यस लेखमा, हामी 2007 देखि 2014 सम्म उत्पादन भएको तेस्रो-पुस्ताको मर्सिडीज-बेन्ज सी-क्लास (W204) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Mercedes-Benz C180, C200, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। C220, C250, C300, C350, C63 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 र 2014, कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज लेआउटको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्। ) र रिले।

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेन्ज सी-क्लास 2008-2014

सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्युजमा मर्सिडीज-बेन्ज सी-क्लास इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज #9 (ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट पावर आउटलेट), र फ्यूज #71 (फ्रन्ट सिगरेट लाइटर, अगाडिको भित्री पावर आउटलेट), #72 (कार्गो एरिया कनेक्टर बक्स) हुन्। 115 V पावर आउटलेट), #76 (इन्टिरियर पावर आउटलेट) लगेज कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बाकस इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको ड्राइभर साइडमा कभरको पछाडि अवस्थित हुन्छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <16

लगेज कम्पार्टमेन्ट फ्युज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो सामान डिब्बा (दायाँ तर्फ), कभरको पछाडि अवस्थित छ। <5

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

संस्करण 1

संस्करण 2

फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट ट्रंकमा

№	फ्युज्ड प्रकार्य	एम्प
116	ड्राइभर सीट नियन्त्रण इकाई	30
117	अनुकूल डम्पिङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई	15
118	स्पेयर	-
119	पछाडि ब्लोअर मोटर AMG प्रदर्शन मिडिया नियन्त्रण इकाई (सम्म मान्यमोड्युल	100
161	विशेष-उद्देश्य सवारी साधन मल्टिफंक्शन नियन्त्रण इकाई	50
162	ECO स्टार्ट/स्टप बिना: स्पेयर	100
162	ECO सुरु/रोक्नुहोस्: स्पेयर	60
163	ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ रियर SAM नियन्त्रण इकाई	150
164	ईसीओ स्टार्ट/स्टप प्रकार्य बिना: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ रियर SAM नियन्त्रण इकाई	80

№	फ्युज गरिएको प्रकार्य	एम्प
37	2008 को अनुसार: ड्राइभर सिट NECK-PRO हेड रिस्ट्रेन्ट सोलेनोइड, अगाडिको यात्रु सीट NECK-PRO हेड रिस्ट्रेन्ट सोलेनोइड	5
37	सम्म 2008: चालक सीट NEC K-PRO हेड रिस्ट्रेन्ट सोलेनोइड, अगाडिको यात्रु सीट NECK-PRO हेड रिस्ट्रेन्ट सोलेनोइड	7.5
38	टेलगेट वाइपर मोटर	15
39	31.5.09 सम्म ग्रेट ब्रिटेनका लागि सवारी साधनहरू बाहेक २०४.०/२/९ मोडेलका लागि मान्य: बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई	30
40	स्पेयर	-
41	का लागि मान्य मोडेल 204.0/2/9 31.3.10 सम्म:दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई

1.4.10 को रूपमा मान्य दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 30 42<22 पेट्रोल इन्जिन वा इन्जिन 642 को लागि 1.12.09 मा वा इन्जिन 651 1.6.09 को रूपमा मान्य: इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई 25 42 इन्जिन 646 वा इन्जिन 642 30.11.09 सम्म वा इन्जिन 651 31.5.09 सम्म मान्य: इन्धन पम्प

पेट्रोल इन्जिनको लागि मान्य (2009 सम्म): इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई 20 43 स्वचालित वातानुकूलितको साथ १.६.०९ सम्म मान्य: रियर ब्लोअर मोटर 5 <19 44 समूह स्विच गर्नुहोस्, दायाँ अगाडिको सिट सेटिङ

अगाडिको यात्रु सिट आंशिक रूपमा विद्युतीय सीट समायोजन स्विच 30 <16 45 बायाँ अगाडिको सिट समायोजन स्विच समूह

चालक सिट आंशिक रूपमा विद्युतीय सीट समायोजन स्विच 30 46 पछाडिको विन्डो एफएम एन्टेनाको लागि एन्टेना एम्पलीफायर

अलार्म साइरन

भित्री सुरक्षा र टो-अवे सुरक्षा नियन्त्रण इकाई

पछाडिको विन्डो एन्टेना एम्पली fier 1

TV 1 एन्टेना एम्पलीफायर र DAB ब्यान्ड III

DAB ब्यान्ड III एन्टेना

TV 2 एन्टेना एम्पलीफायर र KEYLESS-GO

KEYLESS-GO एन्टेना एम्पलीफायर 7.5 47 स्पेयर - 48 स्पेयर - 49 पछाडिको विन्डो हीटर 40 50<22 दायाँ अगाडि उल्टाउन मिल्ने आपतकालीन तनावरिट्र्याक्टर 50 51 बायाँ अगाडि रिभर्सिबल आपतकालीन तनाव रिट्र्याक्टर (A76) 50 52 स्पेयर - 53 2008 को रूपमा: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 15 53 2008 सम्म: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 21>30 54 ३१.५.०९ सम्म: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई

मोडल २०४.०७५/०७७/२७५/२७७ को लागि मान्य:

ड्राइभर सिट लुम्बर समर्थन र साइड बोल्स्टर समायोजन स्विच समूह

अगाडिको यात्रु सीट लुम्बर समर्थन र साइड बोलस्टर समायोजन स्विच समूह

अगाडिको यात्रु सीट AMG भल्भ ब्लक

ड्राइभर सीट AMG भल्भ ब्लक 7.5 54 १.६.०९ को अनुसार: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 15 55 <२१>१.६.०९ सम्म मान्य: AdBlue 5 56 ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई

ट्रेलर सकेट 15 56 31.5.09 सम्म मोडेल 204.077/277/377 को लागि मान्य:

चालक स खानुहोस् लुम्बर सपोर्ट र साइड बोल्स्टर एडजस्टमेन्ट स्विच ग्रुप

फ्रन्ट प्यासेन्जर सिट लुम्बर सपोर्ट र साइड बोलस्टर एडजस्टमेन्ट स्विच ग्रुप

फ्रन्ट प्यासेन्जर सिट AMG भल्भ ब्लक

ड्राइभरको सिट AMG भल्भ ब्लक 5 57 ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 20 58 को रूपमा 2008 को: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 20 58 माथि2008 सम्म: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई 30 59 21>2008 को रूपमा:

पार्किङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई

बायाँ अगाडि बम्पर DISTRONIC (DTR) सेन्सर

दायाँ अगाडिको बम्पर DISTRONIC (DTR) सेन्सर

बायाँ पछाडिको बम्परको लागि बुद्धिमान रडार सेन्सर

दायाँ रियर बम्परको लागि बुद्धिमान रडार सेन्सर 5 59 2008 सम्म:

PARKTRONIC नियन्त्रण इकाई

राडार सेन्सर नियन्त्रण इकाई 7.5 60 मल्टिकन्टूर सीट वायवीय पम्प 7.5 61 लिफ्टगेट-नियन्त्रण नियन्त्रण इकाई 40 62 ड्राइभर सीट नियन्त्रण इकाई 30<22 63 अगाडिको यात्री सीट नियन्त्रण इकाई 30 64 DC/ एसी कन्भर्टर कन्ट्रोल एकाइ 25 65 अनुकूल डम्पिङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई स्टीयरिङ स्तम्भ ट्यूब मोड्युल नियन्त्रण इकाई 15<22 66 स्पेयर - 67 2008 को रूपमा: ध्वनि प्रणाली एम्पलीफायर नियन्त्रण इकाई 3 0 67 2008 सम्म: ध्वनि प्रणाली एम्पलीफायर नियन्त्रण इकाई 40 68 स्पेयर । 69 रियर बास स्पिकर एम्पलीफायर 20 70 टायर प्रेसर मनिटर कन्ट्रोल युनिट 5 71 अगाडिको सिगरेट लाइटर ऐशट्रे रोशनीको साथ

अगाडिको गाडी भित्री शक्तिआउटलेट 15 72 कार्गो एरिया कनेक्टर बक्स 115 V पावर आउटलेट 15 73 डायग्नोस्टिक कनेक्टर (1.6.09 को अनुसार)

स्टेसनरी हीटर रेडियो रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर

१.७.११ सम्म इन्जिन १५६ को लागि मान्य: ट्रान्समिशन मोड नियन्त्रण इकाई 7.5 74 KEYLESS-GO नियन्त्रण इकाई 15 75 स्टेसनरी हीटर इकाई 20 76 वाहन भित्री पावर आउटलेट 15 77 वेट सेन्सिङ सिस्टम (WSS) कन्ट्रोल युनिट 7.5 78 बायाँ अगाडिको सिट भेन्टिलेसन ब्लोअर रेगुलेटर

दायाँ अगाडिको सिट भेन्टिलेसन ब्लोअर नियामक 7.5 79 पार्किङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई 5 80 भिडियो र रडार सेन्सर प्रणाली नियन्त्रण इकाई

पार्किङ प्रणाली नियन्त्रण इकाई 7.5 81 मिडिया इन्टरफेस नियन्त्रण इकाई 5 82 सेलुलर टेलिफोन प्रणाली क्षतिपूर्ति UMTS

टिभी ट्युन r नियन्त्रण इकाई (31.5.09 सम्म; जापान)

डिजिटल टिभी ट्युनर (31.5.09 सम्म; जापान) 5 83 इलेक्ट्रोनिक टोल सङ्कलन नियन्त्रण इकाई (जापान)<22

इमर्जेन्सी कल सिस्टम कन्ट्रोल युनिट

रिभर्सिङ क्यामेरा

बायाँ रियर डिस्प्ले

दायाँ पछाडिको डिस्प्ले 7.5 <16 84 स्याटेलाइट डिजिटल अडियो रेडियो (SDAR) नियन्त्रण इकाई

SDAR/उच्च परिभाषा ट्युनर नियन्त्रणइकाई

डिजिटल अडियो प्रसारण नियन्त्रण इकाई

ब्याकअप क्यामेरा पावर सप्लाई मोड्युल

ब्याकअप क्यामेरा नियन्त्रण इकाई

360° क्यामेरा नियन्त्रण इकाई 7.5<22 85 टिभी ट्युनर नियन्त्रण इकाई (31.5.09 सम्म; जापान)

डिजिटल टिभी ट्युनर (१.६.०९ अनुसार; जापान ) 7.5 86 DVD प्लेयर 7.5 87 आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई 7.5 88 १.६.०९ स्पेयर - को रूपमा मान्य 89 १.६.०९ सम्म मान्य: ट्रेलर पहिचान नियन्त्रण इकाई

इन्जिन १५६: तेल कूलर फ्यान मोटरको साथ १.६.०९ सम्म मान्य रिले 20 90 1.6.09 को रूपमा मान्य AdBlue® फ्यूज ब्लक, AdBlue आपूर्ति रिले 40 <16 91 DC/AC कनवर्टर नियन्त्रण इकाई 25 91 ECO सुरु/रोक्नुहोस्: ट्रान्समिशन तेल सहायक पम्प नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 642 को लागि मान्य: भेन्ट लाइन हीटर तत्व 20 92 १.६ मा मान्य। ०९ अतिरिक्त - रिले 22> A टर्मिनल 15 रिले B सर्किट 15R रिले (1) C तातो पछाडिको विन्डो रिले D डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: इन्धन पम्प रिले E टेलगेट विन्डशील्ड वाइपर रिले F सिट समायोजनरिले G सर्किट 15R रिले (2)

रियर प्रि- फ्यूज बक्स

<16

№	फ्यूज प्रकार्य	एम्प
111	पेट्रोल इन्जिनको लागि मान्य: ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: CDI नियन्त्रण इकाई 60 112 विशेष-उद्देश्य सवारी साधन मल्टिफंक्शन नियन्त्रण इकाई 80 113 इन्जिन 156 को लागि मान्य: बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई, दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई 40 114 स्पेयर - 115 विशेष-उद्देश्य सवारी साधन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट 100

1.6.12) 7.5 120 स्पेयर - 121 स्पेयर । 122 स्पेयर - <19 123 स्टीयरिङ स्तम्भ ट्यूब मोड्युल नियन्त्रण इकाई 10 124 स्पेयर । 125 स्पेयर - 126 अगाडिको यात्री सीट नियन्त्रण इकाई 30 127 स्पेयर - 128 स्पेयर । 129 इन्जिन 156 को लागि मान्य: तेल कूलर फ्यान मोटर रिले 20 130 स्पेयर । 131 स्पेयर - 132 स्पेयर - 133 स्पेयर । 134 स्पेयर - 135 स्पेयर -

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

<0 फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ-साइड) मा कभर मुनि स्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट

№	फ्यूज प्रकार्य	एम्प
1	इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई	25
2	बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई	30
3	31.3.10 सम्म मान्य:

दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई

मोडेलको साथ १.४.१० सम्म मान्य204.0/2/9:

दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 30 4 31.8.08 सम्म:

ईन्धन पम्प नियन्त्रण एकाइ

इन्जिन 156 को लागि 31.8.08 सम्म मान्य:

बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई

दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई

इन्जिन ६४२, इन्जिन ६५१:

ताताउने तत्व भएको इन्धन फिल्टर कन्डेन्सेसन सेन्सर

इन्जिन ६५१ का लागि ३१.५.१० सम्म मान्य, इन्जिन ६४६:

नियन्त्रण तताउने तत्व भएको इन्धन फिल्टर कन्डेन्सेसन सेन्सरका लागि एकाइ 7.5 4 1.9.08:

<0 सम्म डिजेल इन्जिनको लागि मान्य>तताउने तत्व भएको इन्धन फिल्टर कन्डेन्सेसन सेन्सर

इन्जिन २७६ (संयुक्त राज्य अमेरिका, दक्षिण कोरिया):

सक्रिय चारकोल क्यानिस्टर शटअफ भल्भ

मोडल २०४.०/२/३ को लागि मान्य 1.3.11, 204.9 1.6.12 को अनुसार:

हेडल्याम्प नियन्त्रण इकाई 20 5 फ्यूज र रिले संग पछाडिको SAM नियन्त्रण इकाई मोड्युल

1.6.10 को रूपमा मान्य

बाह्य बत्तीहरू स्विच

इन्जिन 156 ब्ल्याक शृङ्खलाका लागि १.७.११:

मान्य 0> रियर एक्सल भिन्नता कूलेंट सर्कल uit रिले 7.5 6 डिजेल इन्जिनको लागि मान्य:

ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

पेट्रोल इन्जिनको लागि मान्य:

CDI नियन्त्रण इकाई 10 7 स्टार्टर 20 <19 8 पूरक संयम प्रणाली नियन्त्रण इकाई 7.5 9 ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट पावर आउटलेट 15 10 वाइपरमोटर 30 11 अडियो/COMAND प्रदर्शन

अडियो/COMAND नियन्त्रण प्यानल<5

नेभिगेसन मोड्युलका लागि होल्डर 7.5 12 स्वचालित वातानुकूलित नियन्त्रण र सञ्चालन इकाई

माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई 7.5 13 स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल नियन्त्रण इकाई 19>

मल्टिफंक्शन क्यामेरा 7.5 <16 14 इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई 7.5 14 हेडल्याम्प नियन्त्रण इकाई 20 15 पूरक संयम प्रणाली नियन्त्रण इकाई 7.5 16 डायग्नोस्टिक कनेक्टर (31.5.09 सम्म)

मोबाइल फोन इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

ट्रान्समिशन 722 को लागि मान्य: इलेक्ट्रोनिक चयनकर्ता लीभर मोड्युल नियन्त्रण इकाई 5 16 ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्य:

विद्युत प्रसारण तेल पम्प 20 17 प्यानोरामिक स्लाइडिङ रूफ कन्ट्रोल मोड्युल

ओभरहेड कन्ट्रोल प्यानल नियन्त्रण इकाई 30 18<22 30.11.09 सम्म मान्य:

बाह्य बत्तीहरू स्विच

1.3.11, मोडेल 204.3:

मोडेल 204.0/2 को लागि मान्य

माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई

मोडल 204.0/2 28.2.11 सम्मको लागि मान्य, मोडेल 204.9:

उपकरण प्यानल जलवायु नियन्त्रण LIN सकारात्मक लाइन कनेक्टर स्लीभ

टेलल्याम्प विद्युतीय कनेक्टरका लागि गाडीको भित्री भाग र हार्नेस 7.5 19 विद्युतस्टीयरिङ लक नियन्त्रण इकाई

इलेक्ट्रोनिक इग्निशन लक नियन्त्रण इकाई 20 20 इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई 40 21 बत्तीको स्विच रोक्नुहोस्

ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट बत्तीको स्विच

अगाडिको यात्रु सीट कब्जा गरिएको मान्यता र ACSR

इलेक्ट्रोनिक टोल सङ्कलन पूर्व स्थापना विद्युतीय फ्यूज (जापान) 7.5 22 एकीकृत नियन्त्रणको साथ दहन इन्जिन फ्यान मोटर र वातानुकूलन

इन्टिरियर हार्नेस र इन्जिन वायरिङ हार्नेसका लागि इलेक्ट्रिकल कनेक्टर 15 23 इन्टिरियर हार्नेस र इन्जिन वायरिङ हार्नेसका लागि इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

डिजेल इन्जिनको लागि मान्य:

फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ पछाडिको SAM नियन्त्रण इकाई

CDI नियन्त्रण इकाई

टर्मिनल 87 कनेक्टर स्लिभ

इन्जिन 271 को लागि मान्य:

टर्मिनल 87 M1e कनेक्टर स्लीभ

इन्जिन 272 को लागि मान्य:

Circuit 87 M1i कनेक्टर स्लीभ 20 24 इन्टेरियर हार्नेस र ईनको लागि विद्युतीय कनेक्टर जिन वायरिङ हार्नेस

इन्टिरियर र इन्जिन वायरिङ हार्नेस इलेक्ट्रिकल कनेक्टर

इन्जिन ६४२ का लागि मान्य:

रेडिएटर शटर एक्चुएटर

का लागि मान्य इन्जिन 272:

टर्मिनल 87 M1e कनेक्टर स्लीभ

डिजेल इन्जिनका लागि मान्य:

टर्मिनल 87 कनेक्टर स्लीभ

इन्जिन ६४६:

का लागि मान्य 0>CDI नियन्त्रण इकाई 15 25 इन्जिन 156, 271, 272, 274 को लागि मान्य276:

ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

डिजेल इन्जिनको लागि मान्य:

उत्प्रेरक कन्भर्टरको अक्सिजन सेन्सर अपस्ट्रीम

इन्जिन 651 खेल संस्करणको साथ मोडेल 204.3 को लागि 1.6.10 सम्म मान्य:

निकास प्रणाली ध्वनि जनरेटर नियन्त्रण इकाई 15 26 रेडियो रेडियो अटो पाइलट प्रणालीसँग

COMAND नियन्त्रक इकाई 20 27 विद्युत स्टीयरिङ लक नियन्त्रण इकाई

इलेक्ट्रोनिक इग्निशन लक कन्ट्रोल युनिट

डिजेल इन्जिनका लागि मान्य:

CDI नियन्त्रण इकाई

पेट्रोल इन्जिनको लागि मान्य:

ME- SFI [ME] नियन्त्रण इकाई 7.5 28 उपकरण क्लस्टर 7.5 29<22 दायाँ अगाडिको बत्ती एकाइ 10 30 बायाँ अगाडिको बत्ती एकाइ

इन्जिन 642 का लागि मान्य: भित्री हार्नेस र इन्जिन तारिङ हार्नेसका लागि विद्युतीय कनेक्टर 10 31A बायाँ फ्यानफेयर हर्न

दायाँ फ्यानफेयर हर्न 15 31B बायाँ फ्यानफेयर हर्न

दायाँ फ्यानफेयर हर्न 15<22 32 इन्जिन 156, 271, 272, 276 को लागि मान्य: इलेक्ट्रिक एयर पम्प 40 32<22 इन्जिन 156 को लागि मान्य: तेल कूलर फ्यान मोटर 20 33 ट्रान्समिशनको लागि मान्य 722.6: इलेक्ट्रोनिक प्रसारण-नियन्त्रण नियन्त्रण इकाई

प्रसारणको लागि मान्य 722.9: पूर्ण रूपमा एकीकृत प्रसारण नियन्त्रण नियन्त्रक एकाई 10 34 का लागि मान्यइन्जिन 271, 272 1.9.08 को अनुसार: इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 156 को लागि 1.9.08 को रूपमा मान्य: बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई, दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाई 7.5 35 1.3.11 को रूपमा मान्य: इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम नियन्त्रण इकाई 5 36 1.3.11 को रूपमा मान्य: DISTRONIC इलेक्ट्रिक कन्ट्रोलर एकाइ

मोडल 204.902/982/984 को लागि मान्य: इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग 7.5 रिले J सर्किट 15 रिले K टर्मिनल 15R रिले L ब्याकअप रिले M Circuit 50 स्टार्टर रिले O इन्जिन सर्किट 87 रिले O फ्यानफेयर हर्न रिले P इन्जिन 156, 272, 276 को लागि मान्य: माध्यमिक हावा इन्जेक्सन रिले Q ब्याकअप रिले R चेसिस सर्किट 87 रिले <2 2>

अगाडिको प्रि-फ्यूज बक्स (२०१० सम्म)

अगाडिको प्रिफ्युज बक्स (२०१० सम्म)

№	फ्यूज गरिएको प्रकार्य	Amp
88	पाइरोफ्यूज: अल्टरनेटर, स्टार्टर
89	फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई	125
90	फ्यूज र रिले संग पछाडि SAM नियन्त्रण इकाईमोड्युल	40
91	दहन इन्जिन फ्यान मोटर र एकीकृत नियन्त्रणको साथ वातानुकूलन	80
100	वातानुकूलित आवास	40
101	पेट्रोल इन्जिनको लागि मान्य: अगाडि SAM नियन्त्रण फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ एकाइ	60
103	डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: PTC हीटर बूस्टर	150
104	इन्टिरियर फ्यूज बक्स	70
105	अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई फ्यूज र रिले मोड्युल	100
106	फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ पछाडिको SAM नियन्त्रण इकाई	150
107	स्पेयर	-
108	स्पेयर	-
109	स्पेयर	।
110	स्पेयर	-

फ्रन्ट प्रि-फ्यूज बक्स (२०१० को अनुसार) <१२> फ्रन्ट प्रिफ्युज बक्स (२०१० को अनुसार) <16

№	Fused प्रकार्य	Amp
150	ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना: Pyrofuse 88	400
150	ECO स्टार्ट/स्टप: अल्टरनेटर, स्टार्टर	200
151	कम्बसन इन्जिन फ्यान मोटर र एकीकृत नियन्त्रणको साथ वातानुकूलित	100
152	फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई	150
153	ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना: स्पेयर	100
153	ECO सुरु/स्टप प्रकार्य र अगाडि ब्याट्री स्थिति:फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई	60
154	ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्य र अगाडि ब्याट्री स्थिति: अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई फ्यूज र रिले मोड्युल	60
154	डिजेल इन्जिन र ECO स्टार्ट/स्टपको लागि मान्य: PTC हीटर बूस्टर	150
155	ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना: स्पेयर	50
155	ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्य: स्पेयर	100
156	ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना डिजेल इन्जिनको लागि मान्य: PTC हीटर बूस्टर<22	150
156	ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्य: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई	100
157	ECO स्टार्ट/स्टप प्रकार्य बिना मोडेल 204.902/982/984 को लागि मान्य: इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग

ECO स्टार्ट/स्टप:

स्पेयर 100 158 ईसीओ स्टार्ट/स्टप बिना: ब्लोअर रेगुलेटर 50<22 158 ECO सुरु/रोक्नुहोस्: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ रियर SAM नियन्त्रण इकाई 150 159 विशेष-उद्देश्य वाहन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट 50 159 ECO स्टार्ट/स्टप: अतिरिक्त ब्याट्री रिले 200 160 बिना ECO स्टार्ट/स्टप: स्पेयर 60 160 ECO सुरु/रोक्नुहोस्: ब्लोअर नियामक 50 161 ECO स्टार्ट/स्टप बिना: फ्यूज र रिले संग अगाडि SAM नियन्त्रण इकाई