ਬੁਇਕ ਰੋਡਮਾਸਟਰ (1994-1996) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 1994 ਤੋਂ 1996 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁਇਕ ਰੋਡਮਾਸਟਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਊਕ ਰੋਡਮਾਸਟਰ 1994, 1995 ਅਤੇ 1996 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਬੁਇਕ ਰੋਡਮਾਸਟਰ 1994-1996

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦਾ
ਵਰਣਨ
1 ਆਟੋ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
2 ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ (1994-1995), PCM
3 ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਅੰਡਰਹੁੱਡ ਲੈਂਪ
4 ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ, ਈਜੀਆਰ ਸੋਲੇਨੋਇਡ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ , ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
5 ਪੀਸੀਐਮ, ਇਗਨਿਟ ਆਇਨ ਕੋਇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ
6 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ, ਚਾਰ, ਛੇ, ਸੱਤ
7 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ, ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇਅ
8 ਜਨਰੇਟਰ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
9 ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ, ਤਿੰਨ, ਪੰਜ, ਅੱਠ
ਰੀਲੇਅ
R1 ਇੰਧਨਪੰਪ
R2 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
R3 ਏਅਰ ਪੰਪ
R4 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ
R5 ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ).

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
ਵਰਣਨ
1-5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
6 1994 : ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਪਾਰਕ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ;

1995-1996: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 7 1994: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

1995-1996: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 8 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ 9 ਰੇਡੀਓ 10 ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ 11 ਰੀਅਰ ਡਿਫੋਗ ਰੀਲੇਅ, ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਿਸਟਮ (1995-1996), SDM (1994), ਰੀਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ (1994), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, I/P ਕਲੱਸਟਰ, ਰੀਅਰ ਡੀਫੌਗ ਸਵਿੱਚ 12 1994: ਆਟੋ ਲੀਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ;

1995-1996: ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਬੈਕ-ਅੱਪ ਲੈਂਪ/ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ (PNP) ਸਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ (BTSI) 13 ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਲਾਰਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ (1994-1995), ਸਟਾਪਲੈਪ ਸਵਿੱਚ (1996), ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਆਟੋ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡੋਰ ਲਾਕ ਰਿਸੀਵਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ 14 ਚੋਰੀ-ਰੋਧਕ ਮੋਡੀਊਲ 15 ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਿਸਟਮ 16 ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ 17 ਹੀਟਰ ਅਤੇ A/C ਕੰਟਰੋਲ, ਲੋਅ ਬਲੋਅਰ ਮੋਡਿਊਲ ਰੀਲੇਅ 18 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਕੰਟਰੋਲ (1995-1996) 19 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਵੈਕਿਊਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ, ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ (1995-1996) 21-23 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 24 ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਿਸਟਮ / SDM, ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਰੀਲੇਅ 25 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ 26 1994: ਰੇਡੀਓ ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ ਰੀਲੇਅ;

1995-1996: ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ 27 ਆਟੋ ਲੈਵਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਮਰਕਰੀ ਸਵਿੱਚ 28 ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ (1996) 29 ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡੋਰ ਲਾਕ ਰਿਸੀਵਰ, ਲਿਫਟਗੇਟ ਵਾਈਪਰ ਲੈਚ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਗਲਾਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ, ਰੀਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਰੀਲੇਅ 30 ਰੇਡੀਓ 31 ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਆਟੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਡੇ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲਮੋਡੀਊਲ 32 ਹੋਰਨ ਰੀਲੇ 33 ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਲਾਰਮ, I/P ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ , I/P ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲੈਂਪ, I/P ਕਲੱਸਟਰ, ਹੀਟਰ ਅਤੇ A/C ਕੰਟਰੋਲ 34 ਚੋਰੀ-ਰੋਕੂ ਮੋਡੀਊਲ 35 ਕੌਰਟਸੀ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ, ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚਸ, ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ, ਬਾਹਰੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ, ਇਨਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਸਨਸ਼ੇਡ, ਇਲੂਮੀਨੇਟਿਡ ਮਿਰਰ, ਆਈ.ਐਸ.ਪੀ. , ਰੂਫ ਰੇਲ ਕੋਰਟਸੀ ਲੈਂਪ 36 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ, ਰੀਅਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਿਡ ਪੁੱਲ-ਡਾਊਨ ਐਕਟੂਏਟਰ 37 ਸਟਾਪਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਹੈਜ਼ਰਡ ਲੈਂਪ ਰੈਸ਼ਰ 38 1994: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

1995-1996 : ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 39 1994: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ;

1995-1996: ਪਾਵਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ 40 1994: ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ;

1995-1996: ਗਰਮ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ 41 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ, ਸਾਈਡਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ/ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੈਂਪ 42<22 1994: ਹੀਟਰ ਅਤੇ A/C ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ। ਰੇਡੀਓ। ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲੈਂਪ ਡਿਮਰ ਸਵਿੱਚ। ਪੈਨਲ ਲੈਂਪਸ ਡਿਮਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ;

1995-1996: ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਏ/ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਰੇਡੀਓ 43 ਓਪੇਰਾ ਲੈਂਪ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ, ਇਨਬੋਰਡ ਟੇਲੈਂਪਸ, ਆਊਟਬੋਰਡ ਟੇਲ/ਟਮ ਸਟਾਪਲੈਂਪਸ, ਇਨਬੋਰਡ ਟੇਲ/ਟਰਨਸਟਾਪਲੈਂਪਸ 44 ਹੀਟਿਡ ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ 45 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ CB1 1994: ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ;

1995-1996: ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ ਰੀਲੇਅ, ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ CB2 ਮਾਸਟਰ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਲਾਕਆਉਟ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ CB3 ਡੋਰ ਲਾਕ ਰੀਲੇਅ (1994), ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, LH ਅਤੇ RH ਰੀਕਲਾਈਨ ਸਵਿੱਚ, LH ਅਤੇ RH ਲੰਬਰ ਸਵਿੱਚ CB4 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੌਗ ਸਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੌਗ ਰੀਲੇਅ CB5 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।