مرسډیز بینز SLK-کلاس (R171؛ 2005-2011) فیوز او ریلی

  • دا شریک کړه
Jose Ford

په دې مقاله کې، موږ د دویم نسل مرسډیز بینز SLK-کلاس (R171) په اړه فکر کوو، چې له 2005 څخه تر 2011 پورې تولید شوي. دلته به تاسو د مرسډیز بینز SLK200، SLK280، فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ. SLK300، SLK350، SLK55 2005، 2006، 2007، 2008، 2009، 2010 او 2011 ، په موټر کې د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د هر فیوز (فیوز او بیا ترتیب کولو ترتیب) په اړه معلومات ترلاسه کړئ.

د فیوز ترتیب مرسډیز بینز SLK-کلاس 2005-2011

په مرسډیز بینز کې د سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټر) فیوز SLK-Class د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس کې فیوز #47 دی.

د وسایلو پینل فیوز بکس

د فیوز بکس موقعیت

د فیوز بکس دی د وسیلې پینل په څنګ کې موقعیت لري ، د پوښ شاته.

د فیوز بکس ډیاګرام

14>

د وسیلې په پینل کې د فیوزونو ټاکل <15 شمیره 17> فیوز شوی فنکشن 17> امپ 19> 16> 21> 21 21> د نرم ټاپ عملیات کنټرول واحد 5 22 د چت عملیاتي واحد کنټرول رول واحد 5 23 د کیڼ سیټ لپاره د ایر سکارف سیسټم (تر 2008 پورې) 25 <19 23 د میډیا انٹرفیس کنټرول واحد (د 2009 پورې) 5 19> 24 هوایی سکارف د ښي څوکۍ لپاره سیسټم (تر 2008 پورې) 25 24 د ګرځنده تلیفون جلا کولو نقطه (د 2009 پورې) 25 ګرمې څوکۍ (تر پورې2008) 25 25 د غږ سیسټم لپاره امپلیفیر (د 2009 پورې) 40 26 راډیو سیسټمونه (تر 2008 پورې) 30 26 راډیو (تر اوسه پورې) 2009) 25 27 د چپې دروازې کنټرول ماډل 25 28 د ښي دروازې کنټرول ماډل 25 29 AC د تکرار واحد 40<22 30 د وسایلو کلستر 21>5 31 تود سټیرینګ ویل (پورته تر 2008) 10 32 د ښي شا د بریښنا کړکۍ موټور (تر 2008 پورې)

د نرم ټاپ عملیاتي کنټرول واحد (تر هغه پورې) 2009)

25 33 LHD: د سټیرینګ کالم ماډل 5 34 د سټیرینګ ویل تنظیم (تر 2008 پورې)

د ډرایور اړخ د مخکینۍ سیټ تنظیم کولو کنټرول واحد، د حافظې سره (د 2009 پورې)

30 35 د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ تنظیم کول (تر 2008 پورې)

د مسافرینو اړخ د مخکینۍ سیټ تنظیم کولو کنټرول واحد د حافظې سره (د 2009 پورې)

22> 30 36 EIS [EZS] د کنټرول واحد

د بریښنایی سټیرینګ لاک کنټرول واحد

15 37 د پورتنۍ کنټرول پینل کنټرول واحد

د اتوماتیک هوایی کنډیشن (KLA) یا آرامۍ اتوماتیک هوایی کنډیشن (C-AAC)

د عکس تنظیم کول (تر 2008 پورې)

د ویریو چت (VD) کنټرول (تر 2008 پورې)

دووالف (تر 2008 پورې)

میرر فولډینګ ان (تر 2008 پورې)

تودوخهکنټرول او عملیاتي واحد (د 2009 پورې)

آرام AAC [KLA] کنټرول او عملیاتي واحد (د 2009 پورې)

7.5 38 د نرم ټاپ میکانیزم هیدرولیک واحد 40 39 کیڼ اړخ ته د بریښنا کړکۍ موټور (تر 2008 پورې)

د نرم ټاپ عملیاتي کنټرول واحد (تر 2009 پورې)

25 40 د ډیټا لینک نښلونکی (1.3) (تر 2008)

د مرکزي دروازې کنټرول واحد

5 41 راډیو سیسټمونه (تر 2008 پورې)

د نیویګیشن سیسټم (تر 2008 پورې)

د بیړني تلیفون سیسټم کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د ډیجیټل آډیو نشراتو کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د SDAR کنټرول واحد (د 2009 پورې) )

5 42 RHD: د سټیرینګ کالم ماډل 5 <23

د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

دا د انجن کمپارټمینټ کې موقعیت لري، د پوښ لاندې.

د فیوز بکس ډیاګرام

د فیوزونو ټاکل او د انجن په کمپارټمینټ کې ریل
فو sed فنکشن Amp
43 Fanfare 15
44 د دستکشې کمپارټمنټ د سویچ سره روښانتیا

د شاته د خیاطۍ د خونې روښانتیا (د 2009 پورې)

ر lightingا (د 2009 پورې)

C-AAC [K-KIA] ملټي فنکشن سینسر 5 45 د ARMADA ایربګ کنټرول واحد (تر2008)

د ایربګ شاخص او د خبرتیا څراغ (تر 2008 پورې)

د محدودیت سیسټم کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ نیول شوې او د ماشومانو د څوکۍ پیژندنې سینسر (د 2009 پورې؛ USA)

د وزن احساس کولو سیسټم (WSS) کنټرول واحد (د 2009 پورې؛ USA) 7.5 46 د وائپر سیسټم (WSA) 40 47 د ایشټری روښانتیا سره سیګار لایټر

داخلي ساکټ

راډیو سیسټمونه (تر 2008 پورې) 15 48 نه کارول کیږي - 49 د ARMADA د ایربګ کنټرول واحد (تر 2008 پورې)

د ایرباګ شاخص او د خبرتیا څراغ (تر 2008 پورې)

د محدودیت سیسټمونو کنټرول واحد (د 2009 پورې) 7.5 50 په خارجي څراغ سویچ کې روښنايي بدلول او کنټرولوي 5 51 د وسایلو کلستر (تر 2008 پورې)

د سر څراغ رینج تنظیم (HRA) (تر 2008 پورې)

برقی د انجن/AC لپاره د سکشن ډوله فین (تر 2008 پورې) 5 51 HRA بریښنا ماډل (د 2009 پورې) <5

د انجن 113.989 (SLK55 AMG) سره د اعتبار وړ: د کنټرول واحد بکس بلوور موټور (د 2009 پورې) 7,5 52 ستارټر 15 53 د انجن کنټرول سرکټ 87/M1 (تر 2008 پورې)

د سیم کنټرول واحد سره د فیوز او ریلي ماډل (د 2009 پورې)

ستارټر ریلی (د 2009 پورې)

د 271، 272 انجنونو لپاره د اعتبار وړ: ME-SFI [ME] د کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د انجن سره د اعتبار وړ113.989 (SLK 55 AMG): ME-SFI [ME] د کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د انجن 113.989 (SLK 55 AMG) سره د اعتبار وړ: سرکټ 87 M1e نښلونکی آستین (د 2009 پورې)

د انجن 272 لپاره د اعتبار وړ: د سرکټ 87 M1e نښلونکی آستین (د 2009 پورې) 25 54 د انجن کنټرول، سرکټ 87/M2 (تر 2008 پورې)

AAC د مدغم کنټرول اضافي فین موټور سره (د 2009 پورې)

د انجن 113.989 (SLK55 AMG) سره د اعتبار وړ، 272: د هوا پمپ ریل (د 2009 پورې) 15 55 د سر څراغ رینج تنظیم (HRA)

د بیک اپ لیمپ سویچ (تر 2008 پورې)

د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722: د بریښنایی کنټرول واحد (VGS) (تر 2008 پورې)

د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722: د بریښنایی انتخاب کونکي لیور ماډل کنټرول واحد (د 2009 پورې)

د لیږد لپاره د اعتبار وړ 722.6: ETC [EGS] د کنټرول واحد (د 2009 پورې) 7.5 56 د بریښنایی ثبات پروګرام (ESP) 5 57 EIS [EZS] د کنټرول واحد

د انجن لپاره د اعتبار وړ 113.989 (SLK 55 AMG)، 272: د انجن مدیریت 5<22 <16 58<22 نه کارول کیږي -

59 ESP [برقی ثبات پروګرام] (پمپ) 50<22 60 21>ESP (د والو بلاک) 40 61 نه کارول کیږي - 62 د ډیټا لینک نښلونکی

د خارجي څراغ سویچ 5<22 63 د خارجي څراغ سویچ 21>5

64 راډیو سیسټمونه (تر2008)

د نیویګیشن سیسټم (تر 2008 پورې) 10 65 د انجن 113.989 (SLK 55 AMG) لپاره اعتبار , 272: د بریښنایی هوایی پمپ 40 ریلی 22> I د FAN ریلی ماډل (تر 2008 پورې) <19

د فینفیر سینګ I ریلی (د 2009 پورې) K سرکیټ 87 ریلی، چیسیس L وایپر ریلی، مرحله 1-2 21> M سرکټ 15R ریلي N بیک اپ ریلی 21> O د انجن 113.989 (SLK55 AMG) سره اعتبار لري، انجن 272: د هوا پمپ ریلی P سرکټ 15 ریلی 21 د سرکټ 87 ریل، انجن S ستارټر ریلی

د انجن پری فیوز بکس

28>

فیوز شوی فعالیت امپ
1 د داخلي فیوز بکس 125
2 شاته SAM کنټرول ماډل د فیوز او ریل ماډل سره 200
3 سپیر 125
4 د ډرایور اړخ SAM کنټرول ماډل د فیوز او ریل ماډل سره، برخه 1 200
5 د انجن لپاره د بریښنا سکشن ډوله فین/AC 125
6 د ډرایور اړخ SAM کنټرول ماډل د فیوز او ریلي ماډل سره، برخه4 60

د سامان کمپارټمنټ فیوز بکس

د فیوز بکس ځای

د فیوز بکس موقعیت لري د سامان په کمپارټمنټ کې (کیڼ اړخ ته).

د فیوز بکس ډیاګرام

د فیوزونو ټاکل او په ټرک کې ریل <15 № فیوز شوی فنکشن Amp 19> 1 د وسایطو د معلوماتو او مخابراتو سیسټم (VICS) (یوازې جاپان) (تر 2008 پورې) 5 2 نه کارول کیږي - 3 21>د تلیفون سیسټم (تر 2008 پورې)

د ټایر فشار نظارت کنټرول واحد (د 2009 پورې )

د پارکټرونیک کنټرول واحد (د 2009 پورې) 7.5 4 د تیلو پمپ مجلس 20 <19 5 21>ریزرو 2 ریلی (د 2009 پورې) 20 19> 6 نه کارول کیږي - 7 ریزرو 1 ریلی (تر 2009 پورې) 21>20 8 کیڼ انتن امپلیفیر ماډل، د ښي انتن امپلیفیر ماډل (تر 2008 پورې)، کیڼ شاته بمپر انتن امپلیفیر (تر 2008 پورې )

د غلا ضد الارم سیسټم (ATA [EDW])

کمپینسر 5 9 <21 د پارکټرونیک سیسټم (PTS) (تر 2008 پورې) 5 9 سیټ هیټر، AIRSCARF او د سټیرینګ ویل هیټر کنټرول واحد 2009) 25 10 شاته کړکۍ ډیفروسټر 40 11 نه کارول کیږي - 12 نهکارول شوي - 13 د سټویج کمپارټمینټ روښانتیا (تر 2008 پورې) 19>

د CDA تلیفون ( د ریټروفيټ تارونو هارنس) (تر 2008 پورې)

لمبر پمپ (د 2009 پورې)

د بیړني کال سیسټم کنټرول واحد (د 2009 پورې)

VICS+ETC ولتاژ رسولو جلا کول ټکی (تر 2009 پورې) 5 14 نه کارول کیږي - 15<22 د داخلي مرکزي تالاشي (تر 2008 پورې)

د فلر کیپ خوشې کول (تر 2008 پورې)

د تیلو ډکولو فلیپ CL [ZV] موټور (د 2009 پورې )

د دستکشې CL [ZV] موټور (د 2009 پورې)

د CL مرکز کنسول کمپارټمنټ موټور (د 2009 پورې) 5 16 لمبر پمپ (د 2009 پورې) 7.5 17 د ډیجیټل آډیو راډیو سپوږمکۍ (SDAR) (یوازې د متحده ایالاتو) ( تر 2008 پورې)

د غږ کنټرول سیسټم (VCS) (یوازې USA) (تر 2008 پورې) 5 18 <21 د سیټ هیټر، AIRSCARF او د سټیرینګ ویل هیټر کنټرول واحد (د 2009 پورې) 20 19 سی ډی پلیر د چینجر سره (د دستکشې په کڅوړه کې) (تر ۲۰۰۸ پورې)

د نیویګیشن سیسټم (تر 2008 پورې) 7.5 19 سیټ هیټر، AIRSCARF او د سټیرینګ ویل هیټر کنټرول واحد 20 20 د بیړني تلیفون سیسټم (یوازې د متحده ایالاتو) (تر 2008 پورې) 21>7.5 20 د سیټ هیټر، AIRSCARF او د سټیرینګ ویل هیټر کنټرولواحد 10 ریلی 22> A د تیلو پمپ ریل 21> B VICS ریلی (یوازې جاپان) C ریزرو 2 ریلی D ریزرو 1 ریلی 21> E د شا کړکۍ ډیفروسټر ریلي F سرکټ 15R، ریل 1 G د تیلو ډکونکي کیپ قطبي بدلون 1 ریل 19> H د تیلو ډکونکي کیپ قطبي بدلون 2 ریل <21 19>5>5>

زه جوس فورډ یم، او زه له خلکو سره مرسته کوم چې د دوی په موټرو کې د فیوز بکسونه ومومئ. زه پوهیږم چې دوی چیرته دي، دوی څنګه ښکاري، او څنګه دوی ته ورسیږم. زه په دې کار کې مسلکي یم، او زه په خپل کار ویاړم. کله چې یو څوک د خپل موټر سره ستونزه لري، دا اکثرا د دې لپاره وي چې یو څه د فیوز بکس سره سم کار نه کوي. دا هغه ځای دی چې زه راغلی یم - زه د خلکو سره مرسته کوم چې ستونزې حل کړي او د حل لاره ومومي. زه له کلونو راهیسې دا کار کوم، او زه په دې کې ډیر ښه یم.