निसान अल्टिमा (L31; 2002-2006) फ्यूज र रिले

Jose Ford

01-08-2023 निसान
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

यस लेखमा, हामी 2002 देखि 2006 सम्म उत्पादन गरिएको तेस्रो-पुस्ताको निसान अल्टिमा (L31) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले निसान अल्टिमा 2002, 2003, 2004, 2005 र 2006 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Nissan Altima 2002-2006

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू: #5 (पावर सकेट) र #7 (सिगरेट लाइटर) उपकरण प्यानल फ्यूज बक्समा।

फ्यूज बक्स स्थान

उपकरण प्यानल

फ्यूज बक्स तल कभर पछाडि र स्टेयरिङ ह्वील को बायाँ स्थित छ।

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

2002

उपकरण प्यानल

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट (2002) <22 7>डोर मिरर (LH,मोड्युल (BCM)
№ Amp विवरण
1 10 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, इन्जेक्टर, इमोबिलाइजर कन्ट्रोल युनिट
2 - प्रयोग गरिएको छैन
3 - होइन प्रयोग गरिएको
4 - प्रयोग गरिएको छैन
5 15 पावर सकेट
6 10 अडियो, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (बीसीएम), डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच
G 30 ABS
H ३० ABS
I - प्रयोग गरिएको छैन
J - प्रयोग नगरिएको
K 40 कूलिङ फ्यान रिले (नम्बर १, २, 3)
L 40 कूलिङ फ्यान रिले (नम्बर 1, 3)
M 40 इग्निशन स्विच
रिले 25>
R1 हर्न

Fusible Link Block (2003-2006) <22
№ Amp विवरण
A 120 जेनरेटर, फ्यूज D, E
B 80 इग्निशन रिले (फ्यूज ४२, ४६, ४७, ४८, ४९, ५०), फ्युज ३३, ३४, ३५, ३७
C 60 उपयोग रिले (फ्यूज 5, 6, 7), ब्लोअर रिले (फ्यूज 10, 11), फ्यूज 17, 19, 20, 21
D 80 हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज 38, 40), हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज 36, 45), फ्यूज 32, 39, ४१, ४३, ४४
E 100 Fuses D, L, K, M, 28, 29 31
RH) 9 10 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, डेटाइम रनिङ लाइट्स 10<25 15 ब्लोअर मोटर, A/C अटो एम्पलीफायर 11 15 ब्लोअर मोटर, A/ C अटो एम्पलीफायर 12 10 स्वचालित गति नियन्त्रण उपकरण (ASCD) ब्रेक स्विच, डाटा लिङ्क कनेक्टर, डेटाइम रनिङ लाइटहरू, स्टार्टर रिले, शिफ्ट लक कन्ट्रोल युनिट, A/C अटो एम्पलीफायर, थर्मो कन्ट्रोल एम्पलीफायर, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (BCM), A/C कन्ट्रोल युनिट, संयोजन स्विच, तातो सिट रिले, रियर विन्डो डिफोगर 13 10 एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेशन सिस्टम कन्ट्रोल युनिट 14 10 कम्बिनेसन मिटर, पार्क न्यूट्रल पोजिसन स्विच, मिरर भित्रको अटो डिमिङ 15 15 तातो अक्सिजन सेन्सर <19 16 - प्रयोग गरिएको छैन 17 - प्रयोग गरिएको छैन<25 18 - प्रयोग गरिएको छैन 19 10 ट्रान्समिशन कं एनट्रोल मोड्युल (TCM), A/C अटो एम्प्लीफायर, होमलिंक युनिभर्सल ट्रान्सीभर, सुरक्षा सूचक प्रकाश, कुञ्जी स्विच, की लक सोलेनोइड, संयोजन मिटर, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (बीसीएम), ट्रंक रुम ल्याम्प, डाटा लिंक कनेक्टर 20 10 स्टप ल्याम्प स्विच 21 - होइन प्रयोग गरिएको 22 - होइनप्रयोग गरियो R1 ब्लोअर R2 एक्सेसरी

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #1

इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट #1 (2002) <19 22> <22
№ Amp विवरण
32 15 इन्धन पम्प रिले
33 10 IPDM E/R CPU
34 10 एयर कन्डिसनर रिले
35 20 रियर विन्डो डिफोगर रिले
36 20 रियर विन्डो डिफोगर रिले
37 15 थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले
38 10 टेल ल्याम्प रिले (पार्किङ ल्याम्प, लाइसेन्स बत्ती, टेल ल्याम्प)
39 20 फ्रन्ट वाइपर रिले, फ्रन्ट वाइपर मोटर
40 15 IPDM E/R CPU
41 15 फ्रन फग ल्याम्प रिले
42 10 Tr प्रवेश नियन्त्रण मोड्युल (TCM), रिभोलुसन सेन्सर, टर्बाइन रिभोलुसन सेन्सर
43 - प्रयोग गरिएको छैन
44 10 EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ, भ्याकुम कट भल्भ बाइपास भल्भ, इनटेक भल्भ टाइमिङ कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, VIAS कन्ट्रोल सोलेनोइडभल्भ
45 10 ABS
46 10<25 वाशर मोटर
47 10 हेडल्याम्प हाई आरएच, डेटाइम रनिङ लाइटहरू
48 10 हेडल्याम्प उच्च LH, दिनभरि चल्ने बत्ती
49 15 हेडल्याम्प कम LH
50 15 हेडल्याम्प कम RH
51 15 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल रिले (ECM)
रिले
R1 इन्धन पम्प
R2 एयर कन्डिसनर
R3 इग्निशन <25
R4 कूलिङ फ्यान (नम्बर १ (हाइ))
R5 कूलिङ फ्यान (न.2 (हाइ))
R6 कूलिङ फ्यान (न.3 ( लो))
R7 हेडलाइट कम
R8 हेडल्याम्प उच्च
R9 फ्रन्ट फग ल्याम्प
R10 स्टार्टर
R1 1 थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर
R12 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #2

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #2 (2002) मा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ Amp विवरण
24 10 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल, Immobilizer नियन्त्रणमोड्युल
25 15 हर्न रिले
26 10 जेनरेटर
27 - प्रयोग गरिएको छैन
28 10 VQ35DE इन्जिन: अगाडिको इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट, रियर इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट
29 15 तातो सिट रिले
30 - प्रयोग गरिएको छैन
31 15 अडियो
F 50 शरीर नियन्त्रण मोड्युल (BCM)
G 30 ABS
H 30 ABS
I - प्रयोग गरिएको छैन
J - प्रयोग गरिएको छैन
K 40 कूलिङ फ्यान रिले (नम्बर 1, 2, 3)
L 40 कूलिङ फ्यान रिले (नम्बर 1, 3)
M 40 इग्निशन स्विच
रिले
R1 हर्न

फ्युजिबल लिङ्क ब्लक (2002)
№ Amp विवरण
A 120 जेनेरेटर, फ्यूज डी, ई
B 80 इग्निशन रिले (फ्यूज १, १२, १३, १४, १५, ३२ , 33, 42, 44, 45, 46), फ्यूज 35, 40, 51
C 60 सहायक रिले (फ्यूज 5, 6, 7), ब्लोअर रिले (फ्यूज 10, 11), फ्यूज 19, 20
D 80 हेडल्याम्प उच्च रिले (फ्यूज 47 , ४८),हेडल्याम्प कम रिले (फ्यूज 49, 50), फ्यूज 34, 36, 37, 38, 39, 41
E 100 फ्यूज D , F, G, H, L, K, M, 24, 25, 26, 28, 29 31

2003, 2004, 2005, 2006

<0
उपकरण प्यानल

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्युज र रिलेको असाइनमेन्ट (२००३-२००६) <22 <27
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #1

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #1 (2003-2006) मा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ एम्प विवरण
1 10 इन्जिन कन्ट्रोल मोड्युल, इन्जेक्टर, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (बीसीएम)<25
2 - प्रयोग गरिएको छैन
3 - प्रयोग गरिएको छैन
4 - प्रयोग गरिएको छैन
5 15 पावर सकेट
6 10 अडियो, बडी कन्ट्रोल मोड्युल (बीसीएम), डोर मिरर रिमोट कन्ट्रोल स्विच , AV स्विच, संयोजन मिटर, डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, NAVI कन्ट्रोल युनिट, ट्रिपल मिटर, स्याटेलाइट रेडियो ट्युनर
7 15 सिगरेट लाइटर
8 10 ढोका मिरर (LH, RH)
9 10 दिनको समयमा चल्ने बत्तीहरू
10 15 ब्लोअर मोटर, फ्रन्ट एयर कन्ट्रोल
11 15 ब्लोअर मोटर, फ्रन्ट एयर कन्ट्रोल
12 10 स्वचालित गति नियन्त्रण उपकरण (ASCD) ब्रेक स्विच, ASCD क्लच स्विच, शरीर कन्ट्रोल मोड्युल (बीसीएम), डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, डाटा लिंक कनेक्टर, डेटाइम रनिङ लाइट्स, फ्रन्ट एयर कन्ट्रोल, हेडसेट सिट रिले, एनएवीआई कन्ट्रोल युनिट, पार्क न्यूट्रलपोजिशन स्विच, रियर विन्डो डिफोगर रिले, स्टार्टर रिले, शिफ्ट लक कन्ट्रोल युनिट
13 10 एयर ब्याग डायग्नोसिस सेन्सर युनिट, ओक्युपेन्ट वर्गीकरण प्रणाली कन्ट्रोल युनिट
14 10 कम्बिनेशन मिटर, पार्क न्यूट्रल पोजिसन स्विच, मिरर भित्र अटो डिमिङ, ब्याक-अप ल्याम्प स्विच (म्यानुअल ट्रान्समिशन) , ट्रिपल मिटर
15 - प्रयोग गरिएको छैन
16 - प्रयोग गरिएको छैन
17 10 NAVI नियन्त्रण इकाई
18 - प्रयोग गरिएको छैन
19 10 कम्बिनेसन मिटर, एभि स्विच, डिस्प्ले कन्ट्रोल युनिट, डाटा लिंक कनेक्टर, फ्रन्ट एयर कन्ट्रोल, होमलिङ्क युनिभर्सल ट्रान्सीभर, सेक्युरिटी इन्डिकेटर लाइट, सिफ्ट लक कन्ट्रोल युनिट, ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल (TCM), ट्रिपल मिटर, भ्यानिटी मिरर लाइट्स
20 10 स्टप ल्याम्प स्विच
21 10 स्वचालित प्रसारण उपकरण, शरीर नियन्त्रण मोड्युल (बीसीएम) ), कुञ्जी स्विच, कुञ्जी लक सोलेनोइड, शिफ्ट लक कन्ट्रोल युनिट
22 - प्रयोग गरिएको छैन
रिले
R1 ब्लोअर
R2 उपयोगी
<१९> 22> <19 22>
№ Amp विवरण
32 20 रियर विन्डो डिफोगर रिले
33 10 A/C रिले
34 15 IPDM E/R CPU
35 15 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल (ECM) , ECM रिले, NATS एन्टेना एम्पलीफायर
36 15 हेडल्याम्प तल्लो (बायाँ)
37 20 रियर विन्डो डिफोगर रिले
38 10 हेडल्याम्प उच्च (बायाँ), डेटाइम रनिङ लाइटहरू
39 20 फ्रन्ट वाइपर रिले
40 10 हेडल्याम्प हाई (दायाँ), दिनमा चल्ने बत्तीहरू
41 10 टेल ल्याम्प रिले (पार्किङ ल्याम्प, लाइसेन्स बत्ती, टेल ल्याम्प)
42 10 EVAP क्यानिस्टर पर्ज भोल्युम कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ, EVAP क्यानिस्टर भेन्ट कन्ट्रोल भल्भ, इनटेक भल्भ समय नियन्त्रण सोलेनोइड भल्भ (VK35DE), VIAS कन्ट्रोल सोलेनोइड भल्भ (VK35DE)
43 15 फ्रन्ट फग ल्याम्प रिले
44 15 थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर रिले
45 15 हेडल्याम्प कम ( दायाँ)
46 15 एयर फ्युल रेसियो सेन्सर, तातो अक्सिजन सेन्सर
47 10 वाशर मोटर
48 10 A/T PV इग्निशन रिले, क्रान्ति सेन्सर, टर्बाइन क्रान्तिसेन्सर
49 10 ABS
50 15<25 इन्धन पम्प रिले
25>
रिले
R1 इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल
R2 हेडल्याम्प उच्च
R3 हेडल्याम्प कम
R4 स्टार्टर
R5 इग्निशन
R6 कूलिङ फ्यान (न.१)
R7 कूलिङ फ्यान (नम्बर 3)
R8 कूलिङ फ्यान (नं.2)
R9 25> थ्रोटल कन्ट्रोल मोटर
R10 इन्धन पम्प
R11 फ्रन्ट फग ल्याम्प

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #2

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स #2 (2003-2006) मा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट
№ Amp विवरण
24 - प्रयोग गरिएको छैन
25<25 15 हर्न रिले<2 5>
26 10 जेनरेटर
27 - प्रयोग गरिएको छैन
28 10 VQ35DE: अगाडिको इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट, रियर इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल इन्जिन माउन्ट
29 15 तातो सिट रिले
30 - प्रयोग गरिएको छैन
31 15 अडियो
F 50 शरीर नियन्त्रण
अघिल्लो पोस्ट GMC Sierra (mk5; 2019-2022..) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट Citroën C-Crosser (2008-2012) फ्यूज

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।