सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी २०१२ देखि २०१८ सम्म उत्पादन भएको चौथो पुस्ताको टोयोटा एभालोन (XX40) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा एभालोन २०१३, २०१४, २०१५, २०१६, २०१७ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। र 2018 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
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टोयोटा एभालोनमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू #4 "RR P/OULET" र #22 "FR P/OULET" हुन्। इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा।
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण प्यानल (ड्राइभरको छेउमा) मुनि अवस्थित छ। , कभर अन्तर्गत। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
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यात्रु डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट| № | नाम | एम्पीयर रेटिंग [A] | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | H-LP LVL | 7,5 | स्वचालित हेडलाइट स्तरीकरण प्रणाली |
| 2 | S/HTR RR | 20 | पछाडिको सिट हीटर |
| 3 | ECU-ACC | 5 | बाहिर पछाडि हेर्ने ऐना, ग्लोभ बक्स लाइट, एयर कन्डिसनिङ सिस्टम, मल्टिप्लेक्स सञ्चार प्रणाली |
| 4 | RR P/OULET | 15 | पावर आउटलेट |
| 5 | ECU-IG2 NO.2 | 7,5 | मल्टिप्लेक्स संचार प्रणाली, स्मार्ट कुञ्जी प्रणाली |
| 6 | ECU-IG2NO.1 | 7,5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 7 | A/B | 10 | अगाडिको यात्रु ओक्युपेन्ट वर्गीकरण प्रणाली, SRS एयरब्याग प्रणाली |
| 8 | FUEL DR LOCK | 10 | इन्धन टिलरको ढोकाको ताला |
| 9 | D/L-AM1 | 20 | मल्टिप्लेक्स सञ्चार प्रणाली, पावर डोर लक, ट्रंक ओपनर स्विच |
| 10 | PSB | 30 | पूर्व टक्कर प्रणाली |
| 11 | P/SEAT FR | 30 | पावर सीटहरू |
| 12 | S/ROOF | 10 | चन्द्रमाको छाना |
| 13 | A/C-B | 7 ,5 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 14 | STOP | 7,5 | स्टप/टेल बत्तीहरू , मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रित प्रसारण, उच्च माउन्ट स्टपलाइट, स्मार्ट कुञ्जी प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली |
| 15 | AM1<2 2> | 7,5 | कुनै सर्किट छैन |
| 16 | 4-वे लुम्बार | 7,5<22 | पावर सीट |
| 17 | ECU-B NO.2 | 10 | स्मार्ट की प्रणाली, टायर प्रेसर चेतावनी प्रणाली, पावर सञ्झ्याल, अगाडि यात्री कब्जा वर्गीकरण प्रणाली |
| 18 | OBD | 10 | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
| 19 | S/HTR&FAN F/L | 10 | सिटहीटर |
| 20 | S/HTR&FAN F/R | 10 | सिट हीटर |
| 21 | RADIO-ACC | 5 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 22 | FR P/OULET | 15 | पावर आउटलेट |
| 23 | WIPER-S | 10 | गतिशील राडार क्रूज नियन्त्रण, पूर्व टक्कर प्रणाली |
| 24 | EPS-IG1 | 7,5 | विद्युत पावर स्टीयरिङ |
| 25 | BKUP LP | 7,5 | ब्याक-अप बत्ती, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली /अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रित प्रसारण |
| 26 | वाइपर | 25 | विन्डशील्ड वाइपर र धुने |
| 27 | A/C-IG1 | 7,5 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 28 | वाशर | 10 | विन्डशिल्ड वाइपर र धुने |
| 29 | ढोका आर/एल | 20 | पछाडि बायाँ हात पावर विन्डोज |
| 30 | डोर F/L | 20<22 | पावर विन्डोज, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर |
| ढोका R/R | 20 | पछिल्लो दाहिने हात पावर विन्डोहरू | |
| 32 | डोर F/R | 20 | पावर विन्डोज, बाहिर पछाडिको दृश्य मिरर |
| 33 | टेल | 10 | पार्किङ लाइटहरू, साइड मार्कर लाइटहरू, स्टप/टेल लाइटहरू, रियर टर्न सिग्नल लाइटहरू, ब्याकअप लाइटहरू, लाइसेन्स प्लेट लाइटहरू, फग लाइटहरू |
| 34<22 | PANEL | 10 | स्विच गर्नुहोस्रोशनी, वातानुकूलित प्रणाली, पन्जा बक्स प्रकाश, भित्री बत्ती, व्यक्तिगत बत्ती, अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली, पछाडिको सनशेड, सिट हिटर, ब्लाइन्ड स्पट मनिटर, ड्राइभिङ मोड चयन स्विच, स्टेयरिङ ह्वील स्विच, ट्रंक ओपनर स्विच, सवारी स्थिरता नियन्त्रण स्विच अफ स्विच , आपतकालीन फ्ल्यासरहरू, बाहिरी रियरभ्यू मिरर |
| 35 | ECU-IG1 NO.1 | 10 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, इलेक्ट्रिक कुलिङ फ्यान, स्टेयरिङ सेन्सर, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/सिक्वेन्टियल मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, चार्जिङ सिस्टम, रियर विन्डो डिफोगर, बाहिरी रियर भ्यू मिरर डिफोगर, रेन सेन्सिङ विन्डशिल्ड वाइपर, ब्लाइन्ड स्पट मनिटर, रियर सनशेड, डायनामिक कन्ट्रोल, मल्टीपल रडार कम्युनिकेशन सिस्टम, रियर सिट हिटर, ब्याकअप लाइट, फग लाइट, हेडलाइट (हाई बीम), डेटाइम रनिङ लाइट, प्रिकोलिजन सिस्टम |
| 36 | ECU-IG1 NO.2 | 10 | शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, सिट हीटर, स्मार्ट कुञ्जी प्रणाली, टायर प्रेसर चेतावनी प्रणाली, वायरलेस आर इमोट कन्ट्रोल, मल्टिप्लेक्स कम्युनिकेशन सिस्टम, अडियो सिस्टम, नेभिगेसन सिस्टम, मुन रुफ, अटो एन्टी क्लेयर इनर रियर भ्यू मिरर, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, प्रि-कोलिजन सिस्टम, एयर कन्डिसन कन्ट्रोल, रेन सेन्सिङ विन्डशिल्ड वाइपर, स्टार्टिङ सिस्टम, डायनामिक रडार क्रूज नियन्त्रण |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
यो इन्जिनमा अवस्थित छकम्पार्टमेन्ट (बायाँ तर्फ)। 
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
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इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट| № | नाम | एम्पियर रेटिंग [A] | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | METER-IG2 | 5 | गेज र मिटरहरू |
| 2 | FAN | 50<22 | विद्युतको कुलिङ फ्यान |
| 3 | H-LP CLN | 30 | कुनै सर्किट छैन | <19
| 4 | HTR | 50 | वातानुकूलित प्रणाली |
| 5 | ALT | 140 | चार्जिङ प्रणाली (डिस्चार्ज हेडलाइट कम बीम भएका सवारी साधनहरू) |
| 5 | ALT | 120 | चार्जिङ प्रणाली (ह्यालोजन हेडलाइट कम बीम भएका सवारी साधनहरू) |
| 6 | ABS NO.2 | 30 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
| 7 | ST/AM2 | 30 | स्टार्टर प्रणाली |
| 8 | H-LP-MAIN | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, हेडलाइटहरू (कम बीम) |
| 9 | ABS नम्बर 1 | 50 | वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली |
| 10 | EPS | 80 | इलेक्ट्रिक पावर स्टेयरिङ |
| 11 | S-HORN | 7,5 | S-HORN |
| 12 | HORN | 10 | सिङ्गहरू |
| 13 | EFI NO.2 | 15 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टिपोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रित प्रसारण |
| 14 | EFI NO.3 | 10 | मल्टीपोर्टईन्धन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली |
| 15 | INJ | 7,5 | मल्टीपोर्ट ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली |
| 16 | ECU-IG2 NO.3 | 7,5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम, स्टेयरिङ लक सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल ट्रान्समिसन, स्टप लाइट, हाई-माउन्टेड स्टप लाइट |
| 17 | IGN | 15<22 | स्टार्टर प्रणाली |
| 18 | D/L-AM2 | 20 | कुनै सर्किट छैन | <19
| 19 | IG2-MAIN | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 NO.3, A/B, ECU -IG2 NO.2, ECU-IG2 NO.1 |
| 20 | ALT-S | 7,5 | चार्ज गर्दै प्रणाली |
| 21 | मेडे | 21>5मेडे | |
| 22<22 | टर्न र हेज | 15 | टर्न सिग्नल लाइटहरू, आपतकालीन फ्ल्यासरहरू, गेज र मिटरहरू |
| 23 | STRG लक | 10 | स्टीयरिङ लक प्रणाली |
| 24 | AMP | 15<22 | अडियो प्रणाली |
| 25 | H-LP LH-LO | 20 | बायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) (डिस्चार्ज हेडलाइट कम बीम भएका सवारी साधनहरू) |
| 25 | H-LP LH-LO | 15 | बायाँ- ह्यान्ड हेडलाइट (लो बीम) (ह्यालोजन हेडलाइट कम बीम भएका सवारी साधनहरू) |
| 26 | H-LP RH-LO | 20 | दायाँ हातको हेडलाइट (लो बीम) (डिस्चार्ज हेडलाइट कम भएका सवारी साधनहरूबीम) |
| 26 | H-LP RH-LO | 15 | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) (वाहनहरू हलोजन हेडलाइट कम बीम संग) |
| 27 | EFI-MAIN NO.1 | 30 | EFI NO.2, EFI NO.3, A/F सेन्सर |
| 28 | SMART | 5 | कुनै सर्किट छैन |
| 29 | ETCS | 10 | इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली |
| 30 | टोइङ | 20 | कुनै सर्किट छैन |
| 31 | EFI NO.1 | 7,5 | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल ट्रान्समिशन |
| 32 | A/F | 20 | A/F सेन्सर |
| 33 | AM2 | 7,5 | स्मार्ट कुञ्जी प्रणाली |
| 34 | RADIO-B | 20 | अडियो प्रणाली, नेभिगेसन प्रणाली |
| 35 | डोम | 7,5 | भ्यानिटी बत्ती, व्यक्तिगत/आन्तरिक बत्ती, ट्रंक बत्ती, ढोका शिष्टाचार बत्ती, प्रज्ज्वलित प्रवेश प्रणाली |
| 36 | ECU-B NO.1 | 10 | Multiplex c संचार प्रणाली, स्मार्ट कुञ्जी प्रणाली, गेज र मिटरहरू, स्टार्टर प्रणाली, स्टेयरिङ सेन्सर, वातानुकूलित प्रणाली, बाहिरी रियर भ्यू मिरर, अगाडिको पावर सिटहरू |
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