سمارٽ داخلا & سسٽم شروع ڪريو | |
12 | D/L NO.2 | 25 | پاور دروازو تالا سسٽم |
13 | دروازو RL | 30 | پاور ونڊو (پوئتي کاٻي هٿ) |
14 | HA2 | 15 | ٽرن سگنل لائيٽون، ايمرجنسي فلاسرز | 15 | LH-IG2 | 10 | ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم/سيڪوئنشل ملٽي پورٽ فيول انجيڪشن سسٽم، اسٽاپ لائٽس، سمارٽ انٽري ۽ amp; سسٽم شروع ڪريو، اسٽيئرنگ لاڪ سسٽم |
16 | LH J/B-B | 7,5 | جسم ECU |
17 | S/ROOF | 20 | چنڊ جي ڇت |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | پاور سيٽون |
19 | A/C | 7,5 | ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم |
مسافر خانو فيوز باڪس №2
فيوز باڪس جي جڳھ
اهو واقع آهي اوزار پينل جي ساڄي پاسي، لڪ جي هيٺان.
فيوز باڪس ڊراگرام
کاٻي هٿ ڊرائيو گاڏيون
مسافر خاني ۾ فيوزن جي اسائنمينٽ فيوز باڪس №2 (LHD)
№ | نالو | ايمپيئردرجه بندي [A] | سرڪٽ محفوظ | P/SEAT1 F/R | 30 | پاور سيٽون | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | FR P/OUTLET | 15 | پاور آئوٽليٽ (سامهون) | ||||
3 | آر آر پي/آؤٽليٽ | 23>15 23>پاور آئوٽليٽ (پوئتي)||||||
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | پاور سيٽون | ||||
5 | AVS | 20 | AVS | ||||
6 | STRG HTR | 15 | گرم اسٽيئرنگ ويل | ||||
7 | ڌو | 23>20ونڊ شيلڊ واشر | |||||
8 | RH ECU-IG | 10 | نيويگيشن سسٽم، وي جي آر ايس، پري ڪوليشن سيٽ بيلٽس، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، ليڪسس رات جو نظارو | ||||
9 | RH-IG | 10 | ٽينشن گھٽائڻ وارو، سيٽ هيٽر/وينٽيليٽر سوئچز، AWD سسٽم، سامهون ساڄي هٿ جو دروازو ECU، CAN گيٽ وي ECU، ٽائر پريشر وارننگ سسٽم، پاور سيٽون، ڊرائيور مانيٽر سسٽم | ||||
10 | دروازو FR | 23>30ساڄي هٿ جي دروازي جو ڪنٽرول سسٽم (ٻاهران ٻاهران) ڏسڻ آئيني defoggers، پاور ونڊو ) | |||||
11 | دروازو آر آر | 30 | 23>پاور ونڊو (اڳتي ساڄي هٿ)|||||
12 | راڊ نمبر 2 | 30 | آڊيو سسٽم | 21>18>13 | AM2 | 7,5 | پش-بٽن سان سمارٽ رسائي سسٽم |
14 | ملٽي ميڊيا | 10 | نيويگيشن سسٽم، ريموٽ ٽچ | ||||
15 | 23>راڊ نمبر 130 | آڊيوسسٽم | |||||
16 | ايئر بيگ | 23>10SRS ايئر بيگ سسٽم، قبضي واري درجه بندي سسٽم | |||||
17 | OBD | 7,5 | آن بورڊ تشخيص سسٽم | ||||
18 | ACC | 7,5 | Body ECU، head-up display، RR CTRL، نيويگيشن سسٽم، ٽرانسميشن، ريموٽ ٽچ، DCM، ريموٽ ٽچ اسڪرين |
ساڄي هٿ ڊرائيو گاڏيون
30>
مسافر خاني ۾ فيوزن جي مقرري فيوز باڪس №2 (RHD)№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | اسٽاپ لائٽون، هاءِ مائونٽ ٿيل اسٽاپ لائٽ | ||
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | پاور سيٽون | ||
3 | FR P/OUTLET | 15 | پاور آئوٽليٽ (سامهون) | ||
4 | P/W-B | 5 | پاور ونڊو ماسٽر سوئچ | ||
5 | RR P/OUTLET | 15 | پاور آئوٽليٽ (پوئتي) | ||
6 | P/ SEAT2 F/R | 25 | پاور سيٽون | ||
7 | <2 3>AVS20 | AVS | |||
8 | WIPER | 30 | ونڊشيلڊ وائپرز | ||
9 | ڌو | 20 | ونڊ شيلڊ واشر | ||
10 | RH ECU-IG | 10 | نيويگيشن سسٽم، VDIM، D-SW MODULE (بلائنڊ اسپاٽ مانيٽر، گرم اسٽيرنگ ويل) | ||
11 | RH-IG | 10 | Tension reducer، AWD سسٽم، پاور سيٽون، هيڊ اپ ڊسپلي،سامهون ساڄي هٿ جو دروازو ECU، نانو، شفٽ لاڪ سسٽم، اليڪٽرڪ ٽائل ۽ ٽيلي اسڪوپيڪ اسٽيرنگ ڪالمن، سيٽ هيٽر/وينٽيليٽر سوئچز، سمارٽ انٽري ۽ amp؛ سسٽم اينٽيننا شروع ڪريو، ٽائر پريشر وارننگ سسٽم وصول ڪندڙ، ڊرائيور مانيٽر سسٽم | ||
12 | 23>دروازو FR30 | 23>ساڄي طرف هٿ جي دروازن جو ڪنٽرول سسٽم (ٻاهران ريئر ويو آئيني ڊيفگرز، پاور ونڊو)||||
13 | 23>دروازو آر آر 23>30پاور ونڊو (اڳتي ساڄي هٿ) | ||||
14 | RAD نمبر 2 | 30 | آڊيو سسٽم | ||
15 | اسٽريج لاڪ | 15 | 23>اسٽيئرنگ لاڪ سسٽم|||
16 | ملٽيڊيا | 10 | نيويگيشن سسٽم، ريموٽ ٽچ | ||
17 | RAD نمبر 1 | 30 | آڊيو سسٽم | 21>18>18 | ايئر بيگ | 23>10 23>SRS ايئر بيگ سسٽم
19 | OBD | 7,5 | آن بورڊ تشخيص سسٽم | ||
20 | TI ۽ TE | 20 | اليڪٽرڪ ٽائل ۽ دوربينڪ اسٽيئرنگ ڪالم | ||
21 | ACC | 7,5 | باڊي ECU، هيڊ اپ ڊسپلي، آر آر سي ٽي آر ايل، نيويگيشن سسٽم، ٽرانسميشن، ريموٽ ٽچ، ريموٽ ٽچ اسڪرين |
انجنيئر ne Compartment Fuse Box №1
فيوز باڪس جو هنڌ
اهو انجڻ جي ڪمپارٽمينٽ ۾ واقع آهي (LHD ۾ ساڄي پاسي، يا RHD ۾ کاٻي پاسي ).
فيوز باڪس ڊراگرام
14>کاٻي هٿ واري ڊرائيو گاڏيونانجڻ جي ڪمپارٽمينٽ فيوز باڪس №1 (LHD)
№ | نالو | ايمپيئر ريٽنگ [A] | سرڪٽ محفوظ | 1 | LH J/B- B | 40 | کاٻي هٿ جي جنڪشن بلاڪ |
---|---|---|---|
2 | VGRS | 40 | 2012: ڪو به سرڪٽ | 21>
2013-2015: VGRS
2013-2015: متحرڪ ريئر اسٽيئرنگ
2013-2015: EPS-B, ODS, TV