ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV Isuzu Ascender 2003 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ Isuzu Ascender 2006 ਅਤੇ 2007 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ, ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ Isuzu Ascender 2003-2008

ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਟ੍ਰੇਲਬਲੇਜ਼ਰ (2002-2009) ਦੇਖੋ, ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਇਸੂਜ਼ੂ ਅਸੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #13 ("LTR" - ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ) ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ #46 ("AUX PWR 1" – ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ) ਪਿਛਲੇ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪਾਸੇ, ਦੋ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

2007: EAP ਰੀਲੇਅ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲਜ਼ (EAP) ਰੀਲੇਅ 16 TBC IGN1 10 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) 17 CRNK 10 ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) 18 AIR ਬੈਗ 10 ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰੈਸਟਰੇਂਟ ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਪੀਐਸ) ਮੋਡੀਊਲ, ਇਨਫਲੇਟੇਬਲ ਰੈਸਟਰੇਂਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ (SDM), ਰੋਲਓਵਰ ਸੈਂਸਰ 19<22 ELECBRK 30 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਇਰਿੰਗ 20 ਫੈਨ 10 ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ 21 ਸਿੰਗ 15 ਸਿੰਗ ਰੀਲੇ 22 | PNP) ਸਵਿੱਚ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 23 ETC 10 ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ( MAF)/ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ (IAT) ਸੈਂਸਰ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM) 24 IPC/DIC 10 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ (IPC) 25 BTSI 10 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੌਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ 26 TCM CNSTR 10 Evaporative Emmission (EVAP) Canister Purge Solenoid, Evaporative Emission (EVAP) Canister Vent ਸੋਲਨੋਇਡ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਅਲਾਰਮ 27 BCK/UP 15 EAP (ਰਿਲੇਅ), ਪਾਰਕ/ਨਿਊਟਰਲ ਸਥਿਤੀ ( PNP) ਸਵ itch 28 PCM I 15 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਪਾਵਰਟਰਾ ਇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ) 29 O2 SNSR 10 ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (H02S) 1/2 30 A/C 10 A/C ਰੀਲੇਅ 31 TBC I 10 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ), ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਅਲਾਰਮ, ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ 32 TRLR 30 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਰ 33 ASS 60 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM) 34 IGN A 40 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ - ACCY/RUN/START, RUN, START BUS 35 BLWR 40 ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਰੇਜ਼ਿਸਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ 36 IGN B 40 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ - ACY/RUN, RUN/START BUS 37 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਬਲਯੂਪੀਆਰ (ਰਿਲੇਅ) — ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੰਪ 38 ਰੀਅਰ/ਡਬਲਯੂਪੀਆਰ (ਰੀਲੇ) — ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ ਫਲੂਇਡ ਪੰਪ 39 ਫੌਗ ਲੈਂਪ (ਰਿਲੇਅ) — ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲੈਂਪ 40 ਹੋਰਨ (ਰਿਲੇਅ) — ਹੋਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ 41 ਫਿਊਲ ਪੰਪ (ਰਿਲੇਅ) — ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ 42 WSW (ਰਿਲੇਅ) — ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਫਲੂਇਡ ਪੰਪ 43 HI ਹੈੱਡਲੈਂਪ (ਰਿਲੇਅ) — <2 1>HI HEADLAMP- LT, HI HEADLAMP-RT 44 A/C (ਰਿਲੇਅ) — A /C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਅਸੈਂਬਲੀ 45 ਫੈਨ (ਰਿਲੇਅ) — ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 46 HDM (ਰਿਲੇ) — LO HEADLAMP- L T, LO HEADLAMP-RT 47 STRTR (ਰਿਲੇਅ) — ਸਟਾਰਟਰ 48 I/P BATT<22 125 ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ- ਰੀਅਰ– B+ ਬੱਸ 49 EAP (ਰਿਲੇਅ) — ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਡਲਜ਼ (EAP) ਸਵਿੱਚ 50 TRLR RT TRN 10 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਰ 51 TRLR LT TRN 10 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਰ 52 HAZRD 25 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਹੈਜ਼ਰਡ ਫਲੈਸ਼ਰ ਮੋਡੀਊਲ 53 HDM 15 HDM ਰੀਲੇਅ 54 AIR SOL 15 AIR SOL ਰੀਲੇਅ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (AIR) ਪੰਪ ਰੀਲੇ 55 AIR SOL (ਰਿਲੇਅ) — ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (ਏਆਈਆਰ) ਸੋਲਨੋਇਡ 56 ਏਅਰ ਪੰਪ 60 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ (ਏਆਈਆਰ) ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 57 PWR/TRN (ਰਿਲੇਅ ) — ETC, O2 SNSR 58 VSES 60 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM) 59 RVC 15 2007: ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ

ਰੀਅਰ ਅੰਡਰਸੀਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਈ ਬਾਕਸ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਦੋ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2007: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 14 LR ਪਾਰਕ 10 ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ , ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ- ਖੱਬੇ 15 — — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ <16 16 VEH CHMSL 10 ਸੈਂਟਰ ਹਾਈ ਮਾਊਂਟਡ ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ (CHMSL) 17 ਆਰਆਰ ਪਾਰਕ 10 ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ - ਸੱਜੇ 18 ਲਾਕ(ਰਿਲੇਅ) — ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲੈਚ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 19 LGM/DSM 10 ਕੋਬਰਾ ਇਨਟਰੂਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਮੋਡੀਊਲ, ਇਨਕਲਿਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਮੋਡੀਊਲ (ਐਲਜੀਐਮ), ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ- ਡਰਾਈਵਰ 21 ਲਾਕ 10 ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ, ਅਨਲੌਕ ਰੀਲੇ 22 ਆਰਏਪੀ (ਰੀਲੇ) — ਕੁਆਰਟਰ ਗਲਾਸ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ 23 — — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 24 ਅਨਲਾਕ (ਰਿਲੇਅ) — ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲੈਚ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 25 — — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 26 — — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 27 ਓਹ ਬੈਟ/ਓਨਸਟਾਰ 10 ਡਿਜੀਟਲ ਵੀਡੀਓ ਡਿਸਕ (ਡੀਵੀਡੀ) ਪਲੇਅਰ, ਗੈਰੇਜ ਡੋਰ ਓਪਨਰ, ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ (CIM) 28 ਸਨਰੂਫ 20 ਸਨਰੂਫ ਮੋਟਰ 29 ਰੇਨ 10 2006: ਬਾਹਰੀ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ

2007: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 30 ਪਾਰਕ ਐਲਪੀ (ਰਿਲੇ) — ਐਫ ਪਾਰਕ, ​​ਐਲਆਰ ਪਾਰਕ। RR ਪਾਰਕ, ​​TR ਪਾਰਕ 31 TBC ACC 3 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) 32 ਟੀਬੀਸੀ 5 10 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) 19> 33<22 FRT WPR 25 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 34 VEH STOP 15 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (PCM), ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ - ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕਵਾਇਰਿੰਗ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) 35 TCM 10 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM) 36 HVAC B 10 HVAC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, HVAC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ -ਸਹਾਇਕ 37 F ਪਾਰਕ 10 ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ 38 LT ਟਰਨ 10 ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ (DDM), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ (I PC), ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਪਾਰਕ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ- LF , ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ- ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ – LF 39 HVAC I 10 ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਟੂਏਟਰ , ਕੰਸੋਲ ਮੋਡ ਐਕਟੂਏਟਰ- ਸਹਾਇਕ, ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਐਚਵੀਏਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਐਚਵੀਏਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ- ਸਹਾਇਕ, ਮੋਡ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ/ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ/ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ > 40 TBC 4 10 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਬੀਸੀਐਮ) 19> 41 ਰੇਡੀਓ<22 15 ਡਿਜੀਟਲ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ, ਰੇਡੀਓ 42 TR ਪਾਰਕ 10 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਨੈਕਟਰ 43<22 RT ਟਰਨ 10 ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਡੋਰ ਮੋਡੀਊਲ (FPDM), ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕਲੱਸਟਰ (IPC), ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ- RF, ਪਾਰਕ/ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ- RF, ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ- ਸੱਜਾ, ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ- RF 44 HVAC 30 HVAC ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ <19 45 RR FOG LP(ਰਿਲੇਅ) — RR FOG 46 AUX PWR 1 20 ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ 47 IGN 0 10 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM)। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਪੀਸੀਐਮ), ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 48 4WD 15 ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸਹਾਇਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 1, ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸ਼ਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 49 — — ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 50 TBC IG 3 ਸਰੀਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (BCM) 51 ਬ੍ਰੇਕ 10 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (EBCM) 52 TBC ਰਨ 3 ਸਰੀਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ (BCM)