सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2011 देखि 2012 सम्म उत्पादन भएको पहिलो पुस्ताको लिंकन MKZ हाइब्रिडलाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले Lincoln MKZ हाइब्रिड २०११ र २०१२ को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ, बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्। कार भित्र फ्यूज प्यानल को स्थान, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) र रिले को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट लिंकन MKZ हाइब्रिड 2011-2012
<8
Lincoln MKZ हाइब्रिड मा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू इन्जिन डिब्बा फ्यूज बक्समा फ्यूज #22 (कन्सोल पावर पोइन्ट) र #29 (फ्रन्ट पावर पोइन्ट) हुन्।
फ्यूज बक्स स्थान
यात्रु डिब्बा
फ्यूज प्यानल तल र ब्रेक पेडल द्वारा स्टेयरिङ ह्वील को बायाँ स्थित छ। फ्यूजहरू पहुँच गर्न प्यानल कभर हटाउनुहोस्।
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
पावर वितरण बक्स इन्जिन डिब्बा (बायाँ-साइड) मा अवस्थित छ।<4
सहायक रिले बक्स इन्जिन डिब्बामा रेडिएटरको अगाडि अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रुको डिब्बा
# | एम्प रेटिङ | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 30A | ड्राइभर स्मार्ट विन्डो मोटर |
2 | 15A | ब्रेक अन/अफ स्विच, केन्द्र उच्च माउन्ट गरिएको स्टप ल्याम्प |
3 | 15A | HEV ब्याट्रीफ्यान |
4 | 30A | यात्रु अगाडिको स्मार्ट विन्डो मोटर |
5 | 10A | कीप्याड रोशनी, ब्रेक शिफ्ट इन्टरलक |
6 | 20A | टर्न सिग्नल बत्ती |
7 | 10A | लो-बिम हेडल्याम्प (बायाँ) |
8 | 10A | लो* बीम हेडल्याम्पहरू (दायाँ) |
9 | 15A | सौजन्य बत्ती/इलुमिनेटेड स्कफ प्लेट |
10 | 15A | ब्याकलाइटिङ, पुडल बत्ती |
11 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
12 | 7.5A | मेमोरी मोड्युल, मेमोरी सीट/मिरर स्विचहरू |
13 | 5A | SYNC® मोड्युल |
14 | 10A | इलेक्ट्रोनिक फिनिश प्यानल (EFP) रेडियो र जलवायु नियन्त्रण बटनहरू मोड्युल, नेभिगेसन डिस्प्ले, केन्द्र सूचना प्रदर्शन, GPS मोड्युल, एम्बियन्ट लाइटिङ |
15 | 10A | जलवायु नियन्त्रण | 16 | 15A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर) |
17 | 20A | ढोका तालाहरू, ट्रंक रिलीज |
18 | 20A | तातो सिट मोड्युल |
19 | 25A | होइन प्रयोग गरिएको (स्पेयर) |
20 | 15A | अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
21<23 | 15A | फग ल्याम्पहरू |
22 | 15A | फ्रन्ट साइडमार्कर बत्ती, पार्क बत्ती, लाइसेन्स प्लेट ल्याम्प |
23 | 15A | उच्च बीमहेडलाइट्स |
24 | 20A | Horn |
25 | 10A<23 | डिमांड लैम्प/पावर सेभर रिले |
26 | 10A | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर ब्याट्री पावर |
27 | 20A | इग्निशन स्विच |
28 | 5A | रेडियो क्र्याङ्क सेन्स सर्किट<23 |
29 | 5A | उपकरण क्लस्टर इग्निशन पावर |
30 | 5A<23 | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर) |
31 | 10A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर) |
32 | 10A | संयम नियन्त्रण मोड्युल |
33 | 10A | प्रयोग गरिएको छैन (स्पेयर) |
34 | 5A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर) |
35 | 10A | रियर पार्क असिस्ट, ब्लाइन्ड स्पट सूचना प्रणाली, रियरभ्यू क्यामेरा |
36 | 5A | निष्क्रिय एन्टी-थेफ्ट सेन्सर ( PATS) ट्रान्सीभर |
37 | 10A | आद्रता सेन्सर फ्यान |
38 | 20A | सबवूफर एम्पलीफायर |
39 | 20A | रेडियो |
40 | 20A | प्रयोग नगरिएको (स्पेयर) |
41 | 15A | स्वचालित डिमिङ मिरर, मून रूफ, कम्पास, अगाडिका झ्यालहरू |
42 | 10A | इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण, अनुकूली हेडल्याम्प |
43 | 10A | रेन सेन्सर |
44 | 10A | ईन्धन डायोड/Pow r ertrain नियन्त्रण मोड्युल |
45 | 5A | तातो ब्याकलाइट र ब्लोअररिले कुण्डल, वाइपर वाशर |
46 | 7.5A | ओक्युपेन्ट क्लासिफिकेसन सेन्सर (OCS) मोड्युल, यात्री एयरब्याग अफ बत्ती |
47 | 30A सर्किट ब्रेकर | पछाडिको झ्यालहरू |
48 | ढिलाइ सहायक रिले |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट
26>
इन्जिन डिब्बामा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट# | एम्प रेटिङ | संरक्षित सर्किट |
---|---|---|
1 | 50A* | इलेक्ट्रोनिक पावर असिस्ट स्टीयरिङ B+ |
2 | 50A* | इलेक्ट्रोनिक पावर असिस्ट स्टीयरिङ B+ |
3 | 40A* | Powertrain नियन्त्रण मोड्युल (aux relay 5 power) |
4 | — | प्रयोग नगरिएको |
5 | — | प्रयोग नगरिएको |
6 | 40A* | रियर डिफ्रोस्ट (अक्स रिले ४ पावर) |
7 | 40A* | भ्याकुम पम्प (अक्स रिले 6 पावर) |
8 | 50A* | ब्रेक प्रणाली नियन्त्रक पम्प |
9 | 20A* | वाइपर धुने |
10 | 30A* | ब्रेक प्रणाली नियन्त्रक भल्भ |
11 | — | प्रयोग गरिएको छैन | <20
12 | 30A* | तातो चिसो सिटहरू |
13 | 15A**<23 | मोटर इलेक्ट्रोनिक्स कूलेन्ट/हीटर पम्प (रिले ४२ र ४४ शक्ति) |
14 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
15 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
16 | — | होइनप्रयोग गरिएको |
17 | 10A** | HEV उच्च भोल्टेज ब्याट्री मोड्युल |
18 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
19 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
20 | 20A* | TIIX रेडियो |
21 | 20A* | TIIX रेडियो |
22 | 20A* | कन्सोल पावर पोइन्ट |
23 | 10A** | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल/ ट्रान्समिशन कन्ट्रोल मोड्युल किप-लाइभ पावर, क्यानिस्टर भेन्ट |
24 | — | प्रयोग नगरिएको<23 |
25 | — | प्रयोग नगरिएको |
26 | 15A**<23 | बायाँ हेडल्याम्प (अक्स रिले 1 पावर) |
27 | 15A** | दायाँ हेडल्याम्प (अक्स रिले 2 पावर)<23 |
28 | 60A* | कूलिङ फ्यान मोटर |
29 | 20A* | अगाडिको पावर पोइन्ट |
30 | 30A* | इन्धन रिले (रिले ४३ पावर) | 31 | 30A* | यात्रुको पावर सीट |
32 | 30A* | ड्राइभर पावर सीट |
33 | 20A* | चन्द्रमा छत |
34 | — | प्रयोग गरिएको छैन |
35 | 40A* | फ्रन्ट A/C ब्लोअर मोटर (अक्स रिले 3 पावर) |
36 | 1A डायोड | इन्धन पम्प |
37 | 5A** | भ्याकुम पम्प अनुगमन |
38 | 10A** | तातो साइड मिरर |
39 | 10A** | ट्रान्समिशन नियन्त्रणमोड्युल |
40 | 10A** | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल |
41 | G8VA रिले | ब्याकअप बत्ती |
42 | G8VA रिले | हीटर पम्प |
43 | G8VA रिले | इन्धन पम्प |
44 | G8VA रिले | मोटर इलेक्ट्रोनिक्स कूलेन्ट पम्प |
45 | 15A** | इन्जेक्टरहरू |
46 | 15A* * | प्लगहरूमा कुंडल |
47 | 10A** | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (सामान्य): हीटर पम्प, मोटर इलेक्ट्रोनिक्स कूलेन्ट पम्प रिले कुण्डल, DC/DC कन्भर्टर, ब्याक-अप बत्ती, ब्रेक नियन्त्रक |
48 | 20A** | HEV उच्च भोल्टेज ब्याट्री मोड्युल , इन्धन पम्प रिले |
49 | 15A** | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (उत्सर्जन सम्बन्धित) |
* कार्ट्रिज फ्यूज |
** मिनी फ्यूज
सहायक रिले बक्स
रिले स्थान | रिले प्रकार | प्रकार्य |
---|---|---|
1 | उच्च वर्तमान माइक्रो | बायाँ हेडल्याम्प |
2 | उच्च वर्तमान माइक्रो | दायाँ हेडल्याम्प |
3 | उच्च वर्तमान माइक्रो | ब्लोअर मोटर |
4 | उच्च वर्तमान माइक्रो | रियर विन्डो डिफोगर<23 |
5 | उच्च वर्तमान माइक्रो | पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल |
6 | उच्च वर्तमान माइक्रो | भ्याकुम पम्प कट-अफ |
7 | ठोस sटेट | भ्याकुम पम्प | 20>