فهرست
پدې مقاله کې، موږ د دریم نسل لینډ روور کشف (L462) په پام کې نیسو، چې د 2017 څخه تر اوسه شتون لري. دلته به تاسو د د لینډ روور کشف 2017، 2018 او 2019 فیوز بکس ډیاګرامونه ومومئ، او د هر فیوز (فیوز ترتیب) په اړه زده کړه وکړئ.
د فیوز ترتیب لینډ روور کشف 2017-2019…
د سیګار لایټر (بریښنا آوټ لیټر) فیوز په لینډ روور کشف کې فیوز #1 (د مخکینۍ سیګار لایټر) ، #3 دي (د شاته لاس رسی ساکټ) د مسافرینو په کمپارټمینټ فیوز بکس کې، او فیوز نمبر 19 (د شاته لاسرسي ساکټ)، #24 (لوډ اسپیس لاسرسي بریښنا ساکټ) د سامان کمپارټ فیوز بکس کې.
2017
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل (2017)
| نمبر | د امپرې درجه | سرکټ خوندي |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | د شا کړکۍ واشیر |
| 10 | 15 | مخکې د فوګ څراغونه |
| 11 | 15 | هارن |
| 12 | 30 | د سر څراغ واشیر پمپ |
| 13 | 30 | د سر څراغ واشیر پمپ |
| 14 | 25 | وینډشیلډسرلیک |
| 45 | — | — |
| 46 | —<20 | — |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 50 | — | — |
| 51 | 10 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 52 | — | — |
| 53 | — | —<20 |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | — | — |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | 5 | تودوخې ویپر پارټ |
| نمبر | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
|---|---|---|
| 1 | 20 | مخکې سیګار لیټر |
| 2 | 20 | د مخکینۍ لوازمو ساکټ. شاته لوازم ساکټ |
| 3 | 20 | د شا لوازم ساکټ |
| 4 | 20 | د شاته لوازم ساکټ USB ساکټ |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | د بیټرۍ بیک اپ غږونکی<20 |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | د لوازمو ساکټونه |
| 11 | 30 | ښي اړخ شاتهڅوکۍ |
| 12 | 20 | پانورامیک چت |
| 13 | 20 | پانورامیک چت |
| 14 | 19>5د ټولو سیمو پرمختګ کنټرول (ATPC) | |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — | 18 | 30 | کیڼ اړخ شاته څوکۍ |
| 19 | — | — |
| 20 | 25 | کیڼ اړخ شاته دروازه |
| 21 | 10 | کول بکس |
| 22 | — | — |
| 23 | 20 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ. کیڼ اړخ ته شا څوکۍ |
| 24 | 25 | د موټر چلوونکي د دروازې سویچ. د موټر چلوونکي دروازه نرمه تړل |
| 25 | 15 | متحرک ثبات کنټرول (DSC) |
| 26 | 10 | د مسافرینو سیټ سویچ |
| 27 | 5 | د ټایر فشار نظارت سیسټم (TPMS). د مخ پر سر کنسول |
| 28 | 20 | د موټر چلوونکي څوکۍ |
| 29 | 25 | د ښي خوا د شا دروازې سویچونه |
| 30 | 20 | پانورامیک چت |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | د موټر چلوونکي څوکۍ |
| 34 | 25 | مسافر د دروازې سویچونه د مسافرو دروازه نرمه تړل |
| 35 | 5 | بریک پیډلبدل کړئ |
| 36 | — | — |
| 37 | —<20 | — |
| 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | تیلیماتیک |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | تود شوي سټیرینګ ویل |
| 44 | 10 | سټرینګ ویل |
| 45 | 5 | د ټچ سکرین بټن. شاته اقلیم کنټرول |
| 46 | 15 | د اقلیم کنټرول |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49<20 | 5 | د وسایطو حرکت کوونکی |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | 5 | هوا ionizer | <17
| 53 | — | — | 54 | 5 | تشخیصی ساکټ |
| 55 | — | — |
| 56 | 10 | د اقلیم کنټرول |
د سامانونو په کمپارټمینټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل (2018)
| شمیره | امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
|---|---|---|
| 1 | — | —<20 |
| 2 | 25 | درېیم قطار ګرمې څوکۍ |
| 3 | 15<20 | درېیم قطار ګرمې څوکۍ |
| 4 | — | — |
| 5<20 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | 5 | بریښنا بریښنامدیریت |
| 8 | 20 | د موټر چلوونکي ګرمه څوکۍ |
| 9 | 15 | د موټر چلوونکي څوکۍ بدلیږي. د مسافر د مخکینۍ سیټ سویچ |
| 10 | 20 | د مسافر وړونکې ګرمه څوکۍ |
| 11 | 20 | ښي خواته شاته ګرمه څوکۍ |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 | کیڼ اړخ شاته ګرمه څوکۍ |
| 14 | 20 | <19 د شا وائپر|
| 15 | 30 | د تیلو سیسټم |
| 16 | 15 | د ټریلر ساکټ |
| 17 | 10 | د ډیزلو اخراج مایع (DEF) |
| 18 | 20 | لوډ اسپیس لاسرسي بریښنا ساکټ. دریم قطار USB ساکټ |
| 19 | 20 | شاته سیګار لایټر |
| 20 | 20 | د کیوبي بکس لوازم ساکټ |
| 21 | 20 | لوډ اسپیس لاسرسي ساکټ | 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | د وسایلو پینل |
| 25 | 5 | د هوا تعلیق |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | د پارکینګ مرسته. شاته لید عکس. کیمرې. د ړوند ځای مرستې |
| 28 | 10 | د سر پورته ښودنه (HUD) |
| 29 | 5 | تطیفی کروز کنټرول | 30 | 19>30تود شوی شاته کړکۍ. آر ایففلټر |
| 31 | — | — |
| 32 | —<20 | — |
| 33 | 15 | شاته وائپر |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | 20 | د موټر چلوونکي څوکۍ | 38 | — | — | 14>39 | 30 | د ځای پرځای کولو وړ اړخ ګامونه<20 |
| 40 | — | — |
| 41 | — | — |
| 42 | 20 | ښي اړخ شاته څوکۍ |
| 43 | 20 | بې کیلي بندول |
| 44 | 15 | ټریلر ساکټ |
| 45 | 15 | د انجن مدیریت سیسټم. د تیلو سیسټم |
| 46 | 30 | د تیلو سیسټم |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 10 | د اشارې tailgate |
| 50 | 15 | تفریحی او معلوماتي سیسټمونه | 51 | 15 | تفریح او معلوماتي سیسټمونه | 17>
| 52 | 10 | پورټ ایبل میډیا |
| 53 | 10 | پورټ ایبل میډیا |
| 54 | 5<20 | د اشغال سینسر |
| 55 | 15 | د هوا تعلیق | 17>
| 56 | 10 | د هوا تعلیق |
| 57 | 5 | بې کیلي بندول |
| 58 | 30 | د مسافرینو مخکینۍ څوکۍ. کیڼ اړخ شاتهڅوکۍ |
| 59 | 5 | شاته لید کیمره |
| 60 | — | — |
د مسافرینو په کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل (2017)
| نمبر | د امپیر درجه بندي [A]<16 | سرکټ خوندي شوی |
|---|---|---|
| 1 | 20 | مخکې سیګار لیټر |
| 2 | 20 | پورته دستکشه |
| 3 | 20 | شاته لاسي ساکټ |
| 4 | 10 | د تودوخې ویپر پارټموقف |
| 5 | — | — |
| 6 | —<20 | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | 20 | پانورامیک چت | 11 | 25 | کیڼ اړخ د شا دروازې سویچونه |
| 12 | 20 | پانورامیک چت |
| 13 | 5 | د ځمکې ځواب |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 30 | د مسافرینو سیټ سویچ |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | 10 | ښکلی بکس |
| 22 | — | —<20 |
| 23 | 20 | د مسافرو څوکۍ |
| 24 | 25 | د موټر چلوونکي دروازه بدلوي. د موټر چلوونکي دروازه نرمه تړل |
| 25 | 15 | متحرک ثبات کنټرول (DSC) |
| 26 | 10 | د مسافرینو سیټ سویچ |
| 27 | 5 | د ټایر فشار نظارت سیسټم (TPMS). د مخ پر سر کنسول |
| 28 | 20 | د موټر چلوونکي څوکۍ |
| 29 | 25 | د ښي خوا د شا دروازې سویچونه |
| 30 | 20 | پانورامیک چت |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — | <17
| 33 | 30 | چلونکيڅوکۍ |
| 34 | 25 | د مسافرو د دروازې سویچ. د مسافرو دروازه نرمه تړلې |
| 35 | 5 | د بریک پیډل سویچ |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | 5 | د بیټرۍ بیک اپ غږونکی |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | ټلیماتیک |
| 42 | — | — |
| 43 | 10 | تود شوی سټیرینګ ویل |
| 44 | 10 | د سټیرینګ ویل ماډل |
| 45<20 | 5 | د ټچ سکرین بټن. شاته د اقلیم کنټرول |
| 46 | 15 | تودول او هوا ورکول |
| 47 | — | — |
| 48 | — | — |
| 49 | 5 | د وسایطو حرکت کونکی |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | — | — | <17
| 53 | — | — | 54 | 5 | تشخیصی ساکټ |
| 55 | 10 | نه کارول کیږي |
| 56 | 10<20 | تودول او وینټیلیشن |
11>د سامانونو په کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل (2017)
هم وګوره: مزدا CX-5 (2013-2016) فیوز
| شمیره | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
|---|---|---|
| 1 | 15 | دریم د قطار سیټ سویچ |
| 2 | — | — |
| 3 | 25 | دریمقطار ګرمې څوکۍ |
| 4 | — | — |
| 5 | 15 | شاته کنسول |
| 6 | — | — |
| 7<20 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 15 | د موټر چلوونکي او مسافر د څوکۍ سویچونه |
| 10 | 25 | د موټر چلوونکي او مخکینۍ مسافر ګرمې څوکۍ |
| 11 | 5 | د دریم قطار څوکۍ |
| 12 | 25 | ګرم شوي شاته څوکۍ |
| 13 | 15 | شاته څوکۍ. د شا څوکۍ سویچونه. فلش لائټ |
| 14 | 20 | شاته وائپر |
| 15 | 15 | ټریلر ساکټ |
| 16 | — | — |
| 17 | 20 | د منځني لوازمو بریښنا ساکټ | 18 | 20 | لوډ اسپیس لاسرسي بریښنا ساکټ |
| 19 | 20 | شاته لوازم ساکټ | 17>
| 20 | 30 | تود شوی شاته کړکۍ |
| 21 | — | — |
| 22 | 15 | متحرک کنټرول پینل. د ټچ سکرین |
| 23 | 10 | د وسایلو پینل |
| 24 | 20 | لوډ سپیس لاسرسي بریښنا ساکټ |
| 25 | — | — |
| 26 | — | — |
| 27 | 10 | د پارکینګ مرسته. شاته لید عکس. کیمرې. د ړندو ځای مرستې |
| 28 | 10 | د سر پورته ښودنه(HUD) |
| 29 | 5 | د تطبیق وړ کروز کنټرول |
| 30 | 10 | د ډیزل خارجي مایع (DEF) |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | — | — | <17
| 34 | — | — | 35 | 15 | شاته کنسول |
| 36 | 5 | شاته توپیر |
| 37 | 20<20 | د موټر چلوونکي څوکۍ |
| 38 | — | — |
| 39 | 30 | د ځای پرځای کولو وړ اړخ ګامونه |
| 40 | — | — |
| 41 | 5 | شاته کنسول |
| 42 | — | — |
| 43 | — | — | 44 | 15 | نه کارول کیږي |
| 45 | 15 | د انجن مدیریت سیسټم. د سونګ سیسټم |
| 46 | 30 | د تیلو سیسټم |
| 47 | 15 | د تیلو سیسټم | 48 | 20 | غیر فعال بندول |
| 49 | 10 | د اشارې tailgate |
| 50 | 15 | تفریحی او معلوماتي سیسټمونه |
| 51 | 15 | تفریح او معلوماتي سیسټمونه |
| 52 | 10 | پورټ ایبل میډیا |
| 53 | 10 | پورټ ایبل میډیا |
| 54 | 15 | ټریلر ساکټ |
| 55 | 15 | د تعلیق سیسټم |
| 56 | 10 | تعلیقسیسټم |
| 57 | 5 | غیر فعال بندول |
| 58 | 20 | مخکې مسافر څوکۍ |
| 59 | 5 | د بریښنایی هوایی تعلیق سیسټم |
| 60 | 30 | DEF |
2018
د انجن کمپارټمنټ فیوز بکس کې د فیوزونو ټاکل (2018)
| نمبر | د امپیر درجه بندي [A] | سرکټ خوندي |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — | 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | 25 | د کړکۍ شاته واشیر |
| 10 | 15 | د فوګ څراغونه |
| 11 | 15 | هارن |
| 12 | 30 | ښي اړخ ته د سر څراغ واشیر پمپ |
| 13 | 30 | کیڼ اړخ د سر څراغ واشیر پمپ |
| 14 | 15 | آتو بند /start |
| 15 | 15 | د سوپر چارجر کولنګ |
| 16 | 25 | د وینډشیلډ واشیر جیټونه |
| 17 | 10 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 18 | 20 | د انجن مدیریت سیسټم (یوازې د ګازولین) |
| 19 | 15 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 20 | 25 | د انجن مدیریتسیسټم |
| 21 | 20 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 22 | 10 | د انجن مدیریت سیسټم (یوازې ډیزل). د انجن یخولو فین (یوازې ګازولین) |
| 23 | 10 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 24 | 15 | د انجن مدیریت سیسټم |
| 25 | 10 | د انجن مدیریت سیسټم (یوازې ډیزل)<20 |
| 26 | — | — |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | 5 | د انجن مدیریت سیسټم. سټارټر موټور. د بریښنایی بریښنا مدیریت |
| 30 | 10 | د تودوخې ویپر پارفیک |
| 31 | — | — |
| 32 | 10 | سټرینګ ویل |
| 33 | 5 | د لیږد قضیه |
| 34 | 5 | د ښي خوا تطابق مخکینۍ رڼا سیسټم (AFS ) |
| 35 | 5 | د سر رڼا کچه کول |
| 36 | 5 | کیڼ اړخ تطابق مخکینۍ رڼا سیسټم (AFS) |
| 37 | — | — | 38 | — | — |
| 39 | — | — |
| 40 | 19>15لیږدول. د ځمکې غبرګون سویچ. ګیر انتخاب کونکی | |
| 41 | — | — |
| 42 | 25 | کیڼ اړخ ته سرلیک |
| 43 | — | — |
| 44 | 25 | ښي اړخ ته |
مخکینی پوسټ Honda Civic (2012-2015) فیوزونه
