Citroën C-Crosser (2008-2012) फ्यूज

Jose Ford

01-08-2023 सिट्रोएन
  • यो साझा गर्नुहोस्
Jose Ford

कम्प्याक्ट SUV Citroën C-Crosser 2008 देखि 2012 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस लेखमा, तपाईंले Citroen C-Crosser 2008, 2009, 2010, 2011 र 2012 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट Citroën C-Crosser 2008-2012

<0

Citroen C-Crosser मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज उपकरण प्यानल फ्यूज बक्स मा फ्यूज №19 छ।

ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

13>

ड्यासबोर्ड फ्यूज बक्समा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ रेटिङ कार्यहरू
1* 30 A तातो।
2 15 A ब्रेक ल्याम्प, तेस्रो ब्रेक ल्याम्प, बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस।
3 10 A रियर फोग्ल्याम्पहरू।
4 30 A विन्डस्क्रिन वाइपर र स्क्रिनवाश .
5 10 A डायग्नोस्टिक सकेट।<2 1>
6 20 A केन्द्रीय ताल्चा, ढोकाको ऐना।
7 15 A अडियो प्रणाली, टेलिमेटिक्स, मल्टिफंक्शन स्क्रिन, ह्यान्ड्स-फ्री किट।
8 7.5 A रिमोट नियन्त्रण कुञ्जी, वातानुकूलित नियन्त्रण इकाई, उपकरण प्यानल, स्विच प्यानल, स्टीयरिङ माउन्ट गरिएका नियन्त्रणहरू।
9 15 A मल्टिफंक्शन स्क्रिन, उपकरणप्यानल।
10 15 A बिल्ट-इन सिस्टम इन्टरफेस।
11<21 15 A रियर वाइपर।
12 7.5 A इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, ४ ह्वील ड्राइभ कन्ट्रोल युनिट , एयर कन्डिसनिङ कन्ट्रोल प्यानल, ABS कन्ट्रोल युनिट, मल्टीफंक्शन स्क्रिन, स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन, तातो सिट, एयरब्याग कन्ट्रोल युनिट, स्टेयरिङ ह्वील एङ्गल सेन्सर, सनरुफ, रियर स्क्रिन डिमिस्टिङ्ग, रिमोट कन्ट्रोल।
13 - प्रयोग गरिएको छैन।
14 10 A इग्निशन स्विच।
15 20 A सनरुफ।
16 10 A ढोका मिरर, अडियो प्रणाली, टेलिमेटिक्स।
17 10 A 4 व्हील ड्राइभ नियन्त्रण इकाई।
18 7.5 A रिभर्सिङ ल्याम्प, पार्किङ सेन्सर कन्ट्रोल युनिट, रिभर्सिङ क्यामेरा, एयरब्याग कन्ट्रोल युनिट।
19 15 A उपयोगकर्ता सकेट।
20* 30 A विद्युत विन्डो नियन्त्रणहरू।<21
21* 30 A पछाडिको स्क्रिन d emisting।
22 7.5 A तातो ढोकाको ऐना।
23 - प्रयोग गरिएको छैन।
24 25 A ड्राइभरको बिजुली सिट, फुटवेलको प्रकाश, पछाडिको बेन्च सीट रिलिज .
25 30 A तातो सिट।
* म्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतको लागि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्दछप्रणालीहरू।

मैक्सी-फ्यूजहरूमा सबै काम एक CITROËN डिलर वा एक योग्य एड कार्यशालाद्वारा गरिनुपर्छ।

इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो ब्याट्री (बायाँ तर्फ) नजिकै इन्जिन डिब्बामा राखिएको छ।

थिच्नुहोस्। क्याच छोड्न हुक A, कभर पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।

फ्यूज बाकस रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <18 <18
№ रेटिङ कार्यहरू
1 15 A फ्रन्ट फोग्ल्याम्पहरू।
2 7 A 2.4 लिटर 16V इन्जिन नियन्त्रण इकाई।
3 20 A CVT स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण इकाई, CVT स्वचालित गियरबक्स नियन्त्रण रिले।
4 10 A Horn।
5 7.5 A 2.4 लिटर 16V अल्टरनेटर।
6 20 A हेडल्याम्प धुने।
7 10 A वातानुकूलित।
8 15 A 2.4 लिटर 16V इन्जिन नियन्त्रण इकाई।
9 - प्रयोग गरिएको छैन।
10 15 A Demisting, wipers।
11 - प्रयोग गरिएको छैन।
12 - प्रयोग गरिएको छैन।
13 - प्रयोग गरिएको छैन।
14 10 A बायाँ हातको मुख्य बीम हेडल्याम्प।
15 10 A दायाँ हात माई n किरण हेडल्याम्प।
16 20A बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प (जेनन)।
17 20 A दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प (xenon)।
18 10 A बायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प, म्यानुअल र स्वचालित हेडल्याम्प समायोजन।
19 10 A दायाँ हात डुबाइएको बीम हेडल्याम्प।
20 -<21 प्रयोग गरिएको छैन।
21 10 A इग्निशन कुण्डल।
22 20 A इन्जिन नियन्त्रण इकाई, डिजेल डिटेक्टरमा पानी, इन्जेक्शन पम्प (डिजेल), हावा प्रवाह सेन्सर, पानी उपस्थिति सेन्सर, अक्सिजन सेन्सर, क्यामशाफ्ट स्थिति सेन्सर, क्यानिस्टर पर्ज इलेक्ट्रोभल्भ, गाडीको गति सेन्सर, चर टाइमिङ (VTC) इलेक्ट्रोभाल्भ, EGR इलेक्ट्रोभल्भ।
23 15 A पेट्रोल पम्प, इन्धन गेज।
24* 30 A स्टार्टर।
25 - प्रयोग गरिएको छैन।
26* 40 A ABS नियन्त्रण इकाई, ASC नियन्त्रण इकाई।
27* 30 A ABS नियन्त्रण इकाई, ASC नियन्त्रण इकाई .
28* 30 A कन्डेन्सर फ्यान।
29* 40 A रेडिएटर फ्यान।
30 30 A यात्रु डिब्बा फ्यूजबक्स।
31 30 A अडियो एम्पलीफायर।
32 30 A डिजेल इन्जिन नियन्त्रण इकाई।
* म्याक्सी-फ्यूजहरूले विद्युतको लागि अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान गर्दछप्रणालीहरू।

मैक्सी-फ्यूजहरूमा सबै कामहरू CITROËN डिलर वा एक योग्य एड कार्यशालाद्वारा गरिनुपर्छ।

अघिल्लो पोस्ट निसान अल्टिमा (L31; 2002-2006) फ्यूज र रिले
अर्को पोस्ट फोर्ड रेंजर (1998-2003) फ्यूज र रिले

म जोस फोर्ड हुँ, र म मानिसहरूलाई उनीहरूको कारमा फ्यूज बक्सहरू फेला पार्न मद्दत गर्छु। मलाई थाहा छ तिनीहरू कहाँ छन्, तिनीहरू कस्तो देखिन्छन्, र तिनीहरूलाई कसरी पुग्ने। म यस कार्यमा एक पेशेवर हुँ, र म आफ्नो काममा गर्व गर्छु। जब कसैलाई आफ्नो कारमा समस्या भइरहेको छ, यो प्रायः फ्यूज बक्समा केहि काम नगरेको कारणले हुन्छ। म त्यहाँ आएको छु - म मानिसहरूलाई समस्या निवारण गर्न र समाधान खोज्न मद्दत गर्छु। म यो वर्षौंदेखि गर्दै आएको छु, र म यसमा धेरै राम्रो छु।