فهرست
په دې مقاله کې، موږ د څلورم نسل لیکسس GS (L10) په اړه فکر کوو، چې له 2012 څخه تر نن پورې شتون لري. دلته به تاسو د Lexus GS 250، GS 350 2012، 2013، 2014، 2015، 2016 او 2017 د فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، په موټر کې د فیوز پینلونو موقعیت په اړه معلومات ترلاسه کړئ، او د دندې په اړه زده کړه وکړئ د هر فیوز (فیوز ترتیب).
فیوز ترتیب لیکسس GS250, GS350 2012-2017
سیګار لایټر (د بریښنا آوټ لیټر) په لیکسس GS250 / GS350 کې فیوزونه #2 (LHD) یا # 3 (RHD) "FR P/OUTLET" (فرنټ پاور آوټلیٹ) او #3 (LHD) یا #5 (RHD) "RR P" دي. /OUTLET" (د شا د بریښنا آوټ لیټ) د مسافرینو کمپارټمینټ فیوز بکس #2 کې.
د مسافر وړونکي کمپارټ فیوز بکس №1
د فیوز بکس ځای
د فیوز بکس د وسیلې د تختې کیڼ اړخ ته، د پوښ لاندې موقعیت لري.
د فیوز بکس ډیاګرامونه
14>کیڼ لاس موټرېد مسافرینو کمپارټمینټ فیوز بکس №1 (LHD)
№ | نوم | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي شوی | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | څراغونه ودروي، لوړ نصب شوي تمځای | ||
2 | P/W-B | 5 | د بریښنا کړکۍ ماسټر سویچ | ||
3 | P/SEAT1 F/L | 30 | د واک څوکۍ | ||
4 | D /L NO.1 | 25 | د بریښنا دروازې بندولو سیسټم | ||
5 | NV-IR | 10 | 2012: شمیرهJ/B-B | 40 | د سامان کمپارټ جنکشن بلاک |
30 | فین نمبر 1 | 80 | برقی کولنګ پرستار | ||
31 | LH J/B ALT | 60 | کیڼ لاس جنکشن بلاک | ||
32 | H-LP CLN | 30 | د سر څراغ کلینر | ||
33 | د فین شمیره 2 | 40 | برقی کولنګ پرستار | ||
34 | A/C COMP | 7,5 | د ایر کنډیشن سیسټم | ||
35 | فلټر | 10 | کنډینسر |
№ | نوم | Ampere درجه بندي [A] | سرکټ خوندي | 1 | RH J/B ALT | 80 | د ښي لاس جنکشن بلاک |
---|---|---|---|
2 | P/I ALT | 100 | RR DEF, tail, FR FOG, DEICER, PANEL, RR S/SHADE |
3 | ALT | 150 | RH J/B ALT، P/I ALT، بدیل، LH J/B ALT، د سامان کڅوړه nction بلاک |
4 | P/I-B NO.2 | 80 | F/PMP, EFI MAIN, A/F HTR, EDU, IG2 MAIN |
5 | RH J/B-B | 40 | د ښي لاس جنکشن بلاک |
6 | VGRS | 40 | 2012: هیڅ سرکیټ | 21>
2013-2015: VGRS
2013-2015: متحرک شا سټیرینګ
2013-2015: EPS-B, ODS, TV
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس №2
د فیوز بکس موقعیت
دا د انجن کمپارټمنټ کې موقعیت لري (کیڼ اړخ ته)
د فیوز بکس ډیاګرام
د انجن کمپارټمینټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل №2
№ | نوم | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي شوی |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10<24 | پیل کیږيسیسټم |
2 | INJ | 10 | د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم / ترتیب ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم |
3 | EFI NO.2 | 10 | د تیلو سیسټم، د اخراج سیسټم |
4<24 | IG2 مین | 20 | IGN, GAUGE, INJ, AIR Bag, IG2 NO.1, LH-IG2 |
5 | EFI MAIN | 25 | د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم/سیکینشل ملټي پورټ فیویل انجیکشن سیسټم، EFI NO.2 |
6<24 | A/F | 15 | د هوا د اخیستلو سیسټم |
7 | EDU | 20 | ملټي پورټ د تیلو انجیکشن سیسټم / تسلسل ملټي پورټ تیلو انجیکشن سیسټم |
د سامان کمپارټ فیوز بکس
د فیوز بکس موقعیت
0> د سامان د کڅوړې کیڼ اړخ، د پوښ شاته.
د فیوز بکس ډیاګرام
په ټرک کې د فیوزونو ټاکل
№ | نوم | Ampere درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
---|---|---|---|
1 | PSB | 30 | د حادثې دمخه سیټ کمربند |
2 | PTL | 25 | د پاور ټرک خلاصونکی او نږدې |
3 | RR J/B-B | 10 | سمارټ لاسرسی د pus سره سیسټم د h-تڼۍ پیل |
4 | RR S/HTR | 20 | سیټ هیټر (شاته) | <21
5 | FR S/HTR | 10 | د څوکۍ ګرمۍ / وینټیلیټر (مخکې) |
6 | RR FOG | 10 | سرکیټ نشته |
7 | DC/DC-S (HV ) | 7,5 | نه سرکټ |
8 | بیټ فین (HV) | 20 | نهسرکټ |
9 | امنیت | 7,5 | امنیت |
10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | د پارکینګ بریک |
11 | TRK OPN | 7,5 | د بریښنا ټرک خلاصونکی او نږدې |
12 | 23>DCM (HV)7 ,5 | سرکیټ نشته | |
13 | AC INV (HV) | 20 | سرکیټ نشته |
14 | RR-IG1 | 23>5رادار سینسر، د ړانده ځای مانیټر | |
15 | RR ECU-IG | 10 | د پاور ټرک خلاصونکی او نږدې، د پارکینګ بریک، د تشنج کمونکی (شاته کیڼ لاس)، RR CTRL SW، د ټایر فشار د خبرتیا سیسټم، DRS |
16 | EPS-IG | 5 | د بریښنایی بریښنا سټیرینګ سیسټم |
17 | بیاک اپ | 7,5 | 23>د بیک اپ څراغ
2013-2015: د لیکس د شپې لید
د ښي لاس موټرې
№ | نوم | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/L | 30 | د واک څوکۍ |
2 | D /L NO.1 | 25 | د بریښنا دروازې بندولو سیسټم |
3 | NV-IR | 10 | 2012: هیڅ سرکټ نه 2013-2015: د لیکس شپې لید |
4 | FL S/HTR | 10 | سیټ هیټرونه/وینټیلیټرونه |
5 | STRG HTR | 15 | تود سټیرینګ څرخ |
6<24 | WIPER-IG | 5 | د وینډشیلډ وائپر | 21>
7 | LH-IG | 10 | د سیټ بیلټ، باډي ECU، AFS، ریموټ ټچ سکرین، د سر سر ماډل، د باران څاڅکي سینسر، د سپوږمۍ چت، د شا لید عکس، LKA، مخکینۍ کیڼ لاس دروازه ECU، د لیکسس پارکینګ مرستې سینسر، د بریښنا څوکۍ , CAN gateway ECU |
8 | LH ECU-IG | 10 | Yaw نرخاو G سینسر، د هوایی حالت سیسټم، AFS، د موټر چلوونکي ملاتړ سیسټم |
9 | دروازه FL | 30 | بیرته لید د عکس ډیفوګر، د بریښنا کړکۍ (مخکې کیڼ لاس ته) |
10 | CAPACITOR (HV) | 10 | نه سرکیټ |
11 | AM2 | 7,5 | د بریښنا مدیریت سیسټم، سمارټ ننوتل او د پیل سیسټم |
12 | D/L NO.2 | 25 | د بریښنا د دروازې قفل سیسټم |
13 | دروازه RL | 30 | د بریښنا کړکۍ (شاته چپ لاس) |
14 | HA2 | 15 | د سیګنال څراغونه وګرځوئ، بیړني فلشرز |
15 | LH-IG2 | 10 | د ملټي پورټ د تیلو انجیکشن سیسټم / ترتیبي ملټي پورټ د تیلو انجیکشن سیسټم ، د څراغونو بندول ، سمارټ ننوتل او amp; سټارټ سیسټم، د سټیرینګ لاک سیسټم |
16 | LH J/B-B | 7,5 | د بدن ECU | 21>
17 | S/ROOF | 20 | د سپوږمۍ چت |
18 | P/SEAT2 F/L | 25 | د بریښنا څوکۍ |
19 | A/C | 7,5 | د ایر کنډیشن سیسټم |
د مسافرینو کمپارټمینټ فیوز بکس №2
د فیوز بکس ځای
دا د وسیلې د تختې ښي خوا ته د پوښ لاندې موقعیت لري.
د فیوز بکس ډیاګرامونه
کیڼ لاس موټرې
د مسافرینو په کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل №2 (LHD)
№ | نوم | امپیردرجه بندي [A] | سرکټ خوندي شوی |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT1 F/R | 30 | د بریښنا څوکۍ |
2 | FR P/OUTLET | 15 | د بریښنا سایټ (مخکې) |
3 | RR P/OULET | 15 | د پاور آوټ لیټ (شاته) |
4 | P/SEAT2 F/R | 25 | د بریښنا څوکۍ |
5 | AVS | 20 | AVS |
6 | STRG HTR | 15 | تود سټیرینګ ویل<24 |
7 | منځل | 20 | د وینډشیلډ واشیر | 21>
8 | RH ECU-IG | 10 | د نیویګیشن سیسټم، VGRS، د ټکر څخه مخکې سیټ بیلټونه، د هوایی کنډک سیسټم، د لیکس د شپې لید |
9 | RH-IG | 10 | د تشنج کموونکی، د سیټ هیټر/وینټیلیټر سویچونه، د AWD سیسټم، د ښي لاس دروازې مخې ته ECU، د CAN دروازې ECU، د ټایر فشار خبرداری سیسټم، د بریښنا څوکۍ، د موټر چلوونکي د څارنې سیسټم |
10 | دروازه FR | 30 | د ښي لاس دروازې کنټرول سیسټم (د شا څخه بهر د عکس ډیفوګر وګورئ، د بریښنا کړکۍ ) |
11 | دروازه RR | 30 | د بریښنا کړکۍ (شاته ښي لاس) |
12 | راډ نمبر 2 | 30 | 23>آډیو سیسټم|
13 | AM2 | 7,5 | سمارټ لاسرسي سیسټم د پش بټن پیل سره |
14 | ملټیډیا | 10 | د نیویګیشن سیسټم، ریموټ ټچ |
15 | راډ نمبر 1 | 30 | آډیوسیسټم |
16 | AIR Bag | 10 | SRS ایربیګ سیسټم، د اشغالګرو طبقه بندي سیسټم | 17 | OBD | 7,5 | په بورډ کې د تشخیص سیسټم |
18 | ACC | 7,5 | د بدن ECU، د سر پورته کولو ښودنه، RR CTRL، د نیویګیشن سیسټم، لیږد، ریموټ ټچ، DCM، ریموټ ټچ سکرین |
ښي لاسي موټرې
№<20 | نوم | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي شوی |
---|---|---|---|
1 | STOP | 7,5 | ساپ څراغونه، لوړ نصب شوي تمځای |
2 | P/SEAT1 F/R | 30 | د بریښنا څوکۍ |
3 | FR P/OUTLET | 15 | د بریښنا شرکت (مخکې) |
4 | P/W-B | 5 | د بریښنا کړکۍ ماسټر سویچ | 21>
5 | RR P/outlet | 15 | د پاور آوټ لیټ (شاته) |
6 | P/ SEAT2 F/R | 25 | د بریښنا څوکۍ |
7 | <2 3>AVS20 | AVS | |
8 | WIPER | 30 | د وینډشیلډ ویپرز |
9 | منځل | 20 | د وینډشیلډ واشیر |
10 | RH ECU-IG | 10 | د نیویګیشن سیسټم، VDIM، D-SW ماډل (د ړانده ځای مانیټر، ګرم سټیرینګ ویل) |
11 | RH-IG | 10 | د تشنج کموونکی، د AWD سیسټم، د بریښنا څوکۍ، د سر پورته کول،د مخ ښي لاس دروازه ECU، نانو، د شفټ لاک سیسټم، بریښنایی ټیک او د دوربین سټیرینګ کالم، د سیټ هیټر / وینټیلیټر سویچونه، سمارټ ننوتل & د سیسټم انتن پیل کړئ، د ټایر فشار خبرتیا سیسټم ریسیور، د ډرایور مانیټر سیسټم |
12 | 23>دروازه FR30 | مخکې ښي- د لاسي دروازې کنټرول سیسټم (د شا لید عکس ډیفوګرز ، د بریښنا کړکۍ بهر) | |
13 | 23>دروازه RR30 | د بریښنا کړکۍ (شاته ښي لاس) | |
14 | راډ نمبر 2 | 30 | آډیو سیسټم |
15 | STRG LOCK | 15 | د سټیرینګ لاک سیسټم |
16 | ملټیمیډیا | 10 | د نیویګیشن سیسټم، ریموټ ټچ |
17 | راډ نمبر 1 | 30 | آډیو سیسټم |
ایر بکس | 10 | 23>SRS ایربیګ سیسټم||
19 | OBD | 7,5 | په بورډ کې د تشخیص سیسټم |
20 | TI&TE | 20 | برقی خښته او ټیلسکوپیک سټیرینګ کالم |
21 | ACC | 7,5 | د بدن ECU، د سر پورته کولو ښودنه، RR CTRL، د نیویګیشن سیسټم، لیږد، ریموټ ټچ، ریموټ ټچ سکرین |
انجنی د کمپارټمنټ فیوز بکس №1
د فیوز بکس موقعیت
دا د انجن کمپارټمنټ کې موقعیت لري (په LHD کې ښي خوا ته، یا په RHD کې کیڼ اړخ ته ).
د فیوز بکس ډیاګرامونه
کیڼ لاس موټرې
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس №1 (LHD)
№ | نوم | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ کې د فیوزونو ټاکل خوندي |
---|---|---|---|
1 | LH J/B- B | 40 | کیڼ لاس جنکشن بلاک |
2 | VGRS | 40 | 2012: هیڅ سرکیټ | 21>
2013-2015: VGRS
2013-2015: متحرک شا سټیرینګ
2013-2015: EPS-B, ODS, TV