यस लेखमा, हामी 2003 देखि 2009 सम्म उत्पादन गरिएको तेस्रो-पुस्ता मर्सिडीज-बेन्ज ई-क्लास (W211) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले मर्सिडिज-बेन्ज E200, E220, को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 को बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस् र f> 2008 को बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्। कार भित्र प्यानलहरू, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिलेको असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।

फ्यूज लेआउट मर्सिडीज-बेन्ज ई-क्लास 2003-2009

मर्सिडिज-बेन्ज ई-क्लासमा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा फ्यूज #54a, 54b (सिगार लाइटरहरू) र फ्यूज #13 (इन्टिरियर) हुन्। सकेट) लगेज कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्समा।

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलको चालकको छेउमा अवस्थित छ , कभर पछाडि।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

14>

इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट <19 <16

№	फु sed प्रकार्य	Amp
	फिड-इन: रियर प्रिफ्युज बक्स	150
21	दायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई	25/30
22	दायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण एकाइ	25/30
23	मेमोरीको साथ अगाडि यात्री अगाडि सीट समायोजन नियन्त्रण इकाई	30
24	सर्किट 30 कनेक्टर स्लिभ, चाबीविहीन रियर प्रि-फ्यूज बक्स № फ्यूज प्रकार्य Amp Feed-in: ब्याट्री 78 फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ ड्राइभर-साइड SAM नियन्त्रण एकाइ 200 79 फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ पछाडिको SAM नियन्त्रण इकाई<22 200
80	फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ ड्राइभर साइड SAM नियन्त्रण इकाई	150
81	इन्टिरियर फ्यूज बक्स	150

82 इन्जिन 113.990 (E55 AMG), 156.983 को लागि मान्य (E63 AMG): टर्मिनल 30 कनेक्टर स्लीभ मार्फत फ्युज गरिएको: फ्यूज F82A र F82B 150 F82A बायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाईको लागि फ्यूज ( 156.983 (E63 AMG))

दायाँ इन्धन पम्प नियन्त्रण इकाईको लागि फ्यूज (156.983 (E63 AMG)) 40 F82A इन्धन पम्प रिले (113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) 30 F82B एयर इन्जेक्शन रिले फ्यूज 40 83 ट्याक्सी संस्करण: विशेष वाहन मल्टिफंक्टी नियन्त्रण इकाईमा (SVMCU [MSS]) 30 84 ब्याट्री सेन्सर 5 85 टेलिफोन इन्टरफेस

युनिभर्सल पोर्टेबल CTEL इन्टरफेस (UPCI [UHI]) कन्ट्रोल युनिट

हात-रहित प्रणाली नियन्त्रण एकाइ

आवाज नियन्त्रण प्रणाली नियन्त्रण इकाई 5 86 भित्री सकेट (5A - 2003 सम्म; 30A - 2004-2006; 5A - को रूपमा2007) 5/30 86 USA संस्करण: SDAR नियन्त्रण इकाई 5 86 सरकारी सवारी साधनहरूको लागि मान्य: विशेष सवारी साधन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट (SVMCU [MSS])

ट्याक्सी संस्करण: विशेष सवारी साधन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट (SVMCU [MSS]) 30 87 गतिशील सीट नियन्त्रणको लागि वायवीय पम्प 30 88 TLC [HDS] नियन्त्रण इकाई पछाडिको ढोका बन्द गर्ने नियन्त्रण एकाइ 30 89 लोड गर्दै फ्लोर नियन्त्रण इकाई 40 90 बायाँ अगाडि रिभर्सिबल आपतकालीन टेन्सन रिट्र्याक्टर

विशेष सवारी साधन मल्टिफंक्शन नियन्त्रण इकाई (SVMCU [MSS]) 40 90 इन्जिन 113.990 (E55 AMG) को लागि 02/03 सम्म: इन्धन पम्प रिले 30 91 विशेष वाहन मल्टिफंक्शन कन्ट्रोल युनिट (SVMCU [MSS]) 40

जानुहोस् 25 25 स्टेशनरी हीटर इकाई 25 25 अतिरिक्त स्थिर हीटरको लागि पोलिस्विच फ्यूज मार्फत फ्यूज गरिएको: स्टेशनरी हीटर रेडियो रिमोट कन्ट्रोल रिसीभर 5 26 सीडी परिवर्तक 7.5 27 टर्मिनल 15 रिले (2007 को अनुसार) 5 28 रेडियो

COMAND सञ्चालन, प्रदर्शन र नियन्त्रण एकाइ

5 28 रेडियो नियन्त्रण प्यानल र नेभिगेसन एकाइ

COMAND सञ्चालन, प्रदर्शन र नियन्त्रण इकाई

15 29 स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल

EIS [EZS] नियन्त्रण एकाइ

7.5 29 2006 सम्म: DC/DC कनवर्टर नियन्त्रण इकाई 15 30 डेटा लिङ्क कनेक्टर 7.5 31 माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई

अवरोधीय लोडहरूको लागि कटअफ रिले (2006-2007)

5 31 सम्म 2006: फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ चालक-साइड SAM नियन्त्रण इकाई 7.5 32<2 2> बायाँ पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 30 33 बायाँ अगाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 30<22 34 ड्राइभर साइड फ्रन्ट सीट समायोजन नियन्त्रण इकाई, मेमोरीको साथ 30 35<22 WSS (वजन संवेदन प्रणाली) नियन्त्रण इकाई (2007 को अनुसार; USA) 5 36 तातो सिट र सिट भेन्टिलेसन नियन्त्रणएकाइ 25 37 एडीएस नियन्त्रण इकाईको साथ एयरमेटिक 15 38 NECK-PRO हेड रिस्ट्रेन्ट रिले 7.5 39 तल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण इकाई 5 40 तातो सिट र सिट भेन्टिलेशन नियन्त्रण इकाई 10 40<22 2006 सम्म: माथिल्लो नियन्त्रण प्यानल नियन्त्रण एकाइ 5 41 केन्द्रीय गेटवे नियन्त्रण इकाई 5 42 अवरोधीय लोडहरूको लागि कटअफ रिले (2006 सम्म)

ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 629 को लागि मान्य , 642, 646 EVO: टर्मिनल 87 रिले, इन्जिन

फ्यूज र रिले मोड्युल (इन्जिन 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) संग ड्राइभर साइड SAM नियन्त्रण एकाइ

CNG नियन्त्रण इकाई (इन्जिन 271)

7.5

लगेज कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स

फ्यूज बक्स स्थान

यो सामान डिब्बाको बायाँ छेउमा, कभरको पछाडि अवस्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

फ्यूज को असाइनमेन्ट र ट्रंक मा रिले

№	फ्यूज प्रकार्य	एम्प
1	अगाडिको यात्रु आंशिक रूपमा विद्युतीय सीट समायोजन स्विच

ड्राइभर साइड फ्रन्ट सीट समायोजन नियन्त्रण इकाई, मेमोरीको साथ 30 2 चालक आंशिक रूपमा विद्युतीय सीट समायोजन स्विच

यात्रु-साइड अगाडिको सीट समायोजन नियन्त्रण इकाईमेमोरी 30 3 टायर प्रेसर मनिटर नियन्त्रण इकाई 19>

PARKTRONIC नियन्त्रण इकाई

टिभी संयोजन ट्युनर (एनालॉग/डिजिटल)

नेभिगेसन प्रोसेसर 7.5 4 इन्जिन 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG) बाहेक): इन्धन पम्प 15/20 4 इन्जिन 113.990 (E55 AMG): एयर कूलर सर्कुलेशन पम्प चार्ज गर्नुहोस् 15 5 - - 6 अडियो गेटवे नियन्त्रण इकाई 40 7 पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 15 8 बायाँ एन्टेना एम्पलीफायर मोड्युल

ATA [EDW] झुकाव सेन्सर

अलार्म हर्न 7.5 9 ओभरहेड कन्ट्रोल प्यानल नियन्त्रण इकाई 25 10 फ्लिटेड रियर विन्डो 40 11 पछाडिको ढोका नियन्त्रण इकाई 20 12 कार्गो क्षेत्र कनेक्टर बक्स 15 13 भित्री सकेट 15 14 - - 15 <2 1>ईन्धन भर्ने फ्ल्याप CL [ZV] मोटर 10 16 सिट तताउने र सिट भेन्टिलेशन नियन्त्रण इकाई 20 17 ट्रेलर जडान इकाई नियन्त्रण इकाई 20 18 ट्रेलर जडान एकाइ नियन्त्रण इकाई 20 19 मल्टिकन्टूर सीट वायवीय पम्प 20 <16 20 पछाडिको विन्डो रोलर ब्लाइन्डरिले 7.5 रिले A इन्धन पम्प रिले (इन्जिन 113.990 (E55 AMG बाहेक), 156.983 (E 63 AMG) )

इन्जिन 113.990 (E55 AMG): चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पम्प रिले B रिले 2, टर्मिनल 15R C स्पेयर रिले 2 D रियर वाइपर रिले E तातो रियर विन्डो रिले F रिले 1, टर्मिनल 15R G इन्धन फिलर क्याप पोलारिटी रिभर्स रिले १ H इन्धन फिलर क्याप पोलारिटी रिभर्स रिले २

इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स <10

फ्यूज बक्स स्थान

फ्यूज बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ तर्फ), कभर मुनि स्थित छ।

फ्यूज बक्स रेखाचित्र

इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूज र रिलेको असाइनमेन्ट <2 1>43

№	फ्यूज प्रकार्य	एम्प
इन्जिन 112, 113, 156, 271, 272, 273 का लागि मान्य: ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 271, 272, 273 का लागि मान्य: ME नियन्त्रण एकाइ

इन्जिनहरू 628, 629, 642, 646, 647, 648:

CDI नियन्त्रण इकाई

ड्राइभर-का लागि मान्य फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ साइड SAM नियन्त्रण एकाइ

फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ पछाडिको SAM नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 629, 642, 646, 647, 648:

CDI को लागि मान्यनियन्त्रण इकाई

फ्यूज र रिले मोड्युलको साथ पछाडिको SAM नियन्त्रण एकाइ 15 44 इन्जिन 646, 647, 648 को लागि मान्य: CDI नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 271, 272, 273 का लागि मान्य: ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

इन्जिन 271 (बाइभ्यालेन्ट प्राकृतिक ग्यास ड्राइभ) को लागि मान्य:

साइल। 1-4 ग्यास इन्जेक्शन भल्भ 15 45 एडीएस नियन्त्रण एकाइसँग AIRmatic

इलेक्ट्रोनिक चयनकर्ता लीभर मोड्युल नियन्त्रण इकाई ( अटोमेटिक फाइभ-स्पीड ट्रान्समिसन (NAG))

रियर एक्सल लेभल कन्ट्रोल सिस्टम कन्ट्रोल युनिट

गियर पहिचान स्विच (सेक्वेन्ट्रोनिक अटोमेटेड म्यानुअल ट्रान्समिसन (SEQ)) 7.5 46 ETC [EGS] कन्ट्रोल युनिट (स्वचालित 5-स्पीड ट्रान्समिसन (NAG))

VGS इलेक्ट्रिक कन्ट्रोल युनिट (स्वचालित 7-स्पीड ट्रान्समिसन)<५>

स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिसन कन्ट्रोल युनिट (सेक्वेन्ट्रोनिक अटोमेटेड म्यानुअल ट्रान्समिशन (SEQ)) 7.5 47 ESP, SPS [PML] र BAS कन्ट्रोल युनिट 5 48 रेस्ट्रेन्ट सिस्टम कन्ट्रोल युनिट

बायाँ अगाडि रिभर्सिबल आपतकालीन तनाव रिट्र्याक्टर (को रूपमा 2007)

राइट फ्रन्ट रिभर्सिबल इमर्जेन्सी टेन्सनिङ रिट्र्याक्टर (2007 को अनुसार) 7.5 49 रेस्ट्रेन्ट सिस्टम कन्ट्रोल युनिट

अगाडिको यात्री सिट ओगटेको र चाइल्ड सिट पहिचान सेन्सर

NECK- PRO हेड रिस्ट्रेन्ट्स रिले 7.5 50 पोर्टेबल CTEL विभाजन बिन्दु

VICS पावर सप्लाईपृथक बिन्दु

आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई 5 51 स्पेयर 5 52 बाहरी बत्ती स्विच

इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर

स्विचको साथ ग्लोभ कम्पार्टमेन्ट रोशनी

एएसी एकीकृत नियन्त्रण अतिरिक्त फ्यानको साथ मोटर (2007 को अनुसार)

बाइ-जेनन हेडल्याम्प इकाई: हेडल्याम्प दायरा समायोजन नियन्त्रण इकाई 7.5 53a स्पेयर 15 53b फ्यानफेयर हर्न रिले 15 54a प्रकाशित सिगार लाइटर 15 54b इलुमिनेटेड सिगार लाइटर 15 55 टेलिफोन ह्यान्डसेट (2007 सम्म)

ब्लुटुथ मोड्युल कनेक्टर (2007 सम्म)

पोर्टेबल CTEL विभाजन बिन्दु

आपतकालीन कल प्रणाली नियन्त्रण इकाई (2007 को अनुसार) 7.5 56 वाइपर मोटर 40 57 इन्जिन 628, 646, 647, 648:CDI नियन्त्रण इकाईको लागि मान्य

इन्जिन 271, 272, 273:

ME का लागि मान्य -SFI [ME] नियन्त्रण इकाई

Purge Contro l भल्भ

PremAir सेन्सर

USA संस्करण: सक्रिय चारकोल क्यानिस्टर बन्द-अफ भल्भ 25 58 इन्जिन 112 को लागि मान्य , 113, 156:

सिलिन्डर १-८ इग्निशन कोइल 15 59 स्टार्टर रिले 15/20 60 तेल कूलर फ्यान (E55 AMG, E63 AMG) 10 61 विद्युत हावा पम्प 40 62 SEQ पम्पनियन्त्रण रिले (Sequentronic स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिसन (SEQ)) 30 63 स्वचालित म्यानुअल ट्रान्समिशन कन्ट्रोल युनिट (Sequentronic Automated Manual Transmission (SEQ) )

इन्जिनहरू 112, 113:

सर्किट 87 रिले, इन्जिन

ME-SFI [ME] नियन्त्रण इकाईको लागि मान्य 15 64 बाहरी बत्ती स्विच

इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर

AAC [KLA] नियन्त्रण र सञ्चालन इकाई

कम्फर्ट AAC [KLA] नियन्त्रण र सञ्चालन इकाई

स्टीयरिङ स्तम्भ मोड्युल (2007 सम्म) 7.5 65 IS [EZS] नियन्त्रण एकाइ

इलेक्ट्रिक स्टीयरिङ लक नियन्त्रण इकाई 20 66 दायाँ अगाडि बत्ती एकाइ

बायाँ अगाडिको बत्ती एकाइ

HRA [LWR] चयनकर्ता व्हील (2007 को अनुसार)

Bi-xenon हेडल्याम्प इकाई: HRA पावर मोड्युल 7.5 67 बत्तीको स्विच रोक्नुहोस् 5 रिले I टर्मिनल 87 रिले, इन्जिन K टर्मिनल 87 रिले, चेसिस L स्टार्टर रिले M SEQ पम्प नियन्त्रण रिले N टर्मिनल 15 रिले O फ्यानफेयर हर्न रिले P टर्मिनल 15R रिले R एयर पम्प रिले (इन्जिन बाहेक 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG))

तेल कूलर फ्यान(केवल इन्जिन 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) S एयरमेटिक रिले <0

अगाडिको प्रि-फ्यूज बक्स

अगाडिको प्रि-फ्यूज बक्स <19

№	Fused function	Amp
	फिड-इन: ब्याट्री (G1)
68	इन्जिन 629, 642, 646, 647, 648: हिटर बूस्टर	200
69<का लागि मान्य 22>	इन्जिन 629, 642, 646 EVO का लागि मान्य: ग्लो टाइम आउटपुट स्टेज	150
70	बाह्य स्टार्ट टर्मिनल पोइन्ट	-
71	इन्जिन 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648 को लागि मान्य: एकीकृत नियन्त्रण अतिरिक्त फ्यान मोटरको साथ AAC	150
71	इन्जिन 629, 642, 646 EVO का लागि मान्य: इन्जिन र एसी इलेक्ट्रिक सक्शन फ्यानसँग एकीकृत नियन्त्रण	100
72	कर्षण प्रणाली हाइड्रोलिक एकाइ	50
73	ट्र्याक्सन प्रणाली हाइड्रोलिक एकाइ

2007 को अनुसार: ESP नियन्त्रण इकाई 40 74 AIRmatic रिले 40 75 दायाँ SAM नियन्त्रण इकाई 40 76 दायाँ अगाडि रिभर्सिबल आपतकालीन टेन्सन रिट्र्याक्टर

इन्जिन 113.990 (E 55 AMG): एयर इन्जेक्सन रिले 40 77 ब्लोअर मोटर

ताप प्रणाली पुन: सर्कुलेशन एकाइ

सोलर जेनेरेटर नियन्त्रण इकाई 40

रियर प्रि-फ्यूज बक्स